一种发电机组负载测试仪器的制作方法

文档序号:32065758发布日期:2022-11-05 00:41阅读:55来源:国知局
一种发电机组负载测试仪器的制作方法

1.本实用新型涉及负载测试领域,尤其涉及一种发电机组负载测试仪器。


背景技术:

2.负载测试,不限制软件的运行资源,测试软件的数据吞吐量上限,以发现设计上的错误或验证系统的负载能力。在这种测试中,将使测试对象承担不同的工作量,以评测和评估测试对象在不同工作量条件下的性能行为,以及持续正常运行的能力。负载测试的目标是确定并确保系统在超出最大预期工作量的情况下仍能正常运行。此外,负载测试还要评估性能特征。例如,响应时间、事务处理速率和其他与时间相关的方面。
3.在对负载测试仪器的使用过程中,由于负载测试仪的内部的装置以及零部件过多,所以内部温度随着使用时长会越来越高,为了避免仪器故障,通常仪器内部都会设置有用于降温的排风扇,来达到对仪器内部降温的效果。
4.目前,在现有的相关技术方案中,在使用排风扇对负载测试仪器内部进行降温时,由于排风扇是将外部的空气抽入后在吹入仪器内部,但由此存在,当外部空气温度较高时,排风扇从外部抽取空气的温度也相对来说较高,从而导致降温效果不佳,并且排风扇不便于快速的将空气布满仪器的内部,从而使得降温速度不佳。
5.因此,有必要提供一种发电机组负载测试仪器解决上述技术问题。


技术实现要素:

