一种车辆救援的调度方法及系统与流程

本发明涉及移动应用服务技术领域。更具体地，涉及一种车辆救援的调度方法及系统。

背景技术：

伴随着计算机技术的高速发展，自动化办公正在逐步的取消传统的人力办公，但目前的车辆救援方式还停留在人工呼叫中心的方式：一种具体方式是用户向救援服务供应商致电请求救援，救援服务供应商选择属于其的救援司机进行救援，这种方式存在很多问题，例如：第一、用户致电的救援服务供应商可能距离待救援地址较远，影响救援的时效性；第二、对于救援服务供应商及救援司机的服务质量缺乏监管，用户联系的救援服务供应商可能并不是用户可选择的较优质的救援服务供应商，救援服务供应商选择的救援司机可能也不是救援服务供应商可选择的较优质救援司机。另一种具体方式是设立救援平台，用户统一向救援平台致电请求救援，救援平台选择服务于待救援地址所属区域的救援服务供应商，被选择的救援服务供应商再选择属于其的救援司机进行救援，这种方式相比于前一种在时效性上有一定的加强，但还是不能满足日益增长的客户体验需求且还是存在对于救援服务供应商及救援司机的服务质量缺乏监管等一系列问题。另外，以上这两种具体方式均需要人工选择，不仅需要耗费大量的人力和物力，同时也增加了出错率并降低了救援的时效。

因此，需要提供一种优化的车辆救援的调度方法及系统。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种经过改进的车辆救援的调度方法及系统。

为达到上述目的，本发明采用下述技术方案：

本发明公开了一种车辆救援的调度方法，包括：

获取救援请求，根据救援请求中包含的待救援地址对应的区域筛选救援服务供应商；

根据筛选出的救援服务供应商的特征值和救援服务供应商中的空闲救援司机的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的空闲救援司机的随机概率；

基于空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机，并向随机选择的空闲救援司机客户端发送救援请求。

优选地，在该方法中，所述救援服务供应商的特征值包括救援服务供应商平均救援时效值、救援服务供应商的历史评价值、救援服务供应商空闲司机数量值和救援服务供应商当前救援任务数量值，所述救援司机的特征值包括救援司机平均救援时效值、救援司机的历史评价值和救援司机距待救援地址的距离值。

优选地，该方法还包括：

若随机选择的空闲救援司机客户端未响应或响应拒绝请求信息，则调整其余空闲救援司机的随机概率并基于调整后的其余空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机。

本发明还公开了另一种车辆救援的调度方法，包括：

获取救援请求，根据救援请求中包含的待救援地址对应的区域筛选救援服务供应商；

根据筛选出的救援服务供应商的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的救援服务供应商的随机概率；

基于救援服务供应商的随机概率随机选择救援服务供应商；

根据随机选择的救援服务供应商中的空闲救援司机的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的空闲救援司机的随机概率；

基于空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机，并向随机选择的空闲救援司机客户端发送救援请求。

优选地，在该方法中，所述救援服务供应商的特征值包括救援服务供应商平均救援时效值、救援服务供应商的历史评价值、救援服务供应商空闲司机数量值和救援服务供应商当前救援任务数量值，所述救援司机的特征值包括救援司机平均救援时效值、救援司机的历史评价值和救援司机距待救援地址的距离值。

优选地，该方法还包括：

若随机选择的空闲救援司机客户端未响应或响应拒绝请求信息，则调整其余空闲救援司机的随机概率并基于调整后的其余空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机。

本发明还公开了一种车辆救援的调度系统，包括：调度中心平台和救援司机客户端；

所述调度中心平台，获取用户客户端发送的救援请求，根据救援请求中包含的待救援地址对应的区域筛选救援服务供应商；根据筛选出的救援服务供应商的特征值和救援服务供应商中的空闲救援司机的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的空闲救援司机的随机概率；基于空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机，并将救援请求发送至随机选择的空闲救援司机客户端。

