翻转角度检测机构、翻转屏幕及汽车的制作方法

1.本实用新型属于屏幕设备技术领域，尤其涉及一种翻转角度检测机构、翻转屏幕及汽车。


背景技术：

2.在现有技术中，一些应用场景中经常在空间的顶部采用翻转屏幕，用户在使用完毕后则将该翻转屏幕重新翻转回去进行收纳，用户在需要使用该翻转屏幕时则将其从空间的顶部翻转下来。一般地，翻转屏幕包括屏幕组件以及设置于屏幕组件的相对两侧的翻转动力装置和随动轴结构，翻转动力装置向屏幕组件提供翻转运动的驱动力，随动轴结构则是在屏幕组件的翻转运动过程中跟随屏幕组件进行跟随转动。而且，其中，为了使翻转件在翻转至预定角度时能够稳定的悬停，往往在翻转动力装置以及随动轴结构中设置阻尼结构以抵消翻转件在悬停时受到的外力影响，从而使得翻转件保持悬停稳定。并且，为了降低翻转动力装置的转动轴和阻尼结构之间以及随动轴结构的随动轴和阻尼结构之间的磨损程度和减少噪音，因此，通常在转动轴和阻尼结构之间、随动轴和阻尼结构之间使用润滑油润滑，以实现降低磨损程度和减少噪音的目的。
3.另外，随动轴结构上会设置有用于实时检测屏幕组件的翻转运动的翻转角度的传感结构，该传感结构是装配在随动轴结构的壳体中的，并通过数据传输的线束来传输检测数据，则线束穿过壳体上预留的孔。如此，随动轴结构中用于润滑随动轴的油液就有沿着线束流动通过孔而漏油的风险。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种翻转角度检测机构、翻转屏幕及汽车，旨在解决用于润滑随动轴的油液存在沿着线束流动通过孔而漏油的风险的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种翻转角度检测机构，包括：座壳、随动轴、检测模块和缆线密封件，随动轴的一端可转动地安装于座壳并延伸进座壳的安装腔中，随动轴的另一端用于连接于装配盒并随装配盒转动，检测模块安装于安装腔中，缆线密封件设置于座壳，检测模块的数据缆线穿过缆线密封件并形成密封装配，数据缆线用于电连接控制模块，检测模块用于检测随动轴的转动角度。
6.在一种实施方式中，随动轴设有沿其轴线延伸的穿线孔，穿线孔用于穿设多媒体线束，多媒体线束用于与安装在装配盒的设备终端电连接，多媒体线束穿过缆线密封件并形成密封装配。
7.在一种实施方式中，缆线密封件包括弹性密封部和保护环，座壳开设有安装孔，保护环嵌套入安装孔中，弹性密封部的周向侧面设有止挡壁和密封壁，密封壁绕弹性密封部的轴线成闭合圆环状，止挡壁与密封壁沿弹性密封部的轴线方向间隔设置，弹性密封部装配入保护环中，并且，止挡壁抵顶在保护环朝向安装腔的端部上，密封壁抵顶在座壳的外侧壁上形成密封装配。
8.在一种实施方式中，保护环的周向外侧壁设有台阶面，台阶面抵顶在座壳的内壁上。
9.在一种实施方式中，翻转角度检测机构还包括角度放大结构，角度放大结构安装于座壳，随动轴与角度放大结构同步转动，检测模块用于检测角度放大结构的转动角度。
10.在一种实施方式中，角度放大结构包括齿轮构件和随动齿轮，齿轮构件安装于安装腔中，随动齿轮固定安装于随动轴的端部，齿轮构件的齿圈与随动齿轮相啮合，且齿轮构件的齿圈与随动齿轮的传动比i＞1。
11.在一种实施方式中，检测模块为霍尔传感器。
12.在一种实施方式中，随动轴为阶梯轴，随动轴通过轴承可转动安装于座壳，随动轴套设有轴肩环件，轴肩环件的一端抵接于随动轴的轴肩，轴肩环件的另一端抵接于轴承的外圈的端部，轴肩环件用于阻挡轴承的润滑油液泄漏。
13.根据本实用新型的另一方面，提供了一种翻转屏幕。具体的，该翻转屏幕包括：控制模块、翻转动力装置、屏幕组件和如前述的翻转角度检测机构；翻转动力装置包括输出转轴，翻转动力装置与控制模块电连接；屏幕组件包括屏幕和装配盒，输出转轴连接于装配盒的一侧，输出转轴带动装配盒翻转，屏幕安装于装配盒；随动轴连接于装配盒，随动轴与输出转轴分别位于装配盒的相对两侧且两者共轴设置，且检测模块与控制模块电连接。
