电动汽车换电的方法、系统、服务器和存储介质与流程

本发明涉及汽车电池共享领域，尤其涉及一种电动汽车换电的方法、系统、服务器和计算机可读存储介质。

背景技术：

随着车辆制造技术的进步和人们环保意识的提升，家用汽车越来越普及并且成为了人们日常生活中必不可少的出行工具，其中使用清洁能源的电动汽车越来越受到人们的欢迎。然而，电动汽车具备续航能力不足这一弱点，当用户驾驶电动汽车行驶的时间达到电池的续航时间时，需要在换电站对电动汽车的电池进行更换，保证用户的驾驶时间，以确保用户能抵达目的地。

目前市场上的换电站大多采用电池租赁加车辆个人所属的模式进行运营，即车辆归个人所有，电动汽车的电池为共享电池，为公共所有。在此运营模式下，用户一旦通过换电站对电动汽车进行换电，原装电池即为换电站所有，由此导致了原装电池所有权的归属存在矛盾。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种电动汽车换电的方法、系统、服务器和计算机可读存储介质，旨在解决现有换电经营模式下，原装电池所有权的归属问题。

为实现上述目的，本发明提供一种电动汽车换电的方法，包括如下步骤：

获取正在使用共享电池的电动汽车发送的原装电池更换请求；

将所述原装电池更换请求对应的原装电池编号发送至第一换电站，以使得第一换电站将所述电动汽车使用的共享电池更换为对应的原装电池。

可选地，所述将所述原装电池更换请求对应的原装电池编号发送至第一换电站的步骤之前包括：

根据所述原装电池更换请求获取所述电动汽车的返程路线信息，并根据所述返程路线信息确定对应的第一换电站。

可选地，所述获取正在使用共享电池的电动汽车发送的原装电池更换请求的步骤之前还包括：

获取正在使用原装电池的所述电动汽车发出的预约换电指令，并根据所述预约换电指令确定对应的第二换电站；

向所述第二换电站发送换电指令，以使得所述第二换电站将所述电动汽车使用的原装电池更换为共享电池。

可选地，所述获取正在使用原装电池的所述电动汽车发出的预约换电指令，并根据所述预约换电指令确定对应的第二换电站的步骤之后，还包括：

根据所述预约换电指令获取电动汽车的电池型号信息；

将所述电池型号信息发送至对应的第二换电站，以使得所述第二换电站调用所述电池型号信息一致的共享电池。

可选地，所述根据所述预约换电指令确定对应的第二换电站的步骤包括：

根据所述预约换电指令获取所述电动汽车的去程路线信息；

根据所述去程路线信息确定对应的第二换电站。

可选地，所述向所述第二换电站发送换电指令的步骤之前，还包括：

实时获取所述电动汽车的位置信息；

当根据所述位置信息确定所述电动汽车与第二换电站的距离小于预设范围时，发送换电支付请求给所述电动汽车对应的用户，并当所述用户完成换电支付后，执行所述向第二换电站发送换电指令的步骤。

可选地，所述向所述第二换电站发送换电指令，以使得所述第二换电站将所述电动汽车使用的原装电池更换为共享电池的步骤之后包括：

获取所述第二换电站发送的对所述原装电池进行编号后生成的原装电池编号。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种电动汽车换电系统，所述电动汽车换电系统包括换电站以及服务器，所述换电站用于对所述电动汽车进行电池更换；所述服务器用于获取正在使用共享电池的电动汽车发送的原装电池更换请求；将原装电池更换请求对应的原装电池编号发送至所述换电站，以使得所述换电站将电动汽车使用的共享电池更换为对应的原装电池。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种电动汽车换电服务器，所述电动汽车换电服务器包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的电动汽车换电程序，所述电动汽车换电程序被所述处理器执行时实现如上所述电动汽车换电的方法的步骤。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有电动汽车换电程序，所述电动汽车换电程序被处理器执行时实现如上所述的电动汽车换电的方法的步骤。