优选地，该系统还包括供应商平台；

所述调度中心平台，将救援请求和随机选择的空闲救援司机信息发送至随机选择的空闲救援司机所属救援服务供应商的供应商平台；

所述供应商平台，将救援请求转发至所述调度中心平台随机选择的空闲救援司机客户端。

本发明还公开了另一种车辆救援的调度系统，包括：调度中心平台和救援司机客户端；

所述调度中心平台，获取用户客户端发送的救援请求，根据救援请求中包含的待救援地址对应的区域筛选救援服务供应商；根据筛选出的救援服务供应商的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的救援服务供应商的随机概率；基于救援服务供应商的随机概率随机选择救援服务供应商；根据随机选择的救援服务供应商中的空闲救援司机的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的空闲救援司机的随机概率；基于空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机，并将救援请求发送至随机选择的空闲救援司机客户端。

优选地，该系统还包括供应商平台；

所述调度中心平台，将救援请求和随机选择的空闲救援司机信息发送至随机选择的救援服务供应商的供应商平台；

所述供应商平台，将救援请求转发至所述调度中心平台随机选择的空闲救援司机客户端。

本发明的有益效果如下：

本发明所述技术方案操作性强、实时性高，在为用户优选出救援司机的同时兼顾了公平性原则，增强了用户体验。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明；

图1示出实施例一提供的车辆救援的调度方法的流程图。

图2示出实施例一和实施例二提供的车辆救援的调度系统的示意图。

图3示出实施例二提供的车辆救援的调度方法的流程图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明，下面结合优选实施例和附图对本发明做进一步的说明。附图中相似的部件以相同的附图标记进行表示。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本发明的保护范围。

实施例一

如图1所示，本实施例提供的车辆救援的调度方法，包括：

获取救援请求，根据救援请求中包含的待救援地址对应的区域筛选救援服务供应商，例如根据救援请求中包含的待救援地址对应的区域筛选出救援服务供应商a、救援服务供应商b和救援服务供应商c；需要说明的是，获取的救援请求可由用户客户端发送，用户客户端可为手机、平板电脑等设备，每个救援服务供应商都有其服务的区域，当然不排除为每个区域都提供服务的救援服务供应商；

根据筛选出的救援服务供应商的特征值和救援服务供应商中的空闲救援司机的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的空闲救援司机的随机概率；在具体实施时，救援服务供应商的特征值包括救援服务供应商平均救援时效值、救援服务供应商的历史评价值、救援服务供应商空闲司机数量值和救援服务供应商当前救援任务数量值等，救援司机的特征值包括救援司机平均救援时效值、救援司机的历史评价值和救援司机距待救援地址的距离值，其中，救援服务供应商平均救援时效值由救援服务供应商中的所有救援司机的救援司机平均救援时效值求和平均得到；救援服务供应商的历史评价值由救援服务供应商中的所有救援司机的救援司机的历史评价值求和平均得到；救援司机距待救援地址的距离值根据获取的救援司机客户端实时回传的位置信息和救援请求中包含的待救援地址计算得到；在将救援服务供应商的特征值和救援服务供应商中的空闲救援司机的特征值作为输入参数代入计算针对该救援请求的空闲救援司机的随机概率的不等概率随机算法时，还可根据经验或实际需求在不等概率随机算法中为不同的特征值设置不同的权重系数以突出某些特征值的重要性，例如若优先考虑时效则可为救援服务供应商平均救援时效值、救援司机平均救援时效值和救援司机距待救援地址的距离值等特征值设置更高的权重系统，若优先考虑服务质量则可为救援服务供应商的历史评价值和救援司机的历史评价值等特征值设置更高的权重系统，若优先考虑公平性则可为救援服务供应商空闲司机数量值和救援服务供应商当前救援任务数量值等特征值设置更高的权重系统。针对该救援请求的空闲救援司机的随机概率例如，救援服务供应商a存在两个空闲救援司机，救援服务供应商b和救援服务供应商c各自存在一个空闲救援司机，基于不等概率随机算法计算后，可得到针对该救援请求的各空闲救援司机的随机概率，并且，各空闲救援司机的随机概率之和为100％，例如在通过不等概率随机算法进行计算后，可得到属于救援服务供应商a的空闲救援司机a1的随机概率为50％，属于救援服务供应商a的空闲救援司机a2的随机概率为30％，属于救援服务供应商b的空闲救援司机b1的随机概率为15％，属于救援服务供应商c的空闲救援司机c1的随机概率为5％，这样每个空闲救援司机都有概率被选择，但综合考虑各种特征值后较优质的空闲救援司机被选择的概率更大；

