用于检测直升机电子线路的快速选线电子开关模块的制作方法

文档序号:6316709阅读:356来源:国知局
用于检测直升机电子线路的快速选线电子开关模块的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种检测效率高、误测率低的用于检测直升机电子线路的快速选线电子开关模块。其是在该模块的信号输入端与信号输出端之间设有开关电路、锁存器和控制端口,开关电路由一个主电子开关和六个并联结构的辅电子开关构成,主电子开关的输入端与信号输入端相接,主电子开关的六个输出端分别与六个辅电子开关的输入端相接,每个辅电子开关的八个输出端分别与信号输出端中的一条输出线相接。其可将信号发生器产生的四种波形信号随时切换传输给与直升机电子线路相接的192条测试线中的任意一条;其中任意一条线上的电信号根据需要,可锁定在选定的信号工作状态,直到下一次调整选通工作状态为止。其性能稳定、可靠,选通交换信号速度快。
【专利说明】用于检测直升机电子线路的快速选线电子开关模块

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及直升机电子设备检测装置,特别涉及检测该电子线路所用的快速 选线电子开关模块。

【背景技术】
[0002] 通常,直九型武装直升机《Z9型和Z9A (NI)型》和SA365N直升机等机型在大修后 或日常维护中要定期对安装在直升机上电子线路进行检测,以确保其正常。
[0003] 现有技术中,是通过手工测试,通过在直升机上接线板端与电子设备连接端用万 用表测试电路环阻或者用音频信号发生器测试音频信号来判别相关电子线路是否完好,该 方法检测速度慢、效率低,误测率高。


【发明内容】

[0004] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种检测效率高、误测率低的用于直升机电 子线路检测的装置内的快速选线电子开关模块。
[0005] 为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
[0006] 本实用新型的用于检测直升机电子线路的快速选线电子开关模块,包括信号输入 端和信号输出端,在所述信号输入端与信号输出端之间还设有开关电路、锁存器和控制端 口,其中,
[0007] 所述开关电路由一个主电子开关和六个并联结构的辅电子开关构成,主电子开关 的输入端与所述的信号输入端相接,主电子开关的六个输出端分别与所述的六个辅电子开 关的输入端相接,每个辅电子开关的八个输出端分别与所述的信号输出端中的一条输出线 相接;
[0008] 所述的锁存器的输入端与所述控制端口的输出控制端相接,锁存器的输出端分别 接于主电子开关和每个辅电子开关的地址控制端。
[0009] 所述主电子开关和辅电子开关均为型号是CD4051的数字控制模拟电子开关。 [0010] 所述锁存器的型号为74HC573。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型采用由开关电路、锁存器和控制端口构成的快速选 线电子开关模块,使得Armll嵌入式信号发生器产生的直流电压、正弦波信号、锯齿波信号 或矩形波信号在4X4矩阵继电器控制电路的控制下,随时切换传输给与该1X48快速选 线电子开关模块,4组1X48快速选线电子开关模块构成192条测试线中的任意一条线,该 192条测试线分别通过四个50线标准接线插座与直升机电子设备的电子线路相接;任意一 条线上的电信号根据需要,可在开关电路、锁存器的控制下锁定在选定的信号工作状态,直 到下一次调整选通工作状态为止。本实用新型具有工作性能稳定、可靠,选通交换信号速度 快,维修更换简单方便等优点。

【专利附图】

【附图说明】
[0012] 图1为本实用新型的电子交换模块方框示意图。
[0013] 图2为本实用新型的电路原理图。
[0014] 附图标记如下:
[0015] 信号输入端1、控制端口 2、开关电路3、信号输出端4、主电子开关Ua、辅电子开关 Ul、U2、U3、U4、U5、U6、锁存器 U7。