14.根据本实用新型的又一方面，提供了一种汽车。具体的，该汽车包括如前述的翻转屏幕，翻转屏幕安装在汽车的车厢空间的顶部上。
15.本实用新型至少具有以下有益效果：
16.应用本实用新型提供的翻转角度检测机构装配在翻转屏幕中，对翻转屏幕中屏幕的翻转角度进行实时检测，从而控制屏幕的翻转开度。并且，翻转角度检测机构中检测模块的数据缆线通过缆线密封件装配在座壳上，从而通过缆线密封件对座壳和数据缆线之间实现密封，这样，用于润滑随动轴的润滑油液就无法沿着数据缆线流出座壳的安装腔的外部，即不会发生润滑油液泄漏的情况，避免了润滑油液泄漏对其他零部件产生不良影响。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例的翻转屏幕从固定安装面拆下并且屏幕组件被收纳入安装壳的容纳空间的结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例的翻转屏幕从固定安装面拆下并且屏幕组件被翻转出安装壳的容纳空间的结构示意图；
20.图3为本实用新型实施例的翻转屏幕中翻转角度检测机构的装配结构示意图；
21.图4为图3所示的翻转角度检测机构的分解图；
22.图5为图3所示的翻转角度都检测机构的俯视图；
23.图6为图5中a-a方向的剖视图。
24.其中，图中各附图标记：
25.10、安装壳；11、容纳空间；
26.20、翻转动力装置；21、输出转轴；212、连接板；
27.30、屏幕组件；31、装配盒；
28.50、缆线密封件；55、第一缆线密封件；56、第二缆线密封件；501、弹性密封部；5011、止挡壁；5012、密封壁；502、保护环；5021、台阶面；51、座壳；513、安装孔；5131、第一安装孔；5132、第二安装孔；510、安装腔；511、第一壳；512、第二壳；52、随动轴；522、穿线孔；523、轴肩环件；525、轴承；53、检测模块；54、角度放大结构；541、齿轮构件；542、随动齿轮；
29.201、多媒体线束；202、数据缆线。
具体实施方式
30.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
33.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.本实用新型实施例提供的翻转角度检测机构应用于翻转屏幕中，以地翻转屏幕的屏幕翻转角度进行实时检测，方便用户实时了解翻转屏幕中屏幕在翻转运动过程中的实时翻转位置，从而控制屏幕的翻转开度。
35.如图3和图4所示，本实用新型实施例提供的翻转角度检测机构包括座壳51、随动轴52、检测模块53和缆线密封件50。具体的，随动轴52的一端可转动地安装于座壳51并延伸进座壳51的安装腔510中，随动轴52的另一端用于连接于装配盒31并随装配盒31转动(其中，装配盒31可以用于安装屏幕，也可以用于安装美妆镜子，等等)。进一步的，检测模块53安装于安装腔510中，在随动轴52跟随装配盒31转动的过程中，检测模块53用于检测随动轴52的转动角度。缆线密封件50设置于座壳51，检测模块53的数据缆线202穿过缆线密封件50并形成密封装配，数据缆线202用于电连接控制模块。
36.应用本实用新型提供的翻转角度检测机构装配在翻转屏幕中，对翻转屏幕中屏幕
的翻转角度进行实时检测，从而控制屏幕的翻转开度。并且，翻转角度检测机构中检测模块53的数据缆线202通过缆线密封件50装配在座壳51上，从而通过缆线密封件50对座壳51和数据缆线202之间实现密封，这样，用于润滑随动轴52的润滑油液就无法沿着数据缆线202流出座壳51的安装腔510的外部，即不会发生润滑油液泄漏的情况，避免了润滑油液泄漏对其他零部件产生不良影响。
37.在本实用新型实施例中，控制模块可以是独立的控制器，例如现有技术中应用成熟的mcu控制器、plc控制器、或者可编程微机，还可以是电门控制开关。
