一种自行车后架颈管校正治具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车后架颈管校正治具。
【背景技术】
[0002]自行车是传统产业，具有100多年的近史，由于还I以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工^向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。
[0003]自行车后架颈管一般通过焊接成型，实际生产中，焊接过后，由于焊接的局部受热，会导致后架颈管偏离中心位置，组装精度达不到公差要求，工厂中，一般是靠有经验的工人，凭经验进行检测，这样不仅检测效率低，检测的产品废品率低，导致生产工时的增加，后续维护复杂，自行车的组装周期加长，增加企业的生产成本。
【实用新型内容】
[0004]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种自行车后架颈管校正治具。
[0005]本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种自行车后架颈管校正治具，其特征在于:仿形座与底板固定，固定板与底板固定，油缸与固定板固定，压紧平板与油缸连接，底板一侧边开有滑槽，滑槽设有底板中心孔，移动检测板与底板配合，移动检测板设有移动检测板中心孔，中心座与移动检测板连接。
[0007]作为优选的技术方案，所述底板设有限位螺丝。
[0008]作为优选的技术方案，所述底板中心孔与移动检测板中心孔用光轴配合。
[0009]与现有技术相比，本实用新型一种自行车后架颈管校正治具的有益效果是:结构简单，操作方便实用，通过治具进行检测，检测效率大大提高，提高了检测品的检测精度，降低了检测品的废品率，节约生产工时，大大降低了企业的生产成本。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型的检测品的不意图。
[0012]图3为本实用新型的放入检测品的示意图。
[0013]图4为本实用新型的底座中心孔的示意图。
[0014]以上附图中:1-底板；2_仿形座；3-固定板；4_油缸；5_压紧平板；6_移动检测板；7-中心座；8_限位螺丝；11_检测品；12_底板中心孔；61_移动检测板中心孔。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型进行说明:
[0016]一种自行车后架颈管校正治具，其特征在于:仿形座2与底板I固定，固定板3与底板I固定，油缸4与固定板3固定，压紧平板5与油缸4连接，底板I 一侧边开有滑槽，滑槽设有底板中心孔12，移动检测板6与底板I配合，底板设有限位螺丝8，移动检测板6设有移动检测板中心孔61，中心座7与移动检测板6连接，底板中心孔12与移动检测板中心孔61用光轴配合。
[0017]下面结合【附图说明】本实用新型的使用方法:
[0018]1.将检测品与中心座配合。
[0019]2.转动检测品到仿形座中。
[0020]3.油缸动作，压紧平板压紧检测品。
[0021]4.若移动检测板中心孔无法用光轴将底板中心孔连接，则来回拉动移动检测板，使得颈管受力轻微变形，直至移动检测板中心孔与底板中心孔可以用光轴配合。
[0022]需要说明的是，以上仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种自行车后架颈管校正治具，其特征在于:仿形座与底板固定，固定板与底板固定，油缸与固定板固定，压紧平板与油缸连接，底板一侧边开有滑槽，滑槽设有底板中心孔，移动检测板与底板配合，移动检测板设有移动检测板中心孔，中心座与移动检测板连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车后架颈管校正治具，其特征在于:所述底板设有限位螺丝。
3.根据权利要求1所述的一种自行车后架颈管校正治具，其特征在于:所述底板中心孔与移动检测板中心孔用光轴配合。
【专利摘要】一种自行车后架颈管校正治具，其特征在于：仿形座与底板固定，固定板与底板固定，油缸与固定板固定，压紧平板与油缸连接，底板一侧边开有滑槽，滑槽设有底板中心孔，移动检测板与底板配合，移动检测板设有移动检测板中心孔，中心座与移动检测板连接。本实用新型的有益效果是：结构简单，操作方便实用，通过治具进行检测，检测效率大大提高，提高了检测品的检测精度，降低了检测品的废品率，节约生产工时，大大降低了企业的生产成本。
【IPC分类】G01M17-007, G01M13-00
【公开号】CN204461731
【申请号】CN201520105895
【发明人】周德杰
【申请人】罗瑞运动用品（昆山）有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月13日