带有检测功能的智能充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种带有检测功能的智能充电桩。

背景技术：

目前，随着环境污染越来越严重，越来越多的人使用电动汽车，随着电动汽车的增多，充电桩就应运而生，充电桩能对电动汽车进行快速有效的充电，为了供需平衡，充电桩数量越来越多。

但是，目前环境越来越恶劣，大气中的PM2.5浓度会不定时的增加，导致人们出行不便，PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到人的头发丝粗细的1/20。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。

目前，大部分都在使用电动车，电动车主要以充电桩充电为主，出门在外，当天的空气质量是否适合出行，车主所在地的PM2.5无法实时检测，传统的充电场所没能提供这种服务，给广大车主带来了不便，所以如何解决这个困难成了一个很大的难题。

技术实现要素：

为解决检测充电桩不能检测PM2.5浓度的技术问题，本实用新型提出一种带有检测功能的智能充电桩来实现。

一种带有检测功能的智能充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体内设有主控模块、识别模块、显示模块、保护模块、电源模块和处理模块，所述主控模块分别连接所述识别模块、显示模块、保护模块、电源模块和处理模块，其特征在于，所述充电桩本体还设有检测模块和报警装置，所述主控模块分别连接所述检测模块和报警装置，所述检测模块包括PM2.5控制模块和至少两个PM2.5探测器，所述PM2.5控制模块连接PM2.5探测器；

所述至少两个PM2.5探测器设置在所述充电桩本体上，每个PM2.5探测器内设有PM2.5浓度阈值，当充电桩本体所处环境中的PM2.5浓度值大于所有PM2.5探测器中设置的PM2.5浓度阈值时，所述PM2.5探测器将信号传输到PM2.5控制模块中，所述PM2.5控制模块控制所述报警装置报警。

作为一种可实施方式，所述报警装置为声音警报器，所述声音报警器连接所述主控模块。

作为一种可实施方式，所述识别模块为RFID读卡器，所述RFID读卡器连接主控模块。

作为一种可实施方式，所述充电桩本体设有指示模块，所述指示模块连接所述主控模块。

作为一种可实施方式，所述指示模块包括至少三个指示灯，所述指示灯连接所述主控模块。

作为一种可实施方式，所述PM2.5控制模块通过网络传输模块与后台监控系统连接。

作为一种可实施方式，所述网络传输模块为无线网络传输模块或有线网络传输模块。

本实用新型相比于现有技术的有益效果在于：

本实用新型具的优点为：本实用新型的带有PM2.5检测功能的充电桩通过在室外常用的设备之一充电桩上增加PM2.5检测功能，方便了人们在充电的同时了解当天的空气质量情况，且结构简单，使用方便，适宜于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的电路框图示意图；

图2为本实用新型的电路结构图；

图3为本实用新型的整体结构图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。

请参阅以下实施例

带有检测功能的智能充电桩，如图1、2、3所示，包括充电桩本体1，充电桩本体1内设有主控模块11、识别模块12、显示模块13、保护模块14、电源模块15和处理模块16，主控模块11分别连接识别模块12、显示模块13、保护模块14、电源模块15和处理模块16，充电桩本体1还设有检测模块17和报警装置，所述主控模块11分别连接所述检测模块17和报警装置，所述检测模块17包括PM2.5控制模块18和至少三个PM2.5探测器19，所述PM2.5控制模块18连接PM2.5探测器19；

所述至少两个PM2.5探测器19设置在所述充电桩本体1上端，所述至少两个PM2.5探测器19设置在所述充电桩本体1下端，所述至少两个PM2.5探测器19设置在所述充电桩本体1内部，每个PM2.5探测器19内设有PM2.5浓度阈值，当充电桩本体1所处环境中的PM2.5浓度值大于所有PM2.5探测器19中设置的PM2.5浓度阈值时，所述PM2.5探测器19将信号传输到PM2.5控制模块18中，所述PM2.5控制模块18控制所述报警装置报警。

所述报警装置为声音警报器20，所述声音报警器20连接所述主控模块11，当充电桩本体1所处环境中的PM2.5浓度值大于所有PM2.5探测器19中设置的PM2.5浓度阈值时，所述PM2.5探测器19将信号传输到PM2.5控制模块18中，所述PM2.5控制模块18控制所述报警装置报警，在此选用了声音警报器，如果能见度太低，声音警报器直接报警，用来提醒工作人员和周围人员尽量不要出行，可以及时报警并且提醒。

所述识别模块12为RFID读卡器，所述RFID读卡器连接主控模块11。刷卡器对电动汽车进行启动充电和结束充电，为了进行用户数据的交互，在此选用了RFID刷卡器，RFID刷卡器可以通过IC卡更友好的人机交互，方便管理。

所述充电桩本体1设有报警按钮，所述报警按钮连接所述主控模块11，本实施例中的报警按钮选用的是手动报警按钮，此手动按钮是用来放置意外发生，如果有意外出现，比如突然着火或者漏电，工作人员正好在现场，可以直接按下手动报警按钮，用来报警。

所述充电桩本体1设有急停按钮25，所述急停按钮连接所述主控模块11。急停按钮25用来处理紧急情况，当出现紧急情况时，直接按下急停按钮25，充电桩本体1可以立即停止工作。

所述PM2.5控制模块18通过网络传输模块21与后台监控系统22连接。当充电桩本体1所处环境中的PM2.5浓度值大于所有PM2.5探测器19中设置的PM2.5浓度阈值时，说明，有可能能见度特别低，这时，所述PM2.5探测器19将信号传输到PM2.5控制模块18中，所述PM2.5控制模块18控制所述报警装置报警，同时，PM2.5控制模块18会将信号通过网络传输模块传递到后台监控系统22，后台监控系统22会提醒工作人员，用来提醒人们尽量少出行。

所述网络传输模块21为无线网络传输模块或有线网络传输模块。

显示模块13为触摸屏。在显示屏的上方设有指示模块26，指示模块26设置在充电桩本体1的外部，指示模块26包括了充电指示模块、运行指示模块和能见度轻重指示模块，充电指示模块、运行指示模块和能见度轻重指示模块分别是以指示灯的形式体现出来，分别设置在充电桩本体1的外部，用来指示充电桩的各种运行状态。

充电桩本体1上设有散热装置27，散热装置27可以选用百叶片结构，便于散热。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明，应当理解，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限定本实用新型的保护范围。特别指出，对于本领域技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。