本发明一种电动汽车换电的方法，通过获取正在使用共享电池的电动汽车发送的原装电池更换请求；将原装电池更换请求对应的原装电池编号发送至第一换电站，以使得第一换电站将电动汽车使用的共享电池更换为对应的原装电池。服务器将原装电池编号发送至换电站，以使得换电站将电动汽车的电池更换为与原装电池编号对应的原装电池；通过这种方式，确保电动汽车的用户对电动汽车对应的原装电池继续享有所有权，解决了现有的电动汽车换电技术中，原装电池所有权的归属存在矛盾的问题。

附图说明

图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的装置结构示意图；

图2为本发明电动汽车换电的方法一实施例的流程示意图；

图3为本发明电动汽车换电的方法另一实施例的流程示意图；

图4为本发明电动汽车换电的方法又一实施例的流程示意图；

图5为本发明根据所述预约换电指令确定对应的第二换电站的步骤细化流程示意图；

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明的电动汽车换电系统可以包括：换电站以及服务器，所述换电站，用于对所述电动汽车进行电池更换；所述服务器，用于获取正在使用共享电池的电动汽车发送的原装电池更换请求；并将原装电池更换请求对应的原装电池编号发送至所述换电站，以使得所述换电站将电动汽车使用的共享电池更换为对应的原装电池。

如图1所示，其中，该服务器包括：处理器1001，例如cpu，通信总线1002，用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(display)、输入单元比如键盘(keyboard)，可选的用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如wi-fi接口)。存储器1005可以是高速ram存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatilememory)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。

可选地，服务器还可以包括摄像头、wifi模块等等，在此不再赘述。

本领域技术人员可以理解，图1中示出的服务器结构并不构成对服务器的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

在图1所示的服务器中，网络接口1004主要用于连接后台数据库，与后台数据库进行数据通信；用户接口1003主要包括输入单元比如键盘，键盘包括无线键盘和有线键盘，用于连接客户端，与客户端进行数据通信；而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的电动汽车换电程序，并执行以下操作：

获取正在使用共享电池的电动汽车发送的原装电池更换请求；

将所述原装电池更换请求对应的原装电池编号发送至第一换电站，以使得第一换电站将所述电动汽车使用的共享电池更换为对应的原装电池。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的电动汽车换电程序，还执行以下操作：

根据所述原装电池更换请求获取所述电动汽车的返程路线信息，并根据所述返程路线信息确定对应的第一换电站。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的电动汽车换电程序，还执行以下操作：

获取正在使用原装电池的所述电动汽车发出的预约换电指令，并根据所述预约换电指令确定对应的第二换电站；

向所述第二换电站发送换电指令，以使得所述第二换电站将所述电动汽车使用的原装电池更换为共享电池。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的电动汽车换电程序，还执行以下操作：

根据所述预约换电指令获取电动汽车的电池型号信息；

将所述电池型号信息发送至对应的第二换电站，以使得所述第二换电站调用所述电池型号信息一致的共享电池。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的电动汽车换电程序，还执行以下操作：

根据所述预约换电指令获取所述电动汽车的去程路线信息；

根据所述去程路线信息确定对应的第二换电站。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的电动汽车换电程序，还执行以下操作：

实时获取所述电动汽车的位置信息；

当根据所述位置信息确定所述电动汽车与第二换电站的距离小于预设范围时，发送换电支付请求给所述电动汽车对应的用户，并当所述用户完成换电支付后，执行所述向第二换电站发送换电指令的步骤。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的电动汽车换电程序，还执行以下操作：

