专利名称：基于gps车载系统的车辆超限超载实时监测控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种监测控制装置，具体是一种基于GPS车载系统的车 辆超限超载实时监测控制装置。
技术背景我省是产煤大省，每年生产原煤近6亿吨，其中近50%靠公路运输，在 为我省经济发展提供了经济支持的同时，也有力地促进了全国的经济和社会发 展。但驾驶员和车主为了经济利益，违反国家规定，违法装载，致使超过核定 装载质量几倍甚至十几倍给货车装载，以获取超额利润。在出省公路上经常出 现的超限超载车辆不仅自身安全不能保障，经常发生故障，缩短了车辆使用寿 命。而且严重损害了公路，致使可用几十年的公路在几年内就报废大修。更容 易致使车辆技术状态恶化，容易引发交通事故，造成人员伤亡。为控制超限超 载运输问题，国家采取了许多办法，包括制定汽车生产的承载标准，严禁私 自改装车上户和上路行驶，对超限超载车辆实行卸载和经济处罚。并在公路 上设立超限超载检测站，经过称重后对超限超载车辆进行卸载和经济处罚。但 由于诸多原因，在国家投入大量财力的同时，超限超载运输并没有得到根本解 决。所述超限是指汽车装载超过公路设计承受能力的限值，主要研究的是车辆 装载与公路的关系，特别关注的是公路的正常使用；超载指汽车装载货物时超 过汽车额定载质量的限值，主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全 性；超限超载是指超过保障公路完好和行车安全的车辆装载状态，主要解决车辆总重和轴重的问题。GPS车载系统是一种基于GPS (Global Positioning System)全球卫星定位 的高科技、多功能、全方位、全天侯的系统产品。采用了全球卫星定位系统 GPS、全球移动通讯系统GSM (Global System Mobile Communication)、地理 信息系统GIS三项关键技术；该系统采用GPS技术对移动目标(即车辆)进 行实时定位，利用GSM数字移动通信网络进行实时数据传输，以电子地图和 空间信息系统为支撑平台，全面实现了对车辆监控、管理、通信、查询等功能， 可以为车辆提供实时导航、紧急救援、定点査询、预约跟踪、超区限制、历史 回放等服务。整个系统是由GPS卫星定位系统和地面移动通信系统两大部分 组成，而地面移动通信系统是由指挥监控中心、车载移动单元(即车载信号处 理终端)和GSM通信网络三个部分组成；车载信号处理终端可以为指挥监控 中心实时提供每一个移动目标的最新定位数据、运行状况和报警信息等，并自 动记录这些信息以便事后査询分析，是用户终端；指挥监控中心结合GIS (Geographic Information System)电子地图，实时地显示出当前监控、指挥的 车辆的地理位置；GSM通信网络则进行数据、语音、图像的传输。 发明内容本实用新型为了扼制车辆驾驶者进行超限超载运输，提供了一种基于GPS 车载系统的车辆超限超载实时监测控制装置。本实用新型是采用如下技术方案实现的基于GPS车载系统的车辆超限 超载实时监测控制装置，包括现有GPS车载系统的指挥监控中心和车载信号 处理终端，还包括安装于车底盘悬架承重减震钢板处的压力传感器、以及串接 于汽车点火系统供电回路的开关控制器，压力传感器的输出端与车载信号处理终端的信号输入端相连，开关控制器的控制输入端与车载信号处理终端的信号 输出端相连。所述压力传感器和开关控制器是现有公知产品，能由市面上购得。 压力传感器能实时监测车辆装载货物的重量，并将载重信息传输至车载信号处理终端，经由车载信号处理终端传输至GPS车载系统的现有指挥监控中 心；当车辆装载货物接近或达到规定载质量限值时，可经现有GPS车载系统 进行报警，提示驾驶员停止装载；超过规定载质量限值后，GPS车载系统的指 挥监控中心经GSM通信网络发出控制指令，由车载信号处理终端输出控制信 号控制串接于汽车点火系统供电回路的开关控制器自动切断电源，断电后，发 动机不能点火，车辆不能行驶；必须经处理后卸货到规定载质量限值标准以下 时方可解除控制，重新供电。同时，在相关软件支持下，指挥监控中心将超限 超载违章车辆即时信息，传送到传送至交通、公安部门等执法部门，作为实行 处罚管理的依据；甚至在一定设置下，对恶意破坏压力传感器和开关控制器的 车辆，GPS车载系统自动将信息及时传送到公安、交通执法部门，可立即指定 就近执法机构派人查处。与现有技术相比，本实用新型在现有GPS车载系统的基础上，设置与GPS 车载系统车载信号处理终端相连的用于监测车辆载重大小的压力传感器和串 接于汽车点火系统供电回路的开关控制器。这样，能将货车的装载情况通过现 有GPS车载系统自动传回指挥监控中心，使指挥监控中心获取包括时间、地 点、车货重量等信息；然后，由指挥监控中心依据公安和交通部门提供的车辆 登记信息和轴载标准预先设定的允许装载量，对货运车辆装载情况实行全天候 的监控。解决了交通领域的车辆超限超载问题，在社会经济效益方面潜力巨 大，可以实现超限超载车辆的源头治理，使违章车辆不出场站，节省大量的路面执法人员和设备车辆等；可以实现所有安装GPS系统车辆的集中管理，管 理效率大大提高；由于超限超载辆辆无法驶出货场，公路上的车辆合法装载， 行驶速度快，故障和事故减少，道路通行能力大大提高；可以将目前在公路上 设立的超限超载检测站点予以拆除，恢复公路两侧的原有状况；5、有效保护 公路。超限超载车辆的大幅度减少，使公路、桥梁的损坏减少到最低程度，大 大延长了使用寿命，减少交通事故的发生。
图1为本实用新型的结构原理方框图；具体实施方式
基于GPS车载系统的车辆超限超载实时监测控制装置，包括现有GPS车载系统的指挥监控中心和车载信号处理终端，还包括安装于车底盘悬架承重减震钢板处的压力传感器、以及串接于汽车点火系统供电回路的开关控制器，压力传感器的输出端与车载信号处理终端的信号输入端相连，开关控制器的控制 输入端与车载信号处理终端的信号输出端相连。
权利要求1、一种基于GPS车载系统的车辆超限超载实时监测控制装置，包括现有GPS车载系统的指挥监控中心和车载信号处理终端，其特征在于还包括安装于车底盘悬架承重减震钢板处的压力传感器、以及串接于汽车点火系统供电回路的开关控制器，压力传感器的输出端与车载信号处理终端的信号输入端相连，开关控制器的控制输入端与车载信号处理终端的信号输出端相连。
专利摘要本实用新型涉及一种监测控制装置，具体是一种基于GPS车载系统的车辆超限超载实时监测控制装置。扼制了车辆驾驶者进行超限超载运输，该装置包括现有GPS车载系统的指挥监控中心和车载信号处理终端，还包括安装于车底盘悬架承重减震钢板处的压力传感器、以及串接于汽车点火系统供电回路的开关控制器，压力传感器的输出端与车载信号处理终端的信号输入端相连，开关控制器的控制输入端与车载信号处理终端的信号输出端相连。本实用新型能节约人力、物力；提高管理效率；保障道路畅通；减少公路站点；有效保护公路。
文档编号G08G1/00GK201126642SQ200720138290
公开日2008年10月1日 申请日期2007年12月14日 优先权日2007年12月14日
发明者魏亚光 申请人:魏亚光