关联气象的急救车辆的调度系统的制作方法

本发明涉及急救领域，具体涉及关联气象的急救车辆的调度系统。

背景技术：

伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆急救车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行。司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方都行，只要急救车能通过。像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。

然而现有的急救车辆在使用时，有的会受天气的影响，在行驶时不能较好的避免，降低救援效率。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是现有的急救车辆不能较好的进行调度使用，急救效率较低，目的在于提供关联气象的急救车辆的调度系统，解决急救车辆调度的使用的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

关联气象的急救车辆的调度系统，包括急救车上的控制器，所述控制器上连接有交通系统和天气系统，所述天气系统连接有无线装置，所述无线装置连接有定位装置，定位装置连接有湿度传感器、温度传感器、雨量传感器；所述湿度传感器、温度传感器、雨量传感器将该位置的温度、湿度、雨量发送给定位装置，定位装置通过无线装置将信息发送给天气系统，天气系统对该区域的天气进行预计评估，然后将信息发送给控制器，控制器通过天气预估情况，将信息发送给交通系统，交通系统对急救车辆附件的交通情况进行调整。

关联气象的急救车辆的调度系统，所述交通系统调节的区域为以急救车辆为圆心，半径为500米的区域。

关联气象的急救车辆的调度系统，所述定位控制器上连接有gps定位装置，通过gps定位装置控制以急救车为圆心，半径为1000米的圆的覆盖区域内的定位装置处，进行温度、湿度、雨量的检测。

关联气象的急救车辆的调度系统，所述天气系统包括储存天气种类的数据库。

进一步的，本装置在使用时，急救车上的控制器接收到天气系统分析评估的其他区域的天气情况，然后将气象情况发送给控制器，控制器得到信息后，将信息发送给交通系统，交通系统对急救车附近500米为半径的区域的交通进行调度，通过两者相结合，实现对急救车较好的调度，更便于长期使用。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明关联气象的急救车辆的调度系统，本发明能对急救车所在区域以及其周围的区域的天气情况进行估计，然后对急救车附近的交通情况进行调节，能有效的调节急救车的效率；

2、本发明关联气象的急救车辆的调度系统，本发明操作简单，并且实时进行调节，更便于长期使用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成

本技术：
的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例1

如图1所示，本发明关联气象的急救车辆的调度系统，包括急救车上的控制器，所述控制器上连接有交通系统和天气系统，所述天气系统连接有无线装置，所述无线装置连接有定位装置，定位装置连接有湿度传感器、温度传感器、雨量传感器；所述湿度传感器、温度传感器、雨量传感器将该位置的温度、湿度、雨量发送给定位装置，定位装置通过无线装置将信息发送给天气系统，天气系统对该区域的天气进行预计评估，然后将信息发送给控制器，控制器通过天气预估情况，将信息发送给交通系统，交通系统对急救车辆附件的交通情况进行调整。所述交通系统调节的区域为以急救车辆为圆心，半径为500米的区域。所述定位控制器上连接有gps定位装置，通过gps定位装置控制以急救车为圆心，半径为1000米的圆的覆盖区域内的定位装置处，进行温度、湿度、雨量的检测。所述天气系统包括储存天气种类的数据库。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了关联气象的急救车辆的调度系统，包括急救车上的控制器，所述控制器上连接有交通系统和天气系统，所述天气系统连接有无线装置，所述无线装置连接有定位装置，定位装置连接有湿度传感器、温度传感器、雨量传感器；所述湿度传感器、温度传感器、雨量传感器将该位置的温度、湿度、雨量发送给定位装置，定位装置通过无线装置将信息发送给天气系统，天气系统对该区域的天气进行预计评估，然后将信息发送给控制器，控制器通过天气预估情况，将信息发送给交通系统，交通系统对急救车辆附件的交通情况进行调整。本发明操作简单，并且实时进行调节，更便于长期使用。

技术研发人员：杨明
受保护的技术使用者：成都赫思维信科技有限责任公司
技术研发日：2018.07.05
技术公布日：2018.12.07