专利名称：一种新型汽车电控控制器及其检测方法
技术领域：
本发明涉及汽车电子领域，尤其是一种新型汽车电控控制器及其 检测方法。
背景技术：
目前汽车电子信息产品平均已经占到汽车总成本的三分之一，并 且这个比率还在持续提高，专家预测，未来十年内，这个比率将达到
百分之四十。中档轿车至少拥有十几个汽车电子控制单元ECU (Electronic Control Unit),所谓汽车电子控制单元ECU,实际上就 是一部带单片机的嵌入式系统，有自己的处理器、1/0设备和存储器， 能独立控制汽车的某一系统，例如发动机管理系统EMS (Engine Management System)控制器、防抱死制动系统ABS (Ant-i lock Brake System)控制器等。至于高档轿车，往往拥有几十个甚至上百个汽车 电子控制单元ECU,这些汽车电子控制单元ECU通过数字总线结构连接 在一起，形成一个复杂的计算机局域网。比如，发动机管理系统EMS 由微处理器、各种传感器、执行器组成，通过传感器检测各种工作状 态和参数，然后由微处理器经过计算、分析、判断后发出指令给各执 行器完成各种动作，使发动机在各种工作状况下都能以最佳状态工作。 可见，随着大规模集成电路在汽车领域的广泛应用，汽车电控系 统曰益庞大、复杂，给数据储存和提取增加难度。尤其是试验和维修 时，需要携带电脑现场连线、 一对一提取电控系统的有关数据，如诊 断码和标定量等，当车辆数量较多时，传统的连线方式操作复杂，劳 动强度大、效率低。
发明内容
本发明的首要目的是提供一种新型汽车电控控制器，该控制器 结构简单，便于试验和维修，大大提高了工作效率。为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案 一种新型汽车电 控控制器，包括控制器，控制器内设置移动存储器，控制器上开设可 供移动存储器插入的插槽。
本发明的另一目的在于提供一种新型汽车电控控制器的检测方 法，该方法包括下列顺序的步骤
(1) 将储存有标定量的移动存储器插入控制器上开设的插槽中；
(2) 在试验或维修时，将移动存储器取出并通过PC机读取移动 存储器的信息，若控制器出现故障，则移动存储器内储存有诊断信息， 否则，无诊断信息。
由上述技术方案可知，本发明通过将控制器的部分信息存储到移 动存储器中，这样在试验或维修时，直接将移动存储器从控制器的插 槽内拔出，并通过PC机读取移动存储器内的诊断信息或其他信息，无
需携带电脑现场连线， 一对一地提取电控系统的有关数据，操作过程
简单、效率高，大大降低了劳动强度。
图1是本发明的结构示意图2是本发明的流程图。
具体实施例方式
一种新型汽车电控控制器，包括控制器，控制器内设置移动存储 器10，控制器上开设可供移动存储器10插入的插槽20，存储器插入 控制器的插槽20内，移动存储器10的形状、大小与插槽20的形状、 大小的相吻合，如图1所示。
结合图1 ，所述的移动存储器10采用SD卡、MiniSD卡或U盘等， 移动存储器10内储存的信息为标定量和诊断码等，所述的控制器为汽 车电子控制单元ECU,例如发动机管理系统EMS控制器、电动助力转向 控制器ESP、车身控制器BCM、防抱死制动系统ABS控制器、混合动力 电控系统控制器等等。按照目前的技术，需要为不同的发动机匹配不 同型号的控制器，而这些控制器往往只有软件的标定量相异，软件算法和硬件部分基本类似，因此，本发明将随发动机系统进行变化的数
据如标定量、诊断码等相关参数数据存储于移动存储器10中，将控制
器做成通用的件，匹配于不同的发动机，既减少了设计、制造、模具 的费用费，节约了成本，同时也便于维修。本发明不仅能应用于发动 机控制系统的结构中，也能应用于汽车其他控制系统如混合动力、电 动汽车动力总成控制器中。
