一种雷达震动锤的制作方法

本发明涉及振动锤，特别涉及一种雷达震动锤。

背景技术：

1、汽车上的雷达是测距雷达，可以检测车身与障碍物和其他车辆的距离，可以防止驾驶员在倒车或机动时撞到障碍物或其他车辆，汽车上常见的雷达是驻车雷达，驻车雷达的原理很简单。配备驻车雷达的汽车在前后保险杠上都有雷达探头，可以发射声波，声波遇到障碍物后会反射回来，雷达可以根据声波反射回来的时间判断车身与障碍物的距离。如果障碍物很近，汽车会发出声音提醒司机。

2、现有车用雷达都是安装在车表面的四周位置，首先在车上钣金位置进行开孔，使得孔的直径尺寸和雷达的直径尺寸相同，在对雷达进行安装的时候，雷达安装后紧贴车门钣金，该过程需要人工使用手指将雷达按压到钣金的孔内，通过手工按压时间不可控，按压力度不可控，工人徒手操作的效率不高、且操作容易出错，容易耽误工时放入进展，工人长期操作容易疲倦，因此，本申请提供了一种雷达震动锤来满足需求。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种雷达震动锤，实现了通过下壳体内部的驱动电机进行运作使主轴上的重力锤进行转动，通过重力锤的转动，使得下壳体整体进行震动，将对接槽卡设在雷达上，然后将限位槽贴合在钣金位置，通过下壳体整体的持续震动，使得下壳体将雷达安装在车上的钣金位置，非常的方便。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种雷达震动锤，包括下壳体和上壳体，所述下壳体的顶端贴合有上壳体，所述上壳体的顶端四角位置开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有螺栓，所述下壳体的内部开设有螺纹孔，所述螺栓的底端螺纹连接在所述螺纹孔的内部，所述下壳体与上壳体的两侧开设有散热孔，所述下壳体的一侧固定连接有电缆线，所述上壳体的顶端表面开设有容置槽，所述容置槽的内部设置有控制单元，所述容置槽上装设有盖板，所述下壳体的底端开设有限位槽，所述限位槽的内部固定连接有第一弹簧，所述下壳体的底端固定连接有限位块；还包括驱动组件、限位组件和支撑组件，所述驱动组件用于配合所述下壳体整体进行使用，所述限位组件用于配合所述电缆线进行使用，所述支撑组件用于配合所述限位组件进行使用。

3、优选的，所述驱动组件包括开设在所述下壳体底端中部位置的对接槽，所述下壳体的内部固定连接有一对卡块，所述卡块开设在所述上壳体内，所述下壳体的内部开设有一对置物槽，一对所述置物槽之间开设有通线槽，所述置物槽通过通线槽之间相互连通。

4、优选的，所述置物槽的内部固定连接有一对安装座，一对所述安装座上开设有安装孔。

5、优选的，所述置物槽的内部设置有驱动电机，所述驱动电机通过螺钉固定安装在所述安装座上，所述驱动电机的输出端固定连接有主轴，所述主轴上固定安装有重力锤。

6、优选的，所述限位组件包括设置在所述电缆线上的第一卡环，所述第一卡环的一端铰接有轴销，所述轴销上转动连接有第二卡环。

7、优选的，所述第一卡环和所述第二卡环的内壁均固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫贴合在所述电缆线的表面。

8、优选的，所述第一卡环的另一端固定连接有第一铰接座，所述第一铰接座上转动连接有旋转轴，所述旋转轴上固定连接有拉杆，所述拉杆的顶端固定连接有固定轴，所述固定轴的两侧转动连接在转盘上，所述固定轴的轴心位置与转盘的轴心位置不在同一轴线上。

