专利名称：运行管理装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及能够显示例如用于具有公用或通用发动机的便携逆变式发电机的内 燃发动机的累积或累计的运行时间的运行管理装置。
背景技术：
通用发动机或设置有通用发动机的发电机包括模拟计时表或数字计时表，该模拟 计时表或数字计时表包括例如液晶显示器或七段LED (发光二极管)，并且对发动机点火脉 冲进行计数以表示对维护(包括发动机机油更换)来说很重要的发动机的累计运行时间。 这样的通用发动机或发电机还包括表示各种运行状态(如，发电状态、过载、发电控制系统 错误和机油告警)的显示灯。到目前为止，已经提交了许多专利申请，这些专利申请用于出于维护的目的在通 用发动机或具有通用发动机的发电机上显示运行状态。例如，日本特开No. 2005-343191 号公报(JP2005-343191A)公开了一种包括设置在仪器面板上的液晶显示部和告警灯的动 力机车。进一步地，日本特开平No. 11-311149号公报(JP H11-311149)公开了存储并显 示发动机的运行状态(如，发生告警时的运行时间)的发动机管理装置。而且，日本特开 No. 2005-299532号公报(JP2005-299532A)公开了一种发动机故障历史显示装置。每当人 类操作者或使用者操作预定按钮时，该装置显示记录的故障历史，并且当使用者已经同时 操作发动机停止开关和该按钮时，该装置清除之前记录的故障历史。但是，由于除了输出指示灯还必须要提供计时器和/或专用于显示故障历史的显 示装置，因此从降低成本的角度，将传统公知技术应用到小型产品(如，便携逆变式发电 机)是不利的。进一步地，公知技术将限制通用发动机或发电机的布局和设计自由度。进一步地，如果使用服务人员通常所拥有的专用诊断工具，则有可能参照在通用 发动机中设置的逆变单元的存储器来检验与累计运行时间有关的期望信息。但是，因为必 须使用专用诊断工具，所以需要麻烦的操作。因此，存在对允许使用者轻松可视地识别发动 机的累计运行时间的技术的需求。鉴于上述现有技术的问题，本发明的目的是提供一种可以轻松地通知使用者内燃 发动机的累积运行时间或累计运行时间而不需要附加设备的技术。
发明内容
为了实现上述目的，本发明提供了一种用于管理内燃发动机的累计运行时间的改 进型运行管理装置，该运行管理装置包括用于控制内燃发动机的运行的控制部；用于存 储由控制部监测的内燃发动机的累计运行时间的数据的存储部；以及不仅能够显示内燃发 动机的运行状态还能够显示内燃发动机的累计运行时间的显示部，该控制部控制显示部在 预定时刻通过对应于累计运行时间的预定次数的闪烁进行闪烁显示。在本发明的运行管理装置中，控制部监测内燃发动机的运行时间，获取内燃发动 机的累计运行时间的数据，并且使显示部通过与累计运行时间相对应的次数的闪烁来显示
3累计运行时间的数据。即，显示部不仅能够显示内燃发动机的运行状态还能够显示内燃发 动机的累计运行时间。从而，本发明的运行管理装置可以适当地通知人类操作者或使用者 累计运行时间而不需要额外的或附加的设备。进一步地，因为没有必要提供用于通知累计 运行时间的单独部件，因此本发明不仅可以降低装置(尤其是内燃发动机)的成本而且还 可以避免装置(尤其是内燃发动机)的设计局限性。优选地，在显示部已经进行了闪烁显示后，控制部控制显示部，以从闪烁显示切换 至显示内燃发动机的运行状态。因此，使用者不需要执行用于切换显示的任何特定操作，从 而本发明可以提高运行管理装置的可用性。优选地，控制部使显示部进行闪烁显示时的预定时刻是启动内燃发动机的时间 点。通过在启动发动机时控制部使显示部闪烁地显示发动机的累计运行时间的数据，使用 者可以在启动发动机时确定何时执行维护(如，更换机油)，从而可以提高本发明的运行管 理装置的用户友好性。