结合图l、 2，本发明将车辆上所有汽车电子控制单元ECU用到的 程序分为两类 一类是每个平台每种车独特的控制程序，称为底层程 序，控制策略确定后底层程序将无需修改，烧写一次即可；另一部分 是与底层程序相匹配的应用程序，包括诊断码和标定量等，这些数据 需要反复调试和校核，把这些数据烧写在一个移动存储器10上，这个 移动存储器10可以像U盘一样连接在PC机上。本发明可以方便的移 动、修改、提取电控系统中的数据，无需携带电脑到现场就可以烧录 程序，尤其在调试阶段和批量烧录中操作方便，效率高。
以下结合图l、 2对本发明做进一步的说明。
将移动存储器10放在专用烧写器中，使专用烧写器与PC机通讯 进行程序烧写，在烧写时无需与电控系统连线，操作方便，由于移动 存储器10体积小，使用简单的设备就可以进行批量烧写，效率高。在 调试的时候一次可以多烧写几个程序，存储在不同的移动存储器10中， 节约调试时间。
将储存有标定量的移动存储器10插入控制器上开设的插槽20中， 在试验或维修时，将移动存储器10取出，并通过PC机读取移动存储 器10的信息，无需携带PC机到现场插线连接采集数据，若控制器出 现故障，则移动存储器10内储存有诊断码等诊断信息，否则，无诊断
信息o
综上所述，本发明的核心在于通过将控制器的部分信息存储到移
动存储器10中，这样在试验或维修时，直接将移动存储器10从控制 器的插槽20内拔出，并通过PC机读取移动存储器10内的诊断信息或其他信息，无需携带电脑现场连线， 一对一地提取电控系统的有关数 据，操作过程简单、效率高，大大降低了劳动强度。
权利要求
1、一种新型汽车电控控制器，其特征在于包括控制器，控制器内设置移动存储器，控制器上开设可供移动存储器插入的插槽。
2、 根据权利要求1所述的新型汽车电控控制器，其特征在于所 述的移动存储器为SD卡、MiniSD卡或U盘，移动存储器内储存的信息 包括标定量和诊断码。
3、 根据权利要求1所述的新型汽车电控控制器，其特征在于所 述的控制器为汽车电子控制单元ECU。
4、 根据权利要求1所述的新型汽车电控控制器，其特征在于所 述的移动存储器的形状、大小与插槽的形状、大小的相吻合。
5、 一种新型汽车电控控制器的检测方法，包括下列顺序的步骤(1) 将储存有标定量的移动存储器插入控制器上开设的插槽中；(2) 在试验或维修时，将移动存储器取出并通过PC机读取移动存 储器的信息，若控制器出现故障，则移动存储器内储存有诊断信息，否 则，无诊断信息。
6、 根据权利要求5所述的新型汽车电控控制器的使用方法，其特征在于所述的控制器内设置移动存储器，控制器上开设可供移动存储器插入的插槽。
7、 根据权利要求5所述的新型汽车电控控制器的使用方法，其特 征在于所述的控制器内烧入底层程序，所述的移动存储器内烧入与底层程序相匹配的应用程序。
8、 根据权利要求5所述的新型汽车电控控制器的使用方法，其特 征在于所述的移动存储器为SD卡、MiniSD卡，移动存储器内储存的 信息为标定量和诊断码，所述的控制器为汽车电子控制单元ECU。
全文摘要
本发明涉及一种新型汽车电控控制器，包括控制器，控制器内设置移动存储器，控制器上开设可供移动存储器插入的插槽。本发明还公开了一种新型汽车电控控制器的检测方法。本发明通过将控制器的部分信息存储到移动存储器中，这样在试验或维修时，直接将移动存储器从控制器的插槽内拔出，并通过PC机读取移动存储器内的诊断信息或其他信息，无需携带电脑现场连线，一对一地提取电控系统的有关数据，操作过程简单、效率高，大大降低了劳动强度。
文档编号G05B19/04GK101620419SQ200910144308
公开日2010年1月6日 申请日期2009年7月30日 优先权日2009年7月30日
发明者瑞 吴, 林伟义, 冬 王, 跃 王, 野 王, 钦 王, 伟 顾 申请人:奇瑞汽车股份有限公司