基于移动设备的停车场车位指引装置的制作方法

本实用新型涉及停车场车位引导技术领域，具体为基于移动设备的停车场车位指引装置。

背景技术：

车位引导系统是能够引导车辆顺利进入目的车位的指示系统。一般情况是指在停车场引导车辆停入空车位的智能停车引导系统，由探测器对车位进行检测，通过显示屏显示空车位信息，司机通过该信息，实现轻松停车，现有的停车位引导不能区分车位是否为已购买车位，不熟悉的车主不清楚车位信息，容易导致因停车位发生纠纷，所以设计一款便于区分停车位的基于移动设备的停车场车位指引装置是值得我们考虑的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供基于移动设备的停车场车位指引装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于移动设备的停车场车位指引装置，包括控制面板、第一超声波探测器和车位指示灯，所述控制面板的顶部安装有支柱，所述支柱上安装有安装板，所述安装板上设置有若干个螺纹孔，所述控制面板上安装有显示屏，所述控制面板的一侧安装有语音提示器，所述控制面板的内部安装有第一蓄电池，所述第一蓄电池上安装有第一电路板，所述第一电路板上安装有单片机，所述语音提示器和所述显示屏均与所述单片机电性连接，所述第一超声波探测器的顶部安装有第一摄像头，所述第一超声波探测器的一侧安装有电控箱，所述电控箱的内部安装有第二蓄电池，所述第二蓄电池上安装有第二电路板，所述第二电路板上安装有图像处理芯片，所述车位指示灯安装在车位标线的前部，所述车位标线的正上方安装有第二超声波探测器和第二摄像头，所述第二超声波探测器和所述第二摄像头均安装在支架的底部。

进一步的，所述第一超声波探测器、第二超声波探测器、第二摄像头和车位指示灯均与单片机电性连接。

进一步的，所述第二摄像头的输出端与图像处理芯片的输入端电性连接，所述图像处理芯片的输出端与单片机的输入端电性连接。

进一步的，所述第一超声波探测器和第二超声波探测器均由探头、转换电路、接收机和信号处理电路构成。

进一步的，所述单片机为一种AT89S51单片机。

进一步的，所述图像处理芯片为一种FH8510ISP图像处理芯片。

进一步的，所述车位标线分为已购买车位标线和未购买车位标线，所述车位标线与车位指示灯一一对应。

进一步的，所述单片机上安装有存储器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于移动设备的停车场车位指引装置第一超声波探测器和第一摄像头监测车辆信息，第一摄像头识别车辆车牌信息并将信息传输到图像处理芯片上进行分析处理，图像处理芯片将处理信息传输到单片机上进行处理，若车辆信息为已购买车车位，则单片机通过语音提示器进行语音提醒并将相应的车位指示灯打开，第二超声波探测器和第二摄像头监测车位标线上是否停有车辆，若车辆为未购买车位，则单片机控制未购买车位标线前的车位指示灯打开，便于车主进行停车，防止一些车主乱停车。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的控制面板内部结构示意图；

图3是本实用新型的电控箱内部结构示意图；

图4是本实用新型的控工作原理框图；

图中：1-控制面板；2-语音提示器；3-显示屏；4-支柱；5-安装板；6-螺纹孔；7-第一摄像头；8-第一超声波探测器；9-电控箱；10-支架；11-第二超声波探测器；12-第二摄像头；13-车位标线；14-车位指示灯；15-第一蓄电池；16-第一电路板；17-单片机；18-第二蓄电池；19-第二电路板；20-图像处理芯片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：基于移动设备的停车场车位指引装置，包括控制面板1、第一超声波探测器8和车位指示灯14，控制面板1的顶部安装有支柱4，支柱4上安装有安装板5，安装板5上设置有若干个螺纹孔6，控制面板1上安装有显示屏3，控制面板1的一侧安装有语音提示器2，控制面板1的内部安装有第一蓄电池15，第一蓄电池15上安装有第一电路板16，第一电路板16上安装有单片机17，语音提示器2和显示屏3均与单片机17电性连接，第一超声波探测器8的顶部安装有第一摄像头7，第一超声波探测器8的一侧安装有电控箱9，电控箱9的内部安装有第二蓄电池18，第二蓄电池18上安装有第二电路板19，第二电路板19上安装有图像处理芯片20，车位指示灯14安装在车位标线13的前部，车位标线13的正上方安装有第二超声波探测器11和第二摄像头12，第二超声波探测器11和第二摄像头12均安装在支架10的底部。

进一步的，所述第一超声波探测器8、第二超声波探测器11、第二摄像头12和车位指示灯14均与单片机17电性连接，便于信号传输。

进一步的，所述第二摄像头12的输出端与图像处理芯片20的输入端电性连接，所述图像处理芯片20的输出端与单片机17的输入端电性连接，便于信号传输。

进一步的，所述第一超声波探测器8和第二超声波探测器11均由探头、转换电路、接收机和信号处理电路构成，便于进行车辆监测。

进一步的，所述单片机17为一种AT89S51单片机，具有低功耗和高性能的特点。

进一步的，所述图像处理芯片20为一种FH8510ISP图像处理芯片，图像处理速度快。

进一步的，所述车位标线13分为已购买车位标线和未购买车位标线，所述车位标线13与车位指示灯14一一对应，方便提醒车主停车。

进一步的，所述单片机17上安装有存储器，便于存储信息。

本实用新型的超声波探测器为现有技术，其工作原理为探头向某一方向发射超声波，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，由接收机进行信号接收。

工作原理：首先，第一超声波探测器8和第一摄像头7监测车辆信息，第一摄像头7识别车辆车牌信息并将信息传输到图像处理芯片20上进行分析处理，图像处理芯片20将处理信息传输到单片机17上进行处理，若车辆信息为已购买车车位，则单片机17通过语音提示器2进行语音提醒并将相应的车位指示灯14打开，第二超声波探测器11和第二摄像头12监测车位标线13上是否停有车辆，若车辆为未购买车位，则单片机17控制未购买车位标线前的车位指示灯14打开，便于车主进行停车，防止一些车主乱停车。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。