获取所述第二换电站发送的对所述原装电池进行编号后生成的原装电池编号。

本发明电动汽车换电系统以及服务器的具体实施例与下述电动汽车换电的方法各实施例基本相同，在此不作赘述。

请参阅图2，图2为本发明电动汽车换电的方法一实施例的流程示意图，本实施例提供的电动汽车换电的方法包括如下步骤：

步骤s10，获取正在使用共享电池的电动汽车发送的原装电池更换请求；

电动汽车在某个换电站进行换电之后，搭载更换之后的共享电池行驶，应当理解的是，在本发明实施例中，将电动汽车使用原装电池前往换电站的行驶路线称作去程，将电动汽车使用共享电池前往换电站的行驶路线称作返程，使用共享电池的电动汽车在返程过程中，电动汽车向服务器发出原装电池更换请求，服务器接收电动汽车发出的原装电池更换请求，原装电池更换请求，即用户向服务区发出的要求将电动汽车电池更换为电动汽车原装电池的请求，服务器接收到这一请求后，随即进行后续换电准备。

本发明实施例中，使用共享电池的电动汽车在返程过程中，电动汽车向服务器发出原装电池更换请求，服务器接收电动汽车发出的原装电池更换请求。通过这种方式，服务器根据获取的电动汽车的原装电池更换请求，能及时进行下一步操作，确保高效的对电动汽车进行换电。

步骤s20，将所述原装电池更换请求对应的原装电池编号发送至第一换电站，以使得第一换电站将所述电动汽车使用的共享电池更换为对应的原装电池。

本发明实施例中，服务器上存储有多个不同的原装电池编号，应当理解的是，原装电池编号为与电动汽车对应的唯一编号，一个编号对应着一辆电动汽车的原装电池。通过对原装电池进行编号的方式，当原装电池较多时，能避免混淆原装电池与其对应的电动汽车之间的对应关系，确保后续给电动汽车更换电池的操作中，电动汽车更换到对应的本身自带的原装电池，而不是不同型号，不同车辆的原装电池。服务器获得电动汽车发出的原装电池更换请求后，确定与其电动汽车对应的唯一原装电池编号，并将原装电池编号发送至第一换电站，以便第一换电站做好换电准备。第一换电站接收到原装电池请求后，从仓库调用充满电的与原装电池编号对应的原装电池，将电动汽车使用的共享电池更换为对应的原装电池。

作为本发明实施例的一种优选方案，可以配置管理仓库作为原装电池的存储地点。管理仓库优选配备大型充电机，集中对从换电站转移过来的原装电池进行充电，此外，管理仓库也能根据用户的需求，对原装电池进行保养操作。

当电动汽车抵达第一换电站时，换电站的工作人员将电动汽车使用的共享电池更换为对应的原装电池，完成对电动汽车的换电。应当理解的是，“换电”即更换电池，是本领域对电动汽车的电池进行更换的简称，其应用范围仅限于电动汽车电池，并非对电动汽车其他部件进行更换。

本发明一种电动汽车换电的方法，通过获取正在使用共享电池的电动汽车发送的原装电池更换请求；将原装电池更换请求对应的原装电池编号发送至第一换电站，以使得第一换电站将电动汽车使用的共享电池更换为对应的原装电池。服务器将原装电池编号发送至换电站，以使得换电站将电动汽车的电池更换为与原装电池编号对应的原装电池；通过这种方式，电动汽车的用户对电动汽车对应的原装电池继续享有所有权，解决了现有的电动汽车换电技术中，原装电池所有权的归属存在矛盾的问题。

进一步地，请参阅图3，图3为本发明电动汽车换电的方法另一实施例的流程示意图，本实施例中上述步骤s20将所述原装电池更换请求对应的原装电池编号发送至第一换电站之前包括：

步骤s30，根据所述原装电池更换请求获取所述电动汽车的返程路线信息，并根据所述返程路线信息确定对应的第一换电站。

在电动汽车准备返程时，向服务器发送将要行驶的返程路线，具体而言，用户在驾驶电动汽车进行导航时，电动汽车的车载gps(globalpositioningsystem，全球定位系统)定位电动汽车所处的具体位置，用户在对应的控制面板输入将要抵达的终点位置，车载系统自带的地图导航自动根据路况计算出最适宜的返程路线，并将该返程路线作为返程路线信息上传至服务器。

