模组底部导热胶平面度控制装置的制作方法

本实用新型属于检测设备领域，涉及模组底部导热胶平面度控制装置。

背景技术：

vda是德国汽车联合会的德文缩写，vda是德国汽车制造业的质量体系标准，它是由德国汽车制造业协会和其主要生产商与供应商发展出的汽车标准，vda标准是德国汽车行业用于质量审核的基本准则，这是德国汽车工业的主机厂对供方的要求，汽配企业也要先了解这些规定，才能进入这个国家和地区去给整车厂配套，作为配套厂商，所生产的产品需要进行严格的检测，以保证符合设定的标准要求。

新能源电池vda模组设计，通过优化模组底部增加一层导热胶，以增强模组底部的强度，但模组底部灌胶导致了模组底部不平整，而现行作业过程中，缺少对这种风险的控制装置，有模组底部平面度超出标准的风险,造成后工序安装较困难，影响作业效率，过程中无法保证模组底部平面度的一致性。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是在于提供模组底部导热胶平面度控制装置，对模组进行精确定位，对模组施加一定压力并延时，确保了模组底部平面度在标准范围内，保证了模组底部平面度的一致性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：模组底部导热胶平面度控制装置，包括传送轨道、压合组件、顶升组件和定位组件，所述压合组件设在所述传送轨道的上端，所述定位组件设在所述传送轨道宽度的两侧且设在所述压合组件的下端，所述顶升组件设在所述传送轨道的下方，所述顶升组件穿过所述传送轨道对模组顶升设置；

所述压合组件包括固定架、压合台板、驱动缸和压平板，传动带的两侧设有支撑架，所述固定架设在所述支撑架的上方，所述压合台板设在所述固定架的上端，所述压平板设在所述压合台板的下方，所述驱动缸设在所述压合台板的上方，所述驱动缸的出力轴穿过所述压合台板后与所述压平板固定连接，所述压平板水平设置。

进一步的，所述驱动缸为气缸、油缸或电缸。

进一步的，所述驱动缸的压力为0～400kg，所述驱动缸上设有缓冲阀，所述缓冲阀设定的缓冲时间为0～200s。

进一步的，所述压平板上端面的两侧对称设有导向杆，所述压合台板的上端面设有压合小板，所述压合小板内嵌设有直线轴承，所述直线轴承与所述导向杆同轴设置，所述导向杆设在所述直线轴承内且相对其上下运动。

进一步的，所述压平板上设有减重孔，所述压平板下端面的平面度为0.05mm，所述压平板下端长度方向的两侧设有压柱，所述压柱的下端面设有缓冲垫。

进一步的，所述压合组件的数量为多个且平行设置，多个所述压合组件在所述传送轨道的宽度方向平行设置。

进一步的，所述顶升组件包括底板、顶升板和升降缸，所述底板与支撑架固定连接，所述升降缸设置在所述底板的下方，所述顶升板设在所述底板的上方，所述升降缸的出力轴穿过所述底板后与所述顶升板固定连接，所述顶升板的数量为两个且相对底板对称设置，所述顶升板的的方向与所述传送轨道的宽度方向一致，传动规带过滚筒式传送结构，所述顶升板的宽度小于相邻两个滚筒之间的距离。

进一步的，所述顶升板的下端设有导向柱，所述导向柱与所述底板之间设有铜套。

进一步的，所述定位组件包括定位缸和定位板，所述定位缸固定在支撑架上，所述定位缸的出力轴朝上设置，所述定位板与所述定位缸的出力轴固定连接，在所述定位板的上极限位置，所述定位板穿过传送带与放置模组的托盘接触设置。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果如下。

1、本实用新型设置压合组件、顶升组件和定位组件，定位组件可对放置模组的托盘进行定位，顶升组件带动模组上升离开传送带，同时保证托盘处于水平状态，同时顶升组件对托盘精确定位，然后压合组件动作，压平板的驱动缸的作用下下降，对模组施加一定压力并延时，确保了模组底部平面度在标准范围内，保证了模组底部平面度的一致性；

2、压合组件中，设置导向杆和直线轴承后，提升压平板的上下运动精度，有利于保证压平板的水平度，同时顶升组件中，设置导向柱和铜套，提升了顶升板的上下运动精度，确保了对托盘的精确定位，实现了压平板对模组的精确压平动作；

3、顶升组件中，底板的下端还设有定位缸，定位缸的出力轴上设有同轴的定位杆，定位杆向上穿过顶升板与托盘上的定位孔对应，实现托盘的精确定位，进一步提升了整个结构的精度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型模组底部导热胶平面度控制装置的正视图；

