4G双路人脸识别智能监控记录仪的制作方法

本实用新型涉及记录仪领域，特别是指一种4g双路人脸识别智能监控记录仪。

背景技术：

目前的记录仪主要是本地存储的，使用远程控制访问的基本都是使用安卓系统软件做的，安卓系统软件的弊端就是功耗高，图像传输质量太差，不能满足实际客户的使用。若客户想查看车内人员情况，必须通过查看录像的方式进行，需要花费大量时间，效率低。现有的记录仪只能实现行进方向的录像，不能识别道路标识。

技术实现要素：

本实用新型提出一种4g双路人脸识别智能监控记录仪，解决了现有技术中记录仪功耗高，图像传输质量太差，不能满足实际客户的使用；若客户想查看车内人员情况，必须通过查看录像的方式进行，需要花费大量时间，效率低；现有的记录仪只能实现行进方向的录像，不能识别道路标识的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种4g双路人脸识别智能监控记录仪，包括图像处理器、前路摄像头、后路摄像头、4g通讯电路，所述后路摄像头面向车内，所述前路摄像头面向车头方向，用于在汽车通电后进入录像模式并开始录像，将视频传输至所述图像处理器；所述图像处理器对后路摄像头传输的视频进行人脸识别，对前路摄像头传输的视频进行车道标识识别，所述图像处理器还用于视频格式转换，输出uvc格式的视频流和人脸图片和/或车道标识图片至所述4g通讯电路；所述4g通讯电路将接收到的视频流和/或人脸图片和/或车道标识图片上传至后台服务器系统；所述后台服务器系统用于分析处理、存储视频流、人脸图片和车道标识图片，供用户登录账号下载或浏览人脸图片和/或视频流。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述图像处理器包括前路摄像头数据输入单元、后路摄像头数据输入单元、前路摄像头控制单元、后路摄像头控制单元、语音单元、dgpio单元、uart单元、外围设备io及控制单元、lcd驱动单元、mipidsi控制单元、tvcvbs控制单元、hdmi控制单元、vx1驱动单元、usb控制单元、pwm单元、adc&touchpanel控制单元、系统时钟单元、ddr3驱动单元。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述图像处理器还连接外接存储器，外接存储器包括flash和microsd，所述图像处理器通过spi_do、spi_di、spi_clk、spi_hold、spi_cs#、spi_wp#引脚连接所述flash，通过sd_cd#、sd_clk、sd_cmd、sd_d0、sd_d1、sd_d2、sd_d3引脚连接所述microsd。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述图像处理器通过uart_rx和uart_tx引脚与所述4g通讯电路连接；所述4g通讯电路通过usb_dm和usb_dp引脚与mini-usb接口连接。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述图像处理器还通过gsensor_sda和gsensor_scl引脚与加速度传感器连接。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述语音单元连接麦克风，获取语音控制信号。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述前路摄像头和后路摄像头为低功耗高清摄像头。

作为本实用新型的一个优选实施例，还包括锂电池，所述锂电池为所述图像处理器、摄像头和4g通讯电路供电。

本实用新型的有益效果在于：在录像的同时也可以通过人脸识别功能拍照抓拍照片后，能够获取车辆前进方向的车道标识图片，照片或者视频文件可以通过4g通讯电路直接上传到后台服务器系统上，客户只需要登录后台服务器系统的账号进行下载或者浏览即可，节省了时间，提高了效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种4g双路人脸识别智能监控记录仪的原理框图；

图2为指示灯和按键的电路原理图；

图3为加速度传感器的电路原理图；

图4为lcd显示屏的电路原理图；

图5为前路摄像头和后路摄像头的电路原理图；

图6为usb控制单元的电路图；

图7为外接存储器的电路原理图；

图8为ddr3的电路原理图；

图9为图像处理器的电路原理图之一；

图10为图像处理器的电路原理图之二；

图11为图像处理器的电路原理图之三；

图12为图像处理器的电路原理图之四；

图13为图像处理器的外围电路原理图之一；

图14为图像处理器的外围电路原理图之二；

图15为锂电池和电压转换电路的电路原理图；

图16为4g通讯电路的原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图16所示，本实用新型提出了包括图像处理器、前路摄像头、后路摄像头、4g通讯电路，所述后路摄像头面向车内，所述前路摄像头面向车头方向，用于在汽车通电后进入录像模式并开始录像，将视频传输至所述图像处理器；所述图像处理器对后路摄像头传输的视频进行人脸识别，对前路摄像头传输的视频进行车道标识识别，所述图像处理器还用于视频格式转换，输出uvc格式的视频流和人脸图片和/或车道标识图片至所述4g通讯电路；所述4g通讯电路将接收到的视频流和/或人脸图片和/或车道标识图片上传至后台服务器系统；所述后台服务器系统用于分析处理、存储视频流、人脸图片和车道标识图片，供用户登录账号下载或浏览人脸图片和/或视频流。

