”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0022]下面结合附图，通过对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。
[0023]如图1至图7所示，本实用新型包括由铅板封闭的检测铅房1，该检测铅房I呈矩形箱体状，在所述检测铅房I内安装有C型臂10，在所述C型臂10的上端安装有图像增强器11，在C型臂10的下端安装有X射线光管12，所述检测铅房I和C型臂10的结构与现有技术相同，在此不做赘述。在所述检测铅房I内的前部安装有横移装置，在检测铅房I外的左右两边还连接有矩形箱体状的耳房2，所述耳房2也由铅板封闭，并且每一所述耳房2靠近检测铅房I的一端与检测铅房I的内腔贯通，在耳房2与检测铅房I贯通处安装有第一防护铅门9，在所述耳房2远离检测铅房I的一端开孔安装有第二防护铅门3，在每一所述耳房2内均安装有横向的第一传送线体，所述第一传送线体的两端正对第一防护铅门9和第二防护铅门3，并且第一传送线体靠近检测铅房I的一端正对横移装置的相应端；在每一所述耳房2远离检测铅房I的一侧设置有纵向的第二传送线体，每一所述第二传送线体的后部均位于相应第一传送线体的外侧，并且在所述第二传送线体的后部设置有横向的转移装置，所述转移装置朝向耳房2的一端正对第一传送线体的相应端；在所述检测铅房I外的前方设置有横向的第三传送线体7，在所述第三传送线体7的左右两端均设置有纵向的顶升移载装置8，所述顶升移载装置8的后端正对相应第二传送线体的前端。所述第三传送线体7的结构与现有工装板输送线体的结构相同，在此不做赘述。所述顶升移载装置8的结构与现有工装板输送线体上的顶升移载结构相同，在此不做赘述。
[0024]如图2、图3和图4所不，所述横移装置包括两个矩形框状的第一支架15、第一安装梁16、第一电机13、主动轴14和第一链条链轮组，其中两个第一支架15左右相对布置，在两个第一支架15的上端固定有前后两根横向的第一安装梁16，所述主动轴14沿前后方向贯穿两根第一安装梁16的其中一端，在主动轴14外连接有第一电机13，在每一所述第一安装梁16的内侧均安装有横向的第一链条链轮组，并且两个所述第一链条链轮组的主动轮固套在主动轴14的两端，当第一电机13转动时，所述第一链条链轮组中的链条转动。
[0025]如图2、图3和图5所示，所述第一传送线体包括两个“门”形的第二支架17、第二安装梁18、转轴19、滚轮20和第二电机21，其中两个第二支架17左右相对布置，在两个第二支架17的上端固定有前后两根第二安装梁18，在两根第二安装梁18之间均布有至少两根沿前后方向布置的转轴19，每一所述转轴19的两端均固套有滚轮20，在转轴19的下方设置有第二电机21，所述第二电机21的输出轴与转轴19传动相连，当第二电机21转动时，所述转轴19和滚轮20转动。
[0026]如图1、图2、图3、图6和图7所示，所述第二传送线体包括第三支架6、第三安装梁5、传动辊4和第三电机22，其中第三支架6呈架体结构，在第三支架6上端固定有左右两根沿前后方向布置的第三安装梁5，在两根第三安装梁5之间均布有至少两根横向的传动辊4，在第三支架6内的前部安装有第三电机22，所述第三电机22的输出轴与传动辊4的左右两端传动相连，当第三电机22转动时，所述传动辊4转动。所述转移装置包括矩形筐状的第四支架24，该第四支架24固定在对应的两个第三安装梁5的后部之间，并且第四支架24的上端比传动辊4的顶部低，在第四支架24的上端安装有前后两个横向布置的皮带传动组件，在第四支架24的前端安装有第四电机23，所述第四电机23的输出轴与皮带传动组件传动相连，所述皮带传动组件的皮带顶面比传动辊4的顶部高，并且皮带传动组件的皮带顶面与滚轮20的顶部等高。
【主权项】
