具有无线加油功能的行车记录仪及车辆收费系统的制作方法

本实用新型涉及无线通信领域，尤其涉及一种具有无线加油功能的行车记录仪及车辆收费系统。

背景技术：

随着社会经济的快速发展以及人民生活水平的提高，汽车产业蓬勃发展起来。随着汽车的普及率越来越高，汽车已经成为许多人日常生活中不可缺少的一部分，而交通支付以及实时记录行车时的状况则是交通出行中必不可少的环节。

举例来说，在利用汽车出行的过程中，为了提高交通支付的效率以及解决由于车辆过多而导致的缴费及加油过程中等待时间较长的问题，现有技术中一般采用具有无线通信功能的车载电子终端来实现自动加油支付，并且采用行车记录仪实时记录用户行车时的路况的信息。

但是，由于目前具有无线通信功能的车载电子终端以及行车记录仪均为独立的终端设备，且均安装于车辆的前玻璃上，占用空间大，使用十分不便，而且车辆的前挡风玻璃上安装的设备过多，有可能会阻挡驾驶员视线，对行车造成不利影响。此外，由于目前车辆的前挡风玻璃上安装的设备过多，上面设置的显示屏相应也很多，因此，在实际应用中，可能用户需要自主去寻找当前交易对应的车载终端的显示屏，以获取当前的交易信息或路况信息，因此，用户体验较差。

技术实现要素：

本实用新型提供一种具有无线加油功能的行车记录仪及车辆收费系统，用于解决目前具有无线通信功能的车载电子终端以及行车记录仪均安装于车辆的前玻璃上，占用空间大，有可能会阻挡驾驶员视线，对行车造成不利影响的技术问题。

本实用新型的第一个方面是提供一种具有无线加油功能的行车记录仪，包括加油结算模块、行车记录模块以及显示屏；其中，

所述行车记录模块与所述显示屏电连接，用于实时获取当前行车记录，并通过所述显示屏将所述当前行车记录显示给用户；

所述加油结算模块与所述行车记录模块电连接，用于与加油站支付后台进行信息交互以完成加油结算操作，并将当前的结算数据发送至所述行车记录模块，以使所述行车记录模块控制所述显示屏显示所述结算数据。

进一步地，所述行车记录模块包括第一处理器、摄像单元以及第一通信单元；其中，

所述第一处理器分别与收音单元、摄像单元与所述显示屏电连接，用于实时获取所述摄像单元拍摄的影像以及所述收音单元获取的声音信息，并根据所述影像与所述声音信息生成所述当前行车记录，并通过所述显示屏显示所述当前行车记录；

所述第一通信单元与所述第一处理器电连接，用于与用户终端交互，并将所述当前行车记录发送至所述用户终端。

进一步地，所述加油结算模块包括第二处理器、第一读写单元、以及第二通信单元；其中，

所述第二处理器与所述第一读写单元以及所述第二通信单元电连接，所述第二处理器通过所述第一读写单元读取加油支付卡信息，并通过所述第二通信单元将所述加油支付卡信息发送至加油站支付系统的天线控制器，以使所述加油站支付系统根据所述天线控制器接收到的所述加油支付卡信息完成加油结算操作，并通过所述第二通信单元返回结算数据。

