专利名称：电动车多路充电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用电装置，特别是涉及一种充电装置。
技术背景电动自行车是一种深受人们喜爱的交通工具，它轻便、快捷、环保、省力， 老少适宜，特别被年轻女士所亲睐，然而，需经常进行充电却是一件发愁的事， 尤其是对居住楼房的主人，将一个笨重的蓄电池拎上拎下的，实在是一件苦差事， 难道不能在楼下进行充电吗？但凡是楼房居住小区，基本都备有自行车棚，并安排有人员看守，能看车子 就不能看车上的蓄电池吗？在此基础上，难道不能搞一个公用充电装置以解决人 们无奈的自己充电问题吗？尤其是在目前电动自行车保有量越来越多的形势下， 配备一个公共充电装置是人心所希望。实用新型内容本实用新型的目的就是基于上述考虑，设计出一个共用充电装置，按放在存 车棚，利用存车的时间为人们进行收费充电，既解决了人们拎上楼拎下楼的麻烦， 又可为看守人员增加一定收入，若是单位配置，可依此来节省一定的雇人看车开 支。当然，更可作为一种下岗人员的谋生职业。本实用新型装置的具体结构如下从硬件看，由三部分构成，充电管理主机，多路充电分机，之间采用数据总 线联结。其中，充电管理主机为一个独立单机，包括外壳、投币箱、位选开关键 盘和机内管理控制线路板，分机可以很多，至少3个以上，分别由包括外壳、插 接口和内部充电线路板构成，通过一个数据总线将主机和各分机并联起来。所述充电管理主机的外壳为一个不是很大的长方体，里面分隔出一个投币 箱，表面配有投币口和锁钥匙插口，投币口处装有扫描器和线路板连接，以投币 控制充电分机工作，其内的控制线路由图4给出；所述充电分机则是一些分体联结的单元控制插接件，表面有插接口 (线)和 指示灯，里面是充电控制线路，其线路结构由图5给出；所述数据总线，是充电主机和充电分机的并联线路，根据现场布置与系统电 源线同步进行铺设在各机的线槽内。本装置极大的方便电动车用户进行充电，用电不大，交费不高，安装在存车 处，可同时为多辆电动车进行充电。
图1为本实用新型的总装示意； 图2为主、分机连接方式示意； 图3为充电控制电路框图；图4为充电主机线路图； 图5为充电分机线路图。图中，l为充电管理主机外壳，2为投币箱，3为投币口， 4为锁钥匙插口， 5为位选键盘开关，6为联结线槽，7为管理控制电路板，8为充电分机外壳，9 为充电指示灯，IO为插接口。
具体实施方式
实施本实用新型时，硬件方面比较简单，如图l，将配有投币口3和锁钥匙 插口4的投币箱2，与管理控制电路板7， 一统装在一个外壳l内，面板上固定 位选键盘开关5，将系统电源和数据总线置放于联结线槽6内，并与各充电分机 8并联好，各充电分机只是一个装有智能充电线路板的插接件，上面有充电指示 灯9和插接口10，使用时充电分机可以配置许多， 一般不少于3个，按图2的 接线方式并联，充电时互不干扰，均独立进行充电；而本实用新型的核心在控制 电路部分，下面就线路结构和其运行情况做进一步说明。本实用新型多路充电装置的电路控制框图由图3给出，其中的充电主机控制 电路是线路板，包括电源、投币器、位选开关、振荡、计数选通和五位总线输出， 其工作原理是可据投币振荡的计次，确定每个投币者应占的位置和进行充电管 理；其中的充电分机的控制线路，包括电源、输入/输出信号、译码、位选检测、 充电启动、充电输出和电压选择，通过插接口对待充电瓶进行充电。下面就控 制电路的运行情况做具体说明。主机工作原理说明由图4， IC4、 R22、 R23、 C22组成振荡电路，在IC4的③脚输出方波信号到IC3的⑤脚，在IC3的③②⑥⑦脚输出4位BCD地址码，经F3、 F4、 F5、 F6反相后输出，作为充电分机的地址巡检信号，由数据总线传送到充电分机，K2 Kl7 为充电分机选择开关，共分16路，本附图省略画了其中的14路电路。其工作情 况是需充电时要先投币，投币后，投币器TBQ动作，输出一个宽正脉冲为C20充电，C20上的电压作为各路可控硅SCRi SCRi6的触发电压，按下某一开关例 如是K2后，则SCRl触发导通，Dl发光指示管点亮，其中的Rl是维持SCRl导 通的续流电阻，其两端将产生2.5V左右的电压，此电压在第一路BCD地址码到 来时由选通集成电路IC2的①脚输出，经R18和T17导通，Fi的输入端为低电平， 反向后输出高电平，经数据总线传输给充电分机作为充电工作的许可信号；C3、 Ti为C20的放电回路，在SCRi导通时，对C3充电，使Ti导通，C20放电，为 下一次选择做准备。如果没有投币，C20上无电压，这时要按任一路选择开关均 不能使可控硅导通，即没有充电许可信号输出，进而实现对各路充电分机的管理。 在充满电或充电中途退出时，地址码巡址到第一路时，第一路充电分机将在数据 总线的第5位线上回传一个12V的电压信号，D34截止，DWi (IOV稳压管)击 穿导通，Ti8导通，有F2输出高电平，IC2的①脚为高电平，使⑨脚也为高电平， SCRi截止，Di熄灭，在下一周期巡址到第一路时，因SCRi已截止，IC2的⑨脚 为低电平，①脚输出低电平，TI7截止，Fl输出低电平，则第一路的充电分机停 止工作。