一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法与流程

文档序号:36503066发布日期:2023-12-28 07:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法,其特征在于通过对储罐液位曲线中的多个起止时间点检测,排除不完整的装卸船时间段,识别完整装卸船作业过程起止时间,并结合储罐液位数据计算出装船出货量,从而实现海关对进出货业务的实时监控,具有如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法,其特征在于采用线性插值自动弥补缺失的液位数据,插值曲线由下式得到:

3.根据权利要求1所述的一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法,其特征在于区间数量n的选择随t增大而增大,r为每个区间数据长度。

4.根据权利要求3所述的一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法,其特征在于r取20~40,若数据长度t无法被整除,则在数据末尾将其补齐。

5.根据权利要求1所述的一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法,其特征在于阈值p=βσ,其中σ为储罐液位历史平稳数据标准差,β取1.5~6。

6.根据权利要求1所述的一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法,其特征在于步骤4)中u采用向下取整,即r为每个区间数据长度。

7.根据权利要求1所述的一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法,其特征在于通过步骤4)中的装卸船作业时间点所在区间搜索结果实现步骤5)中对区间[mi+1,ni+1]与[mj,nj]间液位数据是否不包含完整装船或卸船作业过程的判断,以及作业类型的识别:若区间[mi+1,ni+1]与[mj,nj]中分别为装船作业起止时间点,则作业类型为装船;若区间[mi+1,ni+1]与[mj,nj]中分别为卸船作业起止时间点,则作业类型为卸船;若区间[mi+1,ni+1]与[mj,nj]中分别为装船、卸船作业起止时间点或卸船、装船作业起止时间点,则认为中间数据包含多个不完整的作业过程;所述作业类型包括装船作业或卸船作业。

8.根据权利要求1所述的一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法,其特征在于步骤4)中r1,r2采用向下取整,即衰减系数γ取0.7~0.9。


技术总结
本发明公开了一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法,该方法采用线性插值方法自动补齐因网络中断、服务停止等因素导致的数据缺失,通过对储罐液位曲线中多个起止时间点的检测,排除不完整装卸船作业过程,并识别作业类型,从而准确检测装卸船作业起止时间点,获得储罐液位差与进出货量。该方法能够避免曲线包含不完整作业过程导致的区间误识别,同时考虑了数据缺失的情况,可以准确识别装卸船作业起止时间点,提高进出货量检测精度,对提升海关监管效率,实现自动装卸确认,具有重要意义。

技术研发人员:陈夕松,刘克淳,朱亮
受保护的技术使用者:南京富岛信息工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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