进一步地，所述第一通信单元为一无线单元或蓝牙单元或4G通讯单元。

进一步地，所述第二通信单元为2.4GHz无线单元或433MHz无线单元。

进一步地，所述行车记录模块还包括与所述第一处理器电连接的第二读写单元，用于对存储器进行读写操作，接收所述第一处理器发送的所述行车记录并存储至所述存储器。

进一步地，所述加油结算模块还包括与所述第二处理器电连接的激活单元，用于根据用户的触发指令修改所述第二处理器的工作状态位。

进一步地，所述激活单元为按键、触摸屏或旋钮中的任意一种。

进一步地，所述具有无线加油功能的行车记录仪还包括与所述第二处理器电连接的扬声器；

所述扬声器用于接收并播放所述第二处理器发送的结算数据对应的声音信号。

本实用新型的第一个方面是提供一种车辆收费系统，其特征在于，包括加油站支付后台、以及如上述的具有无线加油功能的行车记录仪；

所述具有无线加油功能的行车记录仪能够对加油支付卡进行读写操作；

所述具有无线加油功能的行车记录仪用于读取加油支付卡信息并发送至所述加油站支付后台，以使所述加油站支付后台对所述加油支付卡进行扣费操作。

本实用新型提供的具有无线加油功能的行车记录仪及车辆收费系统，通过将加油结算模块与行车记录模块集成到一个装置内，并且共用一个显示屏，从而有效地节省车窗前的空间，并且由于只设置有一个显示屏，从而用户可以快速直观地获取到当前显示的信息，进而提高了用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪中行车记录模块的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪中加油结算模块的结构示意图；

图4为本实用新型又一实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪的结构示意图；

图5为本实用新型又一实施例提供的将第一处理器与第二处理器集成的具有无线加油功能的行车记录仪的结构示意图；

图6为本实用新型又一实施例提供的车辆收费系统的结构示意图。

附图标记：

101-行车记录模块；102-加油结算模块；103-显示屏；

104-第二读写单元；105-第一读写单元；106-第一通信单元；

107-第一处理器；108-第二处理器；109-第二通信单元；

110-激活单元；111-摄像单元；112-收音单元；

113-具有无线加油功能的行车记录仪；114-处理器；115-车辆收费系统；

116-加油站支付后台。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型一实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪的结构示意图；图2为本实用新型一实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪中行车记录模块的结构示意图；图3为本实用新型一实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪中加油结算模块的结构示意图；图4为本实用新型又一实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪的结构示意图；图5为本实用新型又一实施例提供的将第一处理器与第二处理器集成的具有无线加油功能的行车记录仪的结构示意图，请结合图1至图5，本实用新型提供的具有无线加油功能的行车记录仪113包括加油结算模块102、行车记录模块101以及显示屏103；其中，

所述行车记录模块101与所述显示屏103电连接，用于实时获取当前行车记录，并通过所述显示屏103将所述当前行车记录显示给用户；

所述加油结算模块102与所述行车记录模块101电连接，用于与加油站支付后台进行信息交互以完成加油结算操作，并将当前的结算数据发送至所述行车记录模块101，以使所述行车记录模块101控制所述显示屏103显示所述结算数据。

在本实施例中，如图1所示，本实用新型提供的具有无线加油功能的行车记录仪113包括加油结算模块102、行车记录模块101以及显示屏103；其中，行车记录模块101与显示屏103电连接，用于实时获取当前的行车记录，并将该行车记录发送至显示屏103进行显示，以使用户实时了解当前的行车状况。

加油结算模块102与行车记录模块101电连接，并且能够在车辆行驶至加油站的加油机附近加油时，通过触发激活单元，使得加油结算模块与加油站的收费系统进行信息交互，将加油所需信息发送至加油站的天线控制器，从而使加油站根据当前接收到的加油所需信息完成加油操作，并且根据当前的加油升数以及油号等信息完成支付。此外，加油结算模块102还可以接收加油站发送的结算数据，并将该结算数据转发至行车记录模块101，以使行车记录模块101将该结算数据转发至显示屏103，并控制显示屏103将结算信息显示给用户，其中，结算信息包括但不限于加油升数、加油油号以及加油金额。

本实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪113，通过将加油结算模块102于行车记录模块101集成到一个装置内，并且共用一个显示屏103，从而有效地节省车窗前的空间，并且由于只设置有一个显示屏103，从而用户可以快速直观地获取到当前显示的信息，进而提高了用户体验。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述行车记录模块101包括第一处理器107、摄像单元111、收音单元112以及第一通信单元106；其中，

所述第一处理器107分别与所述收音单元112、所述摄像单元111 与所述显示屏103电连接，用于实时获取所述摄像单元111拍摄的影像以及所述收音单元112获取的声音信息，并根据所述影像与所述声音信息生成所述当前行车记录，并通过所述显示屏103显示所述当前行车记录；