优选地，发电机连接至内燃发动机，并且控制部使显示部进行闪烁显示时的预定 时刻是发电机响应于内燃发动机的启动开始发电并且控制部接受从发电机提供的电力而 开始动作之后的时间点。通过在启动发动机时在获得了控制部动作所必须的电力并且控制 部开始动作之后控制部立即使显示部闪烁地显示发动机的累计运行时间的数据，本发明可 以精确地通知使用者发动机的累计运行时间。从而，本发明可以高可靠性地通知使用者发 动机的累计运行时间。优选地，控制部使显示部进行闪烁显示时的预定时刻是停用内燃发动机的时间 点。通过在停用发动机时控制部使显示部闪烁地显示内燃发动机的累计运行时间的数据， 使用者可以在停用发动机时确定何时执行维护(如，更换机油)。因此，与只在启动发动机 时显示内燃发动机的累计运行时间的情况相比，可以高效率地在合适的时刻执行发动机的 维护(基于累计运行时间的最近一次的信息)。优选地，发电机连接至内燃发动机，并且控制部使显示部进行闪烁显示时的预定 时刻处于在内燃发动机接收到发动机停止指示之后发电机正在产生控制部动作所必须的 电力的时间段中。通过在停用发动机时在获得了控制部动作所必须的电力并且控制部停止 动作之后控制部立即使显示部闪烁显示累计运行时间的数据，控制部可以精确地通知使用 者发动机的累计运行时间。从而，本发明可以高可靠性地通知使用者累计运行时间。优选地，控制部使显示部进行闪烁显示时的预定时刻是从启动内燃发动机的时间 点到停用内燃发动机的时间点的时间段中的至少一个时间点。通过在从发动机的启动到停 用的时间段中的预定时间点控制部使显示部闪烁地显示累计运行时间的数据，使用者可以 在内燃发动机运行期间确定何时执行维护(如，更换机油)。从而，在这种情况下，与仅在启 动发动机时或仅在停用发动机时显示内燃发动机的累计运行时间的情况相比，本发明可以 进一步达到甚至更高的装置灵活性和用户友好性。下面将描述本发明的实施方式，但是应当理解的是，本发明并不限于所描述的实 施方式并且在不脱离基本原理的情况下本发明的各种修改例都是可以的。因此，本发明的 范围由所附权利要求书唯一确定。
下面将参照附图仅以示例的方式详细描述本发明的某些优选实施方式，在附图中图1是示出了设置有本发明的第一实施方式的运行管理装置的便携式发动机发 电机的外观的透视图；图2是示意性地示出了图1的便携式发动机发电机的通常设置的框图；图3是示出了图2的运行管理装置的内部结构的框图；图4是示出了从人类操作者启动发动机的时间点到控制部完成显示控制处理的 时间点所执行的操作的示例性顺序的流程图；图5是示出了用于执行图4的显示控制处理的子程序的流程图；图6是用于执行图5的累计运行时间显示控制处理的子程序的流程图；图7是示出了用于由图6的显示控制处理所显示的六种闪烁模式的示例性控制的 示图；图8是示出了设置有第二实施方式的运行管理装置的通用发动机的外观的示图； 以及图9是示出了图8的通用发动机的通常设置的框图。
具体实施例方式第一实施方式现在参照透视地示出了设置有本发明的第一实施方式的运行管理装置的便携式 发动机发电机10的外观的图1和以框图示出了便携式发动机发电机10的通常设置的图2 进行说明。如图2所示，便携式发动机发电机10包括发动机发电单元11和运行管理装置12， 并且该便携式发动机发电机被容纳在壳体13中(图1)。发动机发电单元11包括通用发动 机20和发电机30。发动机20是润滑型内燃发动机，该润滑型内燃发动机包括基本水平的曲轴21和 反冲起动器23，并且其中用在曲轴箱22中存储的机油Ju润滑各种滑动部分。反冲起动器23是由人类操作者或使用者手动操作用于启动发动机20的装置，并 且例如，反冲起动器23安装在曲轴21的前端或安装在直接连接至曲轴21的飞轮24的前端。