6.本实用新型提供一种发电机组负载测试仪器,解决了负载测试仪器不便于降温的问题。
7.为解决上述技术问题,本实用新型提供的发电机组负载测试仪器,包括:
8.测试仪壳体;
9.功能板,所述功能板固定连接于所述测试仪壳体的内部,所述功能板的顶部设置有制冷件,所述制冷件的背面连通有用于连接的直角管,所述直角管贯穿于所述功能板的顶部,并延伸至所述功能板的底部,所述直角管的底部连通有主管道,所述主管道的底部固定连接有限位件,所述限位件固定连接于所述测试仪壳体内壁的底部;
10.环绕管,所述环绕管连通与所述主管道的外表面,所述环绕管上开设有若干个用于降温的排气孔,所述排气孔贯穿于所述环绕管的外表面,并延伸至所述环绕管的内部,所述测试仪壳体的两侧开设有便于空气流动的网格。
11.优选的,所述环绕管的外表面套设有用于固定的套环,所述套环与所述环绕管为固定连接。
12.所述套环的正面固定连接有用于固定的方形块,所述方形块的正面固定连接于所述测试仪壳体内壁的正面。
13.所述功能板的底部设置用于温度感应的传感器。
14.所述测试仪壳体的两侧均固定连接有用于给测试仪壳体内部除潮的干燥盒,两个
所述干燥盒相对的一侧与两个所述网格相连通。
15.所述干燥盒的内部设置有若干个用于给测试仪壳体内部除潮的干燥剂。
16.所述干燥盒的左侧设置有用于干燥剂更换的挡板,所述挡板贯穿于所述干燥盒的左侧,并延伸至所述干燥盒的内部。
17.与相关技术相比较,本实用新型提供的发电机组负载测试仪器具有如下有益效果:
18.本实用新型提供一种发电机组负载测试仪器,通过在测试仪壳体内部设置的若干个环绕管,使得,能够快速且有效的对测试仪壳体内部进行降温,进而在一定程度上提高了降温效率,还间接的给测试仪的使用提供了相对程度的保障,避免了由于测试仪内部温度过高,而导致测试仪内部零部件损耗较大的问题,相对来说更为实用。
附图说明
19.图1为本实用新型提供的发电机组负载测试仪器的第一实施例的结构示意图;
20.图2为图1所示的环绕管的结构示意图;
21.图3为图1所示功能板的底部结构示意图;
22.图4为图1所示直角管的结构示意图;
23.图5为本实用新型提供的发电机组负载测试仪器的第二实施例的结构示意图。
24.图中标号:1、测试仪壳体,2、功能板,3、制冷件,4、直角管,5、主管道,6、限位件,7、环绕管,8、排气孔,9、网格,10、套环,11、方形块,12、传感器,13、干燥盒,14、干燥剂,15、挡板。
具体实施方式
25.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
26.第一实施例
27.请结合参阅图1、图2、图3、图4,其中,图1为本实用新型提供的发电机组负载测试仪器的第一实施例的结构示意图;图2为图1所示的环绕管的结构示意图;图3为图1所示功能板的底部结构示意图;图4为图1所示直角管的结构示意图。发电机组负载测试仪器,包括:
28.测试仪壳体1;
29.功能板2,所述功能板2固定连接于所述测试仪壳体1的内部,所述功能板2的顶部设置有制冷件3,所述制冷件3的背面连通有用于连接的直角管4,所述直角管4贯穿于所述功能板2的顶部,并延伸至所述功能板2的底部,所述直角管4的底部连通有主管道5,所述主管道5的底部固定连接有限位件6,所述限位件6固定连接于所述测试仪壳体1内壁的底部;
30.环绕管7,所述环绕管7连通与所述主管道5的外表面,所述环绕管7上开设有若干个用于降温的排气孔8,所述排气孔8贯穿于所述环绕管7的外表面,并延伸至所述环绕管7的内部,所述测试仪壳体1的两侧开设有便于空气流动的网格9;
31.功能板2的设置起到对制冷件进行支撑的作用;
32.制冷件3为现有技术,只需实现持续控温降温的功能即可;
33.直角管4起到与主管道5连通作用;
34.主管道5的设置便于将环绕管7进行连通,且环绕换的设置数量为三个,可根据实际使用情况对环绕管7的数量以及环绕管7之间的间距进行调整。
35.所述环绕管7的外表面套设有用于固定的套环10,所述套环10与所述环绕管7为固定连接。
36.所述套环10的正面固定连接有用于固定的方形块11,所述方形块11的正面固定连接于所述测试仪壳体1内壁的正面;
37.设置的套环10以及方形块11能对环绕管7进行支撑,避免环绕管7的位置发生歪斜。
38.所述功能板2的底部设置用于温度感应的传感器12。
39.本实用新型提供的发电机组负载测试仪器的工作原理如下:
40.第一步:降温时,首先启动传感器12,当传感器12感应到测试仪壳体1内部温度过高时,则传感器随即给制冷件3发送消耗,控制制冷件3打开,随后制冷件3将制冷的空气从直角管4传输至主管道5中,再通过主管道5将冷气从环绕管7上的排气孔8排出至测试仪壳体1中,从而使得测试仪壳体1内部的温度得到控制即可。
41.与相关技术相比较,本实用新型提供的发电机组负载测试仪器具有如下有益效果:
42.通过在测试仪壳体1内部设置的若干个环绕管7,使得,能够快速且有效的对测试仪壳体1内部进行降温,进而在一定程度上提高了降温效率,还间接的给测试仪的使用提供了相对程度的保障,避免了由于测试仪内部温度过高,而导致测试仪内部零部件损耗较大的问题,相对来说更为实用。
43.第二实施例
44.请结合参阅图5,基于本技术的第一实施例提供的发电机组负载测试仪器,本技术的第二实施例提出另一种发电机组负载测试仪器。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
45.具体的,本技术的第二实施例提供的发电机组负载测试仪器的不同之处在于:
46.所述测试仪壳体1的两侧均固定连接有用于给测试仪壳体1内部除潮的干燥盒13,两个所述干燥盒13相对的一侧与两个所述网格9相连通。
47.所述干燥盒13的内部设置有若干个用于给测试仪壳体1内部除潮的干燥剂14。
48.所述干燥盒13的左侧设置有用于干燥剂14更换的挡板15,所述挡板15贯穿于所述干燥盒13的左侧,并延伸至所述干燥盒13的内部。
49.使用时:首先将干燥剂14从干燥盒13的顶部投入,随后通过干燥剂14能够将测试仪内部的气体进行干燥,使用过一段时间后,通过将挡板15向外拉出,随后干燥剂14纷纷排出干燥盒13内部,最后将挡板15再次置入干燥盒13内部,并且将新的干燥剂14从干燥盒13的顶部置入,从而达到对测试仪内部进行除潮的功能,避免潮气影响测试仪的使用。
50.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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