图像处理器包括前路摄像头数据输入单元、后路摄像头数据输入单元、前路摄像头控制单元、后路摄像头控制单元、语音单元、dgpio单元、uart单元、外围设备io及控制单元、lcd驱动单元、mipidsi控制单元、tvcvbs控制单元、hdmi控制单元、vx1驱动单元、usb控制单元、pwm单元、adc&touchpanel控制单元、系统时钟单元、ddr3驱动单元。

图像处理器还连接外接存储器，外接存储器包括flash和microsd，图像处理器通过spi_do、spi_di、spi_clk、spi_hold、spi_cs#、spi_wp#引脚连接flash，通过sd_cd#、sd_clk、sd_cmd、sd_d0、sd_d1、sd_d2、sd_d3引脚连接microsd。

图像处理器通过uart_rx和uart_tx引脚与4g通讯电路连接；4g通讯电路通过usb_dm和usb_dp引脚与mini-usb接口连接。

图像处理器还通过gsensor_sda和gsensor_scl引脚与加速度传感器连接。

语音单元连接麦克风，获取语音控制信号。

前路摄像头和后路摄像头为低功耗高清摄像头。

本实用新型还包括锂电池，锂电池为图像处理器、摄像头和4g通讯电路供电。

本实用新型包括壳体，图像处理器、4g通讯电路均固定在壳体内的电路板上，壳体外表面设有指示灯和若干功能按键。壳体的前端固定有lcd显示屏，锂电池先经电压转换电路处理后为各个元器件提供合适的工作电压。

本实用新型的工作原理为：汽车通电后发出电平信号给记录仪，记录仪自动开机，开机后进入录像模式并开始录像，若图像处理器对视频进行人脸检测和识别，当检测到人脸后会自动拍照存储到指定存储文件夹里面，然后通过系统控制将人脸照片通过4g通讯电路传输到后台服务器系统,后台服务器系统可以处理分析这些照片。同时，前路摄像头、图像处理器和4g通讯电路配合将车道标识图片(比如车牌识别，限速识别，红绿灯)上传至后台服务器系统，统计分析和处理，也能供用户查看和浏览。将这些从后台分析的数据在回填到记录仪的视频里，作为辅助信息使用。比如后台服务器系统可以将某些车道标识共享给其他用户，实现信息共享，若某一用户在行驶过程中发现道路维修，则识别道路维修标识，上传图片至后台管理器系统，后台管理器系统将该信息分享给其他用户，起到提醒的作用。且该信息是实时上传的，能够及时有效地发布。

后台服务器系统可以通过手机、电脑、平板电脑等工具进行访问，后台服务器系统可以发送控制命令至4g通讯电路，4g通讯电路将控制命令传输至图像处理器，从而实现远程控制，比如停止录像、发送其他格式的视频流、提高或降低视频流的分辨率等等。

在其他的实施例中，若系统仅需统计车内人员情况，比如载客车辆有无超载，则可通过记录仪识别车内的人脸数量进行统计。针对此种情况，可使用人脸识别技术来做拍照的触发方式，可以节省4g传输的流量。同时可以检测多个人脸，然后将人脸框出来然后拍照存储，同时将这些照片通过4g模块传输到后台进行分析后处理。

本实用新型的有益效果在于：采用超高清的本地存储，在录像的同时也可以通过人脸识别功能拍照抓拍照片后，照片或者视频文件可以通过4g通讯电路直接上传到后台服务器系统上，客户只需要登录后台服务器系统的账号进行下载或者浏览即可，节省了时间，提高了效率。本地有存储，同时视频流通过usb输出uvc视频流给的4g通讯电路做网路传输，在成本和电源功耗大大降低。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。