基于空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机，并向随机选择的空闲救援司机客户端发送救援请求；例如，空闲救援司机a1的随机概率为50％，则代表有50％的概率选择空闲救援司机a1并向空闲救援司机a1客户端发送救援请求，即，有50％的概率选择由空闲救援司机a1实施救援。

在具体实施时，该方法还包括：

若随机选择的空闲救援司机客户端未响应或响应拒绝请求信息，则调整其余空闲救援司机的随机概率并基于调整后的其余空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机；例如，随机选择的空闲救援司机为空闲救援司机a1，若空闲救援司机a1客户端未响应或响应拒绝请求信息，则调整空闲救援司机a2、空闲救援司机b1和空闲救援司机c1的随机概率，当然，各空闲救援司机的随机概率之和还是为100％，则调整后的空闲救援司机a2的随机概率为60％，调整后的空闲救援司机b1的随机概率为30％，调整后的空闲救援司机c1的随机概率为10％，之后基于调整后的空闲救援司机a2、空闲救援司机b1和空闲救援司机c1的随机概率再次随机选择空闲救援司机，并向随机选择的空闲救援司机客户端发送救援请求。进一步，如果救援请求被多次忽略(未响应)或拒绝(响应拒绝请求信息)，则会进行告警，以通知调度中心进行人工干预，在保证救援时效性的同时保证救援的有效性。

如图2所示，本实施例提供的执行上述车辆救援的调度方法的车辆救援的调度系统，包括：调度中心平台和救援司机客户端；

调度中心平台，获取用户客户端发送的救援请求，根据救援请求中包含的待救援地址对应的区域筛选救援服务供应商；根据筛选出的救援服务供应商的特征值和救援服务供应商中的空闲救援司机的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的空闲救援司机的随机概率；基于空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机，并将救援请求发送至随机选择的空闲救援司机客户端。在具体实施时，救援服务供应商的特征值包括救援服务供应商平均救援时效值、救援服务供应商的历史评价值、救援服务供应商空闲司机数量值和救援服务供应商当前救援任务数量值等，救援司机的特征值包括救援司机平均救援时效值、救援司机的历史评价值和救援司机距待救援地址的距离值。

在具体实施时，该系统还包括供应商平台；调度中心平台，将救援请求和随机选择的空闲救援司机信息发送至随机选择的救援服务供应商的供应商平台；供应商平台，将救援请求转发至调度中心平台随机选择的空闲救援司机客户端。这样，将调度中心平台直接向空闲救援司机客户端发送救援请求的方式改为在救援服务供应商端设立供应商平台，由供应商平台转发救援请求，使得调度中心平台的管理人员和救援服务供应商均可知晓或监督救援过程成为可能。

在具体实施时，调度中心平台和/或供应商平台还在随机选择的空闲救援司机客户端响应接受救援请求信息，即确认接受救援请求后，将随机选择的空闲救援司机信息发送至用户客户端。

在具体实施时，若随机选择的空闲救援司机客户端未响应或响应拒绝请求信息，则调度中心平台调整其余空闲救援司机的随机概率并基于调整后的其余空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机。进一步，如果救援请求被多次忽略(未响应)或拒绝(响应拒绝请求信息)，则会进行告警，以通知调度中心平台的管理人员进行人工干预，在保证救援时效性的同时保证救援的有效性。