9、优选的，所述转盘上固定连接有拉板，所述第二卡环上固定连接有第二铰接座，所述第二铰接座的顶端开设有弧形槽，所述转盘的底端贴合在所述弧形槽内。

10、优选的，所述支撑组件包括固定连接在所述第一卡环上的对接杆，所述对接杆的另一端转动连接有套环，套环上开设有圆孔，所述圆孔滑动套设在所述支撑柱上，所述支撑柱的顶端固定连接有限位片，所述支撑柱的底端固定连接在底板上，所述支撑柱上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两侧分别与所述套环的一侧和所述底板的一侧固定连接。

11、优选的，所述底板的底端固定连接有一对连接柱，一对所述连接柱上固定连接有安装板，所述安装板的底端固定安装有一对吸盘，所述安装板底端中部位置固定连接有磁铁。

12、综上，本发明的技术效果和优点：

13、1、本发明结构合理，当需要下壳体进行震动的时候，对雷达安装在车上的钣金位置时，在下壳体上开设有对接槽，将对接槽贴合在雷达上，在下壳体上开设有盖板，且盖板上固定连接有限位槽，将限位槽贴合在钣金位置的周围，然后通过控制单元使置物槽内部的驱动电机开始进行运作，通过驱动电机的运作使主轴上的重力锤进行转动，从而便于下壳体整体产生震动，便于下壳体对雷达进行安装作用，其工作原理震动锤装有压力传感器，持续按压发出信号，下一步信号转换到压力变送器，下一步到低电屏触发单元，下一步触发计时器以7秒读数，最终读数完成停止所有动作；

14、2、本发明中，当下壳体在进行震动的时候，下壳体上的电缆线也会随着产生摆动，在电缆线上设置有第一卡环和第二卡环，通过第一卡环和第二卡环卡设在电缆线的表面，然后使得第一卡环和第二卡环上的橡胶垫贴合在电缆线上，对电缆线的位置进行定位，然后旋转轴上的拉杆进行转动，使得拉杆卡设在第二铰接座上，然后在拉杆上固定连接有固定轴，且固定轴上转动连接有转盘，通过转盘的转动使转盘的底部贴合在弧形槽内，从而便于对第一卡环与第二卡环之间进行固定，有效防止下壳体在使用的时候电缆线发生摆动影响使用的情况；

15、3、本发明中，在第一卡环上固定连接有对接杆，且对接杆上转动连接有套环，通过电缆线的摆动使得套环进行上下移动，套环套设在支撑柱上，且支撑柱上套设有限位片，通过套环上下移动便于在支撑柱上进行上下滑动，增加圆孔移动的稳定性，然后圆孔会对第二弹簧进行挤压，对圆孔受到的冲击力进行缓冲，防止下壳体在使用的时候电缆线会影响到正常使用，然后将吸盘贴合在车上，通过磁铁的磁力吸附在车上，对支撑柱的整体位置进行固定。

技术特征：

1.一种雷达震动锤，包括下壳体(1)和上壳体(101)，其特征在于，所述下壳体(1)的顶端贴合有上壳体(101)，所述上壳体(101)的顶端四角位置开设有安装槽(102)，所述安装槽(102)的内部设置有螺栓(103)，所述下壳体(1)的内部开设有螺纹孔，所述螺栓(103)的底端螺纹连接在所述螺纹孔的内部，所述下壳体(1)与上壳体(101)的两侧开设有散热孔(104)，所述下壳体(1)的一侧固定连接有电缆线(105)，所述上壳体(101)的顶端表面开设有容置槽(106)，所述容置槽(106)的内部设置有控制单元(107)，所述容置槽(106)上装设有盖板(108)，所述下壳体(1)的底端开设有限位槽(109)，所述限位槽(109)的内部固定连接有第一弹簧(110)，所述下壳体(1)的底端固定连接有限位块(112)；

2.根据权利要求1所述的一种雷达震动锤，其特征在于：所述驱动组件包括开设在所述下壳体(1)底端中部位置的对接槽(2)，所述下壳体(1)的内部固定连接有一对卡块(201)，所述卡块(201)开设在所述上壳体(101)内，所述下壳体(1)的内部开设有一对置物槽(202)，一对所述置物槽(202)之间开设有通线槽(203)，所述置物槽(202)通过通线槽(203)之间相互连通。

