一种飞机静力试验鱼雷挂架加载模拟件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是用于某型飞机静力试验中实施鱼雷挂架载荷施加模拟件，具体是关于某型飞机静力试验中用于施加鱼雷挂架载荷的试验装置。
【背景技术】
[0002]飞机全尺寸结构静力试验，需要施加鱼雷挂架载荷。鱼雷是通过鱼雷挂架安装于机身下部。通过模拟机体与鱼雷挂架的连接，施加鱼雷挂架载荷，考核鱼雷挂架和机身连接强度，同时可用于全机加载试验时施加辅助约束。
【发明内容】
[0003](一)发明目的:便于施加鱼雷挂架载荷，减少试验安装工作量、降低试验成本。
[0004]( 二 )技术方案:
[0005]一种飞机静力试验鱼雷挂架加载模拟件，其特征在于，包括框架本体(I)，在框架本体(I)上端安装有前单耳连接接头(2)和后单耳连接接头(3)，静力试验机体上安装有前双耳连接接头(8)和后双耳连接接头(9)，单耳连接接头和双耳连接接头通过螺栓(4)配合将框架本体(I)吊挂在机体上，框架本体前端面侧端面和底面分别设有航向加载接头(5)、侧向加载接头(6)和垂向加载接头(7)。
[0006]航向加载接头(5)、侧向加载接头(6)和垂向加载接头(7)加载方向的延伸线的交点与真实情况下鱼雷及挂架的质心保持一致。
[0007]本实用新型的有益效果是:本鱼雷挂架加载模拟件已通过某型飞机全结构尺寸结构静力试验使用验证，具有制造成本低，安装和加载实施简便等特性。
【附图说明】
[0008]图1是鱼雷挂架加载模拟件总装配图；
[0009]图2是鱼雷挂架加载模拟件A向视图；
[0010]图3是鱼雷挂架加载模拟件A-A向视图；
[0011 ] 图4是加载接头示意图。
【具体实施方式】
[0012]结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:从图中可以看出加载模拟件的全貌。模拟件框架本体I与单耳连接接头2、3各用螺栓连接，航向加载接头5通过螺栓与框架本体I连接，垂向加载接头7、侧向加载接头6各通过螺栓与框架本体I相连，单耳连接接头2、3分别通过螺栓4与双耳连接接头8、9连接。
[0013]本鱼雷挂架加载模拟件设置了两个单耳连接接头2、3，用于与静力试验机机体上对应的两个双耳连接接头8、9相连。其中沿航向，垂向，侧向分别布置一个单耳加载接头，分别施加鱼雷挂架航向、侧向、垂向的模拟载荷。
【主权项】
1.一种飞机静力试验鱼雷挂架加载模拟件，其特征在于，包括框架本体(I)，在框架本体(I)上端安装有前单耳连接接头(2)和后单耳连接接头(3)，静力试验机体上安装有前双耳连接接头(8)和后双耳连接接头(9)，单耳连接接头和双耳连接接头通过螺栓(4)配合将框架本体(I)吊挂在机体上，框架本体前端面侧端面和底面分别设有航向加载接头(5)、侧向加载接头(6)和垂向加载接头(7)。
2.根据权利要求1所述的飞机静力试验鱼雷挂架加载模拟件，其特征在于，航向加载接头(5)、侧向加载接头(6)和垂向加载接头(7)加载方向的延伸线的交点与真实情况下鱼雷及挂架的质心保持一致。
【专利摘要】本实用新型提供了一种飞机静力试验鱼雷挂架加载模拟件，其特征在于，包括框架本体(1)，在框架本体(1)上端安装有前单耳连接接头(2)和后单耳连接接头(3)，静力试验机体上安装有前双耳连接接头(8)和后双耳连接接头(9)，单耳连接接头和双耳连接接头通过螺栓(4)配合将框架本体(1)吊挂在机体上，框架本体前端面侧端面和底面分别设有航向加载接头(5)、侧向加载接头(6)和垂向加载接头(7)。
【IPC分类】G01M99-00
【公开号】CN204536020
【申请号】CN201520196461
【发明人】温锋, 李彦超, 张维银, 邹康庄, 吴燕斌, 弓朋岗, 郭宇, 朱虹, 毛森鑫
【申请人】陕西飞机工业（集团）有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月2日