所述第一通信单元106与所述第一处理器107电连接，用于与用户终端交互，并将所述当前行车记录发送至所述用户终端。

在本实施例中，如图2所示，行车记录模块101具体包括第一处理器107、摄像单元111、收音单元112以及第一通信单元106，收音单元112用于实时获取当前车辆附近的声音信息，其具体可以为一带有收音功能的麦克风，或者其他能够实现收音功能的部件，本实用新型再次不做限制，摄像单元111用于实时获取当前车辆附近的影像信息，第一处理器107分别与收音单元112与摄像单元111电连接，用于实时接收收音单元112与摄像单元111发送的声音信息与影像信息，并根据该声音信息与影像信息生成当前的行车记录，具体地，第一处理器107还与显示屏103电连接，并将生成的行车记录实时发送至显示屏103，以使显示屏103将当前的行车记录实时展示给用户。作为一种可实施的方式，行车记录模块101中还包括第一通信单元 106，第一处理器107与该第一通信单元106电连接，因此，可以通过第一通信单元106将当前形成的行车记录发送至用户终端，从而能够使用户在远离车辆时也能够实时获取车辆附近的信息。

具体地，所述第一通信单元106为一无线单元或蓝牙单元或4G 通讯单元。

需要说明的是，第一通信单元106可以为任意一种能够实现与终端进行信息交互的通信单元，本实用新型在此不做限制。作为一种可实施的方式，第一通信单元106可以为多种通信方式的结合，举例来说，第一通信单元106可以包括无线通信、蓝牙通信、以及4G通信等多种通信单元，在实际应用中，其可以根据与用户的距离选择不同的通信方式，当距离用户较近时，可以选择蓝牙单元与用户终端进行交互，当离用户距离较远时，可以选择其他中支持远距离通信的通信单元与用户终端进行信息交互。本实用新型在此不做限制。

本实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪113，能够使用户实时获取到车辆附近的状况，因此，保证了用户车辆的安全，提高了用户体验。

进一步地，在上述任一实施例的基础上，所述加油结算模块102 包括第二处理器108、第一读写单元105、以及第二通信单元109；其中，

所述第二处理器108与所述第一读写单元105以及所述第二通信单元109电连接，所述第二处理器108通过所述第一读写单元105读取加油支付卡信息，并通过所述第二通信单元109将所述加油支付卡信息发送至加油站支付系统的天线控制器，以使所述加油站支付系统根据所述天线控制器接收到的所述加油支付卡信息完成加油结算操作，并通过所述第二通信单元109返回结算数据。

在本实施例中，如图3所示，加油结算模块102具体包括第二处理器108、第二读写单元104以及第二通信单元109，其中，第二处理器108分别与第二读写单元104以及第二通信单元109电连接，其中，第一处理器107分别与第一读写单元105和第一通信单元106电连接。具体地，第二读写单元104可采用设置有容纳加油支付卡的卡槽的结构，可支持接触卡和非接触卡两种标准，其中可知的是，第二读写单元104可以对接触卡与非接触卡两种卡片进行读写操作，具体地，当加油支付卡为接触卡时，第二读写单元104中可以设置有容纳加油支付卡的卡槽的结构，用户可将加油支付卡始终插入第一读写设备的卡槽中，以供第一读写设备通过接触读卡器的铜箔对插入卡槽中的加油支付卡进行读写操作；当加油支付卡为非接触卡时，第二读写单元104中也设置有相应的容纳加油支付卡的卡槽的结构，用户可在需要进行支付时，可以将加油支付卡放置在对应的卡槽内，以使第二读写单元104通过感应读取卡内信息，本领域技术人员还可根据实际情况自行进行设定，本实用新型不进行限制。

