一种凸轮轴位置传感器的空气间隙检测工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零件检测领域，具体的说是一种凸轮轴位置传感器的空气间隙检测工装。
【背景技术】
[0002]在凸轮轴应用中，凸轮轴传感器用于检测凸轮轴转速及位置，它和曲轴传感器配合，用于燃油喷射控制，提高燃油效率。发动机启动时要求传感器能够迅速检测目标轮是齿还是槽，也就是说传感器还处于静止状态时就必须能够检测出目标轮状态。目前的凸轮轴位置传感器在检测空气间隙时，多是专门为一个型号的凸轮轴传感器设计，只能检测一个型号的凸轮轴传感器空气间隙，不能适用其他型号。
【发明内容】
[0003]本实用新型为克服现有技术的不足，设计一种适用于各种型号凸轮轴传感器的，可以完成上电检测的凸轮轴位置传感器的空气间隙检测工装。
[0004]为实现上述目的，设计一种凸轮轴位置传感器的空气间隙检测工装，包括工作台，测微器，凸轮轴传感器，其特征是:所述工作台的左侧设有立杆，所述立杆的中部嵌设有水平放置的测微器，立杆的顶部设有目标轮接口；所述目标轮接口的上方水平放置有目标轮，位于立杆右侧的工作台开设有凹槽，所述凹槽的底部设有滑轨，所述滑轨上方设有滑台，所述滑台的左侧上设有一个竖直向连接件，所述连接件的右侧面上设有凸轮轴传感器接口，所述凸轮轴传感器接口的左端穿过连接件并连接凸轮轴传感器。
[0005]所述滑台的右侧设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的左侧连接滑台，压缩弹簧的右侧贯穿工作台并固定在工作台的右侧外。
[0006]所述目标轮的水平中心线与凸轮轴传感器的水平中心线处于同一平面上。
[0007]所述测微器的右端抵接滑台的左端，测微器的上方设有显示器，所述显示器设在立杆的左侧。
[0008]本实用新型同现有技术相比，适用于不同的传感器和凸轮轴，不同的传感器和凸轮轴配合相应的接口即可用来进行检测，通过测微器来调节传感器与凸轮的相对位置，操作简单。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的正视图。
[0010]图2为本实用新型的俯视图。
[0011]参见图1?图2，其中，1工作台，2是滑轨，3是压缩弹簧，4是滑台，5是凸轮轴传感器接口，6是凸轮轴传感器，7是目标轮，8是目标轮接口，9是测微器，10是凹槽，11是立杆，12是显示器，13是连接件。
【具体实施方式】
[0012]下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
[0013]如图1?图2所示，所述工作台1的左侧设有立杆11，所述立杆11的中部嵌设有水平放置的测微器9，立杆11的顶部设有目标轮接口 8 ;所述目标轮接口 8的上方水平放置有目标轮7，位于立杆11右侧的工作台1开设有凹槽10，所述凹槽10的底部设有滑轨2，所述滑轨2上方设有滑台4，所述滑台4的左侧上设有一个垂直放置的连接件13，所述连接件13的底部固定在滑台4上，连接件13的右侧面上设有凸轮轴传感器接口 5，所述凸轮轴传感器接口 5的左端穿过连接件13并连接凸轮轴传感器6。
[0014]所述滑台4的右侧设有压缩弹簧3，所述压缩弹簧3的左侧连接滑台4，压缩弹簧3的右侧贯穿工作台1并固定在工作台1的右侧外。
[0015]所述目标轮7的水平中心线与凸轮轴传感器6的水平中心线处于同一平面上。
[0016]所述测微器9的右端抵接滑台4的左端，测微器9的上方设有显示器12，所述显示器12设在立杆11的左侧。
[0017]本实用新型使用时，目标轮接口 8用于固定目标轮7的位置，使得目标轮7部分正对凸轮轴传感器6，对于不同的目标轮7有不同的目标轮接口 8，不同的凸轮轴传感器6也有不同的凸轮轴传感器接口 5，这样此工装可以适用于不同的凸轮和传感器；滑台4固定在滑轨2上，滑轨2固定在工作台1上，滑台4的初始位置是与工作台1的中间的面接触，也就是保证凸轮轴传感器6与目标轮7的初始距离是大于0，且距离不超过0.8mm,而凸轮轴传感器6的支撑面到底部距离是24mm，也就是保证凸轮轴传感器6安装面到目标轮7的距离大于24mm且小于24.8mm,考虑到装配误差，设计的理论距离是24.4mm,通过测微器9来调节滑轨2的移动来测量不同位置来获得相应的凸轮轴传感器6的测量值，从而实现了凸轮轴传感器6的ΤΡ0上电检测。
【主权项】
1.一种凸轮轴位置传感器的空气间隙检测工装，包括工作台，测微器，凸轮轴传感器，其特征是:所述工作台(1)的左侧设有立杆(11)，所述立杆(11)的中部嵌设有水平放置的测微器(9)，立杆(11)的顶部设有目标轮接口(8);所述目标轮接口(8)的上方水平放置有目标轮(7)，位于立杆(11)右侧的工作台(1)开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的底部设有滑轨(2)，所述滑轨(2)上方设有滑台(4)，所述滑台(4)的左侧上设有一个竖直向连接件(13)，所述连接件(13)的右侧面上设有凸轮轴传感器接口(5)，所述凸轮轴传感器接口(5)的左端穿过连接件(13)并连接凸轮轴传感器(6)。2.如权利要求1所述的一种凸轮轴位置传感器的空气间隙检测工装，其特征是:所述滑台(4)的右侧设有压缩弹簧(3)，所述压缩弹簧(3)的左侧连接滑台(4)，压缩弹簧(3)的右侧贯穿工作台(1)并固定在工作台(1)的右侧外。3.如权利要求1所述的一种凸轮轴位置传感器的空气间隙检测工装，其特征是:所述目标轮(7)的水平中心线与凸轮轴传感器(6)的水平中心线处于同一平面上。4.如权利要求1所述的一种凸轮轴位置传感器的空气间隙检测工装，其特征是:所述测微器(9)的右端抵接滑台(4)的左端，测微器(9)的上方设有显示器(12)，所述显示器(12)设在立杆(11)的左侧。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车零件检测领域，具体的说是一种凸轮轴位置传感器的空气间隙检测工装。包括工作台，测微器，凸轮轴传感器，其特征是：所述工作台的左侧设有立杆，立杆的中部嵌设有水平放置的测微器，位于立杆右侧的工作台开设有凹槽，凹槽的底部设有滑轨，滑轨上方设有滑台，滑台的左侧上设有一个竖直向连接件，连接件的右侧面上设有凸轮轴传感器接口，凸轮轴传感器接口的左端穿过连接件并连接凸轮轴传感器。本实用新型同现有技术相比，在适用于不同的传感器和凸轮轴，不同的传感器和凸轮轴配合相应的接口即可用来进行检测，通过测微器来调节传感器与凸轮的相对位置，操作简单。
【IPC分类】G01B21/16
【公开号】CN205090960
【申请号】CN201520838305
【发明人】江建军, 朱新平, 黄晋平, 颜崇浙, 景小峰, 池雷
【申请人】无锡法雷奥汽车零配件系统有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月27日