发电机30是用于利用发动机20的输出产生交流电力的多极交流发电机，并且例 如发电机30包括设置在飞轮24上的永磁体31和与永磁体31相邻的线圈32。发动机20可以由人类操作者拉反冲起动器23的把手23a来启动，响应于此，发电 机(多极交流发电机)30开始产生三相交流电。由发电机30产生的电力首先通过设置在 运行管理装置12中的逆变器进行整流，然后在被再转换成具有与高质量商用电源相同的 频率的正弦波的交流电之后输出。注意用盖25盖着反冲起动器23和发电机30。图3是示出了第一实施方式的运行管理装置12的内部结构的框图。如图2和图 3所示，运行管理装置12包括逆变部40和操作面板部50。逆变部40包括控制部41、存储 部42、逆变控制电源部43和显示驱动部44。控制部41包括例如微处理器(CPU)，该控制部41从设置在控制器41内部或外部地附接至控制器41的程序存储器读出程序并且基于读出的程序控制发动机发电单元11。在读出程序的控制下，控制部41还按预定时刻从存储部42读出累积或累计运行 时间Td的数据，并且通过显示驱动部44控制显示部53，来用对应于读出的累计运行时间 Td的预定次数的闪烁进行闪烁显示。累计运行时间Td是发动机20实际运行时间的累计值。 预定时刻是启动发动机20(即，使开始运行)时的发动机启动时间点，停用发动机20(即， 使停止运行)时的发动机停用时间点，以及在从发动机启动时间点到发动机停用时间点的 时间段中的至少一个合适的时间点。例如，存储部42具有非易失性存储器的形式，例如，电可擦可编程只读存储器 (EEPR0M)，其中，在控制部41的控制下存储累计运行时间Td的数据。逆变控制电源部43 将由发电机30产生的交流电整流为直流电，接着将直流电再转换成具有与高质量商用电 源相同的频率的正弦波交流电，然后将该交流电提供给插座52。显示驱动部44具有驱动显 示部53的IC的形式。操作面板部50包括主开关51、插座52和显示部53。主开关51是用于开启或关 闭到发动机20的电力的旋转开关。即，通过人类操作者将主开关51从OFF(关)位置操作 到ON(开)位置可以启动发动机20，并且通过人类操作者将主开关51从ON位置操作到OFF 位置可以停用发动机20。插座52是设置在操作面板50上并输出由发电机30产生的电力 的端子。设置在操作面板50上的显示部53显示发动机20和发电机30的运行状态。如图 1所示，显示部53包括三个(即，第一至第三)显示部53a-53c，各显示部具有LED (发光二 极管)的形式。第一显示部53a用作用于指示发电机30的输出状态的输出显示灯。第二显 示部53b用作用于指示发动机20和发电机30的过载状态的过载告警灯。第三显示部53c 用作用于指示在发动机20中存储的机油Ju已经降低至下限值的机油告警灯。接下来，将参照图4结合图1-3给出关于从人类操作者已经启动发动机20的时间 点至控制部41执行显示控制处理的时间点所执行的操作的示例顺序的描述。首先，人类操作者在步骤S01打开主开关51，然后在步骤S02通过拉动反冲起动器 23的把手23a来启动反冲起动器23。从而，在步骤S03启动发动机20，响应于此，在步骤 S04发电机30开始发电。接着，在步骤S05，一旦发电机30的输出电压达到比预定电平高 的稳定电平，则控制部41和逆变控制电源部43就通过从发电机30提供的电力自动启动。 接着，在步骤S06执行控制部41的CPU的初始化。CPU的“初始化”包括对在控制部41中 包括的寄存器进行清零和对连接端口进行诊断等。在初始化之后，在步骤S07控制部41按 照下面参照图5详细描述的子程序来执行显示控制处理。图5是示出了在图4的步骤S07执行的显示控制处理子程序的流程图。