专利名称：电机车司机防瞌睡装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及煤矿井下电机车的附属装置，具体为电机车司机防瞌睡装置。
背景技术：
在矿井安全生产管理过程中，煤矿大巷电机车运输的安全管理日益成为管理重 点，不仅因为电机车司机单独作业，而且在井下车辆行进过程中，声音单一、环境单一、作业 工序单一，极易造成司机疲劳、精力不集中而犯困。一旦进入运输条件相对复杂地段，而司 机精力又不能高度集中，很容易发生事故。目前煤矿井下电机车上没有司机防瞌睡装置。
发明内容本实用新型为了解决目前煤矿井下电机车上没有司机防瞌睡装置，因而不利于安 全生产的问题，提供一种电机车司机防瞌睡装置。本实用新型是采用如下技术方案实现的电机车司机防瞌睡装置，由分布于电机 车运输线路上的信号发射单元和安装于电机车司机驾驶室内的信号接收单元构成；信号 发射单元包括电源模块和由电源模块供电的信号发射模块，信号接收单元包括信号接收模 块、与信号接收模块信号输出端相连的驱动模块和与驱动模块的输出端相连的语音模块。 使用时，信号发射单元分布于电机车运输线路上，并重点分布安装在弯道、交叉道口、人车 场进出口等运输线路相对复杂地点的巷道顶部，并尽可能地避开钢制构筑物或管路等，以 免影响发射效果，信号发射单元采用井下127V交流电源供电。接收单元安装在电机车驾驶 室内，接收单元的电源引自电机车上的12V直流电源。工作中，当电机车驶入信号发射单元 的有效信号覆盖范围(实际有效距离可达100-200米)时，信号接收单元接收到发射信号， 发出语音提示，提示司机集中精力，谨慎行车，从而起到防止瞌睡的目的。信号发射单元中 的电源模块、信号发射模块，信号接收单元中的信号接收模块、驱动模块和语音模块都是现 有的、可购得的产品。本实用新型所述的电机车司机防瞌睡装置设计思路新颖巧妙，结构简单，便于制 造，体积小，重量轻，便于安装，使用效果明显。可有效提醒电机车司机，防止瞌睡，从而杜绝 因司机精力不集中而引发的事故，降低运输事故。
图1为信号接收单元的电路结构示意图；图2为信号发射单元的电路结构示意图；图中1_电源模块，2-信号发射模块，3-信号接收模块，4-驱动模块，5-语音模 块。
具体实施方式
电机车司机防瞌睡装置，由分布于电机车运输线路上的信号发射单元和安装于电机车司机驾驶室内的信号接收单元构成；信号发射单元包括电源模块1和由电源模块供电的信号发射模块2，信号接收单元包括信号接收模块3、与信号接收模块3信号输出端相连 的驱动模块4和与驱动模块4的输出端相连的语音模块5。具体实施时，信号发射单元中的 电源模块1、信号发射模块2，信号接收单元中的信号接收模块3、驱动模块4和语音模块5 都选用可购得的现有产品。信号发射单元使用井下127V交流电源，127V交流电经电源模块 1转化为24V直流电供给信号发射模块2，信号发射模块2连续、不间断向外发射信号，具体 实施时采用315M频率发射，发射距离可根据需要在60-200M距离可调。信号接收单元采用 电机车上的12V直流电源供电，由信号接收模块3接收来自信号发射单元的信号，然后传输 给驱动模块4进行信号的放大，最后驱动语音模块5实现语音报警。
权利要求一种电机车司机防瞌睡装置，其特征为由分布于电机车运输线路上的信号发射单元和安装于电机车司机驾驶室内的信号接收单元构成；信号发射单元包括电源模块(1)和由电源模块供电的信号发射模块(2)，信号接收单元包括信号接收模块(3)、与信号接收模块(3)信号输出端相连的驱动模块(4)和与驱动模块(4)的输出端相连的语音模块(5)。
专利摘要本实用新型涉及煤矿井下电机车的附属装置，具体为电机车司机防瞌睡装置。解决目前煤矿井下电机车上没有司机防瞌睡装置，因而不利于安全生产的问题。由分布于电机车运输线路上的信号发射单元和安装于电机车司机驾驶室内的信号接收单元构成；信号发射单元包括电源模块和由电源模块供电的信号发射模块，信号接收单元包括信号接收模块、与信号接收模块信号输出端相连的驱动模块和与驱动模块的输出端相连的语音模块。本实用新型所述的电机车司机防瞌睡装置设计思路新颖巧妙，结构简单，便于制造，体积小，重量轻，便于安装，使用效果明显。可有效提醒电机车司机，防止瞌睡，从而杜绝因司机精力不集中而引发的事故，降低运输事故。
文档编号G08B21/06GK201576341SQ20092029878
公开日2010年9月8日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者侯建英 申请人:山西焦煤集团有限责任公司