自动化平台平整度调整机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动化平台平整度调整机构，包括动力元件、推件机构和固定箱体，所述的推件机构设于固定箱体内，所述的动力元件位于固定箱体的其中一侧，所述固定箱体的另一侧设有成对且上下对称布置的压紧扣；所述的推件机构的两端分别与动力元件及压紧扣相连；所述的每个压紧扣的压紧面外侧由内而外依次设有压紧调节块和缓冲垫。本实用新型结构简单、成本低，调节方便，并且平台的微调高度和平行度调节不会受到限制。
【专利说明】自动化平台平整度调整机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种平台调节机构，尤其涉及用于大型贴合平台的双向压紧式平台平整度调整机构。
【背景技术】
[0002]在现有的许多制造设备中，都设有压紧式平台平行度调整机构，将平台调整好然后用于放置进行加工制造的产品，并且，在加工制造之前对设备还需要进一步的微调操作，如需要对双向压紧式平台平行度调整机构进行高度、角度等调整，从而以使平台处于正确的工作位置。然而现有的压紧调整平台平行度机构，扣件的体积大，设备成本高，且平台的微调高度和平行度调节会受到限制。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种自动化平台平整度调整机构，结构简单、成本低，调节方便，并且平台的微调高度和平行度调节不会受到限制。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种自动化平台平整度调整机构，包括动力元件、推件机构和固定箱体，所述的推件机构设于固定箱体内，所述的动力元件位于固定箱体的其中一侧，所述固定箱体的另一侧设有成对且上下对称布置的压紧扣；所述的推件机构的两端分别与动力元件及压紧扣相连；所述的每个压紧扣的压紧面外侧由内而外依次设有压紧调节块和缓冲垫。
[0005]本实用新型所述的固定箱体包括顶板、底板和一个侧板，所述的动力元件安装于所述侧板上，并且，所述动力元件的输出轴伸入固定箱体内，并与推件机构相连。
[0006]本实用新型所述的推件机构为连杆传动式推杆机构，包括由两个主动连杆构成的第一推杆组，二主动连杆的其中一端共同连接至所述输出轴，所述二主动连杆的另一端分别连接有从动连杆；所述的二从动连杆进一步连接至上下两个所述的压紧扣。
[0007]本实用新型所述的主动连杆与从动连杆的连接端还连接有导向推杆，两个所述的导向推杆进一步安装于固定箱体的顶板和底板上。
[0008]本实用新型所述的二主动连杆之间、主动连杆与从动连杆之间、从动连杆与导向推杆之间分别通过枢轴连接。
[0009]本实用新型所述的压紧扣侧面呈L形，所述的导向推杆的外端枢接于L形压紧扣的转角处。
[0010]本实用新型所述的缓冲垫上设有用于调整压紧面的角度及松紧度的调节螺丝孔。
[0011]本实用新型所述的动力元件为气缸。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]本实用新型所述的自动化平台平整度调整机构，通过推件机构可以实现对对双向压紧式平台(如翻板平面)的平整度进行高度、角度等调整，从而以使平台处于正确的工作位置。[0014]本实用新型所述的自动化平台平整度调整机构，调节组件增加了压紧调节块和缓冲垫，并且，由于压紧调节块和缓冲垫是设置在压紧扣上，因此不会增加扣压紧扣的体积，降低成本。另外，平台的微调高度和平行度调节不会受到限制。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的自动化平台平整度调整机构的立体图；
[0016]图2为为本实用新型的自动化平台平整度调整机构的工作状态示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0018]以下结合具体附图对本实用新型的实现进行详细的描述。
[0019]本实用新型的具体实施例1如图1、图2所示，一种自动化平台平整度调整机构，包括动力元件1、推件机构和固定箱体2，推件机构设于固定箱体2内，动力元件I位于固定箱体2的其中一侧，固定箱体2的另一侧设有成对且上下对称布置的压紧扣3 ;推件机构的两端分别与动力元件I及压紧扣3相连；每个压紧扣3的压紧面外侧由内而外依次设有压紧调节块4和缓冲垫5。固定箱体2用于支撑动力元件I和推件机构。