在图5 的显示控制处理子程序中，在步骤S101，将设置在内部计时器(未示出)中的时间Tc重置 为“0”并且使内部计时器开始对时间进行计数，使得开始监测发动机20的累计运行时间 Td(即，计时表值Td)。“累计运行时间Td”是到目前为止发动机20已经运行时间的累积或 累计值。接着，在步骤S102从存储部42读出上一次累计运行时间Td的数据。“上一次累 计运行时间Td” (即，上一次的计时表值Td)是在上一次停用发动机20之前立即存储到存 储部42中的累计运行时间Td的数据。然后，在步骤S103，执行累计运行时间显示控制处理。即，控制第一控制部53a，以通过对应于在步骤S102读出的上一次累计运行时间Td的预定次数的闪烁来进行闪烁显 示。按照后面将参照图6描述的子程序来执行对该闪烁显示的控制。接着，在步骤S104，将 第一控制部53a切换至用于显示发动机20的正常运行状态的正常显示模式。即，闪烁显示 之后，第一控制部53a用作正常输出显示灯。接着，在步骤S105，将基准显示间隔时间Ts设置为预定初始值Tin(即，Ts = Tin)。根据发动机20的运行特性和使用条件提前设置该初始值Tin。例如，将初始值Tin 预设为两分钟、十五分钟、一个小时等。接着，将放大率a设置为值“1”(即，a = 1)；放 大率a用于增大基准显示间隔时间Ts的值。接着，在步骤S 107，更新累计运行时间Td的值。即，用在执行步骤S107的操作时 的时间点的时间Tc，来更新在上述步骤S102读出的累计运行时间Td的值。接着，在步骤 S108，确定主开关51当前是否为ON。如果在步骤S108确定了主开关51当前为0N(g卩，在 步骤S108的确定为“是”)，则在步骤S109进一步确定由计时器计数的时间Tc是否已经达 到基准显示间隔时间Ts。如果在步骤S109中确定了时间Tc还未达到基准显示间隔时间 Ts(Tc < Ts)，则重复步骤S107至S109的操作，直到时间值Tc达到基准显示间隔时间Ts 为止。一旦在步骤S109确定了时间Tc达到基准显示间隔时间Ts，则在步骤S110控制第 一控制部53a，以通过对应于在步骤S107更新的累计运行时间Td的预定次数的闪烁进行闪 烁显示。按照后面将参照图6描述的子程序来执行该闪烁显示的控制。接着，在步骤S111， 将第一控制部53a切换至用于显示发动机20的正常运行状态的正常显示模式。即，第一控 制部53a用作正常输出显示灯。接着，在步骤S112，将基准显示间隔时间Ts的值增加预定值。即，将放大率a的值 加1，并且将基准显示间隔时间Ts与放大率a的这样加1之后的值相乘，从而提供基准显 示间隔时间Ts的新值(Ts = TsX (a +1))。这样，每次执行步骤S112的操作时，基准显示 间隔时间Ts的值就成倍增加，即，两倍、三倍等。在步骤S112之后，控制返回至步骤S107。即，只要主开关51保持处于ON状态，则每次计时器开始之后经过了基准显示间隔 时间Ts时，控制部41使第一控制部53a通过对应于更新后的累计运行时间Td的预定次数 的闪烁进行闪烁显示。一旦使用者在发动机20运行中关闭了主开关51，则在步骤S108确定为主开关51 当前是OFF的。从而，如将在后面参照图6所描述的，在步骤S113控制第一控制部53a，以 通过对应于上述在步骤S107更新了的累计运行时间Td的预定次数的闪烁进行闪烁显示。其次，在步骤S114，执行用于使发电机30停止发电的操作。在步骤S115将已经 由控制部41监测到的累计运行时间Td的数据存储在存储部42的预定区域，然后，在步骤 S116执行用于停止由逆变控制电源部43进行的电力供给的操作。此后，图5的子程序结 束，并且控制返回到图4的步骤S07。注意可以同时执行步骤S113和S114的操作。公知的是，关闭主开关后曲轴由于惯性继续旋转一定时间之后，发动机完全停止。 当前实施方式中，在关闭主开关51 ( S卩，发动机20从控制部41接收了发动机停止指令之 后)后曲轴21由于惯性继续旋转一定时间之后，发动机20会完全地停止。即，直到发动机 20完全停止为止，需要一些空转时间。当前实施方式中，由于飞轮24设置在曲轴21上，因 此这个趋势很强烈。
