一种纸板生产厂区配送系统的制作方法

本实用新型涉及纸板生产领域，特别是涉及一种纸板生产厂区配送系统。

背景技术：

纸板生产具有产量大、品种多和批次周转率高的特性，对于纸板、纸箱综合生产型企业来说，这种特性导致的对企业内部仓储物流的效率和精确性要求很高，对于是传统的纸板纸箱企业来说，在周转与发货时一般使用栈板堆放，液压车转运，这种方式需要使用大量的现场人员操作管理，而且由于产品品类复杂，在进出货的过程非常容易出现失误。随着企业的发展壮大，仓储区域的货物吞吐量增加，这种问题也会呈几何量级上升。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种纸板生产厂区物流配送系统，能够生产到仓储的全面自动化，降低仓储出货差错。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种纸板生产厂区配送系统，所述纸板生产厂区配送系统包括：控制中心、信息采集装置、生产区域、仓储区域和转运机构；所述信息采集装置包括安装在各区域的若干rfid信息读写器与贴有rfid电子标签的成品纸板载体，所有rfid信息读写器与控制中心实时数据连接；所述生产区域包括若干条纸板生产线，所述纸板生产线的产品出口位置设置rfid信息读写器；所述仓储区域包括若干成品纸板存储位置，每个成品纸板存储位置的入库口设置有rfid信息读写器；所述转运机构包括连接生产区域和仓储区域的转运轨道和若干安装在所述转运轨道上的自动转运小车，所述自动转运小车与控制中心之间实时数据链接；所述控制中心控制生产线的生产动作与纸板存储位置的出入库动作。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述转运轨道包括主轨道与若干分支轨道，所述分支轨道从主轨道上分出，延伸到各生产线的产品出口位置和各存储位置的入库口。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述主轨道向分支轨道过渡转弯位置设置小车轨迹校正传感器，所述小车轨迹校正传感器与控制中心实时数据连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述自动转运小车为电动链板车。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述纸板存储位置为辊轮输送存储位。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述辊轮输送存储位的长度为18米，宽度为2.2米。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在仓储与生产区域引入电子标签识别装置，从订单生产开始，可以通过控制中心根据生产量预先组合搭配运送路线和仓储位置，实现全线无栈板、无人力流转，大幅度提高仓储物流效率，杜绝人员操作时的出错问题。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例的纸板信息传输示意图；

图2是本实用新型一较佳实施例的区域分布图；

附图中各部件的标记如下：

1.生产线、2纸板存储位置、3.主轨道、4.分支轨道、5.自动转运小车、6.轨道校正传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：

一种纸板生产厂区配送系统，其特征在于，所述纸板生产厂区配送系统包括：控制中心、信息采集装置、生产区域、储存区域和转运机构；

所述信息采集装置包括安装在各区域的多个rfid信息读写器与贴有rfid电子标签的成品纸板流转盘，所有rfid信息读写器与控制中心实时数据连接；

所述生产区域包括若干条纸板生产线1，任一纸板生产线1的产品出口位置均设置有rfid信息读写器；

所述仓储区域包括多个成品纸板存储位置2，每个成品纸板存储位置2的入库口设置有rfid信息读写器；

所述转运机构包括连接生产区域与仓储区域的转运轨道和安装在所述转运轨道上的自动转运小车5，所述自动转运小车5与控制中心之间实时数据链接，由控制中心实时控制所述自动转运小车5在所述转运轨道上的运动轨迹；

所述控制中心控制生产线1的生产动作与纸板存储位置的出入库动作。

所述轨道包括主轨道3与与若干分支轨道4，所述分支轨道4从主轨道3上分出，延伸到各生产线1的产品出口位置和各纸板存储位置2的入库口，在从主轨道3向分支轨道4过渡的转弯位置设置小车轨迹校正传感器6，所述小车轨迹校正传感器6与控制中心实时数据连接。通过所述轨迹校正传感器6的数据，所述控制中心可以精细调整自动转运小车的运动轨迹，防止跑偏。

