本实用新型涉及一种通信指挥车，特别是一种装有用于通信指挥车的智能控制平台。
背景技术：
通信指挥车是一种移动的信息化载体，其中配备了现代先进的通信设备，它的通信手段比较齐全，必要时还能够替代基本指挥通信的枢纽，从而成为一个移动的通信指挥枢纽。基于此，通信指挥车通常被用于军事领域。随着军品民用等一系列改革，通信指挥车也被广泛地应用于消防领域，在消防上起到了指挥全局，引导通讯的作用。
在消防通信指挥车中，通常会设有如底盘、空调、电台、显示器等多个工作设备，工作人员需要对它们进行精确操作，以期满足工作人员的需要。但是，目前常用的消防通信指挥车上不设有对工作设备进行集中操作的设备，使得通常在使用过程中，工作人员需要走到设备旁边，对设备进行操作，非常不便。并且车厢内的空调、排气扇等环境调节设备都是独立控制，难以使车厢内的温度、湿度环境状态稳定在一个舒适的状态。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种用于通信指挥车的智能控制平台，该通信指挥车能够实现对车载终端设备的智能集中控制，并且能够一键开启多种工作模式、以及对车内环境进行自动调节。
本实用新型的技术方案是：一种用于通信指挥车的智能控制平台，包括操作平台、中央控制器和传感器以及终端设备，其特征在于：
操作平台包括控制终端和第二无线数传模块；第二无线数传模块一方面可以对控制终端所发出的信号进行加密处理并通过无线信号发送；另一方面可以接收无线加密信号并传输至控制终端；
中央控制器一方面接收并解密控制终端发出的无线信号，并将信号送达对应的设备；另一方面接收下位设备以及传感器检测的数据信号进行分析、处理后，发送给相应的终端设备或者加密后发送给智能控制平台；中央控制器包括数据交换处理分析模块、以及与数据交换处理分析模块相连的第一无线数传模块、传感器信号采集模块、通信模块和扩展接口模块；
传感器与传感器信号采集模块相连，用于监测采集终端设备运行状态以及通信车内的环境状况；
终端设备包括分别与通信模块和扩展接口模块相连的通信设备以及环境控制设备。
进一步，数据交换处理分析模块通过CPCI总线与通信模块相连并进行数据通信。
进一步，通信模块包括串口通信模块、网口通信模块和CAN口通信模块，分别用于与相应的通信设备相连并完成通信。
进一步，所述通信设备包括卫星通信设备、供电控制设备、音视频输入设备、音视频显示设备、音视频服务器、音视频存储设备。
进一步，控制终端为是可移动式PC机、手机或者平板电脑。
进一步，第一无线数传模块和第二无线数传模块均为336－344MHz传输频率的无线模块。
进一步，传感器包括用于监测车内温度、湿度、亮度以及空气状况的环境状态以及终端设备运行状态的各类传感器。
进一步，传感器信号采集模块包括传感器数字量采集模块和传感器模拟量采集模块，分别用于采集各种传感器输出的数字量和模拟量，为智能控制提供依据。
进一步，环境控制设备包括用于调节车内的温度、湿度、亮度以及空气状况的多种设备。
该通信指挥车可以通过控制平台开启多个智能化工作模式，以实现对终端设备的智能化控制：
1、自动模式：自动模式包括视频会议模式、图像采集模式、工作模式以及休息模式，安装在控制终端上的控制软件预设有各个模式所涉及到的终端设备以及相应的工作参数，只需点击控制软件上所需模式的按钮即可发出控制信号，中央控制器将接收到的控制信息处理成符合各设备协议的命令代码，并发送至通信模块，通信模块将该命令代码分发至相应的终端设备，终端设备接收并解析命令代码后，执行该命令；
2、环境模式：点击控制软件上的环境模式按钮即可发出控制信号，中央控制器将接收到的控制信息处理成符合各设备协议的命令代码，并发送至通信模块，通信模块将该命令代码分发至各个环境控制设备，环境控制设备接收并解析命令代码后开始工作；与此同时，传感器将监测到的温度、湿度、亮度以及空气情况等环境信息发送至传感器信号采集模块，由传感器信号采集模块解析处理后传输至数据交换处理分析模块后，数据交换处理分析模块将监测到的环境信息与预设值进行分析、比较并下发至相应的环境控制设备，环境控制设备接收命令并完成相应的调节。
3、手动模式：在智能控制平台处于自动模式和环境模式时，中央控制器会将传感器监测到的环境数据以及终端设备数据，经过加密后反馈给控制终端，而且控制软件上内置有各个终端设备的开启、关闭以及状态调节按钮，因此操作人员可以根据反馈信息对各个终端设备进行手动控制，手动控制时直接操作相应的按钮即可发出控制信号，中央控制器将接收到的控制信息处理成符合各设备协议的命令代码，并发送至通信模块，通信模块将该命令代码分发至相应的终端设备，终端设备接收并解析命令代码后，执行该命令。
本实用新型具有以下优点：
1、在本实用新型中，设置有操作平台和中央控制器，并设置有多种模式对整车的设备进行统一集中管理和协调，有效简化设备操控，提高工作效率，增强车辆的智能化程度；
2、在本实用新型中，控制终端通过336－344MHz传输频率的无线模块与中央控制器传输信号，336－344MHz频率无线传输比传统的WIFI 传输距离远，适合于中近距离的双向数据通信，而且336－344MHz频率无线传输可通过数据加密，避免无关连接，保密性更强。
3、在本实用新型中，设置有环境模式，在该模式下，中央控制器对传感器所监测到的车内环境情况信号进行分析处理后，控制环境控制设备对车内环境进行调节。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示：一种用于通信指挥车的智能控制平台，包括操作平台、中央控制器、传感器以及通信设备和环境控制设备，其特征在于：
操作平台包括平板电脑和第二无线数传模块；平板电脑内置有控制软件，可以下发控制信号和显示反馈信息，第二无线数传模块具有将控制信号加密并无线发送，以及接收、解密反馈信息并传输至平板电脑的功能；
中央控制器包括数据交换处理分析模块、以及与数据交换处理分析模块通过CPCI总线相连的第一无线数传模块、传感器信号采集模块、通信模块和扩展接口模块；数据交换处理分析模块对接收到的信号进行分析处理，并分发至操作平台或者相应的终端设备；第一无线数传模块具有接收、解密控制信号并传输至数据交换处理分析模块，以及将反馈信号加密并无线发送的功能；传感器信号采集模块采集各种传感器输出的监测信号，并传输至数据交换处理分析模块；通信模块和扩展接口模块分别与通信设备和环境控制设备相连。
通信模块包括串口通信模块、网口通信模块和CAN口通信模块，分别用于与相应的通信设备相连并完成通信。
通信设备包括卫星通信设备、供电控制设备、音视频输入设备、音视频显示设备、音视频服务器、音视频存储设备。
第一无线数传模块和第二无线数传模块均为336－344MHz传输频率的无线模块，并且均有加解密以及接发无线信号的功能。
传感器包括用于监测车内温度、湿度、亮度以及空气状况的环境状态以及终端设备运行状态的各类传感器。
传感器信号采集模块包括传感器数字量采集模块和传感器模拟量采集模块，分别用于采集各种传感器输出的数字量和模拟量，为智能控制提供依据。
环境控制设备包括用于调节车内的温度、湿度、亮度以及空气状况的多种设备。
上述所有实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。