充电分机工作原理说明-充电分机由充电激活电路、地址解码电路、充电许可执行电路和充电输出电 路组成，其中，充电激活电路是为激活整机电路用的，其工作过程是，在接上电瓶的瞬间，电瓶电压经C38、 R34和T26的基极、集电极给C38充电，其充电电流 使的J2吸合，T26导通，B2得电，经整流、稳压后给整机供电，C38充满电后， 对于直流相当于开路，则J2的维持电流改由整机电路供给；对于地址解码电路， 其工作过程是，C23 C32、 R24 R28粗成了抗千扰电路，Tl9 T23为输入隔离三极 管，4位地址码由IC5的⑩⑦②卿脚输入，KO为本地址编码开关，经IC5处理后， 如相同时在IC5的③脚输出高电平，否则输出低电平，第5位数据输入到IC8a 的肪脚，当肪和03)均为高电平时，(ll)脚输出低电平，当0加3)的仟一脚为低电平时， 则(ll)脚输出高电平；对于充电许可执行电路，其工作过程是，在ICsa的(ll)脚为高电平时，电源经R29给C34充电，当C34上的电压大于2/3电源电压时，IC6 输出低电平，T24截止，在IC8a(H)脚为低电平时，电源电压经R29、 R30、 D41到地， C34上的电压小于1/3电源电压，IC6输出高电平，T24导通，Ji吸合，B3得电， 充电输出电路得电工作；对于充电输出电路，其工作过程是，R39、 W3、 IC7、 T28、 J3组成电瓶电压自动识别电路，电瓶电压经R39、 W3分压输入IC7，低于设定值， IC7的③脚输出高电平，T28导通，J3吸合，W2接入电路。高于设定植，Wl接入电路，Wi为48V电瓶电压检测取样电阻，W2为36V电瓶电压检测取样电阻；在 B3输出正半周时，SCRn同步触发导通，向电瓶充电，负半周时，SCRi 过零截止，SCRl8导通，电瓶电压向C39充电，C39的两端电压与电瓶电压相等，在下一个正 半周时，SCRl8截止，T29导通，SCRl9导通，C39经Wl和W2进行放电，检测C39两端电压也就间接地检测了电瓶上的电压，Wi或W2上的取样电压达到SCR20的触发电压时，SCR20导通，光偶合器PC导通，正电平加到了 IC8的②脚，当IC5的 ③脚输出高电平时，IC8的③脚输出低电平，T27导通，12V电压经D35加到数据总线第5位上传到充电管理主机，以关闭本六充电许可信号，PC导通后电压同 时经R32、 C37延时后加到T25的基极使之导通，则T26截止，J2释放，整机失电而停止工作。本实用新型由充电主机和充电分机两部分组合而成，主机和分机分别独立安 装在铁质箱体中，主机和分机之间由数据总线联结，由主机来控制各分机的工作 状态，由各分机自动完成对电瓶的充电。主、分机中的充电线路，是一种专用设 计电路，能较好控制整个充电过程。将本实用新型安装在存车处，可同时为多辆电动自行车进行存电，为电动车 用户提供了极大的方便，很具推广价值。权利要求1. 一种电动车多路充电装置，其特征在于，由三部分构成充电管理主机、多路充电分机和数据总线，其中的充电管理主机是一个将投币箱和管理控制线路板，统装在一个长方体外壳中的独立单机，在里面进行分隔，在面板上装有位选开关键盘；其中的多路充电分机至少3个以上，分别由包括外壳、插接口和内部充电线路板构成，数据总线将充电主机和各充电分机并联起来。
2、 根据权利要求l所述的电动车多路充电装置，其特征是所述投币箱配 有投币口和锁钥匙，在投币口处装有扫描器和管理线路板连接。
3、 根据权利要求l所述的电动车多路充电装置，其特征是所述的主机管 理控制线路板包括有电源、投币器、位选开关、振荡、计数选通和五位总线输出 /输入分线路，安置在主机内投币箱侧，与位选开关和数据总线相联接。
4、 根据权利要求l所述的电动车多路充电装置，其特征是所述的充电控 制分机是一些分体联接的单元控制差借件，表面有插接口和指示灯，里面是充电 控制线路，其线路板包括有电源、输入/输出信号、译码、位选检测、充电启动、 充电输出线路，固定在外壳内，与插接口相联接。
专利摘要电动车多路充电装置，涉及一种充电装置，是针对电动自行车的社会保有量逐年增加，但需经常进行充电却是一件发愁之事的实际，提供一种方便快捷的共用充电装置，它主要由三部分构成充电管理主机、多路充电分机和5位数据总线，其中的充电管理主机是一个将投币箱和管理控制线路板，统装在一个外壳中的独立单机，并在面板上装有位选开关键盘；其中的多路充电分机至少3个以上，分别由包括外壳、插接口和内部充电线路板构成，5位数据总线将充电主机和各充电分机并联起来。将其按放在存车棚，可利用存车的时间为人们进行收费充电，既解决了人们为充电发愁的麻烦，又可为看守人员增加一定收入，更可作为一种下岗人员的谋生职业。
文档编号G07F15/00GK201111242SQ20072015061
公开日2008年9月3日 申请日期2007年5月8日 优先权日2007年5月8日
发明者陈胜利 申请人:陈胜利