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根据上面所述，发动机20接收发动机停止指令之后，发电机30产生控制部41动 作所必须的电力的同时，执行步骤S113至S116的操作。如上面所述显而易见的，控制部41使第一显示部53a通过对应于累计运行时间Td 的预定次数的闪烁进行闪烁显示的时刻(即，预定闪烁显示时刻)是发动机20开始运转 (步骤S103)的时间点、从启动发动机20的时间点至停用发动机20(步骤S110)的时间点 的时间段中的至少一个预定时间点以及停用发动机20(步骤S113)的时间点。一旦达到预定闪烁显示时刻，控制部41从存储部42读出最近一次的累计运行时 间Td，并且根据由读出的累计运行时间Td确定的闪烁时间段控制显示驱动部44，以驱动第 一显示部53a以进行上述闪烁显示。这里假设由第一显示部53a进行的闪烁显示的时间段 由读出的累计运行时间Td决定。此后，控制部41将第一控制部53a切换至用于显示发动 机20的正常运行状态的正常显示模式。图6是用于执行图5的步骤S103、S110和S113的操作的子程序(即，累计运行时 间显示控制处理)的流程图。首先，在步骤S201，控制部41将累计运行时间Td与为非闪烁 显示预设的“100小时(HRS)”的阈值(S卩，非闪烁显示阈值)进行比较。如果在步骤S201 中确定了累计运行时间Td小于100小时，则控制进入步骤S202，在步骤S202在LED闪烁计 数器Cu(S卩，分配给由控制部41所执行的程序的计数器)中设置值“0”。另一方面，如果在 步骤S201确定了累计运行时间Td等于或大于100小时(即，在步骤S201的确定为“否”)， 则控制转向步骤S203，在步骤S203进一步确定累计运行时间Td是否是在从100小时至小 于200小时的一次闪烁显示阈值范围内。如果累计运行时间Td是在一次闪烁显示阈值范围之内(即，在步骤S203的确定 为“是”)，则在步骤S204在LED闪烁计数器Cu中设置值“ 1 ”。如果累计运行时间Td等于 或大于200小时(即，在步骤S203的确定为“否”)，则控制转至步骤S205，在步骤S205进 一步确定累计运行时间Td是否是在从200小时至小于300小时的二次闪烁显示阈值范围 内。如果累计运行时间Td在从200小时至小于300小时的二次闪烁显示阈值范围内 (即，在步骤S205的确定为“是”)，则在步骤S206在LED闪烁计数器Cu中设置值“2”。如 果累计运行时间Td等于或大于300小时(即，在步骤S205的确定为“否”)，则控制转至步 骤S207，在步骤S207进一步确定累计运行时间Td是否是在从300小时至小于400小时的 三次闪烁显示阈值范围内。如果累计运行时间Td在从300小时至小于400小时的三次闪烁显示阈值范围内 (即，在步骤S207的确定为“是”)，则在步骤S208在LED闪烁计数器Cu中设置值“3”。如 果累计运行时间Td等于或大于400小时(即，在步骤S207的确定为“否”)，则控制转至步 骤S209，在步骤S209进一步确定累计运行时间Td是否是在从400小时至小于500小时的 四次闪烁显示阈值范围内。如果累计运行时间Td在从400小时至小于500小时的四次闪烁显示阈值范围内 (即，在步骤S209的确定为“是”)，则在步骤S210在LED闪烁计数器Cu中设置值“4”。