服务器接收到电动汽车传送的返程路线信息后，解析返程路线信息得到对应的返程路线，此外，服务器预先存储有各个换电站的位置信息。解析返程路线信息得到对应的返程路线后，将处于返程线路上的换电站确定为第一换电站，或者，将离返程路线距离最近换电站作为第一换电站。应当理解的是，第一换电站为电动汽车返程途中进行更换电池的换电站，用于将电动汽车所使用的共享电池更换为原装电池。作为本发明的优选实施方案，电动汽车不仅可以把对应的返程路线上传至服务器，也可以将电动汽车电池的剩余电量信息上传至服务器，以便服务器根据电动汽车电池剩余电量的实际情况确定返程路线上最佳的换电站。通过上述方式，准确定位第一换电站的位置，方便用户出行过程中及时对电动汽车电池进行换电，从而提高电动汽车的续航能力。

进一步地，请参阅图4，图4为本发明电动汽车换电的方法又一实施例的流程示意图，本实施例中上述步骤s10获取正在使用共享电池的电动汽车发送的原装电池更换请求之前包括：

步骤s40，获取正在使用原装电池的所述电动汽车发出的预约换电指令，并根据所述预约换电指令确定对应的第二换电站；

步骤s50，向所述第二换电站发送换电指令，以使得所述第二换电站将所述电动汽车使用的原装电池更换为共享电池。

服务器接收到电动汽车传送预约换电指令，预约换电指令包括有去程路线信息。服务器预先存储有各个换电站的位置信息。解析去程路线信息得到对应的去程路线后，将处于去程线路上的换电站确定为第二换电站，或者，将离去程路线距离最近换电站作为第二换电站。应当理解的是，第二换电站为电动汽车去程途中进行更换电池的换电站，用于将电动汽车所使用的原装电池更换为共享电池。

当电动汽车抵达第二换电站后，服务器向第二换电站发送换电指令，第二换电站根据换电指令对电动汽车进行换电，将调用的与电动汽车电池型号匹配的共享电池更换给电动汽车。

进一步地，上述步骤s40获取正在使用原装电池的所述电动汽车发出的预约换电指令，并根据所述预约换电指令确定对应的第二换电站之后包括：

步骤s60，根据所述预约换电指令获取电动汽车的电池型号信息；

步骤s70，将所述电池型号信息发送至对应的第二换电站，以使得所述第二换电站调用所述电池型号信息一致的共享电池。

应当理解的是，预约换电指令包括有电池型号信息，服务器在获取电动汽车发送的预约换电信息的同时，也获取到了电池型号信息。

优选地，当确定第二换电站后，服务器会将获取的电池型号信息发送至第二换电站，第二换电站根据电池型号信息从仓库调用对应的电动汽车共享电池，并将共享电池更换给电动汽车使用。本发明通过上述方式，对电动汽车的电池进行更换，使得电动汽车的续航时间满足驾驶时间，从而确保用户能抵达目的地。

进一步地，请参阅图5，图5为本发明根据所述预约换电指令确定对应的第二换电站的步骤细化流程示意图，上述根据所述预约换电指令确定对应的第二换电站的步骤包括：

步骤s41，根据所述预约换电指令获取所述电动汽车的去程路线信息；

步骤s42，根据所述去程路线信息确定对应的第二换电站。

当搭载原装电池的电动汽车准备出行时，向服务器发送将要行驶的路线，应当理解的是，本发明实施例中将搭载原装电池的电动汽车向目的地行驶的路线称为去程。用户在对应的控制面板输入将要抵达的终点位置，车载系统自带的地图导航自动根据路况计算出最适宜的去程路线，并将该去程路线作为去程路线信息上传至服务器。

电动汽车向服务器发送预约换电指令，以便及时对电动汽车进行换电，确保有足够的续航能力抵达目的地。服务器接收到电动汽车传送预约换电指令后，解析预约换电指令得到去程路线信息。服务器预先存储有各个换电站的位置信息，将处于去程线路上的换电站确定为第二换电站，或者，将离去程路线距离最近换电站作为第二换电站，应当理解的是，第二换电站为电动汽车去程途中进行更换电池的换电站，用于将电动汽车所使用的原装电池更换为共享电池。