3.根据权利要求2所述的一种雷达震动锤，其特征在于：所述置物槽(202)的内部固定连接有一对安装座(204)，一对所述安装座(204)上开设有安装孔(205)。

4.根据权利要求3所述的一种雷达震动锤，其特征在于：所述置物槽(202)的内部设置有驱动电机(206)，所述驱动电机(206)通过螺钉固定安装在所述安装座(204)上，所述驱动电机(206)的输出端固定连接有主轴(207)，所述主轴(207)上固定安装有重力锤(208)。

5.根据权利要求1所述的一种雷达震动锤，其特征在于：所述限位组件包括设置在所述电缆线(105)上的第一卡环(3)，所述第一卡环(3)的一端铰接有轴销(301)，所述轴销(301)上转动连接有第二卡环(302)。

6.根据权利要求5所述的一种雷达震动锤，其特征在于：所述第一卡环(3)和所述第二卡环(302)的内壁均固定连接有橡胶垫(303)，所述橡胶垫(303)贴合在所述电缆线(105)的表面。

7.根据权利要求6所述的一种雷达震动锤，其特征在于：所述第一卡环(3)的另一端固定连接有第一铰接座(304)，所述第一铰接座(304)上转动连接有旋转轴(305)，所述旋转轴(305)上固定连接有拉杆(306)，所述拉杆(306)的顶端固定连接有固定轴(307)，所述固定轴(307)的两侧转动连接在转盘(308)上，所述固定轴(307)的轴心位置与转盘(308)的轴心位置不在同一轴线上。

8.根据权利要求7所述的一种雷达震动锤，其特征在于：所述转盘(308)上固定连接有拉板(309)，所述第二卡环(302)上固定连接有第二铰接座(310)，所述第二铰接座(310)的顶端开设有弧形槽(311)，所述转盘(308)的底端贴合在所述弧形槽(311)内。

9.根据权利要求8所述的一种雷达震动锤，其特征在于：所述支撑组件包括固定连接在所述第一卡环(3)上的对接杆(4)，所述对接杆(4)的另一端转动连接有套环(401)，套环(401)上开设有圆孔(402)，所述圆孔(402)滑动套设在所述支撑柱(403)上，所述支撑柱(403)的顶端固定连接有限位片(404)，所述支撑柱(403)的底端固定连接在底板(405)上，所述支撑柱(403)上套设有第二弹簧(406)，所述第二弹簧(406)的两侧分别与所述套环(401)的一侧和所述底板(405)的一侧固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种雷达震动锤，其特征在于：所述底板(405)的底端固定连接有一对连接柱(407)，一对所述连接柱(407)上固定连接有安装板(408)，所述安装板(408)的底端固定安装有一对吸盘(409)，所述安装板(408)底端中部位置固定连接有磁铁(410)。

技术总结
本发明公开了一种雷达震动锤，涉及到振动锤技术领域，包括下壳体和上壳体，所述下壳体的顶端贴合有上壳体，所述上壳体的顶端四角位置开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有螺栓，所述下壳体的内部开设有螺纹孔，所述螺栓的底端螺纹连接在所述螺纹孔的内部，所述下壳体与上壳体的两侧开设有散热孔，所述下壳体的一侧固定连接有电缆线。本发明结构合理，实现了通过下壳体内部的驱动电机进行运作使主轴上的重力锤进行转动，通过重力锤的转动，使得下壳体整体进行震动，将对接槽卡设在雷达上，然后将限位槽贴合在钣金位置，通过下壳体整体的持续震动，使得下壳体将雷达安装在车上的钣金位置，非常的方便。

技术研发人员：胥能,叶建华,邹彬传
受保护的技术使用者：珠海市多泰吉智能技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15