建筑板材的撞击试验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种建筑材料的抗撞击试验装置，软重物对建筑板材类材料撞击试验装置，属于试验设备技术领域。
【背景技术】
[0002]建筑材料撞击试验是测定材料(板材)在垂直于板材平面方向耐撞击性能，是反映建筑材料抗变形能力、板材表面涂层粘结性能的重要方法之一。撞击试验的精确度取决于试验装置、撞击物、试验方法等因素，撞击物及释放方法对试验结果的影响较为显著。
[0003]传统的试验装置结构复杂，不易于操作；且撞击物采用手持释放，高度、角度不利于控制，容易对试验结果产生较大干扰，影响试验结果的准确性和精度性。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的旨在提出结构简单、操作方便、性能可靠的建筑板材的撞击试验装置，解决释放高度、角度精确控制，撞击物灵活释放，提高试验结果准确性、稳定性的问题。
[0005]本实用新型实现上述目的的技术解决方案为:建筑板材的撞击试验装置，其特征在于由基座、悬挂架、试件安装面及撞击物构成，其中所述基座由垂直交叉相连的X轴向杆件和1轴向杆件构成，X轴向杆件在交叉点的远端顶面设有条形的横向滑动槽且于横向滑动槽的侧向设置一个与X轴向杆件螺接的水平定位螺钉，所述X轴向杆件内设有一个通过水平定位螺钉调整位置并定位的滑动固定块；
[0006]所述悬挂架为由z轴向杆件和平行于X轴向杆件的悬臂杆相连构成的倒L型支架，悬臂杆设有与横向滑动槽相对的条状滑动槽，且条状滑动槽中设有位置可调并定位的悬挂钩；
[0007]所述试件安装面垂直于悬臂杆、X轴向杆件及基座所在平面而设并相接固定于y轴向杆件和z轴向杆件；
[0008]所述撞击物为由轮胎及配重物组装构成的柔性撞锤，撞击物一端通过悬挂绳索与悬挂钩相连，撞击物另一端通过脱钩器、固定释放绳索连至滑动固定块，脱钩器关闭状态下撞击物相对悬挂钩外向悬吊，脱钩器触发状态下断开固定释放绳索与撞击物的连接、撞击物以悬挂钩为中心摆动垂直撞向试件表面。
[0009]进一步地，所述基座与z轴向杆件之间设有支撑杆，所述支撑杆位于试件安装面相对横向滑动槽的背侧且呈三角状固定。
[0010]进一步地，所述基座与z轴向杆件之间设有支撑杆，所述支撑杆位于试件安装面相对横向滑动槽的两旁侧且呈三角状固定。
[0011]进一步地，所述基座与z轴向杆件之间设有支撑杆，所述支撑杆位于试件安装面相对横向滑动槽的背侧及两旁侧且呈三角状固定。
[0012]进一步地，所述撞击物由两个同规格且侧向相贴合的轮胎及轮胎两侧呈对称布置的配重物通过中心联杆和螺母相连成一体，撞击物的中心联杆一端与悬挂绳索相接固定，中心联杆另一端咬接于脱钩器的受控开口环中。
[0013]更进一步地，所述轮胎对应撞击试验的不同要求具有可调的内压，所述配重物对应撞击试验的不同要求具有可调的质量，所述撞击物为拆卸组装结构。
[0014]进一步地，所述滑动固定块沿横向滑动槽移动，并根据撞击试验的角度要求通过水平定位螺钉固定。
[0015]进一步地，所述悬挂钩沿条状滑动槽调整位置并定位。
[0016]本实用新型撞击试验装置的的研制与应用，较之于传统此类试验装置具有多方面显著的优点为:1、结构简单、设计合理，通用性强，易于操作；2、通过脱钩器对撞击物进行固定、释放，保证撞击物自由释放，提高撞击试验可靠性与稳定性；3、撞击物轮胎压力、配重大小可进行调节，通用性强；4、基座杆件及悬挂架杆件均设有滑动槽，根据不同撞击试件要求调节悬挂点，固定位置，对于不同撞击试件具有较好的适用性。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型撞击试验装置的总装结构示意图。
[0018]图2是图1所示试验装置中撞击物悬吊的状态示意图。
[0019]图3是图1所示试验装置中撞击物垂落撞击试件的状态示意图。
[0020]图4是图1所示试验装置中撞击物的细节结构示意图。
[0021]图5是图1所示试验装置所用脱钩器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]为使本实用新型的突出的创新实质和显著进步性得以清楚地理解，以下结合本实用新型的具体实施例及其附图详细说明其结构特征及运作过程。
[0023]本申请创作者对传统撞击试验装置的缺陷经过潜心研究，创新提出了一种建筑板材的撞击试验装置。如图1至图5所示，该试验装置由基座1、悬挂架2、试件安装面3及撞击物4等主要部件构成。
[0024]从各部分的细节结构来看，其中基座1由垂直交叉相连的X轴向杆件11和y轴向杆件12构成，X轴向杆件11在交叉点的远端顶面设有条形的横向滑动槽13且于横向滑动槽的侧向设置一个与X轴向杆件螺接的水平定位螺钉(未图示)，该X轴向杆件11内还设有一个通过水平定位螺钉调整位置并定位的滑动固定块(未图示，但在X轴向杆件11内沿横向滑动槽可移动)。水平定位螺钉侧向螺接于X轴向杆件11中并通过螺接深度定位或释放滑动固定块。
[0025]上述悬挂架2为由z轴向杆件21和平行于X轴向杆件的悬臂杆22相连构成的倒L型支架，悬臂杆2设有与横向滑动槽相对的条状滑动槽23，且条状滑动槽中设有位置可调并定位的悬挂钩24。如此则撞击物的悬挂点位置能够根据撞击试验要求及试件的大小、厚度等因素具有可调范围。
[0026]上述试件安装面3垂直于悬臂杆、X轴向杆件11及基座1所在平面而设并相接固定于1轴向杆件12和z轴向杆件21 ；由此保证撞击物释放后，撞击物水平中心线能够垂直于撞击试件。
[0027]如图4所示，上述撞击物4为由轮胎41及配重物42组装构成的柔性撞锤，其中轮胎41可以是两个同规格侧向相贴合的轮胎且轮胎两侧呈对称布置的配重物通过中心联杆43和螺母44