基于北斗的内河etc模块的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了基于北斗的内河ETC模块，包括主控主板、北斗/GPS芯片、天线模块、GPRS模块、CPU、RFID标签、RFID读写模块、存储芯片、电源、接口模块、蜂鸣器、指示灯和切换键；所述的主控主板分别与北斗/GPS芯片、天线模块、GPRS模块、CPU、RFID标签、RFID读写模块、存储芯片、电源、接口模块、蜂鸣器、指示灯和切换键相连接。该装置运用北斗/GPS与RFID双模定位技术，实现内河智能过闸的ETC收费信息采集与确认、过闸船只数量预测、过闸时间预测等功能，提高内河航运效率。
【专利说明】基于北斗的内河ETC模块
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及多模定位技术和无线通信技术，实现智能过闸ETC收费、过闸船 只数量预测和过闸时间预测等功能，具体涉及了基于北斗的内河ETC模块。
【背景技术】
[0002] 电子收费系统（ElectronicTollCollection，ETC)是目前世界上最先进的路桥 收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天 线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车 辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。内河流域船只过闸时面临着排队长、 交费难、过闸慢的问题，尤其是交费时，往往需要船员登陆到闸室进行信息填报和交费，极 大影响了过闸的效率。因此借鉴ETC系统的原理研发适用于内河航运的船载ETC模块，将 有广阔的应用空间。
[0003] 市面上带有收费功能的船载终端或模块较少，如中国专利申请号为 201220187864. 5公开的一种面向内河智能航运信息服务的智能船载终端设备，包括：电源 模块、数据采集模块、主控模块、通信模块和人机交互模块，结合GPS、AIS、传感器和摄像头 等设备，实现船舶身份自动识别、定位导航、船舶状态检测、船载货物监控、不停船报港签证 等功能。如中国专利申请号为200810117618.0公开的基于北斗卫星导航系统定位通信的 双模船载终端及方法，包括双模定位通信单元和显示控制单元，实现对船舶的监控管理和 报警救护等功能。以上船载终端没有解决的问题有：
[0004](1)不停船过闸收费；
[0005] (2)预计过闸船只数量；
[0006] (3)预测过闸时间。
【发明内容】
[0007] 本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供了一种集成性高、使用方便、安 全可靠的基于北斗的内河ETC模块，实现不停船电子收费。
[0008] 为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
[0009] 基于北斗的内河ETC模块，包括主控主板、北斗/GPS芯片、天线模块、GPRS模块、 CPU、RFID标签、RFID读写模块、存储芯片、电源、接口模块、蜂鸣器、指示灯和切换键；所述 的主控主板分别与北斗/GPS芯片、天线模块、GPRS模块、CPU、RFID标签、RFID读写模块、存 储芯片、电源、接口t旲块、蜂鸣器、指不灯和切换键相连接；
[0010] 所述的北斗/GPS芯片集成了北斗卫星导航定位与GPS定位，所述的北斗卫星导航 定位可以采用北斗1或北斗2芯片；
[0011] 所述的RFID标签包括有源RFID标签和无源RFID标签；
[0012] 所述的天线模块包括外置天线与内置天线，所述的外置天线包括北斗天线和有源 RFID天线，所述的内置天线包括无源RFID天线和RFID读写模块天线；
[0013] 所述的存储芯片为内置工业级存储芯片，存储空间不小于8MB;
[0014] 所述的电源包括9V-36V的交直流电源和7. 4V/5000mah的内置锂电池；
[0015] 所述的接口模块包括1个指示灯接口、1个切换键接口和2个8针数字通信接口；
[0016] 所述的指示灯包括电源指示灯、运行模式指示灯和交费模式指示灯；
[0017] 所述的切换键包括自动信息提交模式和验证信息提交模式，所述的验证信息提交 模式是通过RFID标签或身份证进行交费。
[0018] 进一步说明，所述的主控主板采用基于单片机的ARM系列主板，所述的RFID读写 模块采用可以读写身份证和RFID卡的RFID读写模块。
[0019] 与现有技术相比较，本实用新型的优点：
[0020] 1.采用卫星导航定位与RFID双模定位技术，提高定位精度；
[0021] 2.两种交费信息确认模式无需船员再登陆进行信息填报与确认，提高过闸效率；
[0022] 3.通过对越过锚地线的船只进行定位，可以预计需要过闸的船只数量；
[0023] 4.通过对船只航速的监测，可以预测该船只的过闸时间；
[0024] 5.本实用新型既可独立运行，也可作为船载终端的一部分协同运行，使用方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0025] 图1是本实用新型的结构框架示意图。
【具体实施方式】
[0026] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，但本实用新型的保护范围不局 限于以下实施例。
[0027] 实施例：
[0028] 参见图1所示，基于北斗的内河ETC模块，包括主控主板、北斗/GPS芯片、天线模 块、GPRS模块、CPU、RFID标签、RFID读写模块、存储芯片、电源、接口模块、蜂鸣器、指示灯和 切换键；所述的主控主板分别与北斗/GPS芯片、天线模块、GPRS模块、CPU、RFID标签、RFID 读写模块、存储芯片、电源、接口模块、蜂鸣器、指示灯和切换键相连接。
[0029] 本实用新型既可以独立运行，也可以接入其他船载终端协同运行。独立运行时可 置于合适尺寸的外壳之内，将切换键接口与指示灯接口与外壳的对应接口相连，若外壳无 对应接口，也可直接使用模块内置的切换键与指示灯。接入其他船载终端时，需要将8针数 据通信接口用数据线与终端的主板相连。
[0030] 本实用新型的基本性能参数见附表1。
[0031] 附表 1
[0032]
【权利要求】
1. 基于北斗的内河ETC模块，包括主控主板、北斗/GPS芯片、天线模块、GPRS模块、 CPU、RFID标签、RFID读写模块、存储芯片、电源、接口模块、蜂鸣器、指示灯和切换键；所述 的主控主板分别与北斗/GPS芯片、天线模块、GPRS模块、CPU、RFID标签、RFID读写模块、存 储芯片、电源、接口模块、蜂鸣器、指示灯和切换键相连接；其特征在于： 所述的北斗/GPS芯片集成了北斗卫星导航定位与GPS定位，所述的北斗卫星导航定位 可以采用北斗1或北斗2芯片； 所述的RFID标签包括有源RFID标签和无源RFID标签； 所述的天线模块包括外置天线与内置天线，所述的外置天线包括北斗天线和有源RFID天线，所述的内置天线包括无源RFID天线和RFID读写模块天线； 所述的存储芯片为内置工业级存储芯片，存储空间不小于8MB; 所述的电源包括9V-36V的交直流电源和7. 4V/5000mah的内置锂电池； 所述的接口模块包括1个指示灯接口、1个切换键接口和2个8针数字通信接口； 所述的指示灯包括电源指示灯、运行模式指示灯和交费模式指示灯； 所述的切换键包括自动信息提交模式和验证信息提交模式，所述的验证信息提交模式 是通过RFID标签或身份证进行交费。
2. 根据权利要求1所述的基于北斗的内河ETC模块，其特征在于：所述的主控主板 采用基于单片机的ARM系列主板，所述的RFID读写模块采用可以读写身份证和RFID卡的 RFID读写模块。
【文档编号】G07B15/06GK204178408SQ201420679763
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日
【发明者】韦勇球, 潘翔, 黄海遵, 林兴志, 黄宇 申请人:广西西江开发投资集团有限公司, 广西感知物联网生产力促进中心, 林兴志