专利名称：球笼联轴器温控装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及机械传动技术领域内球笼联轴器的温度监控装置。
背景技术：
球笼联轴器是连接两轴或回转件，用以传递动力的一种装置。球笼联轴器具有安 装灵活、传递动力稳定、传递扭矩大等优点。因在动力传递中的重要位置，其维护、使用寿 命及稳定性是至关重要的。目前联轴器的破坏形式主要是因扭矩过大导致轴断裂，或密封 罩破裂，润滑脂甩干导致润滑不良，特别是温度升高造成烧结失效经常发生。因此，对球笼 联轴器的球笼及防尘罩主要部位进行实时的温度监控，及时排除事故隐患已显得越来越重 要。
发明内容
为克服现有技术的不足，本发明的发明目的在于提供一种球笼联轴器温控装置， 通过在球笼联轴器主要部位上装置温控系统，以实现在联轴器出现破坏前将事故排除的目 的。为实现上述目的，本发明的技术方案是联轴器连接在驱动轮与动力装置之间，其 特征在于温度传感器装在联轴器的球笼部位或连接法兰上，温度传感器、监控系统分别与 电源连接，监控系统内装有接收器与监控显示系统，温度传感器为包含发射器、激光、热电 耦合的测温传感器。温度传感器将探测的联轴器的温度信号通过发射器发送给监控系统的 接收器，经接收器再传输给监控显示系统，从而对联轴器的实际温度实现实时监控，通过温 升变化预测失效点。本发明与现有技术相比，通过增设温度传感器及监控系统，可在联轴器运行 过程中到达临界温度时，监控系统自动报警，提示工作人员采取相应措施，从而有效避失效 破坏的发生，大幅度降低安全隐患及经济损失，可广泛运用于各种联轴器使用场合，尤其对 稳定性、可靠性、使用寿命有苛刻要求的场合，例如大型冶金设备、汽车传动、石油矿井等领 域。
附图是本发明的结构示意简图。
具体实施例方式如附图所示，为温度传感器2、监控系统5分别与电源3的有线连接形式。球笼联 轴器8连接在驱动轮1与动力装置7之间，动力装置7可以是车辆发动机传动轴或驱动变 速箱，温度传感器2装在联轴器8的连接法兰10上，也可以装在联轴器8的球笼部位9上， 温度传感器2为包含发射器、激光、热电耦合的测温传感器，温度传感器2、监控系统5分别 与电源3连接，监控系统5内装有接收器4与监控显示系统6，温度传感器2的发射器与监控系统5的接收器4形成的收发系统可通过无线或有线传输，监控系统5可装在驾驶室等 能方便观测的场所。本发明的温度传感器2、监控系统5分别与电源3也可以为无线连接， 电池装置在温度传感器2内，监控系统5可采用车载电源。 通过各种实验数据，监控系统5内设定有连接法兰10发生破坏的临界温度，温度 传感器2将探测到的温度信号通过无线(或有线)收发系统经监控系统5的接收器4传输给 监控显示系统6，通过温升变化预测破坏点，使得监控系统5在联轴器8的连接法兰10到达 临界温度时自动报警，提示工作人员采取措施，从而避免破坏的产生，采用提前预防的方式 防止球笼联轴器失效，以减少生产事故、或停机事件的发生。
权利要求
1.一种球笼联轴器温控装置，联轴器(8)连接在驱动轮(1)与动力装置(7)之间，其特 征在于温度传感器(2)装在联轴器(8)上，温度传感器(2)、监控系统(5)分别与电源(3) 连接。
2.根据权利要求1所述的球笼联轴器温控装置，其特征在于监控系统(5)内装有接收 器(4)与监控显示系统(6)。
3.根据权利要求1所述的球笼联轴器温控装置，其特征在于温度传感器(2)为包含发 射器、激光、热电耦合的测温传感器。
4.根据权利要求1所述的球笼联轴器温控装置，其特征在于温度传感器(2)装在联轴 器(8)的连接法兰(10)上。
5.根据权利要求1所述的球笼联轴器温控装置，其特征在于温度传感器(2)装在联轴 器(8)的球笼部位(9)上。
全文摘要
一种球笼联轴器温控装置，用于各种联轴器使用场合。联轴器连接在驱动轮与动力装置之间，温度传感器装在联轴器的球笼部位或连接法兰上，温度传感器、监控系统分别与电源连接，监控系统内装有接收器与监控显示系统。温度传感器将探测的联轴器的温度信号经接收器传输给监控显示系统，从而实现对联轴器温度实时监控，通过温升变化预测破坏点。本发明通过增设温度传感器及监控系统，可在联轴器运行过程中到达临界温度时，监控系统自动报警，提示工作人员采取相应措施，，从而有效避免失效破坏的发生，大幅度降低安全隐患及经济损失，可广泛运用于对稳定性、可靠性、使用寿命有苛刻要求的场合，例如大型冶金设备、汽车传动、石油矿井等领域。
文档编号G05D23/22GK102004508SQ20101051308
公开日2011年4月6日 申请日期2010年10月20日 优先权日2010年10月20日
发明者刘雄杰, 李文喜, 王朝襄, 綦洛阳 申请人:襄樊市博亚机械有限公司