【技术领域】
本申请涉及门部件测试技术领域,尤其涉及一种测试设备。
背景技术:
门对应的安装部件至少包括闭门器、合页和门吸。随着不同使用需要,门的设计款式越来越多,对应的安装部件的款式也越来越多。因此,门的安装部件的检测可能需要更多的测试设备。而目前对安装部件的测试设备一般只针对一种安装部件进行测试,若需要对不同安装部件进行测试时,需要配置不同的测试设备,不利于测试成本的控制。
技术实现要素:
为了控制门的安装部件测试成本,本申请特提出以下技术方案:
本申请提供一种测试设备,其包括至少一个门框、测试门、推臂,安装在所述测试门上的闭门器、合页和门吸中至少两个被测试部件,以及对所述闭门器、合页和门吸对应的测试装置;
其中,所述测试门开合安装在门框上,测试门的第一侧边与门框的连接侧边旋转连接;与所述第一侧边对应的为测试门的开合端;
所述推臂安装在测试门内侧,所述推臂的活动端与测试门的底边的开合端对应设置;
所述闭门器的壳体安装在测试门的顶边上靠近所述第一侧边处,所述闭门器的连杆的端部与所述门框连接;
所述合页安装第一侧边与连接侧边上;
所述门吸的磁铁安装在门框的底边的开合端,吸座安装在所述测试门内侧且与所述磁铁对应的位置。
在其中一个实施例中,所述的测试设备,还包括气缸;
所述气缸的活塞杆与所述推臂的起始端连接,其缸筒连接于测试门内侧。
在其中一个实施例中,所述推臂是由第一推杆和第二推杆折弯的推杆固定连接而成,第一推杆的活动端部与测试门的底边的开合端对应设置,第二推杆与所述活塞杆连接。
在其中一个实施例中,所述的测试设备还包括:
安装在所述第一推杆的活动端的缓冲推块。
在其中一个实施例中,所述测试装置包括与闭门器对应安装的第一测试装置;
所述第一测试装置与所述闭门器的壳体和连杆连接的弹性结构连接。
在其中一个实施例中,所述测试装置包括与合页对应安装的第二测试装置;
所述第二测试装置与所述合页的弹性结构连接。
在其中一个实施例中,所述测试装置包括与所述门吸对应安装的第三测试装置;
所述第三测试装置安装在所述门吸的磁铁的底盘下方。
在其中一个实施例中,所述的测试设备还包括:
数量统计装置,
所述数量统计装置与所述推臂或所述活塞杆对应设置。
在其中一个实施例中,所述测试设备为一个柜体结构,所述柜体结构包括四个门框构成;
其中一个门框上设置控制装置;
另外三个门框上分别开合安装有测试门;
每一测试门上至少安装有闭门器、合页和门吸中至少两个被测试部件。
在其中一个实施例中,所述气缸安装于柜体结构内部,且与所述控制装置电性连接。
本申请所提供的测试设备,一测试门上至少安装有闭门器、合页和门吸中至少两个被测试部件。这样,一个柜体结构可以同时对多个被测试部件进行测试,以节省测试时间,提高测试效率。
【附图说明】
图1是本申请中的一个实施例所提供的测试设备的立体示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图和示例性实施例对本申请作进一步地描述,其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外,如果已知技术的详细描述对于示出本申请的特征是不必要的,则将其省略。
参照图1,图1是本申请中的一个实施例所提供的测试设备的立体示意图。本申请所提供的测试设备包括至少一个门框10、测试门20、推臂30,以及按照在测试门20上的被测试部件,该被测试部件包括闭门器50、合页60和门吸70。在本申请中,一个测试门20上安装有至少两个被测试部件。该测试设备上还包括每个被测试部件的测试装置。
所述测试门20开合安装在门框10上,具体地,该测试门20的第一侧边21与门框10的连接侧边11旋转连接。与安装所述合页60的第一侧边21对应的测试门20另外一侧边为测试门20的开合端。
