一种停车场收费管理系统的制作方法

本发明涉及停车场管理技术领域，具体涉及一种停车场收费管理系统。

背景技术：

随着人均收入的提高，私家车日渐普及，人们已经习惯开着私家车出门旅行、购物、或者上班，为了解决私家车的停车问题，在办公大楼、商场及一些公共场所都建有很多的停车场。

但现有的停车场的收费管理系统存在以下弊端：

1、停车场仍采取人工收费模式，使得在停车收费这方面人力投入成本较大；

2、车主在进入一个陌生的停车场后，需要花费较长时间去找空车位，泊车完成，等车主办完事来取车时，又需要花较长的时间来寻找车辆；

故此，急需发明一种更加智能的停车场收费管理系统。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而设计了一种智能化的停车场收费管理系统，该收费管理系统不仅具有自动计费，线上收费的功能，还具有车位快速匹配和车位信息数据自动传输功能。

为了实现上述目的，本发明所设计的一种停车场收费管理系统，包括车辆管理系统和若干个与所述车辆管理系统相连接的车辆信息采集装置，所述车辆管理系统包括计费单元，用于对停放在泊位处车辆的停车费用进行计算；车位管理单元，用于对停车场内的车位数量进行统计，分配和监管。

进一步地，所述车位管理单元包括泊位管理单元和实时监管单元，且所述泊位管理单元还包括车位匹配模块，用于从数据库中快速对驶入车辆进行车位匹配；车位信息生产模块，用于将对应车辆的车位信息，生成图像数据进行展示，并将该信息发送到用户终端处；车位数据回收模块，用于对驶离车辆数据的清空，并将该车位信息重新投入数据库。

进一步地，所述计费单元包括计时模块和计费模块，且所述计时模块包括计时触发模块，当接收到车位匹配完成的信息后，开始对预分配泊位处的车辆进行计费；计时结束模块，当接收到车位信息被重新投入数据库的信息后，开始结束对应车位处车辆的停车计时；计费模块，根据计时模块测得的停车时间及预设的费用运算规则，计算出车辆的泊车费用数据。

进一步地，所述车辆信息采集装置包括微处理器，连接在微处理器一侧的图像采集器，和连接在微处理器另一侧的存储器。

当车辆驶入停车场时，由图像采集器对车辆的信息进行采集，并通过将这些信息存入存储器中，车主可以通过移动终端扫描收费站处提供的二维码，进入停车场的客户端系统，该收费管理系统通过车辆信息，由车位匹配模块寻找对应车辆的泊位，并由车位信息生成模块将匹配到的车位信息生成电子数据或图像发送到用户终端，且同步的，当用户终端接收到车位信息后计时触发模块启动，开始对该车位处的车辆停放时间进行计时，当车辆驶离停车场时，计时结束模块启动，结束对应车位处车辆的停车计时，并通过计费模块，根据预设的停车费用运算规则，计算出停车费用，在车主的移动终端处生成收费窗口，车主可在该客户端页面处支付停车费用。

本发明得到的一种停车场收费管理系统，其优点在于：通过车位匹配模块，将停车场内的车位分配给对应车辆，且同时向车主的移动终端处发送了车位信息数据图像，以帮助车主快速找到分配的车位，通过计费模块和计时模块的配合使用，结算出停车费用，用户可在客户端页面进行费用的支付，方便快捷，减少了管理人员投入，降低了人力成本。

附图说明

图1是实施例1中收费管理系统的连接框图；

图2是实施例1中车位管理单元的连接框图；

图3是实施例1中计费单元的连接框图；

图4是实施例1中信息采集装置的结构框图；

图中：车辆管理系统1、车辆信息采集装置2、计费单元3、车位管理单元4、泊位管理单元5、实时监管单元6、车位匹配模块7、车位信息生产模块8、车位数据回收模块9、计时模块10、计费模块11、计时触发模块12、计时结束模块13、微处理器14、图像采集器15、存储器16。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例1：

如图1-4所示，本发明所设计的一种停车场收费管理系统，包括车辆管理系统1和若干个与所述车辆管理系统1相连接的车辆信息采集装置2，所述车辆管理系统1包括计费单元3，用于对停放在泊位处车辆的停车费用进行计算；车位管理单元4，用于对停车场内的车位数量进行统计，分配和监管。

在本实施例中，所述车位管理单元4包括泊位管理单元5和实时监管单元6，且所述泊位管理单元5还包括车位匹配模块7，用于从数据库中快速对驶入车辆进行车位匹配；车位信息生产模块8，用于将对应车辆的车位信息，生成图像数据进行展示，并将该信息发送到用户终端处；车位数据回收模块9，用于对驶离车辆数据的清空，并将该车位信息重新投入数据库。

在本实施例中，所述计费单元3包括计时模块10和计费模块11，且所述计时模块10包括计时触发模块12，当接收到车位匹配完成的信息后，开始对预分配泊位处的车辆进行计费；计时结束模块13，当接收到车位信息被重新投入数据库的信息后，开始结束对应车位处车辆的停车费用；计费模块11，根据计时模块测得的停车时间及预设的费用运算规则，计算出车辆的泊车费用数据。

在本实施例中，所述车辆信息采集装置2包括微处理器14，连接在微处理器14一侧的图像采集器15，和连接在微处理器14另一侧的存储器16，且所述存储器16与车位匹配模块7相连接。

当车辆驶入停车场时，由图像采集器15对车辆的信息进行采集，并通过将这些信息存入存储器16中，车主可以通过移动终端扫描收费站处提供的二维码，进入停车场的客户端系统，该收费管理系统通过车辆信息，由车位匹配模块7寻找对应车辆的泊位，并由车位信息生成模块8将匹配到的车位信息生成电子数据或图像发送到用户终端，且同步的，当用户终端接收到车位信息后计时触发模块12启动，开始对该车位处的车辆停放时间进行计时，当车辆驶离停车场时，计时结束模块13启动，结束对应车位处车辆的停车计时，并通过计费模块11，根据预设的停车费用运算规则，计算出停车费用，在车主的移动终端处生成收费窗口，车主可在该客户端页面处支付停车费用。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种停车场收费管理系统，包括车辆管理系统和若干个与所述车辆管理系统相连接的车辆信息采集装置，所述车辆管理系统包括计费单元，用于对停放在泊位处车辆的停车费用进行计算；车位管理单元，用于对停车场内的车位数量进行统计，分配和监管，其优点在于：通过车位匹配模块，将停车场内的车位分配给对应车辆，且同时向车主的移动终端处发送了车位信息数据图像，以帮助车主快速找到分配的车位，通过计费模块和计时模块的配合使用，结算出停车费用，用户可在客户端页面进行费用的支付，方便快捷，减少了管理人员投入，降低了人力成本。

技术研发人员：陈小初
受保护的技术使用者：陈小初
技术研发日：2017.11.30
技术公布日：2018.04.13