获取到加油支付卡信息之后，第二处理器108可以通过第二通信单元109将加油支付卡信息发送至加油站的天线控制器，以使天线控制器将加油支付卡信息转发至加油站支付后台，由加油站支付后台根据当前的加油升数、加油油号对加油支付卡进行扣费。扣费之后，将本次结算数据通过第二通信单元109返回至第二处理器108。具体地，第二处理器108与第一处理器107电连接，第二处理器108接受到结算数据之后，将该结算数据转发至第一处理器107，第一处理器107 将结算数据转发至显示屏103，并控制显示屏103将结算数据显示给用户，以使用户对当前的消费情况进行及时了解。进一步地，第二处理器108接收到结算数据之后，还可以根据当前的结算数据对加油支付卡内的余额进行刷新。

本实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪113，通过加油结算模块102能够实现自动加油缴费，从而能够加快加油的进度，避免由于加油车辆过多而造成的等待时间过长，用户体验较差的缺陷。

具体地，本实用新型提供的具有无线加油功能的行车记录仪的结构示意图可以如图4所示，第一处理器107分别与第二处理器、第二读写单元、第一通信单元、收音单元以及摄像单元电连接，收音单元 112用于实时获取当前车辆附近的声音信息，摄像单元111用于实时获取当前车辆附近的影像信息，第一处理器107用于实时接收收音单元112与摄像单元111发送的声音信息与影像信息，并根据该声音信息与影像信息生成当前的行车记录。作为一种可实施的方式，行车记录模块101中还包括第一通信单元106，第一处理器107与该第一通信单元106电连接，因此，可以通过第一通信单元106将当前形成的行车记录发送至用户终端，从而能够使用户在远离车辆时也能够实时获取车辆附近的信息。第二处理器分别于第一处理器、第一读写单元、第二通信单元、激活单元电连接，第二读写单元104可采用设置有容纳加油支付卡的卡槽的结构，可支持接触卡和非接触卡两种标准，其中可知的是，第二读写单元104可以对接触卡与非接触卡两种卡片进行读写操作，获取到加油支付卡信息之后，第二处理器108可以通过第二通信单元109将加油支付卡信息发送至加油站的天线控制器，以使天线控制器将加油支付卡信息转发至加油站支付后台，由加油站支付后台根据当前的加油升数、加油油号对加油支付卡进行扣费。扣费之后，将本次结算数据通过第二通信单元109返回至第二处理器108。

需要说明的是，显示屏可以与第一处理器电连接，也可以与第二处理器电连接，本实用新型在此不做限制，具体地，显示屏可以如图 4中所示与第一处理器电连接，用于接收第一处理器发送的行车记录，并显示给用户。当显示屏与第一处理器电连接时，第二处理器108与第一处理器107电连接，第二处理器108接受到结算数据之后，将该结算数据转发至第一处理器107，第一处理器107将结算数据转发至显示屏103，并控制显示屏103将结算数据显示给用户，以使用户对当前的消费情况进行及时了解。可选地，显示屏也可以与第二处理器电连接，此时，第二处理器108接受到结算数据之后，将该结算数据转发至显示屏103,进行显示，此外，第二处理器还可以接收第一处理器实时发送的行车记录并转发至显示屏进行显示。

需要说明的是，为了达到节约车窗部位空间的目的，可以将第一处理器与第二处理器集成为一个处理器，具体地，处理器114分别于第一通信单元、第二通信单元、第一读写单元、第二读写单元、收音单元、摄像单元。激活单元以及显示屏电连接，此时，处理器114用于接收收音单元112获取的声音信息以及摄像单元获取当前车辆附近的影像信息，并根据声音信息以及摄像影像信息生成行车记录，发送至显示屏进行显示，还可以通过第一通信单元将当前行车记录发送至用户终端，以使用户实时对当前车辆周边状况进行了解，此外，处理器114还用于通过第一读写单元获取加油支付卡的信息，并通过第二通信单元将加油支付卡信息发送至加油站收费后台，以使加油站收费后台根据当前加油信息以及加油支付卡信息对加油支付卡进行扣费操作，处理器114还用于接收加油站收费后台返回的结算数据，并将结算数据发送至显示屏进行显示，以使用户对当前的消费状况进行了解。可选地，处理器114还用于根据当前的结算数据对加油支付卡的余额进行更新。