所述推臂30安装在测试门20的内侧,且该推臂30的活动端对应设置在测试门20的底边的开合端对应的位置。该推臂30用于对测试门20进行推开。
在本申请中,所述闭门器50、合页60和门吸70所安装的位置与一般使用状态时的位置一致,便于对对应的被测试部件进行使用状态的测试。
所述闭门器50的壳体51安装在测试门20的顶边上靠近所述第一侧边21处,所述闭门器50的连杆52的端部与所述门框10连接。
所述合页60安装第一侧边21与连接侧边11上。
所述门吸70的磁铁71安装在门框10的底边的开合端,吸座安装在所述测试门20内侧且与所述磁铁71对应的位置。
在本实施例中,该测试设备还包括气缸40,所述推臂30由气缸40驱动下,推开测试门20。所述气缸40与推臂30具体的连接结构是,所述气缸40的活塞杆41连接于所述推臂30的起始端,推臂30的起始端位于活动端的相对位置。所述气缸40的缸筒42连接于测试门20内侧,用于驱动所述活塞杆41进行伸缩活动,对推臂30进行推动,以实现推臂30推开测试门20。
利用气缸40的推力可控的功能,达到调节对测试门20的推力。
对于推臂30,在本实施例中,包括第一推杆31和第二推杆32,两个推杆折弯形成一定角度并固定连接形成所述推臂30,以实现所述推臂30在闲置状态下,减少收藏空间,更好地收纳于测试门20内。
其中,第一推杆31的活动端与测试门20的底边的开合端对应设置,推开测试门20时,第一推杆31的活动端抵制测试门20的底边的开合端,在活塞杆41的推动下,推动测试门20打开。当测试门20打开至设定的最大幅度时,在活塞杆41的回缩下,所述推臂30回缩。而第二推杆32与所述活塞杆41连接,活塞杆41通过第二推杆32带到第一推杆31推向测试门20方向。
在所述第一推杆31的活动端,设置有一缓冲推块,以减少推臂30推动测试门20时的撞击的力量,降低部件损耗的几率。
所述测试装置,与每个被测试部件对应安装。所述测试装置包括第一测试装置(图未示),该第一测试装置与闭门器50对应安装。所述第一测试装置与所述闭门器50的壳体51和连杆52连接的弹性结构连接,以测试闭门器50的壳体51和连杆52连接的弹性结构在开合过程中的弹性数据,包括闭门器50在每次开合过程中的大小的变化、弹性形变等参数。
所述测试装置还包括第二测试装置(图未示),与所述合页60的弹性结构连接,用于测试其随着测试门20开合过程中的大小的变化、弹性形变等参数。
所述测试装置包括与所述门吸70对应安装的第三测试装置81;
所述测试装置还包括所述第三测试装置81,所述第三测试装置81安装在所述门吸70的磁铁71的底盘下方,用于测试门20吸的吸力。
在本实施例中,还包括数量统计装置,其与所述推臂30或所述活塞杆41对应设置,用于统计测试门20打开的次数,以便结合测试装置的测试数据,对被测试部件的老化测试提供测试数据。
在本实施例中,所述测试门20由若干个铝管组成,以降低测试门20的重量,减少门重对被测试部件的测试干扰。
在本实施例中,所述测试设备为一个柜体结构100,该柜体结构100包括四个门框10构成。其中一个门框10上设置控制装置101。另外三个门框10上分别开合安装有上述任一实施例所提供的测试门20。每个测试门20对应一个推臂30和气缸40,所述气缸40所述控制装置101电性连接,由该控制装置101驱动控制。每个气缸40的缸筒42活动连接于所述柜体结构100内,以增强气缸40对推臂30的活动驱动。
每一测试门20上至少安装有闭门器50、合页60和门吸70中至少两个被测试部件。这样,一个柜体结构100可以同时对多个被测试部件进行测试,以节省测试时间,提高测试效率。
虽然上面已经示出了本申请的一些示例性实施例,但是本领域的技术人员将理解,在不脱离本申请的原理或精神的情况下,可以对这些示例性实施例做出改变,本申请的范围由权利要求及其等同物限定。