一种社区停车位管理系统的制作方法

文档序号:11988702阅读:431来源:国知局
一种社区停车位管理系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及车辆停靠领域,尤其涉及一种社区停车位管理系统。



背景技术:

在越来越多的私家车走入寻常百姓家的同时,开车的乐趣日渐被停车难的烦恼所代替,因车位少、车位贵、车位收费混乱引发的小区停车纠纷也是层出不穷,停车难已经成为一个不可回避的社会问题。但是大部分的居民住户还是顶住车位贵的问题,重金购买一个只属于自己的停车位,依然设置车位锁。商住两用的建筑用房随处可见,长期居住的用户白天上班,车位将空缺,但是车位锁依然竖立,别的车无法临时停车,上班一族、临时办事人员,小区就无空余地方供他们停车,抢占停车位就成了大事,停车乱象便出现了。本技术主要是解决合理利用车位这一稀缺资源,缓解停车压力。

对于目前的人工停车收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另一方面,容易造成财务漏洞和现金流失。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术的不足,提供一种社区停车位管理系统。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是:一种社区停车位管理系统,包括停车场系统和与所述停车场系统相结合的车位控制系统,所述停车场系统连接有后台控制中心,并通过后台控制中心与所述车位控制系统相连接。

进一步,所述停车场系统包括自动道闸、车辆检测器、电子显示屏、管理电脑、补光设备、车牌识别摄像机,所述车牌识别摄像机和车辆检测器用以识别车辆信息,通过管理电脑进行信息处理,将信息传递给后台控制中心,并与后台控制中心的数据库比对,分出车辆的类型,通过后台控制中心将对车辆的相关授权信息输送至电子显示屏上,进一步通过后台控制中心控制自动道闸的启动,车辆驶入停车位。

进一步,所述车位控制系统包括车位锁控制器和车位挡车器,所述车位锁控制器用以控制车位挡车器的开启与关闭,车辆通过所述停车场系统时,通过所述后台控制中心发出控制信号给车位锁控制器,指定或随机的控制车位挡车器进行升降,其中车辆检测器也设置在停车位处。

进一步,车辆检测器用以与自动道闸配合使用,其作用是防砸车和车过自动落闸,所述车辆检测器和车牌识别摄像机均对应有所述补光设备,所述补光设备用以对车辆检测器和车牌识别摄像机进行补光处理。

进一步,所述车位挡车器为电动车位挡车器。

本实用新型的优点在于:

(1)停车场系统能够快速对车牌的识别、录入车牌信息配合物业管理和收费,电脑确认收费信息。

(2)自动道闸有效的实现了与停车车位挡车器的联动,减少了手动车位锁在车辆进出时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下,然后再上锁的弊端。

(3)外来车辆进入打卡,管理终端自动分配就近的停车位置。

(4)智能车辆联动一体化减少工作人员,效率高。

(5)快速反应设计,适应大车流量的运行系统。

附图说明

图1本实用新型工作流程示意图。

图2本实用新型停车场系统和车位控制系统分布示意图。

具体实施方式

一种社区停车位管理系统,包括停车场系统1和与所述停车场系统相结合的车位控制系统2,所述停车场系统1连接有后台控制中心,并通过后台控制中心与所述车位控制系统2相连接。

所述停车场系统1包括自动道闸11、车辆检测器12、电子显示屏13、管理电脑14、补光设备15、车牌识别摄像机16,所述车牌识别摄像机16和车辆检测器12用以识别车辆信息,通过管理电脑14进行信息处理,通过车牌识别摄像机16能够识别车辆的车牌信息,而车辆检测器12能够检测车辆的位置移动, 并将信息与自动道闸11相作用,防止车辆被自动道闸11砸伤或用以提供自动道闸11的开启或关闭信息,将信息传递给后台控制中心,并与后台控制中心的数据库比对,分出车辆的类型,通过后台控制中心将对车辆的相关授权信息输送至电子显示屏上,进一步通过后台控制中心控制自动道闸的启动,车辆驶入停车位。

所述车位控制系统2包括车位锁控制器21和车位挡车器22,所述车位锁控制器21用以控制车位挡车器22的开启与关闭,车辆通过所述停车场系统1时,通过所述后台控制中心发出控制信号给车位锁控制器21,指定或随机的控制车位挡车器22进行升降,其中车辆检测器12也设置在停车位3处,用以检测停车位3上的汽车有无,当检测到有汽车存在时,车辆检测器12与后台控制中数据交换,并阻止车位挡车器22升起,当检测到没有汽车存在时,车位挡车器22升起。

位于自动道闸11处的车辆检测器12,用以与自动道闸11配合使用,检测车辆的进出情况,并通过后台控制中心来协调自动道闸11的开启和关闭,防砸车和车过自动落闸的作用,所述车辆检测器12和车牌识别摄像机16均对应有所述补光设备15,所述补光设备15用以对车辆检测器12和车牌识别摄像机16进行补光处理。

所述车位挡车器22为电动车位挡车器。

在使用应用本实用新型的停车场时,可以通过事先登记注册,登记内容为停车场内部车辆、免费停车车辆、月租缴费车辆等,形成数据库,存储在后台控制中心3里,用以对停车的车辆进行信息对比。

本实用新型的运行过程是:一、车辆至停车场所的小区等停车场门口,停车场系统1在管理电脑14的控制下,通过车辆检测器12和车牌识别摄像机16自动识别车辆信息,并进行图像抓拍,记录、分析车辆进入的时间号码等信息,依据后台控制中心数据库中的登记信息与之对比,区分出内部车辆、免费停车车辆、月租缴费车辆和其他车辆(临时停车车辆),并通过电子显示屏13进行信息显示(主要显示对车辆的授权停车信息等),随后在后台控制中心的控制下,自动道闸11开启,汽车驶入,车位挡车器22也随之落下,汽车进入停车位;

当车辆离开时,通过车辆检测器12的检测,停车位3没有车辆存在,车位挡车器22升起,车辆至停车场5的门口,停车场系统1对车辆进行车牌号码记录,并进行图像抓拍,通过后台控制中心进行车辆信息比对,分析,开启自动道闸11,放行车辆。

上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点,其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本

技术实现要素:
的实质所作出的等效的变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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