本实用新型涉及门按钮开关技术领域，尤其是高铁、轻轨、巴士等车辆门控制设备，特别是涉及一种基于压阻效应的按钮开关电路。
背景技术：
目前，市场上的按钮开关工作原理多为电容式或机械式开关，容易受到外界电磁环境的干扰，容易造成错误判断，尤其是不能根据压力值大小来控制设备。
技术实现要素：
为了满足使用需求，本实用新型的目的是提供一种基于压阻效应的按钮开关电路。
为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了一种基于压阻效应的按钮开关电路，所述按钮开关电路包括集成压电转换IC、集成信号处理IC、MCU处理模块和输出控制模块，
所述集成压电转换IC，用于感知按钮表面的压力变化情况，并将压力信号实时转换为电模拟量信号；
所述集成信号处理IC，用于平滑、补偿及提取集成压电转换IC的有效的电模拟量信号；
所述MCU处理模块，用于采集集成信号处理IC输送的有效的电模拟信号，滤波降噪；
所述输出控制模块，用于根据MCU处理模块提供的按钮按压状态，控制开关的通断。
其中，具体地，所述集成压电转换IC根据按钮表面压力的大小生成与之呈线性关系的电模拟信号，电模拟信号在集成信号处理IC中被放大、信号补偿及平滑处理，之后被传送至MCU处理模块；MCU处理模块对处理过的电模拟信号进行测量，然后进行数字化处理，最终计算出按钮表面的压力值；最后由输出控制模块根据压力值的大小精确控制按钮开关的输出状态。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为，利用压阻效应将压力变化精确的转化为电信号的变化，测量该电信号可准确得到按钮开关被按压的压力值，然后通过判断压力值的变化来控制按钮开关；充分应用模块电路的集成化设计，减小体积，降低功耗，增强产品抗干扰性能；突破了传统按钮开关的应用限制，通过得到精确的按钮压力值，可以实现按钮开关的数字化控制，便于在产业上推广和应用。
附图说明
图1所示为本实用新型压力按钮开关的按钮开关电路的模块连接示意图；
图2为压力本实用新型压力按钮开关的按钮开关电路的电路原理示意图；
图3所示为本实用新型压力按钮开关的结构第一示意图；
图4所示为本实用新型压力按钮开关的结构第二示意图；
图中，1-按压主壳，2-透明双面胶，3-按压片，4-指示签，5-按压支架，6-压力传感器，7-第一PCB，8-密封盖，9-气囊，10-玻纤丝，11-第二PCB，12-硅胶套，13-线缆。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、“相连”等，既包括某一部件与另一部件直接连接，也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1、图2所示，本实用新型提供了一种基于压阻效应的按钮开关电路，所述按钮开关电路包括集成压电转换IC、集成信号处理IC、MCU处理模块和输出控制模块，
所述集成压电转换IC，用于感知按钮表面的压力变化情况，并将压力信号实时转换为电模拟量信号；
所述集成信号处理IC，用于平滑、补偿及提取集成压电转换IC的有效的电模拟量信号；
所述MCU处理模块，用于采集集成信号处理IC输送的有效的电模拟信号，滤波降噪；
所述输出控制模块，用于根据MCU处理模块提供的按钮按压状态，控制开关的通断。
压力按钮开关的具体电路如图2，U1为MCU处理模块，Q7为控制输出模块，U8为集成信号处理模块，U12为集成压电转换模块。
U12根据按钮表面压力的大小生成与之呈线性关系的电模拟信号，电模拟信号在U8中被放大、信号补偿及平滑处理，之后被传送至U1；U1对处理过的电模拟信号进行测量，然后进行数字化处理，最终计算出按钮表面的压力值；最后由Q7根据压力值的大小精确控制按钮开关的输出状态。
另外，本实用新型还提供了一种按钮开关的具体结构，上述按钮开关电路应用在此开关中，
如图3、图4所示，本实用新型的动车车门按钮，包括按压主壳1，利用透明双面胶2将按压片3粘接在按压主壳1上，将指示签4粘接在按压支架5上，将压力传感器6贴装在第一PCB7上，按压支架5固定在第一PCB7上，放入按压主壳1内，将密封盖8装入按压主壳1内，压住第一PCB7，通过环氧树脂胶固定密封，玻纤丝10穿入气囊9内，气囊9一端通过单组份硅胶密封、一端装在密封盖8上，第二PCB11装入按压主壳1内、与第一PCB7插针焊接固定，线缆13、与硅胶套12配合，线缆13、与第二PCB11焊接，硅胶套12、与按压主壳1配合。
使用的时候，按压按压面中心位置，按压主壳1按压面形变，按压腔室体积压缩，同时气囊9膨胀，使整个按压腔室气压始终保持相对稳定状态。按压面的形变通过按压片3将按压力传递到压力传感器6上，按压力达到感应压力值范围内，按钮输出信号控制车门的打开/关闭。压力传感器的精准压力检测，大大提高了按钮的灵敏度、准确性，可靠性。
本申请：
1、利用高精度压力传感器，精确设置感应压力范围值，在达到压力设定范围值，按钮发出信号，打开/关闭车门；
2、压力传感器通过按压片传递按压力；
3、由压力传感器给出的电信号，反应灵敏，准确，可靠性高；
4、所选用的压力传感器易于购买，可靠性高；
5、按压主壳采用透明PC材料，透光率高，机械性能稳定，耐候性优良；
6、按压片采用硬质黄铜片材料，耐磨性好，机械性能稳定；
7、按压腔室IP67等级密封，设计气囊结构，气囊中穿插玻纤线，防止气囊折弯，影响气压调节。气囊能够很好保持腔室气压恒定，外界气压变化，也不影响按压灵敏度；
8、按压主壳外包硅胶材质结构件，使产品整体结构达到IP67防水等级。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。