车联网数据处理系统的制作方法

文档序号:13685694阅读:303来源:国知局

本发明涉及数据处理领域,特别是涉及一种车联网数据处理系统。



背景技术:

随着汽车行业越来越重视汽车安全、智能等问题,大大促进了新技术的开发运用,越来越多的电子技术应用到汽车上,如控制器、大量的传感器、网络设备等在汽车上应用,大大改善了汽车的安全、舒适、智能等性能,提高了汽车的整体性能和水平,尤其是汽车智能化、网络化趋势尤为显著,由此衍生出车联网系统。车联网系统能够实现车与车、车与路侧基础设施间的实时信息交互,告知彼此目前的状态,获知当前的道路环境信息,从而实现协作感知道路危险状况,及时提供多种碰撞预警信息,防止道路交通安全事故的发生。实现车联网的基础是各车辆的数据(包括运行状态数据和周边环境数据)的采集与处理,而数据采集主要是依靠车载数据采集系统,数据处理主要是依靠后台数据处理系统,但是,目前的车联网数据处理系统的处理效率低,无法满足需求。



技术实现要素:

鉴于以上所述现有技术的缺陷和各种不足之处,本发明要解决的技术问题在于提供一种处理效率高的车联网数据处理系统。

为实现上述目的,本发明提供一种车联网数据处理系统,包括多个车载数据采集终端、处理服务器、以及多个第三方服务器,每个车载数据采集终端都具有数据发送模块,所述处理服务器包括数据接收模块、多个主控机、进程调度模块、多个数据处理模块、以及多个数据存储模块,每个车载数据采集终端中的数据发送模块都与处理服务器中的数据接收模块无线连接,所述数据接收模块分别连接至多个主控机,多个主控机、多个数据处理模块和多个数据存储模块一一对应依次连接,多个主控机与进程调度模块相连接,多个数据存储模块和多个第三方服务器都接入互联网。

本发明涉及的车联网数据处理系统具有以下有益效果:

本发明中的进程调度模块根据各主控机和各数据处理模块的进行为不同的主控机和数据处理模块合理分配待处理数据,并且,各数据存储模块和多个第三方服务器之间通过互联网能够实现资源共享,进而提高数据处理速度和效率。

上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图对本专利进行详细说明。

附图说明

图1为本发明的组成框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细介绍。

如图1所示,本发明提供一种车联网数据处理系统,包括多个车载数据采集终端1、处理服务器2、以及多个第三方服务器3,每个车载数据采集终端1都具有数据发送模块11,所述处理服务器2包括数据接收模块21、多个主控机22、进程调度模块23、多个数据处理模块24、以及多个数据存储模块25,每个车载数据采集终端1中的数据发送模块11都与处理服务器2中的数据接收模块21无线连接,所述数据接收模块21分别连接至多个主控机22,多个主控机22、多个数据处理模块24和多个数据存储模块25一一对应依次连接,多个主控机22与进程调度模块23相连接,多个数据存储模块25和多个第三方服务器3都接入互联网4。本发明中的进程调度模块23根据各主控机22和各数据处理模块24的进行为不同的主控机22和数据处理模块24合理分配待处理数据,并且,各数据存储模块25和多个第三方服务器3之间通过互联网4能够实现资源共享,进而提高数据处理速度和效率。

综上所述,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。



技术特征:

技术总结
本发明提供一种车联网数据处理系统,包括多个车载数据采集终端、处理服务器、以及多个第三方服务器,车载数据采集终端都具有数据发送模块,处理服务器包括数据接收模块、多个主控机、进程调度模块、多个数据处理模块、以及多个数据存储模块,每个车载数据采集终端中的数据发送模块都与处理服务器中的数据接收模块无线连接,数据接收模块分别连接至多个主控机,多个主控机、多个数据处理模块和多个数据存储模块一一对应依次连接,多个主控机与进程调度模块相连接,多个数据存储模块和多个第三方服务器都接入互联网。通过进程调度模块根据各主控机和各数据处理模块的进行为不同的主控机和数据处理模块合理分配待处理数据,提高数据处理速度和效率。

技术研发人员:李晓兰
受保护的技术使用者:成都优力德新能源有限公司
技术研发日:2017.08.25
技术公布日:2018.02.13
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