可选地，为了达到节约车窗部位空间的目的，上述实施例中任意两个或两个以上部件都可以集成在一起，举例来说，可以将第一处理器107与第一通信单元106集成为一个部件，也可以采用将第二处理器108与第二通信单元109集成为一个部件，此外，还可以将第一处理器107与第二处理器108集成为一个部件，并将第一通信单元106 与第二通信单元109集成为一个通信单元，本实用新型在此不做限制。

进一步地，在上述任一实施例的基础上，所述第二通信单元109 为2.4GHz无线单元或433MHz无线单元。具体地，无线模块可采用 2.4GHz、433MHz等开放频段，无需申请频率，通讯方便可靠。需要说明的是，除此之外，还可以选择其他频段的无线模块，本实用新型在此不做限制。

进一步地，在上述任一实施例的基础上，所述行车记录模块101 还包括与所述第一处理器107电连接的第二读写单元104，用于对存储器进行读写操作，接收所述第一处理器107发送的所述行车记录并存储至所述存储器。

在本实施例中，行车记录模块101中还包括与第一处理器107电连接的第二读写单元104，具体地，第二读写单元104用于对外设存储器进行读写操作。第一处理器107根据声音信息与影像信息形成当前的行车记录之后，可以将行车记录发送至第二读写单元104，以使第二读写单元104对存储器进行写操作，从而实现对当前行车记录的存储，此外，第一处理器107还可以根据用户的控制指令对存储器进行读取操作，并将当前存储的行车记录发送至显示屏103，以使显示屏103将历史行车记录显示给用户。需要说明的是，存储器可以为闪存卡、SD卡、TF卡等任意能够实现存储功能的设备。

本实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪113，可以实时存储当前的行车记录，并且还可以根据用户的指令调用历史存储的行车记录，因此，能够增加用户对具有无线加油功能的行车记录仪113 的使用灵活度，提高用户体验。

进一步地，在上述任一实施例的基础上，所述加油结算模块102 还包括与所述第二处理器108电连接的激活单元110，用于根据用户的触发指令修改所述第二处理器108的工作状态位。所述激活单元 110为按键、触摸屏或旋钮中的任意一种。

在本实施例中，所述加油结算模块102还包括激活单元110，所述激活单元110与所述第二处理器108电连接。为了达到节能的目的，第二处理器108一般情况下处于休眠状态，当用户进入加油站想要进行加油操作时，可以由用户手动对激活单元110进行触发，激活单元 110根据用户的触发修改第二处理器108的工作状态位，相应地，第二处理器108被激活之后，可以通过用户手动进行关闭，加油结算模块102中还可以设置有计时单元，若检测到激活超过预设的时间，则可以自动断电，已达到节能的目的。具体地，激活单元110为按键、触摸屏或旋钮中的任意一种，本实用新型在此不作限制。

本实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪113，通过用户手动通过激活单元110修改第二处理器108的状态位，从而能够在达到节约车窗空间的基础上，达到了低耗能的效果。

进一步地，在上述任一实施例的基础上，除了屏幕显示当前的交易数据或结算数据以外，还可以通过声音来提醒用户当前的消费状态，具体地，所述具有无线加油功能的行车记录仪113还包括与所述第二处理器108电连接的扬声器；

所述扬声器用于接收并播放所述第二处理器108发送的结算数据对应的声音信号。

在本实施例中，具有无线加油功能的行车记录仪113还包括与第二处理器108电连接的扬声器，具体地，扬声器可以接受第二处理器 108发送的交易数据，并根据接收到的交易数据，获取预先存储的与交易数据或结算数据中的信息向对应的语音信号，并播放该语音信号，从而能够通过声音提醒用户当前的消费状况，无需用户再在显示屏 103上获取当前的消费状况。

