牙种植体疲劳测试加载装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及牙种植体检测设备，特别涉及一种牙种植体疲劳测试加载装置。


背景技术：

[0002]
由于牙种植体修复完成后的感觉与天然牙无异，还拥有接近自然牙的咬合功能和利于维持缺牙区颌骨形态的优势，对邻牙无损伤，因此牙种植体成为造福牙列缺损者的“第三副牙齿”。目前牙种植体修复的成功率高达90％以上，但牙种植体体系发生疲劳破坏导致种植失败的案例也时有发生，因此需要严格按照国家标准对牙种植体进行动态疲劳测试，以检测牙种植体可以承受的最大应力。
[0003]
牙种植体的加载帽设置为曲面，加载装置通过与加载帽点接触的方式将动态载荷传递至牙种植体上，牙种植体的加载帽在受压后位置会产生偏移，目前常使用的加载装置无法随着加载帽的移动而移动，导致测试过程中，载荷无法准确地作用于加载帽的中心点上，导致测试结果出现误差。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种牙种植体疲劳测试加载装置，能够将载荷准确地作用于加载帽的中心点上，提高检测的准确度。
[0005]
根据本实用新型实施例的牙种植体疲劳测试加载装置，包括：连接件；
[0006]
限位装置，所述限位装置内设置有凹槽和通孔，所述通孔连通所述凹槽，所述连接件安装于所述限位装置上，且所述连接件设置于所述限位装置开设所述凹槽的一侧；
[0007]
加载组件，所述加载组件包括有定位台和加载杆，所述定位台设置于所述凹槽内，所述加载杆穿过所述通孔，所述加载组件与所述限位装置可相对滑动。
[0008]
根据本实用新型实施例的牙种植体疲劳测试加载装置，至少具有如下有益效果：本实用新型采用了一种牙种植体疲劳测试加载装置，相比现有技术中的加载装置，本实用新型中限位装置内设置有凹槽和连通凹槽的通孔，连接件安装于限位装置上，且位于限位装置开设凹槽的一侧，将加载组件的定位台设置于凹槽内，加载杆穿过通孔，加载组件和限位装置可以相对滑动，使得加载组件可以在水平方向上滑动，使加载组件在水平方向上具有一定的自由度。同时由于连接件安装于限位装置开设凹槽的一侧，在竖直方向上限制加载组件的移动，从而将载荷传递至加载组件上，并通过加载组件对牙种植体的加载帽施加载荷。通过使用该牙种植体疲劳测试加载装置，在检测的过程中，加载组件在水平方向上可以随着加载帽受压造成的移动而移动，以保证在测试过程中，载荷可以更准确地作用于加载帽的中心点上，减少测试产生的误差，并提高检测的准确性。
[0009]
根据本实用新型的一些实施例，所述连接件包括有螺纹杆和固位台，所述螺纹杆安装于所述固位台上。
[0010]
根据本实用新型的一些实施例，所述固位台上设置有若干第一螺纹孔，所述限位
装置上设置有若干第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述第一螺纹孔一一对应。
[0011]
根据本实用新型的一些实施例，所述连接件还包括有凸台，所述凸台设置于所述固位台远离所述螺纹杆的一侧，所述凸台伸入所述凹槽内，并与所述加载组件相接触，所述凸台与所述加载组件可相对滑动。
[0012]
根据本实用新型的一些实施例所述连接件还包括有六方抗旋块，所述六方抗旋块设置于所述螺纹杆靠近所述固位台的一侧。
[0013]
根据本实用新型的一些实施例，所述第一螺纹孔设置有四个，且所述第一螺纹孔呈十字形分布。
[0014]
根据本实用新型的一些实施例，所述凹槽和所述通孔配合形成台阶孔，所述定位台的外径小于所述凹槽的直径，且大于所述通孔的直径，所述加载杆的直径小于所述通孔的直径。
[0015]
根据本实用新型的一些实施例，所述加载组件设置为t字型。
[0016]
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
[0017]
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0018]
图1为本实用新型实施例的牙种植体疲劳测试加载装置的结构示意图；
[0019]
图2为图1示出的牙种植体疲劳测试加载装置a-a处的截面图；
[0020]
图3为本实用新型实施例的连接件的结构示意图；
[0021]
图4为本实用新型实施例的限位装置的结构示意图；
[0022]
图5为本实用新型实施例的加载组件的结构示意图。
[0023]
附图标记：
[0024]
牙种植体疲劳测试加载装置100、
[0025]
连接件110、螺纹杆111、固位台112、六方抗旋块113、凸台114、第一螺纹孔115、
[0026]
限位装置120、凹槽121、通孔122、第二螺纹孔123、
[0027]
加载组件130、定位台131、加载杆132。
具体实施方式
[0028]
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0029]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0030]
