一种汽车配件温度传感器安装支架的制作方法

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体是一种汽车配件温度传感器安装支架。

背景技术：

温度传感器(temperaturetransducer)是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多，按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。

汽车在行驶过程中，需要通过温度传感器对汽车配件的温度进行检测，以便于对其进行调整，但在汽车行驶中会产生震动，而现有安装支架无法减震，容易使温度传感器受损，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种汽车配件温度传感器安装支架，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件温度传感器安装支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件温度传感器安装支架，包括固定板和安装座，所述固定板顶端设置有凹槽，所述凹槽内侧活动连接设置有安装座，所述安装座外侧固定连接设置有若干第一弹簧，若干所述第一弹簧另一端均与固定板固定连接，所述安装座内侧设置有固定机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定机构包括放置板、夹板和传动机构，所述放置板滑动连接设置在安装座内侧，所述放置板左右两侧均固定连接设置有与安装座滑动连接的限位板，所述放置板顶部设置有传感器本体，所述传感器本体左右两侧均设置有夹板，所述夹板与限位板之间通过传动机构连接，所述放置板底部固定连接设置有缓冲机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述传动机构包括推杆和u型连接管，所述推杆固定连接设置在限位板底部，所述推杆下侧设置有u型连接管，所述推杆与u型连接管滑动连接，所述u型连接管另一端与固定管固定连接，所述固定管内侧滑动连接设置有推板，所述推板靠近夹板一侧固定连接设置有活动杆，所述活动杆另一端与夹板固定连接，所述固定管靠近夹板一端内侧固定连接设置有限位块，所述限位块与推板之间固定连接设置有第三弹簧，所述安装座顶端设置有用于固定活动杆的固定螺栓。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲机构包括固定块、连接杆和滑块，所述固定块固定连接设置在放置板底部左右两侧，所述固定块上铰接设置有连接杆，所述连接杆另一端与滑块铰接，所述滑块与安装座滑动连接，所述滑块靠近传动机构一侧固定连接设置有第二弹簧，所述第二弹簧与安装座固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述夹板靠近传感器本体一侧固定连接设置有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置若干第一弹簧，可以实现对安装座全方位的减震，减少震动对传感器本体产生的影响，有效避免其受损；

2.通过设置固定机构，利用放置板的下降，改变u型连接管内的气压，使夹板完成对传感器本体的固定，实现了对传感器本体的快速固定，操作简单，使用方便；

3.通过设置橡胶垫，可以对传感器本体提供进一步的保护，利于提高传感器本体的使用寿命。

附图说明

图1为汽车配件温度传感器安装支架的结构示意图。

图2为汽车配件温度传感器安装支架的正视图。

图3为图1中a处的放大结构示意图。

图中：1-固定板，2-第一弹簧，3-安装座，4-放置板，5-连接杆，6-滑块，7-第二弹簧，8-限位板，9-推杆，10-u型连接管，11-传感器本体，12-固定块，13-固定螺栓，14-夹板，15-橡胶垫，16-限位块，17-固定管，18-推板，19-第三弹簧，20-活动杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种汽车配件温度传感器安装支架，包括固定板1和安装座3，所述固定板1顶端设置有凹槽，所述凹槽内侧活动连接设置有安装座3，所述安装座3外侧固定连接设置有若干第一弹簧2，若干所述第一弹簧2另一端均与固定板1固定连接，所述安装座3内侧设置有固定机构，通过设置若干第一弹簧2，可以实现对安装座3全方位的减震，减少震动对传感器本体11产生的影响，有效避免其受损。

实施例2

本实施例中，所述固定机构包括放置板4、夹板14和传动机构，所述放置板4滑动连接设置在安装座3内侧，所述放置板4左右两侧均固定连接设置有与安装座3滑动连接的限位板8，所述放置板4顶部设置有传感器本体11，所述传感器本体11左右两侧均设置有夹板14，所述夹板14与限位板8之间通过传动机构连接，所述放置板4底部固定连接设置有缓冲机构，通过设置固定机构，利用放置板4的下降，改变u型连接管10内的气压，使夹板14完成对传感器本体11的固定，实现了对传感器本体11的快速固定，操作简单，使用方便。

本实施例中，所述传动机构包括推杆9和u型连接管10，所述推杆9固定连接设置在限位板8底部，所述推杆9下侧设置有u型连接管10，所述推杆9与u型连接管10滑动连接，所述u型连接管10另一端与固定管17固定连接，所述固定管17内侧滑动连接设置有推板18，所述推板18靠近夹板14一侧固定连接设置有活动杆20，所述活动杆20另一端与夹板14固定连接，所述固定管17靠近夹板14一端内侧固定连接设置有限位块16，所述限位块16与推板18之间固定连接设置有第三弹簧19，所述安装座3顶端设置有用于固定活动杆20的固定螺栓13。

本实施例中，所述缓冲机构包括固定块12、连接杆5和滑块6，所述固定块12固定连接设置在放置板4底部左右两侧，所述固定块12上铰接设置有连接杆5，所述连接杆5另一端与滑块6铰接，所述滑块6与安装座3滑动连接，所述滑块6靠近传动机构一侧固定连接设置有第二弹簧7，所述第二弹簧7与安装座3固定连接。

本实施例中，所述夹板14靠近传感器本体11一侧固定连接设置有橡胶垫15，通过设置橡胶垫15，可以对传感器本体11提供进一步的保护，利于提高传感器本体11的使用寿命。

本实施例中，所述推板18和推杆9外侧均设置有密封圈。

该汽车配件温度传感器安装支架，通过设置若干第一弹簧2，可以实现对安装座3全方位的减震，减少震动对传感器本体11产生的影响，有效避免其受损，通过设置固定机构，利用放置板4的下降，改变u型连接管10内的气压，使夹板14完成对传感器本体11的固定，实现了对传感器本体11的快速固定，操作简单，使用方便，通过设置橡胶垫15，可以对传感器本体11提供进一步的保护，利于提高传感器本体11的使用寿命。

本实用新型的工作原理是：将固定螺栓13旋松，将传感器本体11放置在放置板4上，向下推动传感器本体11，放置板4向下移动，放置板4带动推杆9向下移动，推杆9挤压u型连接管10的空气，u型连接管10内的空气进入固定管17内推动推板18，推板18推动活动杆20使夹板14夹紧传感器本体11，旋紧固定螺栓13使活动杆20被固定，从而实现对传感器本体11的固定，汽车行驶过程中，位于固定板1和安装座3之间的第一弹簧2可以实现对安装座3全方位的减震，减少震动对传感器本体11产生的影响，有效避免其受损。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。