一种增压器涡壳内孔曲面位置的组合检具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种增压器涡壳内孔曲面位置的组合检具，检具由定位轴、环形刃口测头和测量端盖组成，由手柄端部的螺纹将各部件组合成一个整体。原检具为整体式，一旦测头刃口稍有磨损就要报废，损耗极大。而本检具当测头的刃口磨损时，可以拆下更换，更换下来的测头也可以重新修磨再重复使用，并在刃口处焊硬质合金，从而达到延长检具部件使用寿命，减低检具的消耗成本。
【专利说明】
一种増压器涡壳内孔曲面位置的组合检具
技术领域
[0001]机械加工中检测涡壳内孔曲面与基准距离位置，特别是一种可组合的检具。
【背景技术】
[0002]内燃机的节能减排重要装置废气涡轮增压器，在涡壳中内孔曲面与涡轮的叶片曲面形状相同，互相形成间隙密封结构，是保证发动机排气利用率的关键结构。为了使涡轮装配后能与涡壳曲面保持均匀的间隙，在装配时涡轮和涡壳的轴向精度要求很高。涡壳在加工时在线检测是采取曲面上一点(实际是一个圆环)，从这一点到涡壳端面安装基准面“A”的距离，做为在线检测的被测要素，而曲面轮廓是靠程序形成，周期性的用坐标测量机取样检测。
[0003]这种检具是一个有两种直径的阶梯形圆柱，大直径的边缘制成刃口形状用来检测曲面上一点，这一点位置由直径“B”和轴向距离“C”构成，小直径用来涡壳内孔定位，在大直径另一端面做为测量面，用百分表检测端面和涡壳基准面“A”的等高误差。在使用中检具大直径的外缘端点制成90°夹角的刃口，加之检具本身重量影响更易使夹角磨损.这个刃口因稍有磨损就不能继续使用，虽然经热处理硬化，寿命也很短，只要稍有磨损就失去定位作用丢弃不用，再更换新的检具，所以检具报废量较大，也影响了使用者对该检具的可信度。
【发明内容】
[0004]本实用新型是一种增压器涡壳曲面位置的组合检具。检具采用组合式结构，使易磨损的检测刃口可以拆卸更换或维修，但仍可以保持定位精度不变。检测的距离端面位置保持不变，刃口部件可预先制成多件，以备更换，但维修刃口部件达到一定数量时，可集中重新磨削统一厚度，就可再重新使用一个更换周期。
[0005]本实用新型的技术方案是，一种增压器涡壳曲面位置的组合检具。
[0006]定位轴的锥面上安装环形刃口测头，测头上部在定位轴上套装检测端盖，检测端盖中部孔中有手柄伸入与定位轴螺纹连接，将定位轴刃口测头和检测端盖连成一体。环形刃口测头在圆周上三等分位置焊有硬质合金刃口。
[0007]本实用新型的有益效果是在易磨损的环形刃口测头上按三等分焊有硬质合金刃口，增强了耐磨性，环形刃口测头可拆下更换，而不必检具整体报废，定位轴和测量端盖都可以保留继续使用，对定位轴等实心部位制成中空状，减轻了检具的重量，也增加了环形刃口的耐磨度，环形刃口测头还可以经修磨再继续使用，这就大大延长了检具使用寿命，减低了检具的制造和消耗成本。
【附图说明】
[0008]图1检具在检测状态的剖视图。
[0009]图2硬质合金刃口在环形测头端面分布位置。
[0010]【附图说明】:1、定位轴；2、环形刃口测头；3、硬质合金刃口；4、检测端盖;5、手柄;6、 被测涡壳;7、涡壳内孔曲面。
【具体实施方式】
[0011]—种增压器涡壳内孔曲面的组合检具，在定位轴I的圆锥面上，安装有环形刃口测头2，环形刃口测头2在刃口部位按圆周三等分焊有硬质合金刃口 3，定位轴I的上部套装检测端盖4，手柄5通过检测端盖4的孔与定位轴I螺纹连接，将检测端盖4，环形刃口测头2和定位轴I连成一体。
【主权项】
1.一种增压器涡壳内孔曲面位置的组合检具，其特征是:在定位轴的圆锥面上安装有环形刃口测头，环形刃口测头上部有检测端盖套装在定位轴上，手柄通过检测端盖与定位轴螺纹连接，将检测端盖、环形刃口测头和定位轴连成一体。2.根据权利要求1所述的一种增压器涡壳内孔曲面位置的组合检具，其特征是:在环形刃口测头的刃口部位按圆周三等分焊有硬质合金刃口。
【文档编号】G01B5/00GK205448885SQ201521136557
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月17日
【发明人】张笑山, 潘文明
【申请人】科华控股股份有限公司