在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大
于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0031]
本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
[0032]
下面参考图1至图5描述根据本实用新型的牙种植体疲劳测试加载装置100。
[0033]
如图1和图2所示，根据本实用新型的牙种植体疲劳测试加载装置100，包括：连接件110、限位装置120和加载组件130。
[0034]
限位装置120内设置有凹槽121和通孔122，通孔122连通凹槽121，连接件110安装于限位装置120上，且连接件110设置于限位装置120开设凹槽121的一侧；加载组件130包括有定位台131和加载杆132，定位台131设置于凹槽121内，加载杆132穿过通孔122，加载组件130与限位装置120可相对滑动。具体地，通过在限位装置120上开设有凹槽121和连通凹槽121的通孔122，且凹槽121的直径大于通孔122的直径，使得加载组件130从开设凹槽121的一侧伸入限位装置120时，加载杆132从通孔122伸出，定位台131则设置于凹槽121内，加载组件130与限位装置120相互配合；加载组件130和限位装置120之间还留有空隙，使得在测试过程中，加载组件130可以与限位装置120相对滑动。将连接件110设置于限位装置120开设凹槽121的一侧，封住凹槽121的开口，使定位台131被限定于凹槽121内，定位台131与连接件110相接触并可以相对滑动，当载荷通过加载组件130作用于牙种植体的加载帽上时，加载组件130在水平方向上可以随着受压的加载帽的移动而移动，提高疲劳测试检测的准确性。连接件110还可用于与疲劳测试机相连接。
[0035]
在本实用新型的一些实施例中，连接件110包括有螺纹杆111和固位台112，螺纹杆111安装于固位台112上。例如，如图3所示，螺纹杆111安装于固位台112上。具体地，牙种植体疲劳测试加载装置100通过连接件110上的螺纹杆111与疲劳测试机螺纹连接，疲劳测试机的载荷传递至加载组件130中，并通过加载组件130将载荷作用于牙种植体的加载帽上，从而对牙种植体进行疲劳测试。
[0036]
在本实用新型的一些实施例中，固位台112上设置有若干第一螺纹孔115，限位装置120上设置有若干第二螺纹孔123，第二螺纹孔123与第一螺纹孔115一一对应。例如，如图2至图4所示，固位台112上设置有四个第一螺纹孔115，限位装置120上设置有四个第二螺纹孔123，第二螺纹孔123与第一螺纹孔115一一对应。具体地，固位台112与限位装置120接触的端面上设置有四个第一螺纹孔115，限位装置120与固位台112接触的端面上设置有四个第二螺纹孔123，四个第一螺纹孔115和四个第二螺纹孔123均呈十字形分布，且第一螺纹孔115与第二螺纹孔123的位置一一对应，通过向第一螺纹孔115和第二螺纹孔123内扭入螺丝，使连接件110和限位装置120连接在一起。
[0037]
在本实用新型的一些实施例中，连接件110还包括有凸台114，凸台114设置于固位台112远离螺纹杆111的一侧，凸台114伸入凹槽121内，并与加载组件130相接触，凸台114与加载组件130可相对滑动。例如，如图2所示，凸台114设置于固位台112远离螺纹杆111的一侧，凸台114伸入凹槽121内，并与加载组件130相接触。具体地，凸台114伸入凹槽121内，通过凸台114封住凹槽121的开口，使限位装置120内形成一个腔体，定位台131限定于腔体内；
由于凸台114与加载组件130相接触，可以限制加载组件130在竖直方向上的运动，同时凸台114与加载组件130之间也可以相对滑动，加载组件130与限位装置120之间留有间隙，使得加载组件130可以在水平方向上滑动。
[0038]
在本实用新型的一些实施例中，连接件110还包括有六方抗旋块113，六方抗旋块113设置于螺纹杆111靠近固位台112的一侧。例如，如图1至图3所示，六方抗旋块113设置于螺纹杆111靠近固位台112的一侧。具体地，六方抗旋块113与螺纹杆111配合起到螺栓的作用，螺纹杆111与疲劳测试机螺纹连接，通过六方抗旋块113将螺纹杆111锁紧于疲劳测试机上，从而使牙种植体疲劳测试加载装置100与疲劳测试机之间的连接更为稳固。
[0039]
在本实用新型的一些实施例中，第一螺纹孔115设置有四个，且第一螺纹孔115呈十字形分布。具体地，第一螺纹孔115设置有四个，且第一螺纹孔115呈十字形分布，第二螺纹孔123与第一螺纹孔115一一对应，即第二螺纹孔123也设置有四个第二螺纹孔123，通过将螺栓扭入第一螺纹孔115和第二螺纹孔123，使得限位装置120与连接件110螺纹连接，同时呈十字形分布的第一螺纹孔115和第二螺纹孔123使限位装置120和连接件110的连接更为稳固。
