电梯曳引轮绳槽磨损量测量工具包括支腿7、探头 8、外筒6、内滑杆4、环套53、压片52和摩擦片51，其中，两个支腿7安装在竖向的外筒6的 下端，且两个支腿7对称分布于外筒6的中心线的两侧；探头8通过横向转轴（图中未示） 与内滑杆4的下端之间可拆卸连接且探头8置于外筒6的正下方，探头8由三个不同直径 的圆形小探头（图中未标记）集成于一体组成，三个圆形小探头位于同一竖向平面，三个圆 形小探头用于测量不同直径的绳槽（见图7和图8的绳槽11);竖向的内滑杆4套装于外 筒6内，内滑杆4的上段外壁设有尺寸刻度41 ;外筒6的筒壁上对称设有两个径向通孔61， 两个摩擦片51分别置于两个径向通孔61内且其内侧表面与内滑杆4的外壁接触，两个压 片52分别置于两个径向通孔61内且其内侧表面与对应的摩擦片51的外侧表面接触，环套 53套装于外筒6外且位于径向通孔61处，环套53和压片52的结构如下：压片52的外侧 表面与环套53的内壁面面接触，压片52的外侧表面为由上而下逐渐向外倾斜的弧形面，环 套53的内壁为由上而下逐渐向外倾斜的弧形面；或者，环套53和压片52的结构也可以如 下：环套53的内壁中与压片52对应的内表面与压片52的外侧表面面面接触，压片52的外 侧表面为由上而下逐渐向外倾斜的斜面，环套53的内壁中与压片52对应的内表面为由上 而下逐渐向外倾斜的斜面。
[0039] 环套53、压片52和摩擦片51共同组成内滑杆4的控制装置5,用于实现对内滑杆 4的活动状态的灵活控制，具体而言，当推动环套53向上移动时，压片52对摩擦片51的压 力减小，摩擦片51对内滑杆4的压力和摩擦力减小，内滑杆4可以自由上下移动，此时便于 根据实际需要调整内滑杆4相对于外筒6的位置，即调整探头8的下端与支腿7的下端之 间的距离，当支腿7置于地面时，则为调整探头8的下端距离地面的高度，调整的目的时便 于使探头8的下端与绳槽的底部接触；当推动环套53向下移动时，压片52对摩擦片51的 压力增大，摩擦片51对内滑杆4的压力和摩擦力增大，直至内滑杆4不能移动而处于稳定 状态，此时便于对内滑杆4上段的尺寸刻度41进行准确读取。
[0040] 图6和图7还示出了外筒6下段两侧的两个平面62,平面62的设置便于安装支腿 7,不是本发明的重点，这里仅作简单说明即可。
[0041] 结合图2、图3、图7和图8,应用时，将支腿7的底部置于地面不动，松开控制装置 5,将探头8的其中一个圆形小探头（其尺寸与绳槽11的尺寸匹配）置于电梯曳引轮1的 一个绳槽11内，并使该圆形小探头的底部与该绳槽11的底部接触，压紧控制装置5,此时内 滑杆4上段的尺寸刻度41中与外筒上端部齐平的位置显示一个确定的数值，记录该数值； 然后松开控制装置5,将该圆形小探头置于电梯曳引轮1的另一个绳槽11内，并使该圆形小 探头的底部与该绳槽11的底部接触，压紧控制装置5,此时内滑杆4上段的尺寸刻度41中 与外筒上端部齐平的位置显示另外一个确定的数值，记录该数值；多次测量后，比较记录的 多个数值，根据其差值即可了解各绳槽11的磨损均匀度。
[0042] 根据实际应用需要，内滑杆4和外筒6之间的接触面一般为圆柱面，但为了保证支 腿7和探头8之间的相对位置平行，可以将该接触面设计为矩形，或者，在内滑杆4和外筒 6之间设计滑槽和滑轨；内滑杆4和探头8之间的连接结构除了横向转轴连接外，还可以设 计为螺纹连接，也可以设计为卡入连接或磁性贴合连接；支腿7可以为一段式结构，也可以 设计为可伸缩的多段式结构，其数量也可以为更多个；为了实现更高的测量精度，上述尺寸 刻度41也可以用设置于内滑杆4的顶部和外筒6的顶部的百分表来代替。
