专利名称：机动车电路故障检测器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种电路检测装置，特别是一种机动车电路故障检测装置。
汽车、拖拉机等机动车电路故障，是一种常见性、多发性故障。机动车电路故障虽种类纷繁，但其结果都可以归结为两种形式断路和短路。目前常见故障的检测方法有两种一是传统的“划火”检查电路故障的方法，由于机动车正在向电子化方向发展，电源部分都在采用硅整流源，“划火”方法稍有不慎，就会发生烧毁、损坏电源、仪表等事故，因此在现代操作规程里，在硅整流电源的电路中，是严禁采用“划火”方法检查电路故障的。另一种是仪表检测法，它也是一种常见的故障检查方法。由于以下原因，此方法仍不能得到推广(1)仪表价格昂贵；(2)不能适应机动车和驾驶员工作的特点而随车随身携带；(3)操作技术掌握困难；(4)不能带电查测短路故障。综上所述，电工测试仪表虽然能进行定量分析和读出，但却不能在机动车特殊行业中进行推广和普及。
本实用新型的目的是提供一种可带电检测电路故障的检测器，且操作简捷。
本实用新型的目的是这样实现的它是由有源检测电路和无源检测电路组成，(1)、有源检测电路是由正测试笔、二极管D1、限流电阻R1、R2、发光二极管LED1和负极测试笔依次串联组成，其中R2和LED1称为有源显示装置；(2)、无源检测电路的组成和连接关系是限流电阻R3与发光二极管LED2串联，接到开关元件三极管BG的集电极，R4接在电源的正极和BG的基极之间，R4提供BG基极电压，BG的基极作为无源测试的一个触头，发射极作为另一个触头，发射极还接电源的负端。无源检测电路与有源显示装置并联后，与D1和R1串联。
工作原理及功能是将正、负测试笔接汽车蓄电池的极柱上，通过观察LED1的亮或灭，可迅速判断蓄电池极柱的极性如果亮，则正测试笔所接的极柱为正；如果不亮，结论相反。将正、负测试笔分别接到熔丝的正负两端，如果LED1亮，则说明该熔丝已断，进而得出电路已发生了短路的结论；如果不亮，结论相反。无源检测电路主要用来检测电子元件，将无源测试的两个触头接到电子元件的两端，如果该处有电压，则BG导通，LED2发光，如果该处无电压，BG截止，LED2不亮。因BG使用蓄电池作为电源，因此使用无源测试触头时，需将正负测试笔接到蓄电池上。
本实用新型与万用表相比，具有以下几个优点1、操作简单，容易掌握，显示清楚，故障现象容易判断，容易推广。
2、成本低，结构简单，可靠性好，体积小，易携带。
使用本实用新型检测电路与“划火”方法相比，不损害电路。
以下结合附图
进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型的电原理图。
它是由有源检测电路和无源检测电路组成，有源检测电路是由正测试笔、二极管D1、限流电阻R1、R2、发光二极管LED1和负极测试笔依次串联组成，其中R2和LED1称为电源显示装置。无源检测电路是限流电阻R3与发光二极管LED2串联，接到开关元件三极管BG的集电极，R4接在电源的正极和BG的基极之间，R4提供BG基极电压，BG的基极作为无源测试的一个触头，发射极作为另一个触头，发射极还接电源的负端。无源检测电路与有源显示装置并联后，与D1和R1串联。
工作原理及功能是将正、负测试笔接汽车蓄电池的极柱上，通过观察LED1的亮或灭，可迅速判断蓄电池极柱的极性；如果亮，则正测试笔所接的极柱为正；如果不亮，结论相反。将正、负测试笔分别接到熔丝的正负两端，如果LED1亮，则表明该熔丝已断，进而得出电路已发生了短路的结论；如果不亮，结论相反。无源检测电路主要用来检测电子元件，将无源测试的两个触头接到电子元件的两端，如果该处有电压，则BG导通，LED2发光；如果该处无电压，BG截止，LED2不亮。因BG使用蓄电池作为电源，因此使用无源测试触头时，需将正负测试笔接到蓄电池上。
电池E和二极管D2串联后，与有源显示装置并联，作为无源检测电路的备用电源，D2是保护备用电源E。在有源显示装置的两端，还并联稳压管DW。
权利要求1.一种机动车电路故障检测器，它有两个无源测试触头，其特征是它是由有源检测电路和无源检测电路组成，(1)、有源检测电路是由正测试笔、二极管D1、限流电阻R1、R2、发光二极管LED1和负极测试笔依次串联组成，其中R2和LED1称为电源显示装置；(2)、无源检测电路是限流电阻R3与发光二极管LED2串联，接到开关元件三极管BG的集电极，R4接在电源的正极和BG的基极之间，R4提供BG基极电压，BG的基极作为无源测试的一个触头，发射极作为另一个触头，发射极还接电源的负端，无源检测电路与有源显示装置并联后，与D1和R1串联。
2.根据权利要求1所述的机动车电路故障检测器，其特征是电池E和二极管D2串联后，与有源显示装置并联。
3.根据权利要求1所述的机动车电路故障检测器，其特征是在有源显示装置的两端，还并联稳压管。
专利摘要一种机动车电路故障检测器，其技术方案是它是由有源检测电路和无源检测电路组成，有源检测电路是由正测试笔、二极管、限流电阻、发光二极管和负极测试笔依次串联组成。无源检测电路是以开关元件三极管BG为核心，与有源显示装置并联。本实用新型操作简单，容易掌握，显示清楚，故障现象容易判断，容易推广，成本低，结构简单，可靠性好，体积小，易携带。它特别适合检测汽车电路故障。
文档编号G01R19/145GK2159567SQ93227659
公开日1994年3月23日 申请日期1993年3月23日 优先权日1993年3月23日
发明者姜琦 申请人:沈阳市北方农牧业高新技术开发公司