一种机械式扣件点数装置的制作方法

本实用新型涉及计数机械领域，特别涉及周转材料中扣件点数的自动化。

背景技术：

近年来，随着建筑行业的迅速发展，各种周转材料的使用量也迅速增加，周转频次增加，同时作为建筑施工扣件式钢管脚手架使用量巨大。一直以来，扣件的点数工作是扣件日常周转使用过程中一项重点和难点工作。因扣件点数工作劳动强度大、成本高、效率低和准确性不高，扣件的收发数量的准确性得不到保证，因此研制一种机械式扣件点数装置可以降低生产成本，提高劳动效率和扣件点数准确性。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本实用新型机械式扣件点数装置要解决的技术问题是：对扣件数量进行清点计数，可代替传统手工作业，节约人工成本，降低劳动强度，防止数量差错。针对扣件数量繁多，种类较多，清点困难，耗时耗力等特点研制了扣件点数装置。

(二)技术方案

1、为解决上述技术问题，本实用新型一种机械式扣件点数装置，包括：扣件滑道，传动系统，计数系统，架体支撑；所述扣件滑道是由1.5mm厚度的铁板做成的圆槽状，用于固定安装传动系统，确保扣件通过；所述传动系统主要由挡板、传动杆、轴承组成，当扣件通过时，扣件撞击挡板，通过传动系统将扣件的撞击转化为拉动，从而拉动计数器计数；所述计数系统主要是由机械式计数器组成，当传动系统动作时，机械式计数器计数；所述架体支撑主要是由支架和底座组 成，架体主要是用于固定安装计数系统和扣件滑道。

优选地，所述扣件滑道(1)，其特征由1.5mm厚度的铁板做成的圆槽状，确保了扣件滑道的坚实耐用，确保扣件通过，扣件滑道还用于固定安装传动系统。

优选地，所述传动系统(2)，其特征在于由挡板、传动杆、轴承组成，挡板采用3mm厚度的钢板，确保扣件多次撞击不损坏，传动杆材质为轴承采用6002型号，当扣件通过时，扣件撞击挡板，通过传动系统将扣件的撞击转化为拉动，从而拉动计数器计数。

优选地，所述计数系统(3)主要是包括拉动式机械计数器，其特征在于符合GB/T 14482-93标准的75-I型五位拉动式机械计数器，可顺时针或逆时针计数，计数范围为0-99999，技术速度为305次/分，回零方式为揿动式，可有效满足扣件计数的数量和速度要求。

优选地，所述架体支撑(4)，主要由φ57mm×3mm的无缝钢管和φ48mm×3.25mm的普通钢管焊接而成。支架用于固定安装计数系统和扣件滑道，从而保证整个装置的工作，保证整个计数装置的平稳运行。

(三)有益效果

本实用新型的一种机械式扣件点数装置是针对扣件数量繁多，人工点数劳动量大且准确度不高而研制的一种自动化点数计数装置。当扣件从扣件滑道通过时，扣件撞击挡板，挡板将撞击通过传动系统转化为拉动，拉动拉动式机械计数器，计数器计数。此计数装置省去了人工点数过程，避免了人工重复点数和基数的过程，避免了人工重复点数和计数的过程，降低了劳动强度，提高了工作效率和准确性。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述一种机械式扣件点数装置三维图；

图2是本实用新型实施例所述扣件滑道侧视图；

图3是本实用新型实施例所述挡板主视图；

图4是本实用新型实施例所述支架主视图；

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

图1是本实用新型实施例所述的一种机械式扣件点数装置剖面图，包括扣件滑道(1)、传动系统(2)、计数系统(3)、架体支撑(4)。

图2是本实用新型实施例所述扣件滑道(1)侧视图，由1.5mm厚度的铁板做成的圆槽状，确保了扣件滑道的坚实耐用，确保扣件通过，扣件滑道还用于固定安装传动系统，详细尺寸见附图。

图3是本实用新型实施例所述传动系统(2)中的挡板主视图，采采用3mm厚度的钢板，确保扣件多次撞击不损坏，传动杆材质为轴承采用6002型号，当扣件通过时，扣件撞击挡板，通过传动系统将扣件的撞击转化为拉动，从而拉动计数器计数，详细尺寸见附图。

图4是本实用新型实施例所述架体支撑(4)主视图，由φ57mm×3mm的无缝钢管和φ48mm×3.25mm的普通钢管焊接而成，用于固定安装支撑整个系统，详细尺寸见附图。

工作原理如下：当扣件从扣件滑道上方通过时，撞击并通过位于扣件滑道末端的挡板，通过传动系统，将扣件的撞击转化为拉力，拉动安装于扣件滑道前端下方的机械式计数器，如此每通过一个扣件，计数器计数，从而实现对扣件的计数。计数器扣件滑道固定安装于架体支撑之上，可有效保证整个装置的安全平稳和整个装置计数的准确 性。

以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应有权利要求限定。