所述自动转运小车5为电动链板车，所述电动链板车板面载重量大，且运行平稳，在自动化装载与卸货过程中不易出现问题。

所述纸板存储位置2为辊轮输送存储位，所述辊轮输送存储位的长度为18米，宽度为2.2米。通过所述辊轮输送存储位可以利用辊轮将从转运小车上卸下的产品放置到预设的位置，而每个辊轮输送存储位的长度和宽度与一辆标准装货车厢的容量相同，当一个辊轮输送存储位装满之后可以直接装载标准装货车厢内。

本实用新型的实施例的工作原理如下：

第一步，控制中心根据输入订单排程，规划好相应的生产机台、生产时间、产品数量和仓储位置，然后在生产时由生产线1上的自动装箱设备将成品纸板装入纸板流转盘中并将纸板流转盘放置到自动转运小车5上，于此同时rfid读写器将纸板对应的批次和数量等信息写入纸板流转盘上的rfid电子标签，并将信息发回控制中心；

第二步，自动转运小车5在控制中心的指挥下沿转运轨道自动到达辊轮输送存储位的入库口，然后由rfid读写器对流转盘上的rfid电子标签信息进行确认，确认之后由控制中心控制仓储设备将纸板流转盘内的纸板取出，并由rfid读写器同步更新纸板流转盘上的rfid电子标签信息，取出的纸板由辊轮将纸板运送到指定位置，待整个辊轮输送存储位的预定的位置被产品排满后再整体转移到相应运货车辆内。

通过上述方式，整个纸板的仓储配送过程无需栈板和叉车，而且搭配精确，仓储物流效率高，显著降低了仓储过程中的失误，降低了整体成本。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种纸板生产厂区配送系统，其特征在于，所述纸板生产厂区配送系统包括：控制中心、信息采集装置、生产区域、仓储区域和转运机构；

所述信息采集装置包括安装在各区域的若干rfid信息读写器与贴有rfid电子标签的成品纸板载体，所有rfid信息读写器与控制中心实时数据连接；

所述生产区域包括若干条纸板生产线，所述纸板生产线的产品出口位置设置rfid信息读写器；

所述仓储区域包括若干成品纸板存储位置，每个成品纸板存储位置的入库口设置有rfid信息读写器；

所述转运机构包括连接生产区域和仓储区域的转运轨道和若干安装在所述转运轨道上的自动转运小车，所述自动转运小车与控制中心之间实时数据链接；

所述控制中心控制生产线的生产动作与纸板存储位置的出入库动作。

2.根据权利要求1所述的纸板生产厂区配送系统，其特征在于，所述转运轨道包括主轨道与若干分支轨道，所述分支轨道从主轨道上分出，延伸到各生产线的产品出口位置和各存储位置的入库口。

3.根据权利要求2所述的纸板生产厂区配送系统，其特征在于，所述主轨道向分支轨道过渡转弯位置设置小车轨迹校正传感器，所述小车轨迹校正传感器与控制中心实时数据连接。

4.根据权利要求1所述的纸板生产厂区配送系统，其特征在于，所述自动转运小车为电动链板车。

5.根据权利要求1所述的纸板生产厂区配送系统，其特征在于，所述纸板存储位置为辊轮输送存储位。

6.根据权利要求5所述的纸板生产厂区配送系统，其特征在于，所述辊轮输送存储位的长度为18米，宽度为2.2米。

技术总结
本实用新型公开了一种纸板生产厂区配送系统，包括：控制中心、信息采集装置、生产区域、仓储区域和转运机构；所述信息采集装置包括安装在各区域的若干RFID信息读写器与贴有RFID电子标签的成品纸板载体，所有RFID信息读写器与控制中心实时数据连接；所述生产区域包括若干生产线，所述仓储区域包括若干成品纸板存储位置，每条生产线的出口位置和每个成品纸板存储位置都安装有RFID信息读写器，所述转运机构包括转运轨道和若干安装在所述转运轨道上的自动转运小车，所述自动转运小车受控制中心控制，所述控制中心控制生产线的生产动作与纸板存储位置的出入库动作。通过上述方式，本实用新型能够，提高仓储效率，降低出货失误，实现仓储无人化操作。

技术研发人员：邵怡平
受保护的技术使用者：常熟市宏华外贸包装有限责任公司
技术研发日：2020.11.18
技术公布日：2021.07.27