38.由于翻转角度检测机构属于微型的装配零部件，并且，在将该翻转角度检测机构应用在翻转屏幕中时，能够尽可能优化地利用装配空间，因此，如图4和图6所示，随动轴52设有沿其轴线延伸的穿线孔522，穿线孔522用于穿设多媒体线束201，从而使得翻转屏幕的多媒体线束201能够被布置得更加有序、整洁，消除多媒体线束201杂乱分布而占用的装配空间。多媒体线束201用于与安装在装配盒31的设备终端电连接(设备终端即为翻转屏幕中的屏幕)，多媒体线束201穿过缆线密封件50并形成密封装配。这样，用于润滑随动轴52的润滑油液同样无法沿着多媒体线束201流动而泄漏到座壳51的安装腔510的外部，避免了润滑油液泄漏对其他零部件产生不良影响。
39.在本实用新型的一种实施方式中，缆线密封件50的数量仅为一个，多媒体线束201及检测模块53的数据缆线202均从该缆线密封件50穿过以延伸出安装腔510的外部。在本实用新型的具体实施方式中，该缆线密封件50包括弹性密封部501和保护环502，弹性密封部501装配入保护环502中，从而组装构成了缆线密封件50。座壳51开设有安装孔513，由于座壳51的体积较小，因而开设出来的安装孔513一般难以打磨，导致安装孔513的孔边缘是较为尖锐、锋利的，如果将弹性密封部501直接装配进安装孔513中，则尖锐、锋利的孔边缘容易将弹性密封部501划伤、划破，导致弹性密封部501损坏而不耐用，严重的甚至将导致弹性密封部501的密封功能失效，因此，将保护环502嵌套入安装孔513中，利用保护环502将尖锐、锋利的孔边缘和弹性密封部501隔开，以保护弹性密封部501。具体的，弹性密封部501的周向侧面设有止挡壁5011和密封壁5012，密封壁5012绕弹性密封部501的轴线成闭合圆环状，止挡壁5011与密封壁5012沿弹性密封部501的轴线方向间隔设置。将缆线密封件50进行装配的过程中，需先将保护环502安装固定在安装孔513中，然后将弹性密封部501装配入保护环502中，此时，止挡壁5011抵顶在保护环502朝向安装腔510的端部上，密封壁5012抵顶在座壳51的外侧壁上形成密封装配，最后将多媒体缆线和数据缆线202均从缆线密封件50穿出至安装腔510的外部，则缆线密封件50对多媒体缆线和数据缆线202进行密封，防止润滑油液沿着多媒体缆线和数据缆线202流出安装腔510的外部。进一步的，保护环502的周向外侧壁设有台阶面5021，在将保护环502装配进安装孔513时，台阶面5021抵顶在座壳51的内壁上，从而利用台阶面5021进行装配定位，使得保护环502完全地装配进安装孔513中而不会装配过位(即不存在保护环502的一部分相对于座壳51的外侧壁突出了)。
40.在本实用新型的另一种实施方式中，如图3和图4所示，缆线密封件50的数量为两个，即第一缆线密封件55和第二缆线密封件56，多媒体线束201从第一缆线密封件55穿过以延伸出安装腔510的外部，及检测模块53的数据缆线202从第二缆线密封件56穿过以延伸出安装腔510的外部。如图3至图6所示，座壳51包括第一壳511和第二壳512，第一壳511固定安装于安装壳10的安装空间中，第二壳512盖合于第一壳511以形成安装腔510。第二壳512设
有第一安装孔5131和第二安装孔5132，穿线孔522与第一安装孔5131相对设置，第二安装孔5132和检测模块53相对设置。第一缆线密封件55密封装配在第一安装孔5131中，第二缆线密封件56密封装配在第二安装孔5132中。从穿线孔522穿设至第一缆线密封件55的多媒体缆线密封地穿过第一缆线密封件55延伸至安装腔510的外部，检测模块53的数据缆线202密封地穿过第二缆线密封件56以延伸至安装腔510的外部和控制模块电连接。实际上，第一缆线密封件55和第二缆线密封件56的结构组成相同，即第一缆线密封件55和第二缆线密封件56均包括弹性密封部501和保护环502，弹性密封部501和保护环502之间的装配关系参见前述实施方式，在此不再赘述。
