一种翼子板的孔位检测装置的制作方法

本实用新型涉及翼子板检测技术领域，具体涉及一种翼子板的孔位检测装置。

背景技术：

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

翼子板在生产后，需要对其进行钻安装孔，通过该安装孔安装至车身上。现有翼子板的孔位是再通过人工进行视检，检测的效率低，而且容易出错。

因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的翼子板的孔位检测装置。

为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：

一种翼子板的孔位检测装置，包括：

机台；检测箱：固定安装于所述机台上，其中部设有支撑台；上盖：卡合在所述检测箱的上端；模芯：放置于所述支撑台上；仿形腔：设于所述模芯的上表面上，翼子板的孔位处设有通道；发光件：固定安装于所述上盖上；铁板：固定安装于所述检测箱的底部；轴套：放置于所述铁板上；磁铁：与所述轴套固定连接，通过磁力固定在所述铁板上；插杆：与所述轴套一体连接；以及，光敏二极管：固定安装于所述插杆的上端，所述插杆插入到所述通道内；所述光敏二极管与控制器电性连接，所述控制器与报警器连接。

进一步的：所述插杆上螺纹连接有握持件，所述握持件的上端遮罩所述通道的下端。

进一步的：所述上盖上固定连接有握持件。

进一步的：所述上盖的两侧一体连接有连接板，所述机台上固定安装有气缸，所述气缸的移动部与所述连接板连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型翼子板的孔位检测装置，根据不同的翼子板将轴套固定至需要的位置，模芯放置在支撑台上，翼子板放置于仿形腔内，发光件发光，光线穿过翼子板上的安装孔照射到通道内，使光敏二极管感应，若光敏二极管不能感应，则控制器使报警器发出警报，再通过人工进行视检，降低工人的劳动强度，适宜推广使用。

2.本实用新型翼子板的孔位检测装置，握持件的上端遮罩通道的下端，防止光从另一通道照射出再从该通道照射到光敏二极管上，降低误检的产生，而握持件可以上下移动，方便适用底面高度不同的模芯。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型翼子板的孔位检测装置的结构示意图。

图2为图1中a部分的放大示意图。

图中：1为机台，2为检测箱，21为支撑台，3为上盖，4为模芯，5为仿形腔，51为通道，6为发光件，7为铁板，8为轴套，9为磁铁，10为插杆，11为光敏二极管，12为握持件，13为连接板，14为气缸。

具体实施方式

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

如图1至图2所示，本实用新型翼子板的孔位检测装置，包括：

机台1；检测箱2：固定安装于所述机台1上，其中部设有支撑台21；上盖3：卡合在所述检测箱2的上端；模芯4：放置于所述支撑台21上；仿形腔5：设于所述模芯4的上表面上，翼子板的孔位处设有通道51；发光件6：通过螺栓固定安装于所述上盖3上，所述发光件6优选为led灯板；铁板7：固定安装于所述检测箱2的底部；轴套8：放置于所述铁板7上；磁铁9：与所述轴套8固定连接，通过磁力固定在所述铁板7上；插杆10：与所述轴套8一体连接；以及，光敏二极管11：固定安装于所述插杆10的上端，优选为粘接，所述光敏二极管11优选为深圳市龙信达科技有限公司的lxd/gb3-a1elb型，所述插杆10插入到所述通道51内；所述光敏二极管11与控制器电性连接，所述控制器优选为plc控制器，所述控制器与报警器连接，所述报警器优选为声光报警器，所述报警器安装于所述机台1的外部。

根据不同的翼子板将所述轴套8固定至需要的位置，所述模芯4放置在所述支撑台21上，翼子板放置于所述仿形腔5内，所述发光件6发光，光线穿过翼子板上的安装孔照射到所述通道51内，使所述光敏二极管11感应，若所述光敏二极管11不能感应，则所述控制器使所述报警器发出警报。

多个所述通道51内的所述光敏二极管11均与所述控制器并联，若其中一个所述光敏二极管11感应不到光，则使得所述报警器发出警报，然后，再通过人工进行视检，降低工人的劳动强度，适宜推广使用。

进一步的：所述插杆10上螺纹连接有握持件12，所述握持件12的上端遮罩所述通道51的下端，防止光从另一所述通道51照射出再从该所述通道51照射到所述光敏二极管11上，降低误检的产生，而所述握持件12可以上下移动，方便适用底面高度不同的所述模芯4。

进一步的：所述上盖3上固定连接有握持件12，方便握持。

进一步的：所述上盖3的两侧一体连接有连接板13，所述机台1上固定安装有气缸14，所述气缸14的移动部与所述连接板13连接，所述气缸14优选与同一气源连接，方便控制其同步移动，通过所述气缸14带动所述连接板13运动，打开或关闭所述上盖3，降低工人的劳动强度。

工作原理：

所述气缸14带动所述连接板13运动打开所述上盖3，或，通过所述握持件12打开所述上盖3，根据不同的翼子板将所述轴套8固定至需要的位置，所述模芯4放置在所述支撑台21上，翼子板放置于所述仿形腔5内，在使所述上盖3闭合，所述发光件6发光，光线穿过翼子板上的安装孔照射到所述通道51内，使所述光敏二极管11感应，若所述光敏二极管11不能感应，则所述控制器使所述报警器发出警报，再通过人工进行视检，降低工人的劳动强度，适宜推广使用。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。