一种汽车零部件物流系统的制作方法

本发明涉及物流管理技术，特别是一种汽车零部件物流系统。

背景技术：

汽车制造业是我国的重要支柱产业产业之一，无论过去，现在，还是未来。汽车物流按其所处不同环节可大体上分为零部件物流和整车物流。在汽车所有成本中,我国企业的物流成本所占比例较高,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8％左右,日本汽车厂商甚至可以达到5％,而我国汽车生产企业的物流成本普遍在15％以上。物流成本高低决定着汽车企业未来的路能走多远。

汽车制造是由众多高精密的零部件生产、运输、调试、组装、测试的过程。零部件有万种之多。对上万种汽车零部件如何组织有效的供应物流运作模式，突破现有运作模式，保证汽车生产线jit的需求下,降低物流成本，提高物流服务质量和效率，成为汽车制造业在提升一竞争力过程所关心的重要课题。汽车零部件物流解决方案与平台系统就是由此而生。

目前的物流公司，大部分还是处于初级发展阶段，资金少，专业技术人员少，it信息化程度小。中小物流车企还是基于业务邮件、电话业务往来、exce业务数据流转，业务流程章法凌乱，人为臆断多，业务流程数据无法追朔或数据不统一。业务基本数据停留在excel，众多版本，凌乱不堪，无法统一，且数据缺乏安全。

一些大型物流公司，通过购买第三方通用软件来实现公司的it信息化建设和业务系统使用。但这些解决方案软件背后，大部分功能业务是孤立的，不是站在一个整体角度去挖掘、共享业务数据。而且这些通用软件，大部分都不适合公司的重要特殊业务处理或业务需求。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车零部件物流系统，来到达提升物流公司的运输效率，降低运输成本，简化业务流程，取代纸质单据和excell表格制作的传统业务流程的目的。

为实现本目的，提供一下技术方案：

一种汽车零部件物流系统，包括：

匹配单元，用以接受gps设备数据并选择目标司机和车辆；

部品运输单元，用以制作入库单和出货单并根据匹配单元选择的目标司机和车辆进行部品运输，定时更新物流状态；

货物异常单元，用以在物流状态结束时，对异常货物根据权限不同分配给目标处理人员；

车辆维修管理单元，将维修人、维修金额和维修情况进行统计和合算，并传送给财务单元进行结算；

财务单元，用以将各阶段产生的费用情况，进行计算，以月为单位计算出费用的付账情况；

基本信息单元，用以将匹配单元、部品运输单元、货物异常单元、车辆维修管理单元和财务单元的供应商信息、零部件信息、司机信息、车辆信息和gps设备信息进行存储备份，同时满足各单元的信息调取。

匹配单元、部品运输单元、货物异常单元、车辆维修管理单元和财务单元分别与基本信息单元相连。

优选地，所述的司机信息、车辆信息和gps设备信息，为互相绑定信息。

优选地，所述的gps设备信息，用以提供实时路线、方位、速度等信息，根据gps设备信息判定司机是否按规定线路行驶、是否疲劳驾驶、是否超速。

优选地，所述的入库单包括部品的编号、部品体积和返空体积。

优选地，所述的出库单包括入库单信息和运输车辆信息。

优选地，货物异常单元对异常货物的处理实时更新进度和状态。

本发明的有益效果为：通过匹配单元、部品运输单元、货物异常单元、车辆维修管理单元和财务单元将整个物流业务贯穿在一个系统中，规范业务操作，使业务流程可透明、可跟踪、可追溯。达到提高运输生产效率，降低运输成本，简化业务流程，取代纸质单据和excell表格制作的传统业务流程的效果。

附图说明

图1为本发明系统示意图；

图2为实施例一的工作流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本方案进行说明。

如图1为本发明系统示意图，包括：匹配单元，用以接受gps设备数据并选择目标司机和车辆；部品运输单元，用以制作入库单和出货单并根据匹配单元选择的目标司机和车辆进行部品运输，定时更新物流状态；货物异常单元，用以在物流状态结束时，对异常货物根据权限不同分配给目标处理人员；车辆维修管理单元，将维修人、维修金额和维修情况进行统计和合算，并传送给财务单元进行结算；财务单元，用以将各阶段产生的费用情况，进行计算，以月为单位计算出费用的付账情况；基本信息单元，用以将匹配单元、部品运输单元、货物异常单元、车辆维修管理单元和财务单元的供应商信息、零部件信息、司机信息、车辆信息和gps设备信息进行存储备份，同时满足各单元的信息调取。

匹配单元、部品运输单元、货物异常单元、车辆维修管理单元和财务单元分别与基本信息单元相连。其中，司机信息、车辆信息和gps设备信息,为互相绑定信息。

其中，gps设备信息，相关人员可根据gps设备提供的实时路线、方位、速度等信息，来判定司机是否走规定线路、是否疲劳驾驶、是否超速以此来考核司机。

其中，入库单包括部品的编号、部品体积和返空体积。

其中，出库单包括入库单信息和运输车辆信息。

其中，货物异常单元对异常货物的处理实时更新进度和状态。

实施例一

如图2所示为本实施例工作流程图，部品运输单元2完成根据供应商信息101和零部件信息102制成入库单100，根据入库单100和运输车辆制成出货单200，出货，进行零部件运输300，，运输车辆将零部件根据入库单100的地址送至目的地，到达目的地400。其中匹配单元6完成相互绑定的司机信息203、车辆信息202和gps设备信息203即运输车辆。货物异常单元4完成零部件卸货入库401，并检验货物是否异常402，如果异常则进行货物异常处理403，如果没有异常结束物流404，财务单元5完成财务单元记录费用信息，并进行财务结算(月结)500即对客户应收款501和司机工资502。

以上内容是结合优选技术方案对本发明所做的进一步详细说明，不能认定发明的具体实施仅限于这些说明。对本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，可以做出简单的推演及替换，都应该视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车零部件物流系统，包括：匹配单元，用以接受GPS设备数据并选择目标司机和车辆；部品运输单元，用以制作入库单和出货单并根据匹配单元选择的目标司机和车辆进行部品运输，定时更新物流状态；货物异常单元，对异常货物根据权限不同分配给目标处理人员；车辆维修管理单元，将维修人、维修金额和维修情况进行统计和合算；财务单元；基本信息单元，用以将各单元信息进行存储备份，同时满足各单元的信息调取。通过将各单元贯穿在一个系统中，规范业务操作，使业务流程可透明、可跟踪、可追溯。达到提高运输生产效率，降低运输成本，简化业务流程，取代纸质单据和EXCELL表格制作的传统业务流程的效果。

技术研发人员：赵明达
受保护的技术使用者：深圳市凯文智能科技有限公司
技术研发日：2017.06.27
技术公布日：2019.01.04