41.如图3所示，翻转角度检测机构还包括角度放大结构54，角度放大结构54安装于座壳51的安装腔510中，通过应用角度放大结构54对随动轴52的转动角度进行适度放大，使得检测模块53更加准确地检测随动轴52的转动角度的大小。具体地，如图3所示，随动轴52的端部固定安装有随动齿轮542，角度放大结构54包括有齿轮构件541，随动齿轮542与齿轮构件541相啮合，随动齿轮542和齿轮构件541之间的传动比i＞1，并且检测模块53和齿轮构件541相对设置。在随动轴52转动的过程中，齿轮构件541随随动齿轮542同步转动，齿轮构件541将随动轴52的转动角度放大，如此，检测模块53通过对齿轮构件541进行检测，然后进行转换，从而得到随动轴52的转动角度大小。
42.检测模块53为霍尔传感器，霍尔传感器检测精度高，且采购成本低廉，有利于降低翻转屏幕的生产成本。
43.进一步的，随动轴52为阶梯轴，随动轴52通过轴承525可转动安装于座壳51，随动轴52套设有轴肩环件523，轴肩环件523的一端抵接于随动轴52的轴肩，轴肩环件523的另一端抵接于轴承525的外圈的端部。在随动轴52转动的过程中，轴肩环件523用于阻挡轴承525的润滑油液沿随动轴52朝向装配盒31的一侧泄漏。
44.根据本实用新型的另一方面，提供了一种翻转屏幕，如图1和图2。具体的，该方翻转屏幕包括控制模块(未图示)、翻转动力装置20、屏幕组件30和如前述的翻转角度检测机构，屏幕组件30包括屏幕和装配盒31，翻转动力装置20包括输出转轴21，翻转动力装置20与控制模块电连接，输出转轴21连接于装配盒31的一侧，输出转轴21带动装配盒31翻转，屏幕安装于装配盒31，随动轴52连接于装配盒31，随动轴52与输出转轴21分别位于装配盒31的相对两侧且两者共轴设置，且检测模块53与控制模块电连接。
45.如图1和图2所示，翻转屏幕还包括有安装壳10，安装壳10用于固定安装在固定安装面上，翻转动力装置20安装在安装壳10上，安装壳10设有容纳空间11，翻转动力装置20的输出转轴21带动装配盒31翻转出容纳空间11或收纳入容纳空间11，也就是，翻转动力装置20的输出转轴21的一端设置了连接板212，通过该连接板212固定连接于装配盒31。在将屏幕装配到装配盒31中时，屏幕可以位于装配盒31朝向固定安装面的一侧，此时屏幕收纳入容纳空间11后被装配盒31覆盖，即屏幕不外露；或者，屏幕也可以位于装配盒31背离固定安装面的一侧，此时屏幕收纳入容纳空间11后是外露的。优选地，本实用新型实施例是屏幕位于装配盒31朝向固定安装面的一侧的装配方式，这样，屏幕在收纳入容纳空间11后，能够通过装配盒31较好地保护屏幕。
46.在本实用新型实施例的翻转屏幕中，翻转角度检测机构和翻转动力装置20分别位于装配盒31的相对两侧，具体装配时，随动轴52的一端也设置了连接板212，通过该连接板
212固定连接于装配盒31远离翻转动力装置20的一侧，随动轴52与输出转轴21共轴线。如此，翻转动力装置20带动装配盒31翻转运动，继而带动随动轴52转动，并通过检测模块53检测随动轴52的转动角度。这样，控制模块根据检测模块53实时监测到的随动轴52的转动角度，也就是屏幕随装配盒31翻转打开的开度，从而对屏幕的开度实现精确控制，并实现对屏幕的开度实现精确调节。
47.根据本实用新型的又一方面，提供了一种汽车。具体的，该汽车包括如前述的翻转屏幕，翻转屏幕安装在汽车的车厢空间的顶部上。这样，后排乘客就可以使用该翻转屏幕来观看节目，并且，后排乘客可以自主地根据自己所需的舒适视角调整屏幕的开度，使得乘客更舒适、自由地观看节目。此时，控制模块直接可以是车载电脑(ecu)，通过ecu实现随车控制。
48.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。