图2是本实用新型压合组件的正视图；

图3是本实用新型压合组件的结构示意图；

图4是本实用新型图3的a部详图；

图5是本实用新型顶升组件的正视图；

图6是本实用新型顶升组件的俯视图。

附图标记：

1、支撑架；2、压合组件；21、固定架；22、压合台板；23、压合小板；24、直线轴承；25、导向杆；26、驱动缸；27、压平板；28、压柱；29、缓冲垫；3、传送带；4、定位组件；41、定位缸；42、定位板；5、顶升组件；51、底板；52、顶升板；53、升降缸；54、导向柱；55、铜套；56、锁紧缸；57、定位杆。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1～图6所示，模组底部导热胶平面度控制装置，包括传送轨道、压合组件2、顶升组件5和定位组件4，压合组件2设在传送轨道的上端，定位组件4设在传送轨道宽度的两侧且设在压合组件2的下端，顶升组件5设在传送轨道的下方，顶升组件5穿过传送轨道对模组顶升设置；

压合组件2包括固定架21、压合台板22、驱动缸26和压平板27，传动带的两侧设有支撑架1，固定架21设在支撑架1的上方，压合台板22设在固定架21的上端，压平板27设在压合台板22的下方，驱动缸26设在压合台板22的上方，驱动缸26的出力轴穿过压合台板22后与压平板27固定连接，压平板27水平设置，传动带从支撑架1的上方送料，从支撑架1的下方回料，保证进料和回料在同一个位置，有利于模组的统一收集，使得整个结构的占用空间更小。

优选地，驱动缸26为气缸、油缸或电缸，优选为电缸结构，不需要设置气泵站或者油泵站，控制更加方便快捷，结构更加简单。

优选地，驱动缸26的压力为0～400kg，驱动缸26上设有缓冲阀，缓冲阀设定的缓冲时间为0～200s，根据不同的情况进行设置，适用范围广。

优选地，压平板27上端面的两侧对称设有导向杆25，压合台板22的上端面设有压合小板23，压合小板23内嵌设有直线轴承24，直线轴承24与导向杆25同轴设置，导向杆25设在直线轴承24内且相对其上下运动，设置导向杆25和直线轴承24后，提升压平板27的上下运动精度，有利于保证压平板27的水平度。

优选地，压平板27上设有减重孔，在非接触面进行设置，减少重量，有利于缩小驱动缸26的功率，压平板27下端面的平面度为0.05mm，压平板27下端长度方向的两侧设有压柱28，压柱28的下端面设有缓冲垫29，减少刚接触时候的碰撞，提升结构的使用寿命。

优选地，压合组件2的数量为多个且平行设置，多个压合组件2在传送轨道的宽度方向平行设置，可同时完成多个模组的压平动作，提升工作的效率。

优选地，顶升组件5包括底板51、顶升板52和升降缸53，底板51与支撑架1固定连接，升降缸53设置在底板51的下方，顶升板52设在底板51的上方，升降缸53的出力轴穿过底板51后与顶升板52固定连接，顶升板52的数量为两个且相对底板51对称设置，顶升板52的的方向与传送轨道的宽度方向一致，传动规带过滚筒式传送结构，顶升板52的宽度小于相邻两个滚筒之间的距离，顶升板52与托盘的下端面接触设置，起到托举托盘离开滚筒线的作用，同时保证托盘处于水平状态。

优选地，顶升板52的下端设有导向柱54，导向柱54与底板51之间设有铜套55，导向柱54的设置提升了顶升板52的上下运动精度，更优选地，底板51的下端还设有锁紧缸56，锁紧缸56的出力轴上设有同轴的定位杆57，定位杆57向上穿过顶升板52与托盘上的定位孔对应，实现托盘的精确定位。

优选地，定位组件4包括定位缸41和定位板42，定位缸41固定在支撑架1上，定位缸41的出力轴朝上设置，定位板42与定位缸41的出力轴固定连接，在定位板42的上极限位置，定位板42穿过传送带3与放置模组的托盘接触设置。

在实际使用的过程中，接通气源与电源，并调节好气源气压，按下面板上的启动按钮，灯亮表示启动电源，设备首先归零，确保设备在零位才能使设备进入自动状态，如不能完成归零，请检查各伺服、气缸、安全门是否到位，每次断电或急停被按下后，请按复位按钮,机器自动复位后机器才能启动，运行的时候，模组放置导托盘内，推盘跟随传送带3一起向前传送，传送带3为传动滚筒结构，传送带3采用间歇式运动，托盘到位后，定位组件4的定位缸41带动定位板42向上运动，对托盘起到阻挡的作用，传送带3动作，保证托盘与托盘贴合，实现了每次托盘的在传送方向的精确定位，宽度方向通过支撑架1进行定位，对托盘进行精定位后，顶升组件5动作，保证压柱28准确压紧模组上的定位孔，升降缸53用于提供上升动力，通过顶升板52将托盘顶起，导向柱54起到导向作用，然后驱动缸26带动压平板27向下运动，压平板27与模组的上端面接触，平板板在模组的上端面保持一段时间，将模组底部所灌的胶水挤压扩散均匀，驱动缸26的压力在0～400kg可调，压紧时间0～200s可以设定，根据不同的情况进行设定。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。