一种自动售票机的制作方法

本实用新型属于公共设施设计技术领域，具体涉及一种自动售票机。

背景技术：

自动售票机作为现在信息技术产品，广泛应用在地铁、高铁、有轨电车、 BRT、客运中心等交通领域。最早其通过收取纸币、硬币出售车票；再后来通过刷银行卡、闪付、支付宝、微信出售车票；目前通过网络购票，现场取票的方式进行运作。大力发展公共交通倡导低碳环保使得出行方式越来越方便。而大多数人均是出行即是乘车，车来车往，工作生活往往都是在有限空间和时间里度过，从而缺乏锻炼而至放弃锻炼，身体素质越来越低，抵抗力越来越低。

如何将自动售票机与加强居民锻炼意识结合起来，是目前值得研究思考的问题。

技术实现要素：

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供的自动售票机为居民提供了一个新的锻炼动力，同时解决了传统自动售票机功能单一的问题。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种自动售票机，包括售票机机体、控制器、图像采集仪、体感探测器、触摸显示屏、电源模块和出票模块；

所述图像采集仪、体感探测器、出票模块和电源模块均与所述控制器连接，所述电源模块还与图像采集仪、体感探测器和出票模块连接；

所述控制器、出票模块和电源模块均设置于售票机机体内部；所述触摸显示屏、图像采集仪和体感探测器均镶嵌于售票机机体的正面，且所述图像采集仪和体感探测器均设置于触摸显示屏的上方；

所述售票机机体的正面还设置有出票口，所述出票口与所述出票模块连接；

所述售票机机体的背面还设置有电源接口，所述电源模块通过电源接口与城市电源连接。

进一步地，所述电源模块包括相互连接的电源电路和降压电路；

所述电源电路包括型号为PDL03-12S05的芯片U6；

所述芯片U6的第2引脚分别连接电容C2的一端和电容C39的一端并作为城市电源的正极接入端；所述芯片U6的第3引脚连接电容C42的一端；所述芯片U6的第1引脚分别连接所述电容C42的另一端、电容C39的另一端和电容 C2的另一端并作为城市电源的负极接入端；所述芯片U6的第7引脚连接电容 C40的一端并接地；所述芯片U6的第6引脚连接所述电容C40的另一端并作为电源电路的输出端与降压电路的输入端连接；

所述电容C2的一端还连接有测试电阻R20；

所述电容C40的一端还连接有测试电阻R21；

所述降压电路包括型号为SPX1117-3.3的芯片U3；

所述芯片U3的第3引脚分别与电源电路的输出端和电容C5的一端连接，所述芯片U3的第1引脚分别与电容C5的另一端和电容C35的一端连接，所述芯片U3的第1引脚还接地，所述芯片U3的第2引脚与电容C35的另一端连接；

所述芯片U3的第2引脚作为降压电路的输出端与分别与控制器的电源端、图像采集仪的电源端、体感探测器的电源端和出票模块的电源端连接。

进一步地，所述控制器中主控芯片的型号为MIC-7700H-00A1。

进一步地，所述图像采集仪包括型号为USB-FH01DM的芯片U19；

所述芯片U19的第12引脚与电阻R141的一端连接，所述芯片U19的第18 引脚与电阻R140的一端连接，所述芯片U19的第19引脚与电阻R142的一端连接，所述芯片U14的第14引脚与电阻R143的一端连接，所述芯片U19的第 15引脚与电阻R147的一端连接，所述芯片U19的第6引脚与电阻R141的一端连接；所述电阻R144的另一端、电阻R140的另一端、电阻R142的另一端、电阻R143的另一端、电阻R147的另一端和电阻R144的另一端均与降压电路的输出端连接；

所述芯片U19的第12引脚、芯片U19的第13引脚、芯片U19的第17引脚、芯片U19的第16引脚、芯片U19的第18引脚、芯片U19的第19引脚、芯片U19的第14引脚、芯片U19的第15引脚、芯片U19的第6引脚、芯片 U19的第34引脚、芯片U19的第7引脚、芯片U19的第41引脚、芯片U19的第42引脚、芯片U19的第43引脚、芯片U19的第44引脚和芯片U19的第24 引脚均与控制器的主控芯片连接；