作为一种可实施的方式，扬声器也可与第一处理器107电连接，用于实时播放当前收音单元112获取到的声音信息，当车辆完成加油操作时，第二处理器108可以将当前的交易数据发送至第一处理器 107，以使第一处理器107将当前的交易数据发送至扬声器并控制扬声器播放该交易记录。

本实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪113，通过用声音来提醒用户当前的消费状况，从而能够在达到节约车窗空间的基础上，提高了用户行车的安全性。

进一步地，为了保证在任何时刻加油结算操作能够成功，因此，所述具有无线加油功能的行车记录仪113还包括：电量检测模块和电源；

所述电源与所述加油结算模块102和所述行车记录模块101电连接，所述电源用于为所述加油结算模块102和所述行车记录模块101 供电；

所述电量检测模块与所述电源电连接，所述电量检测模块用于实时监测所述电源的电量，当检测到电源电量小于预设的阈值时，则优先将电量供应给所述加油结算模块102。

在本实施例中，具有无线加油功能的行车记录仪113还包括：电量检测模块和电源，电源分别与行车记录模块101与加油结算模块 102电连接，用于为行车记录模块101与加油结算模块102供电，电量检测模块与电源电连接，用于实时监测电源的电量，当检测到电源的电量低于预设的阈值时，则为了保证行车记录模块101正常工作，则可以优先将电量供应给加油结算模块102。作为一种可以实施的方式，当检测到电源的电量低于预设的阈值时，为了保证具有无线加油功能的行车记录仪113的正常使用，可以通过第一处理器107控制扬声器获取预存的语音信号，提示用户对终端进行充电或者更换电池。或者，可以通过第一处理器107控制显示屏103提示用户当前电量不足，以使用户根据该提示进行相应的操作。需要说明的是，上述两种实施方式可以结合实施，也可以单独实施，本实用新型在此不作限制。

本实施例提供的具有无线加油功能的行车记录仪113，通过实时监测电源的电量吧，并且在电源电量低于预设的阈值时，优先将电量供应给行车记录模块101，从而能够保证具有无线加油功能的行车记录仪113的正常使用。

图6为本实用新型又一实施例提供的车辆收费系统115的结构示意图，如图6所示，本实用新型提供的车辆收费系统115具体包括加油站支付后台116、以及如上述任一实施例所述的具有无线加油功能的行车记录仪113；

所述具有无线加油功能的行车记录仪113能够对加油支付卡进行读写操作；

所述具有无线加油功能的行车记录仪113用于读取加油支付卡信息并发送至所述加油站支付后台116，以使所述加油站支付后台 116对所述加油支付卡进行扣费操作。

在本实施例中，具有无线加油功能的行车记录仪113能够对加油支付卡进行读写操作，因此，具有无线加油功能的行车记录仪113通过第二读写单元读取到加油支付卡的信息之后，具有无线加油功能的行车记录仪113可以通过第二通信单元将加油支付卡信息发送至加油站支付后台116，以使加油站支付后台116根据加油支付卡信息以及当前加油信息对加油支付卡进行扣费操作。

需要说明的是，除加油支付卡以外，为了提高用户的支付效率，本实用新型提供的具有无线加油功能的行车记录仪113还可以对多种类型的卡进行读写操作，举例来说，本实用新型提供的具有无线加油功能的行车记录仪113还可以对银行卡进行读写操作，当具有无线加油功能的行车记录仪113内插入的加油支付卡余额不足时，可以读取插入的银行卡信息，并通过第二通信单元将银行卡信息发送至加油站支付后台116，以使加油站支付后台116根据当前的加油信息生成的加油账单以及银行卡信息发送至银行后台，并完成扣费操作。此外，本实用新型提供的具有无线加油功能的行车记录仪113还可以对具有金融功能的加油站支付卡进行读写操作，具体地，若当前具有无线加油功能的行车记录仪113还可以同时插入多张不同的支付卡，则可以根据预设的优先级进行加油支付操作，举例来说，加油支付卡的优先级高于具有金融功能的加油支付卡高于银行卡。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。