如 果累计运行时间Td等于或大于500小时(即，在步骤S209的确定为“否”)，则控制转至步 骤S211，在步骤S211在LED闪烁计数器Cu中设置值“5”。S卩，在控制部41已经执行了步骤S202、S204、S206、S208、S210和S211中的任意一个步骤的操作之后，在步骤S212确定当前设置在LED闪烁计数器Cu中的值是否大于“0”。 如果当前设置在LED闪烁计数器Cu中的值大于“0” (即，在步骤S212的确定为“是”)，则 在步骤S213控制部41控制显示驱动部44使第一显示部(LED) 53a闪烁一次，然后在步骤 S214从LED闪烁计数器Cu减去值“1” (BP, Cu = Cu-1)，使得更新LED闪烁计数器Cu，此 后，控制部41返回至步骤S212。控制部41重复步骤S212至步骤S214的操作，直到LED闪 烁计数器Cu达到值“0”。一旦LED闪烁计数器Cu达到值“0” (即，在步骤S212的确定为“否”)，则控制部 41将显示模式从闪烁显示模式切换至正常显示模式，以控制第一显示部53a作为正常输出 显示灯并且第一显示部(LED) 53a发光(在步骤S215)。此后，图6的子程序结束，并且控制 返回到图4的步骤S103、S110或S113。以上述方式，控制部41基于由程序产生的LED闪烁计数器Cu来控制闪烁次数，以 对各闪烁操作进行计数。参照图7，下面描述根据图6的流程图执行的六种闪烁模式。图7中的(a)至(f) 的每一个以时间轴(水平轴)方向上的脉冲形式示出了一种对应于累计运行时间Td的闪 烁模式。可以按照需要来设置脉冲的占空比(T1/(T1+T2))，优选地，例如占空比设置在1/2 至2/3的范围内。图7中的(a)示出了当累计运行时间Td小于100小时时所执行的第一闪烁模式； 在这种情况下，一旦在发动机20启动后建立了预定条件，则第一显示部53a正常地发光而 完全没有闪烁。通过图6中的步骤S202及步骤S212至步骤S215执行第一闪烁模式。图7中的(b)示出了当累计运行时间Td在从100小时至小于200小时的显示阈 值范围内时所执行的第二闪烁模式；在这种情况下，第一显示部53a闪烁一次。通过图6中 的步骤S204及步骤S212至S215执行第二闪烁模式。图7中的(c)示出了当累计运行时间Td在从200小时至小于300小时的显示阈 值范围内时所执行的第三闪烁模式；在这种情况下，第一显示部53a闪烁二次。通过图6中 的步骤S206及步骤S212至S215执行第三闪烁模式。图7中的(d)示出了当累计运行时间Td在从300小时至小于400小时的显示阈 值范围内时所执行的第四闪烁模式；在这种情况下，第一显示部53a闪烁三次。通过图6中 的步骤S208及步骤S212至S215执行第四闪烁模式。图7中的(e)示出了当累计运行时间Td在从400小时至小于500小时的显示阈 值范围内时所执行的第五闪烁模式；在这种情况下，第一显示部53a闪烁四次。通过图6中 的步骤S210及步骤S212至S215执行第五闪烁模式。图7中的(f)示出了当累计运行时间Td等于或大于500小时时所执行的第六闪 烁模式；在这种情况下，第一显示部53a闪烁五次。通过图6中的步骤S211至S215执行第 六闪烁模式。上面所述可以总结如下。控制部41监测发动机(内燃发动机)20的运行时间以 获取累计运行时间Td的数据，并且使显示部53的第一显示部53a闪烁地显示累计运行时 间Td的数据。S卩，第一显示部53a不仅能够显示发动机20的正常运行状态还能够显示累 计运行时间Td。从而，当前实施方式可以合适地通知使用者累计运行时间Td而不需要额外 的或附加的设备。进一步地，由于没有必要提供用于通知累计运行时间Td的单独部件，因