【具体实施方式】
[0016] 本实用新型的用于检测直升机电子线路的快速选线电子开关电路3,应用于快速 自动检测直升机上电子线路的装置中,检测时,在4X4矩阵继电器控制电路的控制下,使 得Armll嵌入式信号发生器产生的直流电压、正弦波信号、锯齿波信号或矩形波信号随时 切换传输给与该I X 48快速选线电子开关电路3,4组I X 48快速选线电子开关电路3构成 192条测试线中的任意一条线,该192条测试线分别通过四个50线标准接线插座与直升机 电子设备的电子线路相连接。
[0017] 本实用新型的切换模块安装在一个插件盒内,可由控制电子开关控制选通任意组 合,并可锁存在选择的工作状态下,直到下一次调整选通工作状态为止。
[0018] 如图1所示,本实用新型的用于检测直升机电子线路的快速选线电子开关电路3 由信号输入端1、信号输出端4、置于信号输入端1与信号输出端4之间的开关电路3、锁存 器U7和控制端口 2构成。
[0019] 所述开关电路3由一个主电子开关Ua和六个并联结构的辅电子开关Ul、U2、U3、 U4、U5、U6构成,主电子开关Ua的输入端与所述的信号输入端1相接,该信号输入端1与直 升机电子线路检测装置中的4X4矩阵信号交换模块中的输出端连接。
[0020] 主电子开关Ua和辅电子开关Ul、U2、U3、U4、U5、U6均为型号是CD4051的数字控 制模拟电子开关。主电子开关Ua为1选6通道电子开关,辅电子开关Ul、U2、U3、U4、U5、 U6为1选8通道电子开关。
[0021] 主电子开关Ua的六个输出端分别与所述的六个辅电子开关U1、U2、U3、U4、U5、U6 的输入端相接,每个辅电子开关瓜、似、仍、以、耶、服的八个输出端分别与所述的信号输出 端4中的一条输出线相接,即该开关电路3具有一个输入/输出端口和四十八个输入/输 出端口,而四十八个输出端通过一个50线接线转换部件可与直升机电子设备的电子线路 相接。
[0022] 所述锁存器U7的型号为74HC573,其输入端与所述控制端口 2的输出控制端相接, 锁存器U7的输出端分别接于主电子开关Ua和每个辅电子开关Ul、U2、U3、U4、U5、U6的地 址控制端,即A、B、C三条控制线端。
[0023] 锁存器U7,可以记忆和锁存住1X48辅电子开关Ul、U2、U3、U4、U5、U6和主电子 开关Ua的工作状态。
[0024] 如图2所示,所述⑶4051的数字控制模拟电子开关芯片有三个控制线A(ll脚)、 B(10脚)、C(9脚),一个输入/输出公用交换端X(3脚),八个输入/输出分路端口(X0、 父1、乂23334353637),一个选通控制端口£以6脚)地电平有效。
[0025] 该电子开关芯片选通X (3脚)公用端与X0-X7连接开关接通规则如下:
[0026]

【权利要求】
1. 一种用于检测直升机电子线路的快速选线电子开关模块,包括信号输入端(1)和信 号输出端(4),其特征在于:在所述信号输入端(1)与信号输出端(4)之间还设有开关电路 (3)、锁存器(U7)和控制端口(2),其中, 所述开关电路(3)由一个主电子开关(Ua)和六个并联结构的辅电子开关(U1、U2、U3、 U4、U5、U6)构成,主电子开关(Ua)的输入端与所述的信号输入端(1)相接,主电子开关 (Ua)的六个输出端分别与所述的六个辅电子开关(U1、U2、U3、U4、U5、U6)的输入端相接, 每个辅电子开关(U1、U2、U3、U4、U5、U6)的八个输出端分别与所述的信号输出端(4)中的 一条输出线相接; 所述的锁存器(U7)的输入端与所述控制端口(2)的输出控制端相接,锁存器(U7)的 输出端分别接于主电子开关(Ua)和每个辅电子开关(Ul、U2、U3、U4、U5、U6)的地址控制 端。
2. 根据权利要求1所述的用于检测直升机电子线路的快速选线电子开关模块,其特征 在于:所述主电子开关(Ua)和辅电子开关(U1、U2、U3、U4、U5、U6)均为型号是CD4051的数 字控制模拟电子开关。
3. 根据权利要求1所述的用于检测直升机电子线路的快速选线电子开关模块,其特征 在于:所述锁存器(U7)的型号为74HC573。
【文档编号】G05B19/042GK204044565SQ201420460257
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】贺银平, 贺军 申请人:深圳市法特力实业有限公司
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