技术总结
本发明公开了一种车辆结构设计参数优化方法，包括如下步骤：建立车辆系统的动力学模型，获得硬点文件；读取硬点文件中各硬点的坐标数值，形成一个可修改的硬点表；根据硬点表，建立一硬点汽车构造模型；对硬点汽车构造模型进行参数化处理；根据硬点汽车构造模型，建立汽车车辆各部件的汽车构造点线模型；根据部件的汽车构造线模型设计部件的详细数模；通过专家系统对所得的详细数模进行评估和给出建议性的修改方案，得到最优详细数模；建立车辆系统点线DMU模型，获得汽车车辆的参数化DMU模型，并进行运动校核。本发明可以减少在设计车辆结构过程中进行设计变更时所需的工作量，同时可以进一步的得到优化的车辆结构。
技术研发人员：张平
受保护的技术使用者：上海圣奥塔汽车技术有限公司
文档号码：201510706197
技术研发日：2015.10.27
技术公布日：2017.05.03