一种同轴度测量装置的制造方法

文档序号:8696289阅读:356来源:国知局
一种同轴度测量装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于测量器具技术领域,尤其涉及一种同轴度测量装置。
【背景技术】
[0002]目前,发动机缸盖I上喷油器孔101处的水腔102依靠喷油器衬套2和位于密封槽3中的O型密封圈4来实现密封。如图1和图2共同所示,密封槽3相对于衬套安装孔5的同轴度尺寸在满足设计要求的情况下,才能保证密封槽3中的O型密封圈4的压缩量均匀一致,如果同轴度尺寸超过设计的差值,密封槽3中的O密封圈4会一边压缩量大,一边压缩量小,容易导致密封不合格。
[0003]现阶段,测量同轴度的方式是测量员人为的手工测量,测量精度低和测量效率低,同时,对测量员的要求高,且测量精度存在人为主观性,导致测量精度的标准不一致,进而会造成因密封不合格,影响发动机正常工作的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种同轴度测量装置,达到测量标准一致性,提高测量精度和提高测量效率的目的。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种同轴度测量装置,包括与喷油器孔相适配的第一柱体,所述第一柱体靠近衬套安装孔的一端设有与所述衬套安装孔相适配的第二柱体,位于所述第一柱体和第二柱体的同一侧设有一轴向延伸的安装槽,位于所述第一柱体上的所述安装槽内铰接有用于测量密封槽相对于所述衬套安装孔同轴度的测量机构;
[0006]位于所述安装槽上方的所述第一柱体上设有一与所述测量机构相抵的千分表;
[0007]位于所述安装槽内的所述第二柱体上设有一施力至所述测量机构上的弹性元件。
[0008]作为一种改进,所述测量机构包括位于所述安装槽内的测量杆,所述测量杆远离所述第二柱体的一端设有一与所述千分表相抵的延伸杆,所述延伸杆与所述测量杆垂直设置并凸出所述第一柱体的圆周面,所述测量杆和所述延伸杆的连接处铰接在所述第一柱体上;所述延伸杆的长度和所述测量杆的长度相等;
[0009]与所述密封槽对应位置的所述测量杆上设有一测量触头,所述测量触头凸出所述第一柱体的圆周面;
[0010]所述第二柱体上设有一与所述安装槽连通的安装孔,所述弹性元件设置于所述安装孔内,所述弹性元件靠近所述测量杆的一端延伸至所述安装槽内并顶靠在所述测量杆上。
[0011]作为进一步的改进,所述延伸杆和所述测量杆为一体结构。
[0012]作为再进一步的改进,位于所述安装槽上方的所述第一柱体上设有一支撑杆,所述千分表设置在所述支撑杆上;所述支撑杆上设有一用于使所述千分表保持固定的紧固元件。
[0013]作为更进一步的改进,所述支撑杆上设有一与所述第一柱体平行设置的竖向通孔,所述千分表设置在所述竖向通孔内;远离所述第一柱体一端的所述支撑杆上设有一与所述竖向通孔连通且垂直设置的横向通孔,所述紧固元件设置在所述横向通孔内。
[0014]作为更进一步的改进,所述第一柱体和所述第二柱体为一体结构。
[0015]作为又进一步的改进,所述第一柱体上与所述第二柱体的连接处设有一锥形定位部,所述锥形定位部与所述喷油器孔上的锥形孔相适配。
[0016]采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
[0017]由于位于第一柱体上的安装槽内铰接有用于测量同轴度的测量机构,从而在测量时将第一柱体放置于喷油器孔内,同时第二柱体置于衬套安装孔内,此时旋转第一柱体并绕喷油器孔一周,通过弹性元件与测量机构的弹性配合,将从千分表上读出的最大读数和最小读数的差值计算出来,该差值就是密封槽相对于衬套安装孔的同轴度尺寸。采用该同轴度测量装置,与传统的人工测量方式相比,定位准确,操作简单、快捷,测量精度高,大大提高了测量效率和测量标准的一致性;还可进行对其他相似孔的同轴度测量,提高了应用范围。
[0018]由于测量机构包括铰接在第一柱体上且长度相等的测量杆和延伸杆,从而第一柱体放置于喷油器孔内后,通过弹性元件推动测量杆动作并使测量杆上的测量触头顶靠在密封槽的内壁上,之后在第一柱体旋转的过程中,通过弹性元件的作用保证测量触头始终顶靠在密封槽的内壁上,同时依靠长度相等的测量杆和延伸杆将径向跳动的数值精确反应至千分表上,然后计算出径向跳动的最大和最小数值的偏差(即密封槽相对于衬套安装孔的同轴度尺寸),结构简单,制造成本低,并能有效保证测量的精度。
[0019]由于支撑杆上设有一用于使千分表保持固定的紧固元件,从而通过紧固元件保证与延伸杆顶靠的千分表始终处于固定状态,以保证测量的精确性。
[0020]由于延伸杆和测量杆为一体结构、第一柱体和第二柱体为一体结构,保证了延伸杆和测量杆的相对位置关系以及第一柱体和第二柱体的相对位置关系的精确性,为有效提高测量精度提供了保证,同时,便于加工和制造。
[0021]由于第一柱体上与第二柱体的连接处设有一锥形定位部,从而通过锥形定位部保证了第一柱体和第二柱体在喷油器孔内相对位置的固定性,防止在测量中发生晃动,进而进一步提高了测量精度。
【附图说明】
[0022]图1是发动机缸盖的结构示意图;
[0023]图2是图1中喷油器孔的结构示意图;
[0024]图3是本实用新型的结构示意图;
[0025]图4是图3的剖视图;
[0026]图中:1、发动机缸盖,101、喷油器孔,102、水腔,103、锥形孔,2、喷油器衬套,3、密封槽,4、0型密封圈,5、衬套安装孔,6、第一柱体,7、锥形定位部,8、第二柱体,9、安装槽,10、测量触头,11、测量杆,12、延伸杆,13、支撑杆,14、紧固螺钉,15、千分表,16、压缩弹簧,17、安装孔,18、竖向通孔,19、横向通孔。
【具体实施方式】
[0027]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0028]如图3和图4共同所不,一种同轴度测量装置包括与喷油器孔101相适配的第一柱体6,该第一柱体6靠近衬套安装孔5的一端设有与衬套安装孔5相适配的第二柱体8,该第一柱体6和第二柱体8为一体结构;该第一柱体6上与第二柱体8的连接处设有一锥形定位部7,该锥形定位部7与喷油器孔101上的锥形孔103相适配。
[0029]位于第一柱体6和第二柱体8的同一侧设有一轴向延伸的安装槽9,位于第一柱体6上的安装槽9内铰接有用于
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