所述芯片U19的第2引脚与摄像头VIDEO1连接；

所述芯片U19的第9引脚分别与芯片U19的第22引脚、接地电容C180、接地电容C177和接地电容C178连接，所述芯片U19的第9引脚还与降压电路的输出端连接；

所述芯片U19的第29引脚与接地电阻R146连接；

所述芯片U19的第21引脚通过电感L7与接地电容C181连接；

所述芯片U19的第23引脚与接地电容C181连接；

所述芯片U19的第1引脚、芯片U19的第3引脚、芯片U19的第20引脚、芯片U19的第31引脚、芯片U19的第33引脚和芯片U19的第36引脚均接地；

所述芯片U19的第10引脚分别与晶振X2的第3引脚和接地电容C176连接；

所述芯片U19的第11引脚分别与晶振X2的第1引脚和接地电容C175连接；

所述晶振X2的第2引脚和晶振X2的第4引脚均接地。

进一步地，所述体感探测器包括型号为DF-01F2F-G的芯片U18；

所述芯片U18的第G11引脚与接地电容C1连接，且还与降压电路的输出端连接；

所述芯片U18的第B5引脚、芯片U18的第A5引脚、芯片U18的第A8引脚、芯片U18的第A7引脚、芯片U18的第B9引脚、芯片U18的第B8引脚、芯片U18的第K1引脚、芯片U18的第K2引脚和芯片第U8引脚的第W6引脚均与控制器中的主控芯片连接；

所述芯片U18的第AA6引脚与电阻R3的一端连接，电阻R3的另一端分别与降压电路的输出端、电阻R344的一端、电阻R4的一端和芯片U18的第 G10引脚连接，所述电阻R344的另一端与芯片U18的第AA5引脚连接，电阻 R4的另一端分别与接地电容C4和芯片U18的第N3引脚连接；

所述芯片U18的第V6引脚分别与接地电容C40和电阻R5的一端连接，所述电阻R5的另一端与降压电路的输出端连接；

所述芯片U18的第H11引脚与接地电容C3连接；

所述芯片U18的第K6引脚与降压电路的输出端连接；

所述芯片U18的第M4引脚分别与控制器的主控芯片和接地电容C5连接；

所述芯片U18的第P3引脚通过电阻R345与降低电路的输出端连接；

所述芯片U18的第U4引脚分别与晶振X3的第2引脚、电阻R348的一端和接地电容C61连接；

所述芯片U18的第V5引脚分别与晶振X3的第1引脚、电阻R348的一端和接地电容C56的连接。

进一步地，所述出票模块包括型号为DH-TC01M的芯片U7；

所述芯片U7的第1引脚与芯片U7的第40引脚连接，所述芯片U7的第41 引脚和芯片U7的第62引脚连接，所述芯片U7的第23引脚与芯片U7的第63 引脚连接，所述芯片U7的第25引脚与芯片U7的第64引脚连接；

所述芯片U7的第2引脚、芯片U7的第3引脚、芯片U7的第6引脚和芯片U7的第7引脚均与控制器的主控芯片连接；

所述芯片U7的第22引脚分别与接地电容C29和电阻R39的一端连接，所述电阻R39的另一端与降压电路的输出端连接；

所述芯片U7的第13引脚分别与晶振Y1的第1引脚和接地电容C25连接；

所述芯片U7的第15引脚分别与晶振Y1的第2引脚和接地电容C24连接；

所述芯片U7的第61引脚分别与电容C16的一端和电阻R24的一端连接，所述电阻R24的另一端与接地电容C13连接，所述电容C16的另一端接地；

所述芯片U7的第59引脚分别与降压电路的输出端和接地电容C19连接；

所述芯片U7的第58引脚和芯片U7的引脚57均与接地电容C18连接；

所述芯片U7的第60引脚分别与电阻R25的一端、电容C17的一端和电容 C15的一端连接，电阻R25的另一端和电容C17的另一端均接地；

所述芯片U7的第35引脚、芯片U7的第34引脚、芯片U7的第54引脚、芯片U7的第18引脚、芯片U7的第4引脚和芯片U7的第36引脚均与分别电容C28的一端、电容C26的正极和降压电路的输出端连接；

