用于检测汽车后围连接板总成检具的制作方法

文档序号:20867863发布日期:2020-05-22 22:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于检测汽车后围连接板总成检具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有支座(2),所述支座(2)的上端设有第一夹块(3)和第二夹块(301),所述第一夹块(3)和第二夹块(301)之间卡紧有连接板本体(5),所述底座(1)的一端通过螺栓固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)上滑动连接有滑杆(7),所述滑杆(7)的端部固定连接有支杆(701),所述支杆(701)的端部固定连接有检测柱(8),所述检测柱(8)滑动插接至连接板本体(5)的内部,所述检测柱(8)上滑动连接有滑块(803),所述滑块(803)的端部一侧固定连接有滑片(804),所述滑片(804)滑动连接与检测柱(8)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车后围连接板总成检具,其特征在于:所述第一夹块(3)通过螺栓与支座(2)固定连接,所述第一夹块(3)和第二夹块(301)的内侧均设有卡槽(302),所述卡槽(302)上固定连接有橡胶垫(303)。

3.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车后围连接板总成检具,其特征在于:所述第二夹块(301)的顶部固定连接有固定板(402),所述固定板(402)的端部固定连接有固定块(403),所述固定块(403)上通过轴承连接有调节杆(401),所述调节杆(401)螺纹套接在固定杆(4)上,所述固定杆(4)通过螺栓固定在底座(1)的另一端。

4.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车后围连接板总成检具,其特征在于:所述检测柱(8)上设有与滑块(803)相匹配的限位槽(801),所述滑块(803)的两侧均固定连接有限位块(802),所述限位块(802)与限位槽(801)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车后围连接板总成检具,其特征在于:所述连接板本体(5)上设有孔位(501),所述孔位(501)与检测柱(8)相对应设置,所述滑块(803)与孔位(501)的孔壁滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种用于检测汽车后围连接板总成检具,其特征在于:所述限位槽(801)的端部设有滑槽(805),所述滑槽(805)与滑片(804)相匹配滑动连接。


技术总结
本实用新型公开了一种用于检测汽车后围连接板总成检具,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支座,所述支座的上端设有第一夹块和第二夹块,所述第一夹块和第二夹块之间卡紧有连接板本体,所述底座的一端通过螺栓固定连接有支撑板,所述支杆的端部固定连接有检测柱,所述滑块的端部一侧固定连接有滑片,所述滑片滑动连接与检测柱的内部。该装置通过第一夹块和第二夹块固定连接板本体,推动滑杆使得检测柱进入对应的孔位中,检测柱推入孔位中时,可观察到滑片伸出滑槽,即可判断滑块与孔位的孔壁滑动接触,即可判断孔位合格,检测直观、操作使用灵活、结构简单、成本低,并有效提高了检测精度,从而大大提高了检测效率。

技术研发人员:王砚兵;刘召梅;刘召娟
受保护的技术使用者:青岛海图工业装备有限公司
技术研发日:2019.11.05
技术公布日:2020.05.22
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