[0043] 上述实施例只是本发明的较佳实施例，并不是对本发明技术方案的限制，只要是 不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本发明专利 的权利保护范围内。
【主权项】
1. 一种电梯曳引轮绳槽磨损量测量工具，其特征在于：包括支腿、探头、外筒和内滑 杆，所述支腿安装在竖向的所述外筒的下端，竖向的所述内滑杆套装于所述外筒内，所述内 滑杆的上段或/和所述外筒的上段设有尺寸标示，所述探头与所述内滑杆的下端连接且所 述探头置于所述外筒的正下方。2. 根据权利要求1所述的电梯曳引轮绳槽磨损量测量工具，其特征在于：所述尺寸标 示为设置于所述内滑杆上段外壁的尺寸刻度；或者，所述尺寸标示为设置于所述内滑杆的 顶部和所述外筒的顶部的百分表。3. 根据权利要求1或2所述的电梯曳引轮绳槽磨损量测量工具，其特征在于：所述电 梯曳引轮绳槽磨损量测量工具还包括环套、压片和摩擦片，所述外筒的筒壁上设有径向通 孔，所述摩擦片置于所述径向通孔内且其内侧表面与所述内滑杆的外壁接触，所述压片置 于所述径向通孔内且其内侧表面与所述摩擦片的外侧表面接触，所述环套套装于所述外筒 外且位于所述径向通孔处；所述环套和所述压片的结构如下：所述环套的内壁中与所述压 片对应的内表面与所述压片的外侧表面面面接触，所述压片的外侧表面为由上而下逐渐向 外倾斜的斜面，所述环套的内壁中与所述压片对应的内表面为由上而下逐渐向外倾斜的斜 面；或者，所述压片的外侧表面与所述环套的内壁面面接触，所述压片的外侧表面为由上而 下逐渐向外倾斜的弧形面，所述环套的内壁为由上而下逐渐向外倾斜的弧形面。4. 根据权利要求3所述的电梯曳引轮绳槽磨损量测量工具，其特征在于：所述径向通 孔为两个且对称分布于所述外筒的外壁上，对应地，所述摩擦片和上述压片均为两个且分 别置于两个所述径向通孔内。5. 根据权利要求1所述的电梯曳引轮绳槽磨损量测量工具，其特征在于：所述探头通 过横向转轴与所述内滑杆的下端之间可拆卸连接。6. 根据权利5所述的电梯曳引轮绳槽磨损量测量工具，其特征在于：所述探头能够绕 横向转轴旋转；所述探头由三个不同直径的圆形小探头集成于一体组成，三个所述圆形小 探头位于同一竖向平面，三个所述圆形小探头用于测量不同直径的绳槽。7. 根据权利要求1所述的电梯曳引轮绳槽磨损量测量工具，其特征在于：所述支腿为 两个且对称分布于所述外筒的中心线的两侧。
【专利摘要】本发明公开了一种电梯曳引轮绳槽磨损量测量工具，包括支腿、探头、外筒和内滑杆，所述支腿安装在竖向的所述外筒的下端，竖向的所述内滑杆套装于所述外筒内，所述内滑杆的上段或/和所述外筒的上段设有尺寸标示，所述探头与所述内滑杆的下端连接且所述探头置于所述外筒的正下方。本发明所述电梯曳引轮绳槽磨损量测量工具具有适应性强、通用性广、测量精度稳定可靠、结构简单、携带方便、操作简便、制造费用低的优点。
【IPC分类】G01B5/00
【公开号】CN105021102
【申请号】CN201510489909
【发明人】李文鹏, 李继波, 赵丁, 李乾毅, 韩时新
【申请人】成都市特种设备检验院
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年8月11日...