所述芯片U7的第53引脚、芯片U7的第16引脚、芯片U7的引脚5和芯片U7的第55引脚均与电容C28的另一端和电容C26的负极连接，所述电容 C26的负极还接地；

所述电容C15的另一端与电容C12的一端连接，电容C12的另一端与电阻R22的一端连接，电阻R22的另一端与运算放大器U4的第4引脚连接；

所述运算放大器U4的第1引脚通过电阻R19与降压电路的输出端连接；

所述运算放大器U4的第2引脚与接地电容C11连接；

所述运算放大器U4的第3引脚接地；

所述运算放大器U4的第4引脚还通过电阻R18与运算放大器U4的引脚5 连接；

所述运算放大器U4的第6引脚分别与电容C6的一端和降压电路的输出端连接；

所述运算放大器U4的第7引脚与电容C6的另一端连接并接地；

所述运算放大器U4的第5引脚和运算放大器U4的第8引脚作为出票模块的输出端与出票口连接。

进一步地，所述运算放大器U4的型号为LM4871。

进一步地，所述触摸显示屏为的型号为P50HT01。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的自动售票机倡导乘客绿色出行，鼓励乘客通过运动锻炼的方式取得车票，带动人们锻炼的积极性，自动售票机上触摸显示屏可为商家提供广告界面，进而解决了自动售票机的运营费用，实现了绿色循环。

附图说明

图1为本实用新型中自动售票机结构图。

图2为本实用新型中自动售票机正视图。

图3为本实用新型中电源电路原理图。

图4为本实用新型中降压电路原理图。

图5为本实用新型中主控芯片的部分外围电路原理图。

图6为本实用新型中图像采集仪电路原理图。

图7为本实用新型中体感探测器电路原理图。

图8为本实用新型中出票模块电路原理图。

其中：1、图像采集仪；2、体感探测器；3、触摸显示屏；4、出票口。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。

如图1-2所示，一种自动售票机，包括售票机机体、控制器、图像采集仪1、体感探测器2、触摸显示屏3、电源模块和出票模块；

图像采集仪1、体感探测器2、出票模块和电源模块均与控制器连接，电源模块还与图像采集仪1、体感探测器2和出票模块连接；

控制器、出票模块和电源模块均设置于售票机机体内部；触摸显示屏3、图像采集仪1和体感探测器2均镶嵌于售票机机体的正面，且图像采集仪1和体感探测器2均设置于触摸显示屏3的上方；

售票机机体的正面还设置有出票口4，出票口4与出票模块连接；

售票机机体的背面还设置有电源接口，电源模块通过电源接口与城市电源连接。

上述电源模块包括相互连接的电源电路和降压电路；

如图3所示，电源电路包括型号为PDL03-12S05的芯片U6；

芯片U6的第2引脚分别连接电容C2的一端和电容C39的一端并作为城市电源的正极接入端；芯片U6的第3引脚连接电容C42的一端；芯片U6的第1 引脚分别连接电容C42的另一端、电容C39的另一端和电容C2的另一端并作为城市电源的负极接入端；芯片U6的第7引脚连接电容C40的一端并接地；芯片U6的第6引脚连接电容C40的另一端并作为电源电路的输出端与降压电路的输入端连接；

电容C2的一端还连接有测试电阻R20；

电容C40的一端还连接有测试电阻R21；

如图4所示，降压电路包括型号为SPX1117-3.3的芯片U3；

芯片U3的第3引脚分别与电源电路的输出端和电容C5的一端连接，芯片 U3的第1引脚分别与电容C5的另一端和电容C35的一端连接，芯片U3的第1 引脚还接地，芯片U3的第2引脚与电容C35的另一端连接；