[0040]
在本实用新型的一些实施例中，凹槽121和通孔122配合形成台阶孔，定位台131的外径小于凹槽121的直径，且大于通孔122的直径，加载杆132的直径小于通孔122的直径。例如，如图4所示，凹槽121和通孔122配合形成台阶孔。具体地，凹槽121和通孔122的横截面均设置为圆形，定位台131的外径小于凹槽121的直径，并大于通孔122的直径，凹槽121与通孔122配合形成台阶孔后，定位台131设置于凹槽121内；加载杆132的直径小于通孔122的直径，使定位台131与限位装置120相对滑动时，加载杆132在水平方向上也有可以移动的间隙。可以理解的是，凹槽121和通孔122的横截面还可以设置为方形或椭圆形等形状，此处选用圆形通孔122更便于加载组件130在通孔122内的水平方向上滑动，在本实施例中选用圆形通孔122不是对本实用新型的具体限制。
[0041]
在本实用新型的一些实施例中，加载组件130设置为t字型。例如，如图2和图5所示，加载组件130设置为t字型。具体地，定位台131和加载杆132均设置为圆柱形，便于加载组件130在限位装置120内沿水平方向滑动。加载组件130设置为t字型，与台阶孔可以相互配合，且通过连接件110的凸台114限制加载组件130在水平方向上的运动；由于定位台131的直径小于凹槽121的直径，且大于通孔122的直径，可以使定位台131设置于连接件110和限位装置120配合形成的腔体内，同时定位台131可以在水平方向上移动；加载杆132的直径小于通孔122的直径，使得定位台131在腔体内左右滑动时，加载杆132也可以在通孔122内左右移动，实现加载组件130在测试时在水平方向上具有一定自由度的目的。
[0042]
下面参考图1至图5以一个具体的实施例详细描述根据本实用新型实施例的牙种植体疲劳测试加载装置100。值得理解的是，下述描述仅是实例性说明，而不是对实用新型的具体限制。
[0043]
如图1至图5所示，限位装置120内设置有凹槽121和通孔122，凹槽121与通孔122连通，凹槽121的直径大于通孔122的直径，且凹槽121与通孔122配合形成台阶孔；连接件110设置为倒t字型，包括有螺纹杆111和固位台112，螺纹杆111安装于固位台112上，固位台112远离螺纹杆111的一侧设置有凸台114，凸台114伸入凹槽121内，使限位装置120内形成有腔体；加载组件130设置为t字型，与台阶孔相配合；加载组件130包括有定位台131和加载杆
132，加载杆132从凹槽121处伸入限位装置120内，并从通孔122处伸出，定位台131设置于凹槽121内，即定位台131设置于限位装置120与连接件110形成的腔体内。凸台114与定位台131相接触，限制定位台131在竖直方向上的移动。定位座与凸台114之间可以相对滑动，定位座与限位装置120也可以相对滑动。
[0044]
具体地，凹槽121和通孔122均设置为圆形通孔122，定位台131和加载杆132设置为圆柱形，定位台131的直径小于凹槽121的直径，且定位台131的直径大于通孔122的直径，加载杆132的直径小于通孔122的直径，且定位台131与凸台114的接触处可相对滑动，定位台131与限位装置120的接触处也可相对滑动，从而使得加载组件130在水平方向上具有一定的自由度，可以在水平方向上滑动。固位台112上设置有四个第一螺纹孔115，限位装置120远离通孔122的一侧设置有四个第二螺纹孔123，第一螺纹孔115与第二螺纹孔123的位置相对应，通过扭入螺丝将连接件110和限位装置120固定连接。螺纹杆111靠近固位台112的一侧还设置有六方抗旋块113，六方抗旋块113与螺纹杆111配合起到螺栓的作用，即螺纹杆111与动态疲劳测试机螺纹连接，六方抗旋块113将螺纹杆111锁紧于动态疲劳测试机上，从而使该牙种植体疲劳测试加载装置100锁紧于动态疲劳测试机上。
[0045]
根据本实用新型的牙种植体疲劳测试加载装置100，通过如此设置，可以达成至少如下的一些效果，加载杆132从凹槽121伸入、从通孔122伸出后，定位台131设置于凹槽121内，加载组件130与限位装置120相互配合；通过在固位台112上设置第一螺纹孔115，以及在限位装置120上设置有第二螺纹孔123，第一螺纹孔115与第二螺纹孔123的位置相对应，通过扭入螺丝使限位装置120和连接件110固定连接，同时连接件110中的凸台114伸入凹槽121内，并与定位台131相接触，凸台114还可以限制加载装置在竖直方向上的移动。将定位台131的直径设置为小于凹槽121的直径且大于通孔122的直径，将加载杆132的直径设置为小于通孔122的直径，使得加载组件130在水平方向上具有一定的自由度，可以在水平方向上移动，从而保证测试过程中，载荷可以更准确地作用于加载帽的中心点上，减少测试产生的误差，并提高检测的准确性。
[0046]
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。