实施例二

如图3所示，本实施例提供的一种车辆救援的调度方法，包括：

获取救援请求，根据救援请求中包含的待救援地址对应的区域筛选救援服务供应商；

根据筛选出的救援服务供应商的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的救援服务供应商的随机概率；在具体实施时，救援服务供应商的特征值包括救援服务供应商平均救援时效值、救援服务供应商的历史评价值、救援服务供应商空闲司机数量值和救援服务供应商当前救援任务数量值等；

基于救援服务供应商的随机概率随机选择救援服务供应商；

根据随机选择的救援服务供应商中的空闲救援司机的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的空闲救援司机的随机概率；在具体实施时，救援司机的特征值包括救援司机平均救援时效值、救援司机的历史评价值和救援司机距待救援地址的距离值；

基于空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机，并向随机选择的空闲救援司机客户端发送救援请求。

在具体实施时，该方法还包括：

若随机选择的空闲救援司机客户端未响应或响应拒绝请求信息，则调整其余空闲救援司机的随机概率并基于调整后的其余空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机。进一步，如果救援请求被多次忽略(未响应)或拒绝(响应拒绝请求信息)，则会进行告警，以通知救援服务供应商进行人工干预(也可通知调度中心进行人工干预)，在保证救援时效性的同时保证救援的有效性。

与实施例一提供的车辆救援的调度方法不同的是，本实施例提供的车辆救援的调度方法针对救援服务供应商和救援司机进行了两次基于随机概率的随机选择，这样，可落实救援服务供应商对分配的救援任务的责任，在有效性上更优。

如图2所示，本实施例提供的执行上述车辆救援的调度方法的车辆救援的调度系统，包括：调度中心平台和救援司机客户端；

调度中心平台，获取用户客户端发送的救援请求，根据救援请求中包含的待救援地址对应的区域筛选救援服务供应商；根据筛选出的救援服务供应商的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的救援服务供应商的随机概率；基于救援服务供应商的随机概率随机选择救援服务供应商；根据随机选择的救援服务供应商中的空闲救援司机的特征值，基于不等概率随机算法计算针对该救援请求的空闲救援司机的随机概率；基于空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机，并将救援请求发送至随机选择的空闲救援司机客户端。

在具体实施时，救援服务供应商的特征值包括救援服务供应商平均救援时效值、救援服务供应商的历史评价值、救援服务供应商空闲司机数量值和救援服务供应商当前救援任务数量值等，救援司机的特征值包括救援司机平均救援时效值、救援司机的历史评价值和救援司机距待救援地址的距离值。

在具体实施时，该系统还包括供应商平台；调度中心平台，将救援请求和随机选择的空闲救援司机信息发送至随机选择的救援服务供应商的供应商平台；供应商平台，将救援请求转发至调度中心平台随机选择的空闲救援司机客户端。

在具体实施时，调度中心平台和/或供应商平台还在随机选择的空闲救援司机客户端响应接受救援请求信息，即确认接受救援请求后，将随机选择的空闲救援司机信息发送至用户客户端。

在具体实施时，若随机选择的空闲救援司机客户端未响应或响应拒绝请求信息，则调度中心平台或供应商平台(优选供应商平台)调整其余空闲救援司机的随机概率并基于调整后的其余空闲救援司机的随机概率随机选择空闲救援司机。进一步，如果救援请求被多次忽略(未响应)或拒绝(响应拒绝请求信息)，则会进行告警，以通知调度中心平台的管理人员或救援服务供应商(优选救援服务供应商)进行人工干预，在保证救援时效性的同时保证救援的有效性。

实施例一与实施二相比：实施例一直接从所有筛选出的救援服务供应商中的空闲救援司机中选择较优质的空闲救援司机，其时效性相较实施例二更高；实施例二提供的车辆救援的调度方法先从所有筛选出的救援服务供应商中选择较优质的救援服务供应商，再从选择出的较优质的救援服务供应商中选择较优质的空闲救援司机，其有效性相较实施例一更高。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

还需要说明的是，在本发明的描述中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定，对于本领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。