进一步地，上述步骤s50向所述第二换电站发送换电指令之前，还包括：

步骤s80，实时获取所述电动汽车的位置信息；

步骤s90，当根据所述位置信息确定所述电动汽车与第二换电站的距离小于预设范围时，发送换电支付请求给所述电动汽车对应的用户，并当所述用户完成换电支付后，执行所述向第二换电站发送换电指令的步骤。

在确定第二换电站后，服务器将第二换电站的具体位置反馈给电动汽车，电动汽车向着服务器发出的具体位置行驶，在电动汽车行驶过程中，服务器实时接收电动汽车的gps信号，并对电动汽车进行定位，当电动汽车与第二换电站的距离小于一定预设范围时，服务器向电动汽车发送换电支付请求。其中，预设范围的具体数值本实施例在此不做限制。

电动汽车的用户接收到换电支付请求并完成对应的网上现金支付后，服务器才发送换电指令至第二换电站，通过这种方式，优化了用户的支付流程，用户不必经过繁杂的手续来完成支付，且支付方式更为便捷。

进一步地，上述步骤s50向所述第二换电站发送换电指令，以使得所述第二换电站将所述电动汽车使用的原装电池更换为共享电池之后包括：

步骤s100，获取所述第二换电站发送的对所述原装电池进行编号后生成的原装电池编号。

第二换电站将电动汽车使用的原装电池更换为共享电池之后，为了达到对不同的原装电池进行区分的目的，对原装电池进行编号，生成原装电池编号，并将原装电池编号上传至服务器。通过对原装电池进行编号，确保第一换电站从仓库调用的原装电池都是与电动汽车对应的原装电池，避免了原装电池所有权的归属价值矛盾。

此外，本发明实施例还提出一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有电动汽车换电程序，所述电动汽车换电程序被处理器执行时实现如下操作：

获取正在使用共享电池的电动汽车发送的原装电池更换请求；

将所述原装电池更换请求对应的原装电池编号发送至第一换电站，以使得第一换电站将所述电动汽车使用的共享电池更换为对应的原装电池。

进一步地，所述电动汽车换电程序被处理器执行时还实现如下操作：

根据所述原装电池更换请求获取所述电动汽车的返程路线信息，并根据所述返程路线信息确定对应的第一换电站。

进一步地，所述电动汽车换电程序被处理器执行时还实现如下操作：

获取正在使用原装电池的所述电动汽车发出的预约换电指令，并根据所述预约换电指令确定对应的第二换电站；

向所述第二换电站发送换电指令，以使得所述第二换电站将所述电动汽车使用的原装电池更换为共享电池。

进一步地，所述电动汽车换电程序被处理器执行时还实现如下操作：

根据所述预约换电指令获取电动汽车的电池型号信息；

将所述电池型号信息发送至对应的第二换电站，以使得所述第二换电站调用所述电池型号信息一致的共享电池。

进一步地，所述电动汽车换电程序被处理器执行时还实现如下操作：

根据所述预约换电指令获取所述电动汽车的去程路线信息；

根据所述去程路线信息确定对应的第二换电站。

进一步地，所述电动汽车换电程序被处理器执行时还实现如下操作：

实时获取所述电动汽车的位置信息；

当根据所述位置信息确定所述电动汽车与第二换电站的距离小于预设范围时，发送换电支付请求给所述电动汽车对应的用户，并当所述用户完成换电支付后，执行所述向第二换电站发送换电指令的步骤。

进一步地，所述电动汽车换电程序被处理器执行时还实现如下操作：

获取所述第二换电站发送的对所述原装电池进行编号后生成的原装电池编号。

本发明计算机可读存储介质的具体实施例与上述电动汽车换电的方法各实施例基本相同，在此不作赘述。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如rom/ram、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。