1.一种汽车安全支架质量确认装置，包括由铅板封闭的检测铅房(I)，该检测铅房(I)呈矩形箱体状，在所述检测铅房(I)内安装有C型臂(10)，在所述C型臂(10)的上端安装有图像增强器(11)，在C型臂(10)的下端安装有X射线光管(12)，其特征在于:在所述检测铅房(I)内的前部安装有横移装置，在检测铅房(I)外的左右两边还连接有矩形箱体状的耳房(2)，所述耳房(2)也由铅板封闭，并且每一所述耳房(2)靠近检测铅房(I)的一端与检测铅房(I)的内腔贯通，在耳房(2)与检测铅房(I)贯通处安装有第一防护铅门(9)，在所述耳房(2)远离检测铅房(I)的一端开孔安装有第二防护铅门(3)，在每一所述耳房(2)内均安装有横向的第一传送线体，所述第一传送线体的两端正对第一防护铅门(9)和第二防护铅门(3)，并且第一传送线体靠近检测铅房(I)的一端正对横移装置的相应端；在每一所述耳房(2)远离检测铅房(I)的一侧设置有纵向的第二传送线体，每一所述第二传送线体的后部均位于相应第一传送线体的外侧，并且在所述第二传送线体的后部设置有横向的转移装置，所述转移装置朝向耳房(2)的一端正对第一传送线体的相应端；在所述检测铅房(I)外的前方设置有横向的第三传送线体(7)，在所述第三传送线体(7)的左右两端均设置有纵向的顶升移载装置(8)，所述顶升移载装置(8)的后端正对相应第二传送线体的前端。
2.根据权利要求1所述汽车安全支架质量确认装置，其特征在于:所述横移装置包括两个矩形框状的第一支架(15)、第一安装梁(16)、第一电机(13)、主动轴(14)和第一链条链轮组，其中两个第一支架(15)左右相对布置，在两个第一支架(15)的上端固定有前后两根横向的第一安装梁(16)，所述主动轴(14)沿前后方向贯穿两根第一安装梁(16)的其中一端，在主动轴(14)外连接有第一电机(13)，在每一所述第一安装梁(16)的内侧均安装有横向的第一链条链轮组，并且两个所述第一链条链轮组的主动轮固套在主动轴(14)的两端，当第一电机(13)转动时，所述第一链条链轮组中的链条转动。
3.根据权利要求1或2所述汽车安全支架质量确认装置，其特征在于:所述第一传送线体包括两个“门”形的第二支架(17)、第二安装梁(18)、转轴(19)、滚轮(20)和第二电机(21)，其中两个第二支架(17)左右相对布置，在两个第二支架(17)的上端固定有前后两根第二安装梁(18)，在两根第二安装梁(18)之间均布有至少两根沿前后方向布置的转轴(19)，每一所述转轴(19)的两端均固套有滚轮(20)，在转轴(19)的下方设置有第二电机(21)，所述第二电机(21)的输出轴与转轴(19)传动相连，当第二电机(21)转动时，所述转轴(19)和滚轮(20)转动。
4.根据权利要求3所述汽车安全支架质量确认装置，其特征在于:所述第二传送线体包括第三支架(6)、第三安装梁(5)、传动辊(4)和第三电机(22)，其中第三支架(6)呈架体结构，在第三支架(6)上端固定有左右两根沿前后方向布置的第三安装梁(5)，在两根第三安装梁(5)之间均布有至少两根横向的传动辊(4)，在第三支架(6)内的前部安装有第三电机(22)，所述第三电机(22)的输出轴与传动辊(4)的左右两端传动相连，当第三电机(22)转动时，所述传动棍(4)转动。
5.根据权利要求4所述汽车安全支架质量确认装置，其特征在于:所述转移装置包括矩形筐状的第四支架(24)，该第四支架(24)固定在对应的两个第三安装梁(5)的后部之间，并且第四支架(24)的上端比传动辊(4)的顶部低，在第四支架(24)的上端安装有前后两个横向布置的皮带传动组件，在第四支架(24)的前端安装有第四电机(23)，所述第四电机(23)的输出轴与皮带传动组件传动相连，所述皮带传动组件的皮带顶面比传动辊(4)的顶部高，并且皮带传动组件的皮带顶面与滚轮(20)的顶部等高。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车安全支架质量确认装置，包括检测铅房、安装在检测铅房内的C型臂，以及分别安装在C型臂上下两端的图像增强器和X射线光管，在检测铅房内的前部安装有横移装置，在检测铅房外的左右两边还安装有耳房，每一耳房靠近检测铅房的一端与检测铅房的内腔贯通，在耳房与检测铅房贯通处安装有第一防护铅门，在耳房远离检测铅房的一端开孔安装有第二防护铅门，在每一耳房内安装有横向的第一传送线体，在每一耳房远离检测铅房的一侧设置有纵向的第二传送线体，在检测铅房外的前方设置有横向的第三传送线体。上述结构使汽车安全支架的质量确认更加高效，具有构思巧妙、结构简单、改造容易和改造成本低等特点。
【IPC分类】G01N23-00, B65G37-00
【公开号】CN204302203
【申请号】CN201420794275
【发明人】白秀英, 刘骏, 高晓明, 林军
【申请人】白秀英
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月15日