9此当前实施方式不仅可以降低发动机20和发电机30的成本，还可以避免发动机20和发电 机30的设计局限性。进一步地，使第一显示部53a闪烁地显示累计运行时间Td的数据之后，控制部41 将由第一显示部53a进行的闪烁显示切换至显示紧接在闪烁显示之前发动机20所处的在 先运行状态。从而，使用者不需要执行用于切换显示(模式)的任何特定操作，这可以提高 运行管理装置的可用性。进一步地，由于在启动发动机20时控制部41使第一显示部53a闪 烁地显示发动 机20的累计运行时间Td的数据，因此使用者可以在启动发动机20时确定何时执行维护 (如，更换机油)，从而可以提高运行管理装置的用户友好性。进一步地，通过在启动发动机20时在获得了控制部41动作所必须的电力并且控 制部41开始动作之后控制部41立即使第一显示部53a闪烁地显示累计运行时间Td的数 据，控制部41可以精确地通知使用者发动机20的累计运行时间。从而，当前实施方式可以 高可靠性地通知使用者累计运行时间Td。进一步地，通过在停用发动机20时控制部41使第一显示部53a闪烁地显示发动 机20的累计运行时间Td的数据，使用者可以在停用发动机时确定何时执行维护(如，更换 机油)。因此，与只在启动发动机时显示内燃发动机的累计运行时间的情况相比，可以高效 率地在合适的时刻执行发动机20的维护(基于累计运行时间Td的最近一次的信息)。而且，通过在停用发动机20时在获得了控制部41动作所必须的电力并且控制部 41停止动作之后控制部41立即使第一显示部53a闪烁显示累计运行时间Td的数据，控制 部41可以精确地通知使用者发动机20的累计运行时间Td。从而，当前实施方式可以高可 靠性地通知使用者累计运行时间Td。而且，通过在从发动机20的启动到停用的时间段中的至少一个预定时间点控制 部41使第一显示部53a闪烁地显示累计运行时间Td的数据，使用者可以在发动机20的运 行期间确定何时执行维护(如，更换机油)。从而，在这种情况下，与仅在启动发动机20或 停用发动机20时显示累计运行时间Td的情况相比，当前实施方式可以进一步实现甚至增 强的灵活性和用户友好性。第二实施方式下面，将描述本发明的第二实施方式的运行管理装置。图8是示出了设置有第二 实施方式的运行管理装置120的通用发动机20的外观的示图；而图9是示出了在图8中所 示的通用发动机20的通常设置的框图。在结构和功能上与图1-7中所示的第一实施方式 基本相同的元件由与第一实施方式所使用的附图标记相同的附图标记来表示，并且为了避 免不必要的重复这里将不再描述。从图8和图9可以看出，采用第二实施方式的运行管理装置120的通用发动机20 的基本结构大致与采用第一实施方式的图2的通用发动机20相同，从而为了避免不必要的 重复这里将不再描述。曲轴21从曲轴箱22向外延伸比较长的长度。各种负载(如，滑轮 和齿轮)连接至曲轴21中的从曲轴箱22向外延伸的部分。设置有第二实施方式的运行管理装置120的通用发动机20包括反冲起动器23、 发电机30和运行管理装置120，其中反冲起动器23和发电机30与图2中所示的第一实施 方式中的反冲起动器23和发电机30大致相同，并且为了避免不必要的重复，这里将不再描述。运行管理装置120包括逆变部140和操作面板部150。逆变部140包括控制部41、存储部42和显示驱动部44，而操作面板部150包括主开关51和显示部153。如图8所示， 主开关51和显示部153设置在发动机20的侧表面上。在第二实施方式中，发电机30所产生的电力仅由发动机20自身和运行管理装置 120消耗，并且该电力不提供到运行管理装置120的外部。从而，运行管理装置120不包括 图3中所示的逆变控制电源部43和插座部52。除了控制部141不包括逆变控制电源部43 和插座部52之外，控制部141在结构上大致与第一实施方式的控制部41相同。显示部153 仅仅需要在结构上与图1中所示的三个显示部53a至53c中的任意一个基本相同。