芯片U3的第2引脚作为降压电路的输出端与分别与控制器的电源端、图像采集仪1的电源端、体感探测器2的电源端和出票模块的电源端连接。

本实用新型中的控制器中主控芯片的型号为MIC-7700H-00A1，图5中展示该主控芯片的部分外围电路，其他没有展示出来的电路属于本领域的公知常识，再次不再赘述。

如图6所示，图像采集仪1包括型号为USB-FH01DM的芯片U19；

芯片U19的第12引脚与电阻R141的一端连接，芯片U19的第18引脚与电阻R140的一端连接，芯片U19的第19引脚与电阻R142的一端连接，芯片 U14的第14引脚与电阻R143的一端连接，芯片U19的第15引脚与电阻R147 的一端连接，芯片U19的第6引脚与电阻R144的一端连接；电阻R141的另一端、电阻R140的另一端、电阻R142的另一端、电阻R143的另一端、电阻R147 的另一端和电阻R144的另一端均与降压电路的输出端连接；

芯片U19的第12引脚、芯片U19的第13引脚、芯片U19的第17引脚、芯片U19的第16引脚、芯片U19的第18引脚、芯片U19的第19引脚、芯片 U19的第14引脚、芯片U19的第15引脚、芯片U19的第6引脚、芯片U19的第34引脚、芯片U19的第7引脚、芯片U19的第41引脚、芯片U19的第42 引脚、芯片U19的第43引脚、芯片U19的第44引脚和芯片U19的第24引脚均与控制器的主控芯片连接；

芯片U19的第2引脚与摄像头VIDEO1连接；

芯片U19的第9引脚分别与芯片U19的第22引脚、接地电容C180、接地电容C177和接地电容C178连接，芯片U19的第9引脚还与降压电路的输出端连接；

芯片U19的第29引脚与接地电阻R146连接；

芯片U19的第21引脚通过电感L7与接地电容C181连接；

芯片U19的第23引脚与接地电容C181连接；

芯片U19的第1引脚、芯片U19的第3引脚、芯片U19的第20引脚、芯片U19的第31引脚、芯片U19的第33引脚和芯片U19的第36引脚均接地；

芯片U19的第10引脚分别与晶振X2的第3引脚和接地电容C176连接；

芯片U19的第11引脚分别与晶振X2的第1引脚和接地电容C175连接；

晶振X2的第2引脚和晶振X2的第4引脚均接地。

如图7所示，体感探测器2包括型号为DF-01F2F-G的芯片U18；

芯片U18的第G11引脚与接地电容C1连接，且还与降压电路的输出端连接；

芯片U18的B5引脚、芯片U18的A5引脚、芯片U18的A8引脚、芯片U18的A7引脚、芯片U18的B9引脚、芯片U18的B8引脚、芯片U18的K1 引脚、芯片U18的K2引脚和芯片U8引脚的W6引脚均与控制器中的主控芯片连接；

芯片U18的AA6引脚与电阻R3的一端连接，电阻R3的另一端分别与降压电路的输出端、电阻R344的一端、电阻R4的一端和芯片U18的G10引脚连接，电阻R344的另一端与芯片U18的AA5引脚连接，电阻R4的另一端分别与接地电容C4和芯片U18的N3引脚连接；

芯片U18的V6引脚分别与接地电容C40和电阻R5的一端连接，电阻R5 的另一端与降压电路的输出端连接；

芯片U18的H11引脚与接地电容C3连接；

芯片U18的K6引脚与降压电路的输出端连接；

芯片U18的M4引脚分别与控制器的主控芯片和接地电容C5连接；

芯片U18的P3引脚通过电阻R345与降压电路的输出端连接；

芯片U18的U4引脚分别与晶振X3的第2引脚、电阻R348的一端和接地电容C61连接；

芯片U18的V5引脚分别与晶振X3的第1引脚、电阻R348的另一端和接地电容C56的连接。

如图8所示，出票模块包括型号为DH-TC01M的芯片U7；

芯片U7的第1引脚与芯片U7的第40引脚连接，芯片U7的第41引脚和芯片U7的第62引脚连接，芯片U7的第23引脚与芯片U7的第63引脚连接，芯片U7的第25引脚与芯片U7的第64引脚连接；

