专利名称：汽车时钟自动校正系统及其校正方法
技术领域：
本发明涉及到汽车时钟显示，特别是汽车时钟准确校正的系统。
背景技术：
时间的准确与否不仅影响到汽车各单元数据的采集，而且对驾驶员处理日常工作 和测试都有非常重要的作用。目前汽车一般都利用组合仪表来显示时间，其精确度主要依 靠晶振的频率和软件补偿来实现不同晶振的频率会有细微差异，这种差异依靠软件来补 偿，但这种软件补偿只是在特定温度(常为室温)下进行标定的，而整车的条件非常苛刻， 不仅有温度的大范围差别(晶振的频率在不同温度下会有差异)，而且汽车的振动及内部 电路的干扰等都会影响到时钟的准确与否。这些因素导致在汽车的使用过程中时间显示会 出现越来越大的偏差，影响车主的正常使用。
发明内容
本发明的目的是提出一种可以自动校正时间的汽车时钟自动校正系统及其校正 方法。 本发明的汽车时钟自动校正系统包括时钟处理单元和时钟显示单元，所述时钟处 理单元包含时钟信号产生电路和时钟信号处理电路，所述时钟显示单元接收并显示时钟处 理单元发来的时钟信号，关键在于所述时钟处理单元通过CAN总线连接有GPS接收单元。
上述汽车时钟自动校正系统的校正方法包括如下步骤汽车上电后，时钟处理单 元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信号来对本地时钟进行校正， 校正完毕后，时钟处理单元屏蔽GPS接收单元的卫星时钟同步信号，利用其内设的时钟信 号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单 元进行显示。 GPS系统在每颗卫星上装置有十分精密的原子钟，并由监测站经常进行校正。GPS 卫星在发送导航信息的同时也发送卫星时钟同步信号，时钟处理单元每次汽车上电后都利 用卫星时钟同步信号来校正自身的时钟，因此可以保证时钟的准确性。上述GPS接收单元 通常为GPS接收机及与其相连的GPS接收天线；上述时钟信号产生电路一般为晶振及其附 属的匹配电容等电路；上述时钟信号处理电路可以利用单片机实现，其功能是将时钟信号 转换为数字信号，并根据需要进行补偿、重新设置等；上述时钟显示单元可以为汽车的组合 仪表或者DVD等设备，此皆为现有技术，此处不再赘述。通过CAN总线将时钟处理单元与 GPS接收单元连接不仅可以保证信号传输的速度和准确性，还可以节省汽车线束，从而节省 成本。 上述汽车时钟自动校正系统的校正方法还可以采用如下步骤汽车上电后，时钟 处理单元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信号来对本地时钟进行 校正，校正完毕后，时钟处理单元发送控制信号至GPS接收单元，关闭GPS接收单元，时钟处 理单元利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单元进行显示。时钟处理单元在校正时钟完毕后就关闭GPS接收
单元，可以节省电能。当然GPS接收单元可以在其他命令下被开启，实现导航功能。 为方便使用，上述汽车时钟自动校正系统的时钟处理单元最好还通过CAN总线与
车身控制器相连，所述车身控制器连接有时钟校正启动开关。这样就可以根据需要来启动
时钟校正，具体步骤如下汽车上电后，时钟处理单元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步
信号，并根据该同步信号来对本地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理单元屏蔽GPS接收
单元的卫星时钟同步信号，利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并
产生时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单元进行显示；当车身控制器接收到时钟校
正启动开关的启动信号后，发送控制信号至时钟处理单元，时钟处理单元接收GPS接收单
元的卫星时钟同步信号，并根据该同步信号来对本地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理
单元屏蔽GPS接收单元的卫星时钟同步信号，利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号
处理电路来计时并产生时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单元进行显示。 上述汽车时钟自动校正系统的校正方法还可以采用如下步骤，以节省电能汽车
上电后，时钟处理单元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信号来对
本地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理单元发送控制信号至GPS接收单元，关闭GPS接
收单元，时钟处理单元利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生
时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单元进行显示；当车身控制器接收到时钟校正启
动开关的启动信号后，发送控制信号至GPS接收单元和时钟处理单元，启动GPS接收单元，
时钟处理单元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信号来对本地时钟
进行校正，校正完毕后，时钟处理单元发送控制信号至GPS接收单元，关闭GPS接收单元，时
钟处理单元利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生时钟信号，
并将时钟信号发送至时钟显示单元进行显示。 本发明的汽车时钟自动校正系统的实施难度小，其校正方法完全自动化，步骤简 单，可以保证汽车时钟的准确度，便于推广。
图1是实施例1的汽车时钟自动校正系统的原理图；
图2是实施例2的汽车时钟自动校正系统的原理图。
具体实施例方式
下面结合具体实施例和附图来详细说明本发明。
实施例1 : 如图l所示，本实施例的汽车时钟自动校正系统包括时钟处理单元和时钟显示单 元，所述时钟处理单元包含时钟信号产生电路和时钟信号处理电路，所述时钟显示单元接 收并显示时钟处理单元发来的时钟信号，所述时钟处理单元通过CAN总线连接有GPS接收 单元。 上述汽车时钟自动校正系统的校正方法包括如下步骤汽车上电后，时钟处理单 元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信号来对本地时钟进行校正， 校正完毕后，时钟处理单元屏蔽GPS接收单元的卫星时钟同步信号，利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单
