一种收割机变速器用磨合试验台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及农业机械领域，更具体的说，涉及一种收割机变速器用磨合试验台O
【背景技术】
[0002]变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的结构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴之间的传动比，主要由变速传动机构和操纵机构组成。传动机构大多用普通齿轮传动，齿轮在加工过程中，难免会出现这样或那样的问题，加之装配的方法不当，所以变速器在出厂之前必须要经过磨合处理，以使各项性能达到最优。
[0003]尤其是在新产品的试制阶段，变速器的零件加工基本都是外协到其它工厂进行加工，加工完成后返回原厂，再由原厂中非专业的技术人员进行装配，这样的变速器在安装到整机上之前，必须进行磨合试验，消除安全隐患。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种结构相对简单，操作方便，且能检测收割机变速器磨合性能的试验台，提高变速器在使用过程中的安全性。
[0005]本实用新型的技术方案是一种收割机变速器用磨合试验台，包括机架(1)，油箱固定板(2a)，油箱(2b)，油管(3)，桌面(4)，支撑架l(4al)，带轴承座的轴承(4a2)，支撑座(扑1)，卡箍(仙2)，支撑架2(4(:)，￥带1(5)，变速器输入带轮(6)，变速器组件(7)，安装耳(7a)，轴套(7b)，电机(8a)，电机调节板I (8b)，电机调节板2(8c)，双联带轮(8d)，油栗输入带轮(9a)，油栗调节板(9b)，油栗安装板(9c)，油栗(9d)，V带2(10)。其特征在于:机架(I)和桌面(4)焊接在一起，支撑架l(4al)通过螺栓联接在桌面(4)上，两个支撑座(4bl)和支撑架2(4c)均焊接在桌面(4)上;变速器组件(7)的输入轴穿过两个带轴承座的轴承(4a2)，再通过键与变速器输入带轮(6)配合联接，末端用轴用卡箍固定，带轴承座的轴承(4a2)通过螺栓固定在支撑架l(4al)上;变速器组件(7)的轴套(7b)两端安放在两个支撑座(4bl)上，卡箍(4b2)通过螺栓与支撑座(4bl)联接，用以固定轴套(7b)，变速器组件(7)上的安装耳(7a)通过螺栓固定在支撑架2(4c)上，这样变速器组件(7)就定位在试验台上。电机调节板2(8c)焊接在机架(I)上，电机调节板l(8b)通过螺栓与电机调节板2(8c)联接，电机(8a)又通过螺栓联接在电机调节板I (8b)上，电机的末端安装有双联带轮(8d)；双联带轮(8d)的内侧槽通过V带1(5)与变速器输入带轮(6)相连，为变速器组件(7)提供动力，双联带轮(8d)的外侧槽通过V带2(10)为油栗输入带轮(9a)提供转速，油栗(9d)通过螺母垫片与焊接在油栗安装板(9c)上的螺柱联接，油栗安装板(9c)通过螺栓与焊接在机架(I)上的油栗调节板(9b)相连。
[0006]所述的机架(I)整体呈长方体形状，由两种规格相同但长度不同的多根矩管焊接形成。
[0007]所述的油栗(9d)将电机(Sa)传递来的动力转换成液压油的油压，通过油管(3)供给给变速器组件(7)，用以测试变速器的刹车性能。
[0008]所述的电机调节板2(8c)的两端都开有长圆孔，电机调节板l(8b)通过螺栓可在电机调节板2(8c)上的长圆孔方向进行位置的调整，以确保双联带轮(Sd)的内侧槽中心面和变速器输入带轮(6)槽的中心面共面；电机调节板I(Sb)上也开有长圆孔，电机(Sa)通过螺栓可在电机调节板I(Sb)上的长圆孔中滑动，用以张紧V带。
[0009]所述的油栗调节板(9b)两端也开有长圆孔，油栗安装板(9c)可在油栗调节板(9b)上的长圆孔中对油栗(9d)的位置作修正，确保油栗输入带轮(9a)槽的中心面和双联带轮(8d)外侧槽的中心面共面。
[0010]所述的油箱(2b)通过螺栓与焊接在机架(I)上的油箱固定板(2a)联接。
[0011]有益效果:在本实用新型中，电机(8a)通过V带1(5)给变速器组件(7)提供转速和动力，以此来对变速器组件(7)内部的零件进行磨合试验，消除安全隐患；同时电机(Sa)还通过V带2(10)为油栗(9d)提供转速，油栗(9d)将电机(Sa)传递的转速转换成液压油的油压并提供给变速器组件(7)，以此来检验变速器的刹车性能。此外，本实用新型还具有结构简单，操作方便，便于生产等诸多优点。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型整体结构示意图。
[0013]图2为图1的局部放大图。
[0014]图3为电机调节板2的示意图。
[0015]图4为电机调节板I的不意图。
[0016]图5为油栗调节板的不意图。
[0017]图中:I—机架，2a—油箱固定板，2b—油箱，3—油管，4—桌面，4al—支撑架I，4a2—带轴承座的轴承，4bl—支撑座，4b2—卡箍，4c一支撑架2，5—V带I，6—变速器输入带轮，7一变速器组件，7a—安装耳，7b一轴套，8a一电机，8b一电机调节板I，8c一电机调节板2，8d一双联带轮，9a—油栗输入带轮，9b—油栗调节板，9c一油栗安装板，9d—油栗，10—V带2。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。
[0019]包括机架(I)，油箱固定板(2a)，油箱(2b)，油管(3)，桌面(4)，支撑架l(4al)，带轴承座的轴承(4a2)，支撑座(4bl)，卡箍(4b2)，支撑架2(4c)，V带1(5)，变速器输入带轮(6)，变速器组件(7)，安装耳(7a)，轴套(7b)，电机(8a)，电机调节板l(8b)，电机调节板2(8c)，双联带轮(Sd)，油栗输入带轮(9a)，油栗调节板(9b)，油栗安装板(9c)，油栗(9d)，V带2(10)。其特征在于:机架(I)和桌面(4)焊接在一起，支撑架l(4al)通过螺栓联接在桌面(4)上，两个支撑座(4bl)和支撑架2(4c)均焊接在桌面(4)上;变速器组件(7)的输入轴穿过两个带轴承座的轴承(4a2)，再通过键与变速器输入带轮(6)配合联接，末端用轴用卡箍固定，带轴承座的轴承(4a2)通过螺栓固定在支撑