飞轮孔位检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于飞轮孔位检测技术领域，具体涉及一种飞轮孔位检具。
【背景技术】
[0002]飞轮是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，其圆环面上一般都设有孔位，在使用过程中对飞轮的孔位尺寸都有较严格的要求，然而由于飞轮的体积较大而且重量生，故而采用常规的千分尺进行检测实为不便，而现有技术并没有较为合理的飞轮孔位检具。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单，操作快捷且可精确检测飞轮孔位尺寸的飞轮孔位检具。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种飞轮孔位检具，包括底座，设置在所述底座中心的固定轴，所述底座上还设有检测支撑柱，在所述检测支撑柱的顶部设有孔位尺寸检测探针，在所述底座上设有圆形导轨凹槽，在所述检测支撑柱的底部设有导轨滑轮，所述检测支撑柱的导轨滑轮活动设置在所述圆形导轨凹槽内，在所述孔位尺寸检测探针的端部设有通孔，在所述孔位尺寸检测探针的中心设有检测控制孔，所述检测控制孔与所述通孔相连通，在所述通孔的两端分别设有压力传感器、传动杆和缓冲弹簧，在所述检测控制孔内设有控制顶杆，所述控制顶杆通过转动销轴与传动杆的一端相连接，所述传动杆的另一端与压力传感器相连接，所述缓冲弹簧设置在压力传感器与控制顶杆之间且传动杆穿过所述缓冲弹簧设置。
[0005]在所述控制顶杆的外侧端上设有连接端子，所述连接端子穿过所述控制顶杆且与压传感器相连接。
[0006]在所述控制顶杆上设有控制距离刻度。
[0007]在所述检测支撑柱上设有旋转筒，所述孔位尺寸检测探针设置在所述旋转筒上。
[0008]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单，使用方便快捷，使用时可需要移动检测支撑柱即可实现对飞轮不同孔位的检测，相比使飞轮旋转后再停止后插入孔位检测而言，可有效的提高检测效率，同时采用孔位尺寸检测探针，可有效的完成对飞轮孔位的检测，检测精度较高，适用性好，实用性强。
【附图说明】
[0009]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011](实施例1)
[0012]图1显示了本实用新型的一种【具体实施方式】，其中图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]见图1，一种飞轮孔位检具，包括底座I，设置在所述底座I中心的固定轴2，所述底座I上还设有检测支撑柱3，在所述检测支撑柱3的顶部设有孔位尺寸检测探针4，在所述底座I上设有圆形导轨凹槽5，在所述检测支撑柱3的底部设有导轨滑轮6，所述检测支撑柱3的导轨滑轮6活动设置在所述圆形导轨凹槽5内，在所述孔位尺寸检测探针4的端部设有通孔7，在所述孔位尺寸检测探针4的中心设有检测控制孔8，所述检测控制孔8与所述通孔7相连通，在所述通孔7的两端分别设有压力传感器9、传动杆10和缓冲弹簧11，在所述检测控制孔8内设有控制顶杆12，所述控制顶杆12通过转动销轴13与传动杆10的一端相连接，所述传动杆10的另一端与压力传感器9相连接，所述缓冲弹簧11设置在压力传感器9与控制顶杆之12间且传动杆10穿过所述缓冲弹簧11设置。
[0014]在所述控制顶杆12的外侧端上设有连接端子16，所述连接端子16穿过所述控制顶杆12且与压传感器9相连接。
[0015]在所述控制顶杆12上设有控制距离刻度14。
[0016]在所述检测支撑柱3上设有旋转筒15，所述孔位尺寸检测探针4设置在所述旋转筒15上。
[0017]本实用新型的结构简单，使用方便快捷，使用时可需要移动检测支撑柱即可实现对飞轮不同孔位的检测，相比使飞轮旋转后再停止后插入孔位检测而言，可有效的提高检测效率，同时采用孔位尺寸检测探针，可有效的完成对飞轮孔位的检测，检测精度较高，适用性好，实用性强。
[0018]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种飞轮孔位检具，包括底座，设置在所述底座中心的固定轴，其特征在于:在所述底座上还设有检测支撑柱，在所述检测支撑柱的顶部设有孔位尺寸检测探针，在所述底座上设有圆形导轨凹槽，在所述检测支撑柱的底部设有导轨滑轮，所述检测支撑柱的导轨滑轮活动设置在所述圆形导轨凹槽内，在所述孔位尺寸检测探针的端部设有通孔，在所述孔位尺寸检测探针的中心设有检测控制孔，所述检测控制孔与所述通孔相连通，在所述通孔的两端分别设有压力传感器、传动杆和缓冲弹簧，在所述检测控制孔内设有控制顶杆，所述控制顶杆通过转动销轴与传动杆的一端相连接，所述传动杆的另一端与压力传感器相连接，所述缓冲弹簧设置在压力传感器与控制顶杆之间且传动杆穿过所述缓冲弹簧设置。
2.根据权利要求1所述的飞轮孔位检具，其特征在于:在所述控制顶杆的外侧端上设有连接端子，所述连接端子穿过所述控制顶杆且与压传感器相连接。
3.根据权利要求2所述的飞轮孔位检具，其特征在于:在所述控制顶杆上设有控制距离刻度。
4.根据权利要求3所述的飞轮孔位检具，其特征在于:在所述检测支撑柱上设有旋转筒，所述孔位尺寸检测探针设置在所述旋转筒上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种飞轮孔位检具，包括底座，设置在底座中心的固定轴，在底座上还设有检测支撑柱，在检测支撑柱的顶部设有孔位尺寸检测探针，在底座上设有圆形导轨凹槽，在检测支撑柱的底部设有导轨滑轮，在孔位尺寸检测探针的端部设有通孔，在孔位尺寸检测探针的中心设有检测控制孔，在通孔的两端分别设有压力传感器、传动杆和缓冲弹簧，在检测控制孔内设有控制顶杆，控制顶杆通过转动销轴与传动杆的一端相连接，传动杆的另一端与压力传感器相连接，缓冲弹簧设置在压力传感器与控制顶杆之间。本实用新型的结构简单，使用方便快捷，可有效的提高检测效率，可有效的完成对飞轮孔位的检测，检测精度较高，适用性好，实用性强。
【IPC分类】G01B21-00
【公开号】CN204388809
【申请号】CN201420785548
【发明人】李益凤, 唐应彬
【申请人】重庆新炬鑫机械有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月15日