元进行显示。 实施例2: 如图2所示，与实施例1不同的是，本实施例的时钟处理单元还通过CAN总线与车 身控制器相连，所述车身控制器连接有时钟校正启动开关。 上述汽车时钟自动校正系统的校正方法包括如下步骤汽车上电后，时钟处理单 元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信号来对本地时钟进行校正， 校正完毕后，时钟处理单元屏蔽GPS接收单元的卫星时钟同步信号，利用其内设的时钟信 号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单 元进行显示；当车身控制器接收到时钟校正启动开关的启动信号后，发送控制信号至时钟 处理单元，时钟处理单元接收GPS接收单元的卫星时钟同步信号，并根据该同步信号来对 本地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理单元屏蔽GPS接收单元的卫星时钟同步信号，利 用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生时钟信号，并将时钟信号 发送至时钟显示单元进行显示。
权利要求
一种汽车时钟自动校正系统，包括时钟处理单元和时钟显示单元，所述时钟处理单元包含时钟信号产生电路和时钟信号处理电路，所述时钟显示单元接收并显示时钟处理单元发来的时钟信号，其特征在于所述时钟处理单元通过CAN总线连接有GPS接收单元。
2. 根据权利要求1所述的汽车时钟自动校正系统，其特征在于所述时钟处理单元还通 过CAN总线与车身控制器相连，所述车身控制器连接有时钟校正启动开关。
3. 根据权利要求1所述的汽车时钟自动校正系统的校正方法，其特征在于包括如下步 骤汽车上电后，时钟处理单元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信 号来对本地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理单元屏蔽GPS接收单元的卫星时钟同步 信号，利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生时钟信号，并将 时钟信号发送至时钟显示单元进行显示。
4. 根据权利要求1所述的汽车时钟自动校正系统的校正方法，其特征在于包括如下步 骤汽车上电后，时钟处理单元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信 号来对本地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理单元发送控制信号至GPS接收单元，关闭 GPS接收单元，时钟处理单元利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时 并产生时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单元进行显示。
5. 根据权利要求2所述的汽车时钟自动校正系统的校正方法，其特征在于包括如下步 骤汽车上电后，时钟处理单元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信 号来对本地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理单元屏蔽GPS接收单元的卫星时钟同步 信号，利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生时钟信号，并将 时钟信号发送至时钟显示单元进行显示；当车身控制器接收到时钟校正启动开关的启动信 号后，发送控制信号至时钟处理单元，时钟处理单元接收GPS接收单元的卫星时钟同步信 号，并根据该同步信号来对本地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理单元屏蔽GPS接收单 元的卫星时钟同步信号，利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产 生时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单元进行显示。
6. 根据权利要求2所述的汽车时钟自动校正系统的校正方法，其特征在于包括如下步 骤汽车上电后，时钟处理单元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信 号来对本地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理单元发送控制信号至GPS接收单元，关闭 GPS接收单元，时钟处理单元利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时 并产生时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单元进行显示；当车身控制器接收到时钟校正启动开关的启动信号后，发送控制信号至GPS接收单元和时钟处理单元，启动GPS接收 单元，时钟处理单元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信号来对本 地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理单元发送控制信号至GPS接收单元，关闭GPS接收 单元，时钟处理单元利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生时 钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单元进行显示。
全文摘要
本发明的目的是提出一种可以自动校正时间的汽车时钟自动校正系统及其校正方法。该汽车时钟自动校正系统包括时钟处理单元和时钟显示单元，所述时钟处理单元包含时钟信号产生电路和时钟信号处理电路，所述时钟显示单元接收并显示时钟处理单元发来的时钟信号，关键在于所述时钟处理单元通过CAN总线连接有GPS接收单元。其校正方法包括如下步骤汽车上电后，时钟处理单元利用GPS接收单元接收卫星时钟同步信号，并根据该同步信号来对本地时钟进行校正，校正完毕后，时钟处理单元屏蔽GPS接收单元的卫星时钟同步信号，利用其内设的时钟信号产生电路及时钟信号处理电路来计时并产生时钟信号，并将时钟信号发送至时钟显示单元进行显示。
文档编号G04G5/00GK101770207SQ20091021418
公开日2010年7月7日 申请日期2009年12月25日 优先权日2009年12月25日
发明者张强, 贾振昌 申请人:奇瑞汽车股份有限公司