[0020]本实施例中，固定箱体2包括顶板、底板和一个侧板，动力元件I安装于侧板上，并且，动力元件I的输出轴6伸入固定箱体2内，并与推件机构相连。推件机构为连杆传动式推杆机构，包括由两个主动连杆7构成的第一推杆组，二主动连杆7的其中一端共同连接至所述输出轴6，二主动连杆7的另一端分别连接有从动连杆8 ;的二从动连杆8进一步连接至上下两个压紧扣3。主动连杆7与从动连杆8的连接端还连接有导向推杆9，两个导向推杆9进一步安装于固定箱体2的顶板和底板上。二主动连杆7之间、主动连杆7与从动连杆8之间、从动连杆8与导向推杆9之间分别通过枢轴连接。压紧扣3侧面呈L形，导向推杆9的外端枢接于L形压紧扣3的转角处。缓冲垫5上设有用于调整压紧面的角度及松紧度的调节螺丝孔10。动力元件I为气缸。
[0021]本实用新型利用推件机构进行压紧翻板11时，连杆之间采用销钉连接固定，这样，可以保证推件机构系在主动连杆7、从动连杆8及导向推杆9共同连接处(此处为死点位置，连杆传动式推杆机构是由死点产生压紧。)时机构整体的强度，通过气缸的顶出和缩回，其实现压紧扣3对所压物体的扣紧与张开。
[0022]参见图1，压紧扣3在扣紧位时，气缸推出带动主动连杆7和从动连杆8，使导向推杆9和压紧扣3产生联动，当气缸完全推出时使压紧扣3扣紧；当压紧扣3张开时，气缸拉紧，带动主动连杆7和从动连杆8往气缸拉紧的方向运动，同时带动导向推杆9和压紧扣3向后运动，使压紧扣3在张开位置。
[0023]上述中的连杆传动推件机构系的主动连杆7连接于动力元件I上，即主动连杆7连接于从动连杆8和压紧扣3的一端。因此，连杆传动式推杆机构在压紧状态所产生的死点位置会让翻板11压紧不会产生晃动，使得本实用新型的运用更加广泛。
[0024]上述的推件机构的具体设置可以视实际情况而定。[0025]上述的传动元件I为气缸，也可以为其它形式的动力元件。
[0026]上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例，不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此，依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
【权利要求】
1.一种自动化平台平整度调整机构，其特征在于包括动力元件(I)、推件机构和固定箱体(2)，所述的推件机构设于固定箱体(2)内，所述的动力元件(I)位于固定箱体(2的其中一侧，所述固定箱体(2)的另一侧设有成对且上下对称布置的压紧扣(3);所述的推件机构的两端分别与动力元件(I)及压紧扣(3)相连；所述的每个压紧扣(3)的压紧面外侧由内而外依次设有压紧调节块(4 )和缓冲垫(5 )。
2.根据权利要求1所述的自动化平台平整度调整机构，其特征在于所述的固定箱体(2)包括顶板、底板和一个侧板，所述的动力元件(I)安装于所述侧板上，并且，所述动力元件(I)的输出轴(6)伸入固定箱体(2)内，并与推件机构相连。
3.根据权利要求2所述的自动化平台平整度调整机构，其特征在于所述的推件机构为连杆传动式推杆机构，包括由两个主动连杆(7)构成的第一推杆组，二主动连杆(7)的其中一端共同连接至所述输出轴(6)，所述二主动连杆(7)的另一端分别连接有从动连杆(8)；所述的二从动连杆(8 )进一步连接至上下两个所述的压紧扣(3 )。
4.根据权利要求3所述的自动化平台平整度调整机构，其特征在于所述的主动连杆(7)与从动连杆(8)的连接端还连接有导向推杆(9)，两个所述的导向推杆(9)进一步安装于固定箱体(2)的顶板和底板上。
5.根据权利要求4所述的自动化平台平整度调整机构，其特征在于所述的二主动连杆(7 )之间、主动连杆(7 )与从动连杆(8 )之间、从动连杆(8 )与导向推杆(9 )之间分别通过枢轴连接。
6.根据权利要求5所述的自动化平台平整度调整机构，其特征在于所述的压紧扣(3)侧面呈L形，所述的导向推杆(9)的外端枢接于L形压紧扣(3)的转角处。
7.根据权利要求6所述的自动化平台平整度调整机构，其特征在于所述的缓冲垫(5)上设有用于调整压紧面的角度及松紧度的调节螺丝孔(10)。
8.根据权利要求1至6中任意一项所述的自动化平台平整度调整机构，其特征在于所述的动力元件(I)为气缸。
【文档编号】G05D3/00GK203552065SQ201320618532
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】黄奕宏 申请人:深圳市深科达气动设备有限公司