尽管这里未具体地进行描述，但是上述关于第一实施方式描述的图4至图6的相 同流程图也可以应用到第二实施方式。如从上述显而易见的，第二实施方式通常达到了与 第一实施方式相同的性能和优势。注意在图6中所示的步骤S201、S203、S205、S207和S209所使用的阈值可以被 设置为期望值，而不限于100小时所代表的值。进一步地，只要显示部53和153显示发动 机20的运行状态，它们就可以以任意期望形式来构造。本发明的运行管理装置适用于应用到通用发动机、设置有通用发电机的发电机， 更具体地应用到便携式发动机发电机的输出显示灯。
权利要求
一种用于管理内燃发动机(20)的累计运行时间(Td)的运行管理装置(12；120)，所述运行管理装置包括控制部(41；141)，其用于控制所述内燃发动机的运行；存储部(42)，其用于存储由所述控制部监测的所述内燃发动机的所述累计运行时间的数据；以及显示部(53；153)，其不仅能够显示所述内燃发动机的运行状态还能够显示所述内燃发动机的所述累计运行时间，所述控制部(41；141)控制所述显示部(53；153)以在预定时刻通过对应于所述累计运行时间的预定次数的闪烁进行闪烁显示。
2.根据权利要求1所述的运行管理装置，其中，在所述显示部(53;153)已经进行了所 述闪烁显示后，所述控制部(41 ；141)控制所述显示部从所述闪烁显示切换至显示所述内 燃发动机(20)的所述运行状态。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的运行管理装置，其中，所述控制部(41；141)使 所述显示部(53 ；153)进行所述闪烁显示时的所述预定时刻是启动所述内燃发动机(20)的 时间点。
4.根据权利要求3所述的运行管理装置，其中，发电机(30)连接至所述内燃发动机 (20)，并且其中，所述控制部(41 ；141)使所述显示部(53 ；153)进行所述闪烁显示时的所述预定 时刻是所述发电机(30)响应于所述内燃发动机(20)的启动而开始发电并且所述控制部接 受从所述发电机提供的电力而开始动作之后的时间点。
5.根据权利要求1或权利要求2所述的运行管理装置，其中，所述控制部(41；141)使 所述显示部(53 ；153)进行所述闪烁显示时的所述预定时刻是停用所述内燃发动机(20)的 时间点。
6.根据权利要求5所述的运行管理装置，其中，发电机(30)连接至所述内燃发动机 (20)，并且其中，所述控制部(41 ；141)使所述显示部(53 ；153)进行所述闪烁显示时的所述预定 时刻处于在所述内燃发动机(20)接收发动机停止指示之后所述发电机(30)正在产生所述 控制部(41 ；141)动作所必须的电力时的时间段中。
7.根据权利要求1或权利要求2所述的运行管理装置，其中，所述控制部(41；141)使 所述显示部(53 ；153)进行所述闪烁显示时的所述预定时刻是从启动所述内燃发动机的时 间点到停用所述内燃发动机的时间点的时间段中的至少一个时间点。
全文摘要
一种运行管理装置(12；120)包括用于控制所述内燃发动机(20)的运行的控制部(41；141)，用于存储由所述控制部(41；141)监测的所述发动机的所述累计运行时间(Td)的数据的存储部(42)，以及不仅能够显示所述发动机的运行状态还能够显示所述内燃发动机的累计运行时间的显示部(53；153)。控制部控制显示部，以在预定时刻通过对应于累计运行时间的预定次数的闪烁进行闪烁显示。
文档编号G06F3/14GK101806257SQ20101011512
公开日2010年8月18日 申请日期2010年2月11日 优先权日2009年2月18日
发明者木全隆一, 桥本省二 申请人:本田技研工业株式会社