一种新型涡轮流量计装置的制作方法

文档序号:32837190发布日期:2023-01-06 19:32阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种新型涡轮流量计装置,包括工作箱(1)、隔板(2)和涡轮流量计(4),其特征在于:所述工作箱(1)前侧铰接有玻璃窗(5),所述涡轮流量计(4)左侧固定连接有进水管(3),所述涡轮流量计(4)右侧固定连接有排水管(8),所述隔板(2)内部固定连接有夹持机构(7),所述工作箱(1)正面下端固定连接有缓冲机构(6);所述夹持机构(7)包括第二矩形槽(71),所述第二矩形槽(71)开设于隔板(2)内部,所述第二矩形槽(71)顶部设置为开口,所述第二矩形槽(71)内部左侧固定连接有电机(72),所电机(72)右侧固定连接有蜗杆(716),所述蜗杆(716)表面螺纹线规格相同且方向相反,所述蜗杆(716)表面啮合连接有涡轮(712),所述涡轮(712)轴心处固定连接有转轴(711),所述转轴(711)表面和第二矩形槽(71)内部转动连接,所述第二矩形槽(71)顶部开设有第一矩形槽(75),所述第一矩形槽(75)数量为两个,两个所述第一矩形槽(75)顶部和底部均设置为开口,所述转轴(711)表面固定连接有齿轮(714)。2.根据权利要求1所述的一种新型涡轮流量计装置,其特征在于:所述齿轮(714)表面啮合连接有齿排(73),所述齿排(73)背面固定连接有支撑板(74)。3.根据权利要求2所述的一种新型涡轮流量计装置,其特征在于:所述支撑板(74)一侧固定连接有夹持环(76),所述第二矩形槽(71)内壁背面开设有第二滑槽(715)。4.根据权利要求3所述的一种新型涡轮流量计装置,其特征在于:所述齿排(73)背面右侧固定连接有第一滑块(713),所述第一滑块(713)表面和第二滑槽(715)内部滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种新型涡轮流量计装置,其特征在于:所述缓冲机构(6)包括第一滑槽(61),所述第一滑槽(61)开设于工作箱(1)内部左右两侧,所述隔板(2)左右两侧均固定连接有第二滑块(62),所述第二滑块(62)表面和第一滑槽(61)内部滑动连接,所述隔板(2)底部左右两侧均固定连接有拉杆(613),所述拉杆(613)底部固定连接有活塞片(612),所述工作箱(1)正面下端固定连接有圆筒(611),所述活塞片(612)表面和圆筒(611)内部滑动连接,两个所述拉杆(613)表面固定连接有连接板(614),所述工作箱(1)正面下端固定连接有安装板(66),所述安装板(66)数量为两个,两个所述安装板(66)之间固定连接有连接杆(64)。6.根据权利要求5所述的一种新型涡轮流量计装置,其特征在于:所述连接杆(64)表面滑动连接有连接块(63),所述连接块(63)数量为两个。7.根据权利要求6所述的一种新型涡轮流量计装置,其特征在于:两个所述连接块(63)顶部和连接板(614)底部均铰接有转杆(67),所述连接块(63)和安装板(66)之间固定连接有弹簧(65),所述弹簧(65)内部和连接杆(64)表面套接。

技术总结
本实用新型涉及涡轮流量计技术领域,且公开了一种新型涡轮流量计装置,包括工作箱、隔板和涡轮流量计,工作箱前侧铰接有玻璃窗,涡轮流量计左侧固定连接有进水管,涡轮流量计右侧固定连接有排水管,隔板内部固定连接有夹持机构,工作箱正面下端固定连接有缓冲机构,夹持机构包括第二矩形槽,第二矩形槽内部左侧固定连接有电机,所电机右侧固定连接有蜗杆,蜗杆表面啮合连接有涡轮,涡轮轴心处固定连接有转轴,转轴表面和第二矩形槽内部转动连接。该新型涡轮流量计装置,通过设置缓冲机构,拉杆带动活塞片在圆筒内抽拉,同时在弹簧反弹力下,能在一定程度上将其撞击力减小,保护到了涡轮流量计在进行检测时不会受到影响。涡轮流量计在进行检测时不会受到影响。涡轮流量计在进行检测时不会受到影响。


技术研发人员:刘仁宏
受保护的技术使用者:上海湛钢科技集团江苏股份有限公司
技术研发日:2022.05.31
技术公布日:2023/1/5
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