一种校园车位管理系统的制作方法

文档序号:11515999阅读:349来源:国知局

本发明涉及一种校园车位管理系统。



背景技术:

随着经济的飞速发展,城市车辆的不断增多,停车难越来越影响着人们的生活。由于车位使用不合理,部分区域车位使用紧张,同时有的区域车位处于空闲。对于校园中,有时校内人员离校或出差,车位长时间处于空闲状态,而有时,校内出现访客,需要大量停车位,加之访客对校园路线不熟悉,容易造成校园道路拥挤的现象,导致车位资源浪费和停车难的问题共存。

因此,一套稳定、实用、智能化的校园车位管理系统是非常有必要的。



技术实现要素:

为解决上述存在的问题,本发明的目的在于提供一种校园车位管理系统及其制备方法。所述一种校园车位管理系统,混合成的白光接近理想的白光光谱,色彩饱饱满程度达到92%以上,逼真度高。

为达到上述目的,本发明的技术方案是:

一种校园车位管理系统,包括中央控制器、服务器、车位综合管理系统、通信系统以及为整个管理系统供电的电源系统,服务器包括本地服务器和网络服务器,中央控制器分别连接服务器及各系统;

所述车位综合管理系统包括车位信息模块、信息查询模块、感应模块、计时付费模块、导航模块、地锁控制模块及用户终端,所述车位信息模块包含车位所在区域、车辆信息、车位的所有人、车位所有人的联系方式、车位的闲置时间;所述信息查询模块用于接收用户终端发送的查询车位的查询信息,并在车位信息模块中查询匹配的车位信息;所述感应模块连接安装于车位上方的感应装置,监测车位上是否有车辆停放,并将信息通过通信系统传输至中央控制器;所述计时付费模块通过感应模块进行计时,并用于用户终端之间进行授权及付费,付费后自动生成收据;所述导航模块,根据车位信息模块所选择的车位产生对应的导航信息,并发送至用户终端;所述地锁控制模块包括地锁定位装置、地锁开关控制装置及报警模块,付费完成后,车位综合管理系统通过地锁定位装置定位到对应位置的地锁,并将车位地锁的控制授权给付费者,付费者通过通信系统控制地锁开关控制装置,进行开启指令。

所述校园车位管理系统可以方便需要长期离校或出差的校内人员,按信息发布到车位综合管理系统,访客进入校园,登录车位管理系统,查询空闲车位,并通过导航模块导航至相应车位,付费并获得车位的使用权限。实现了车位资源的合理优化,缓解校园车位的使用压力。

进一步地,所述通信系统采用有线或无线通信技术连接至中央控制器。

进一步地,所述车辆信息包括车辆的颜色、车牌号码及车主的联系方式。便于管理同时联系车主。

进一步地,所述用户终端为手机、电脑或pad。使用多种终端进行操作,方便快捷。

进一步地,所述用户终端分为保安客户端、校内人员客户端及访客客户端。

进一步地,所述车位综合管理系统还包括收据打印装置,用于付费后自动打印收据。

进一步地,所述导航信息包括路径信息和校园地图。便于对校园路线不熟悉的访客快速、准确寻找车位。

本发明的有益效果在于:

本发明所述的一种校园车位管理系统,充分分配利用了车位资源,实现了车位资源的合理优化,减少乱停乱放及道路堵塞现象,缓解校园车位的使用压力。

附图说明

图1为本发明的结构框图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例进一步详细说明。

如图1所示,一种校园车位管理系统,包括中央控制器、服务器、车位综合管理系统、通信系统以及为整个管理系统供电的电源系统,服务器包括本地服务器和网络服务器,中央控制器分别连接服务器及各系统;

所述车位综合管理系统包括车位信息模块、信息查询模块、感应模块、计时付费模块、导航模块、地锁控制模块及用户终端,所述车位信息模块包含车位所在区域、车辆信息、车位的所有人、车位所有人的联系方式、车位的闲置时间;所述信息查询模块用于接收用户终端发送的查询车位的查询信息,并在车位信息模块中查询匹配的车位信息;所述感应模块连接安装于车位上方的感应装置,监测车位上是否有车辆停放,并将信息通过通信系统传输至中央控制器;所述计时付费模块通过感应模块进行计时,并用于用户终端之间进行授权及付费,付费后自动生成收据;所述导航模块,根据车位信息模块所选择的车位产生对应的导航信息,并发送至用户终端;所述地锁控制模块包括地锁定位装置、地锁开关控制装置及报警模块,付费完成后,车位综合管理系统通过地锁定位装置定位到对应位置的地锁,并将车位地锁的控制授权给付费者,付费者通过通信系统控制地锁开关控制装置,进行开启指令。

进一步地,所述通信系统采用有线或无线通信技术连接至中央控制器。

进一步地,所述车辆信息包括车辆的颜色、车牌号码及车主的联系方式。

进一步地,所述用户终端为手机、电脑或pad。

进一步地,所述用户终端分为保安客户端、校内人员客户端及访客客户端。

进一步地,所述车位综合管理系统还包括收据打印装置,用于付费后自动打印收据。

进一步地,所述导航信息包括路径信息和校园地图。

所述校园车位管理系统可以方便需要长期离校或出差的校内人员,按信息发布到车位综合管理系统,访客进入校园,登录车位管理系统,查询空闲车位,并通过导航模块导航至相应车位,付费并获得车位的使用权限。实现了车位资源的合理优化,缓解校园车位的使用压力。

需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。



技术特征:

技术总结
本发明提供一种校园车位管理系统,包括中央控制器、服务器、车位综合管理系统、通信系统以及为整个管理系统供电的电源系统,服务器包括本地服务器和网络服务器,中央控制器分别连接服务器及各系统;车位综合管理系统包括车位信息模块、信息查询模块、感应模块、计时付费模块、导航模块、地锁控制模块及用户终端;信息查询模块用于查询匹配的车位信息;感应模块监测车位上是否有车辆停放,所述地锁控制模块包括地锁定位装置、地锁开关控制装置及报警模块。所述校园车位管理系统,充分分配利用了车位资源,实现了车位资源的合理优化,减少乱停乱放及道路堵塞现象,缓解校园车位的使用压力。

技术研发人员:朱翠苗;郑广成
受保护的技术使用者:苏州巴吉特信息咨询有限公司
技术研发日:2017.08.18
技术公布日:2017.10.17
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