芯片U7的第2引脚、芯片U7的第3引脚、芯片U7的第6引脚和芯片U7 的第7引脚均与控制器的主控芯片连接；

芯片U7的第22引脚分别与接地电容C29和电阻R39的一端连接，电阻R39的另一端与降压电路的输出端连接；

芯片U7的第13引脚分别与晶振Y1的第1引脚和接地电容C25连接；

芯片U7的第15引脚分别与晶振Y1的第2引脚和接地电容C24连接；

芯片U7的第61引脚分别与电容C16的一端和电阻R24的一端连接，电阻 R24的另一端与接地电容C13连接，电容C16的另一端接地；

芯片U7的第59引脚分别与降压电路的输出端和接地电容C19连接；

芯片U7的第58引脚接地；

芯片U7的引脚57与接地电容C18连接；

芯片U7的第60引脚分别与电阻R25的一端、电容C17的一端和电容C15 的一端连接，电阻R25的另一端和电容C17的另一端均接地；

芯片U7的第35引脚、芯片U7的第34引脚、芯片U7的第54引脚、芯片 U7的第18引脚、芯片U7的第4引脚和芯片U7的第36引脚均与分别电容C28 的一端、电容C26的正极和降压电路的输出端连接；

芯片U7的第53引脚、芯片U7的第16引脚、芯片U7的引脚5和芯片U7 的第55引脚均与电容C28的另一端和电容C26的负极连接并接地；

芯片U7的第19引脚与接地电容C37连接；

电容C15的另一端与电容C12的一端连接，电容C12的另一端与电阻R22 的一端连接，电阻R22的另一端与运算放大器U4的第4引脚连接；

运算放大器U4的第1引脚通过电阻R19与降压电路的输出端连接；

运算放大器U4的第2引脚与接地电容C11连接；

运算放大器U4的第3引脚接地；

运算放大器U4的第4引脚还通过电阻R18与运算放大器U4的引脚5连接；

运算放大器U4的第6引脚分别与电容C6的一端和降压电路的输出端连接；

运算放大器U4的第7引脚与电容C6的另一端连接并接地；

运算放大器U4的第5引脚和运算放大器U4的第8引脚作为出票模块的输出端。

上述运算放大器U4的型号为LM4871。

本实用新型中的触摸显示屏3为的型号为P50HT01。

在本实用新型的一个实施例中，提供了该自动售票机的工作过程：首先，需要购票的乘客选定需要的车票类型，图像采集仪1对该乘客进行全身图像采集以确定将要执行运动项目的人。然后，该乘客在触摸显示屏3的UI界面上选择完成规定的动作项目。运动项目有规定的一套运动动作，也可自行选择动作，车票类型不同则动作类型和数量均不同。选定运动项目之后，乘客需站到指定位置，50英寸显示器上会显示会倒计时并将要执行的动作，乘客需按照指导动作运动。运动过程中，图像采集仪1和体感探测器2会对乘客进行实时监控，一方面是实时确定是同一个人在完成该动作，另一方面确保完成动作的完整性。运动完毕，自动售票机对当前采集的数据与执行运动的数据进行处理。完整无误，则售票模块会输出一张有效的车票到出票口4并让该乘客当日失去当日参与资格；如果出现换人或者未做完整套动作，同样失去当日参与资格并且不会出票。最后，获得车票的乘客可执行乘车权利。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的自动售票机倡导乘客绿色出行，鼓励乘客通过运动锻炼的方式取得车票，带动人们锻炼的积极性，自动售票机上触摸显示屏可为商家提供广告界面，进而解决了自动售票机的运营费用，实现了绿色循环。